Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Отправляйся в погоню за легендарными сокровищами Бабы Яги в 3D!
А в это время Баба Яга отправится в погоню за тобой.

Убеги от Бабы Яги

Аркады, Мидкорные, 3D

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
5
user9386055
user9386055
11 месяцев назад
Ретроавтомобили
Серия Monterey 2011

Delage D8 Cabriolet by Chapron⁠⁠

1/21

1931 Delage D8 Cabriolet by Chapron

Показать полностью 21
Ретроавтомобиль История автомобилей 1931 Двигатель Приборная панель Интерьер Экстерьер Длиннопост
0
8
user9386055
user9386055
11 месяцев назад
Ретроавтомобили
Серия Monterey 2011

Porsche 911T 2.4 Coupe⁠⁠

1/12

Porsche 911T 2.4 Coupe

Показать полностью 12
Ретроавтомобиль История автомобилей Porsche Porsche 911 Двигатель Интерьер Экстерьер Приборная панель Длиннопост
2
10
user9386055
user9386055
11 месяцев назад
Ретроавтомобили
Серия Vintage Motor Cars of Hershey 2008

Locomobile Model M-48-3 4-Passenger Baby Tonneau⁠⁠

1/12

1913 Locomobile Model M-48-3 4-Passenger Baby Tonneau

Показать полностью 12
Ретроавтомобиль История автомобилей 1913 Двигатель Приборная панель Экстерьер Длиннопост
3
76
OttoPyrkin
OttoPyrkin
1 год назад
ИНТЕРЕСНО ОБО ВСЁМ

Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри⁠⁠

Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто

Наверное, грузовая техника производившаяся в Советском Союзе будет лучшей для многих шофёров, которые в те годы крутили баранку, работая в разных отраслях. И можно сказать специально для них мы подготовили небольшую подборку фотографий, на тему, как выглядели Советские грузовики изнутри, т.е. в кабине. Мы поговорим о самых массовых и знаменитых грузовиках того времени и начнём с самого именитого, который оставался лучшим не только до распада СССР, но и далеко после него. Конечно же, ЗИЛ-130, это о нем идёт речь и наверно мало кто с этим поспорит. Запуск его в производство начался в 1962 году на всем известном автозаводе имени Лихачева. Вот так выглядела классическая кабина ЗИЛ-130.

Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто
Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто
Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто

На его базе было сконструировано очень много модификаций, пригодившихся в разных структурах страны. ЗИЛ-130 выпускался до 2010 года, после чего завод стремительно шёл в банкротству. Ещё одним титаном в плане популярности в Советские годы был грузовик ГАЗ-53. Он выпускался на Горьковском заводе с 1961 года. Он был немного послабее чем ЗИЛ-130 и в плане двигателя и грузоподъемности, но грузовик также массово разошёлся по СССР и вносил огромный вклад в его становление. Последний грузовик выехал с завода ГАЗ в 1993 году.

Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто
Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто
Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто

И последний грузовик на кабину которого мы посмотрим будет МАЗ-500. Грузовик стартанул на конвейере в 1963 году, почти одновременно с ЗИЛ-130, только в городе Минске, на одноименном заводе. МАЗ-500 выпускался не так долго, как его коллеги по цеху представленные в этой статье, всего до 1977 года, но это опять же не помешало ему быть очень востребованным, а где-то даже незаменимым. Вид внутри грузовика следующий.

Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто
Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто
Как выглядели кабины советских грузовиков изнутри Техника, История автомобилей, Ретроавтомобиль, СССР, Сделано в СССР, Грузовик, Познавательно, Хочу все знать, Приборная панель, Салон, Кабина, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Авто

Надеемся, те кто сталкивался и эксплуатировал эти грузовики, вспомнили свою молодость. )

via

Показать полностью 9
Техника История автомобилей Ретроавтомобиль СССР Сделано в СССР Грузовик Познавательно Хочу все знать Приборная панель Салон Кабина Яндекс Дзен (ссылка) Длиннопост Авто
21
5
STLee
STLee
1 год назад

Кабина пилота⁠⁠

Вертикальное видео Авто Приборная панель Видео
7
1606
sverdlovskavia
sverdlovskavia
1 год назад

Кто там забывает как поворотники в машине включать?⁠⁠

Кто там забывает как поворотники в машине включать?
Сделано в СССР Авиация Самолет Су-24 Фотография Приборная панель
316
16
loshegor
loshegor
1 год назад
Мото

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990⁠⁠

Категорически вас приветствую! Недавно взял себе SD 990, было много мелких косяков, в том числе приборка которая во втором разряде показывала одинаково семёрку и двойку, фотографий не сделал ибо в зубах и шлеме телефон держать не удобно.. Проблема с данными приборками имеет массовый характер, полазив по просторам интернета натыкался на видео по снятию и ремонту на Adventure версию, а также как их ремонтируют отдельно от мотоцикла. Но конкретно на мой мопед видео по снятию не нашёл, а мануал прочитал уже после... В общем задача сводится к снятию приборки и пайке. Первым делом откручиваем два винта под шестигранник.

