Давно не выкладывался. Работа потихоньку идет.

Приклеил киль. Как и положено - составной, из трех частей. Правда этого под медью видно не будет. Чтобы не было смещений влево/вправо - пришлось вначале просверлить и прикрепить кнопками. Без них дерево загибалось. А так - получилось все по линеечке.

Затем дошил корпус липой, шлифанул - сейчас выглядит так. На ощупь переход между двумя сортами дерева не ощущается вообще.

Высверлил отверстия под брюк. На бриге борта тонкие - просто крепление к борту при выстреле выломало бы часть борта. Поэтому брюк выводился за борт и как бы "обвязывал" часть борта. Там будет еще деревянная часть и металлическая "вставка-трубка". Все по настоящему ))

Много экспериментировал чем же красить и покрывать корпус. В итоге выиграла тушь, покрытая тунговым маслом. Не крашенная часть - просто тунговое.

Пробовал чернила - хоть и черные, но потом отдает фиолетовым. Акриловые краски для пластиковых моделей - теряется дерево под ней. Покрывал шеллаком - слишком блестит. Еще остался вариант с масляными художественными красками - не доберусь до худ салона ни как. Жалко всю работу загубить покрытием.

Решил заняться шлюпкой. Очень не хотелось (слишком тонкая работа и в прямом и переносном смысле). Но от нее ни куда не деться, рано или поздно пришлось бы. "Болван" я не осилил, а вот к лазерной резке доступ имеется, Сделал 3Д модель шлюпки, "нарезал" на шпангоуты и в резку.

Рейки на шпангоуты 0,7*0,7 мм. Вымачивал в нашатыре, потом сохнуть на шаблоне. На заднем плане неудачи - те, что треснули, раскололись, вывернулись.

Вот такая кучка получилась.

Ну и в сборе. Хоть и заводил в дырочки, все равно все шаталось. Приклеил кончики к фанере - стало все монолитным и шлифовать хорошо.

Теперь нужно дождаться доделки шлифрейсмуса. Без него ни куда - на циркулярке тоньше 0,6 мм досочки не получаются, а тут нужно 0,5-0,4. Надеюсь за праздники удастся его доделать.

Всех с наступающим новым годом! Здоровья, любви, удачи! До встречи в новом году.

И снова здравствуйте! ПРошел месяц плодотворной работы (мазохизма). Сделано немного. но, что ж, я старался. Собрал мастерскую по ящикам до следующего отпуска. Многие просили пост с видео процесса, но как-то у меня не получилось. Что сделано?

Крышки портов, установил мачты, реи еще не все. Поскреб по сусекам веревочки (фалы, лини, троса, канаты) для такелажа.

Установлен бушприт и все блоки на нем, проведен стоячий такелаж.

Ванты, вант путенсы и иже с ними. Только на Фок мачте.

Установлен на почетное место до лучших времен.

Еду на работу, - ухожу в море (вот Вам каламбурчик). Успел для домашних поставить елку! Всех с наступающим Новым годом!

Всем счастья и удачи.

• 368 - Лёгкий разведывательный вертолёт Flettner FI 282 A_B Kolibri

• 369 - Каботажное судно MS Emilia

• 372 - Грузовой автомобиль Studebaker US6

• 373 - 152-мм гаубица-пушка ML-20

• 374 - Учебно-тренировочный самолет Aichi M6A1-k - Nanzan

• 375 - Палубный многоцелевой штурмовик AU-1 Corsair

• 378 - Противотанковая пушка PAK 35-36

• 379 - Бронеавтомобиль Sd.Kfz.221

• 380 - Истребитель-бомбардировщик Lockheed F-104G Starfighter

• 383 - Тяжёлый крейсер японского императорского флота IJN Chikuma

И снова здравствуйте! Не прошло и два года, как я взялся за очередную модель. Так сложилось, что сезонные работы закончились, огород вспахан, и я не работе."Верфь на коленке" продолжает работу.
Так что отчитаюсь, что сделано.

Всю эту красоту накрываем верхней главной палубой.

Решил сделать подсветку.

Работы еще много, так что пожелайте мне удачи.
Предыдущая моя работа здесь: Судомоделизм

• 385 - Французское полевое орудие 1859 года

• 388 - Тяжёлая гаубица Morser 18

• 391 - BRDM-2

• 392 - ORP Nurek

• 394 - Tu-16

• 395 - K-335

• 396 - К-278 'Комсомолец' атомная подводная лодка проекта 685 'Плавник'

• 399 - Bristol SCOUT

• 400 - Mi-4

• 403 - 85-мм дивизионная пушка Д-44

Здравствуйте дорогие читатели, пишу пост с главной целью - ответ на комментарий пользователя @Purrrzilla, что же там с корабликом.

Отвечаю: кораблик некоторое время после моего последнего поста (5 лет назад) жил и даже чувствовал, что над ним еще планируется работать. Вот так выглядели фотографии, которые впоследствии планировалось использовать для очередного поста

Напоследок расскажу из того, что помню.

Обязательным этапом была грунтовка, а после покраска металлических изделий, таких как рамы пушечных отверстий, лафетов и стволов орудий. Процесс в силу своих сложностей и нюансов вызвал у меня нежелание делать этот этап, что уже потом повлекло за собой и угасание интереса к самому процессу сборки корабля. Грунтовка постоянно слазила, краска получалась страшного оттенка и по итогу я не был доволен результатом.

Больше всего понравилось собирать якоря. Процесс вязания (если это можно так назвать) вызывал у меня восторг и на тот момент я предвкушал, как буду делать такелаж (совокупность всех снастей).

Вскоре после всего этого корабль опять был замотан в пленку и убран на полку до следующих каникул. За время учебы круг интересов, как и у всех подростков тогда, пал на видеоигры и над кораблем работ не проводилось. В свое оправдание скажу, что в одни только игры я не играл, а был постоянным посетителем еще как минимум 4х кружков (спорт, ..., ..., и муз. школа), что сказалось на наличии свободного времени. Про пикабу тоже забыл с началом войны, да и не было ничего цепляющего тут. По некоторым обстоятельствам пришлось залогиниться, чтобы прочитать контент и увидел, что горит кружочек - вопрос ждал меня два года. Пришлось ответить, зато провел прекрасный вечер читая и вспоминая, как это вообще было ;)

В силу своих обстоятельств, а именно что живу и учусь заграницей, к кораблю не имею доступа, поэтому спешу вас огорчить - скорее всего ближайшие годы даже не смогу увидеть корабль, не говоря о том, чтобы выделить время на работу над ним. Благодарю, что дочитали это до конца и прошу прощения у тех, у кого была надежда увидеть результат.

Мира вам