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

На фото под большим пальцем уже откручены.

Далее откручиваем два винта крепления лобового стекла с правой стороны:

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Так нам открывается доступ к винту под биту PH2 который соединяет две половинки обтекателя, его тоже выкручиваем.

Пальцами раздвигаем половинки обтекателя и отщёлкиваем два ушка крепления приборной панели и датчика падения.

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Слева раздвигаем и вытаскиваем ушко которое справа выделено синим.

Подробнее сторона обтекателя:

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Далее отсоединяем разъём от приборки, разъём от датчика падения, далее можно откручивать датчик (это необязательно), осторожнее там по две шайбы на каждом винте.

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

В итоге мы имеем приборку и панель на которой она крепится тремя винтами под TORX:

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

На данном фото мы видим четыре винта корпуса приборной панели под PH1 откручиваем их, далее разъединяем половинки приборки (они склеены на герметик) я разъединял при помощи стоматологической лопатки.

После разъединения половинок корпуса у нас получится вот так:

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Синим указано положение двух винтов которые крепят плату к корпусу.

На данном этапе вытягиваем стрелку тахометра предварительно запомнив её положение, откручиваем два винта (места указаны на фото синим цветом). И в руках у нас сама плата:

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Дефекты пайки которые я увидел под микроскопом в виде кольцевых трещин выделены в синей области.

Далее нам понадобится нормальный флюс, у меня это FluxPlus, паяльник, прямые руки и желательно мелкоскоп. При помощи флюса и паяльник пропаял разъём, далее перебрался на другую сторону платы. Там нас интересует чип выделенный синим (фотография из интернета, мобилка к сожалению села в тот момент)...

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Тут уже у кого какие навыки пайки, можно снять чип целиком при помощи сплава розе, и последующей его прочисткой от данного сплава и запайкой на своё место, либо сделать как я, то есть залить флюсом и пропаивать каждую ногу под микроскопом. Если не уверены в своих навыках пайки лучше обратиться к тому кто этим занимается, даже у меня при условии того что постоянно ремонтирую электронику получилось поднять одну дорожку до чипа ибо самоуверенность сказала: а нафига нам оптика, давай так сделаем?...

В общем после данных манипуляций приборка была собрана в обратном порядке через Gasket Maker (жидкий герметик). Перешла в своё полностью рабочее состояние.

Ну и фото на прогулке:

Снятие и ремонт приборки KTM SUPER DUKE 990 Ремонт техники, Электрика, Электроника, Ktm, Приборная панель, Паяльник, Видео, Длиннопост

Всем удачи на дорогах и лёгких ремонтов, ни гвоздя ни жезла!

Показать полностью 10 1
[моё] Ремонт техники Электрика Электроника Ktm Приборная панель Паяльник Видео Длиннопост
4
Блог компании Партнёрский материал Реклама
practicum.yandex
practicum.yandex
12 дней назад

Инженер машинного обучения — кто это, чем занимается и как им стать⁠⁠

Машинное обучение — технология, которая позволяет компьютеру самообучаться и распознавать закономерности. А помогают ему инженеры машинного обучения. Рассказываем, чем они занимаются, какие навыки им нужны и как войти в эту профессию.

Инженер машинного обучения — кто это, чем занимается и как им стать Обучение, IT, Длиннопост, Блоги компаний

Кто такой инженер машинного обучения

Инженер машинного обучения (ML-инженер — от англ. Machine Learning Engineer) — это специалист, который разрабатывает и внедряет алгоритмы, позволяющие программам обучаться на данных и принимать решения без явного программирования. Скажем, специалист по Data Science анализирует данные и строит модели, а ML-инженер оптимизирует их и интегрирует в реальные приложения.

Профессия находится на пересечении программирования, математики, статистики и прикладного машинного обучения. ML-инженер не просто строит модель, а делает так, чтобы она эффективно работала в продакшене, обрабатывала большие объемы данных, быстро реагировала на запросы пользователей и корректно обновлялась по мере поступления новых данных.

Чем занимается ML-инженер на практике

Работа ML-инженера включает сразу несколько направлений. В первую очередь это сбор и подготовка данных. Реальный мир далек от идеала, и данные часто приходят в сыром виде: с пропусками, ошибками и несоответствиями. Инженер должен очистить их, привести к единому формату и расширить с помощью внешних источников.

Следующий этап — выбор и обучение модели. Здесь инженер выбирает один или несколько алгоритмов, проводит эксперименты, настраивает параметры, оценивает качество. Он должен понимать, как работают линейные регрессии, деревья решений, градиентный бустинг, нейронные сети и уметь выбрать нужный инструмент под задачу.

Самое сложное и ответственное начинается после того, как модель готова. ML-инженер превращает ее в часть работающего приложения. Это означает упаковку модели в API, написание серверного кода, оптимизацию по скорости и памяти, мониторинг качества в реальном времени и повторное обучение по мере необходимости. Он также работает над масштабируемостью и надежностью, так как в реальных условиях модели должны обрабатывать тысячи или миллионы запросов ежедневно.

Кроме того, инженер взаимодействует с другими специалистами: аналитиками, продукт-менеджерами, разработчиками. Он объясняет, как работает модель, какие у нее ограничения, как интерпретировать результаты. Коммуникация — неотъемлемая часть его работы.

Инженер машинного обучения — кто это, чем занимается и как им стать Обучение, IT, Длиннопост, Блоги компаний

Какие навыки и знания нужны

Чтобы стать инженером машинного обучения, нужно сочетание теоретической базы и практических навыков:

  • Уверенное владение языками программирования, прежде всего Python. Большинство библиотек машинного обучения, таких как scikit-learn, TensorFlow, PyTorch, написаны именно на нем.

  • Знания математики, особенно линейной алгебры, теории вероятностей и математической статистики тоже играют важную роль. Без них невозможно понять, как и почему работает та или иная модель, как интерпретировать ее поведение и где могут возникнуть ошибки. Для повторения основ у нас есть отдельный бесплатный курс базовой математики.

  • Алгоритмы машинного обучения важно понимать на уровне реализаций: что такое переобучение, как работает регуляризация, какие метрики применимы для классификации, регрессии, кластеризации.

Также важно уметь работать с базами данных (SQL, NoSQL), системами хранения и обработки больших данных (Hadoop, Spark), знать основы DevOps и MLOps (Docker, CI/CD, Kubernetes, автоматизация моделей).

Плюсы и минусы профессии

➕ Востребованность и высокая оплата труда. Инженеры по машинному обучению — одни из самых востребованных специалистов в IT-сфере. Зарплаты выше среднего по рынку, особенно при наличии успешных проектов и глубоких знаний.

➕ Перспективность. ML активно применяется в медицине, финансах, ритейле, науке и других отраслях. Это дает широкие возможности для карьерного роста.

➕ Интеллектуальная работа. Работа подходит тем, кто любит решать сложные задачи и работать с данными.

➕ Богатая образовательная экосистема. По теме ML иного курсов, open-source инструментов, конференций и сообществ. Есть возможность постоянно учиться и обмениваться опытом.

➖ Высокий порог входа. Нужны глубокие знания математики, программирования, а также баз данных, алгоритмов и архитектур моделей.

➖ Работа бывает рутинной. Большую часть времени занимает обработка и подготовка данных, отладка моделей, а не изобретение революционных алгоритмов.

➖ Трудности с внедрением моделей. Не всегда удается успешно интегрировать модель в продукт. Требуются усилия по адаптации под инфраструктуру, масштабированию, мониторингу и учету бизнес-ограничений.

➖ Конкуренция. Растущая популярность профессии означает, что в крупных городах конкуренция среди кандидатов может быть высокой.

Зарплаты ML-инженеров

По данным Dream Job, средняя зарплата ML-инженеров в России за 2025 год составляет 165 000 рублей. Чаще всего зарплаты находятся в диапазоне от 100 000 до 230 000 рублей. Минимальная зафиксированная зарплата — 87 000 рублей, максимальная — 360 000.

Вилки джуниоров в машинном обучении, по данным HH Карьера, составляют от 70 000 до 110 000 рублей. Мидлов — от 220 000 до 250 000 рублей, а сеньоров — от 348 000 до 350 000 рублей.

Вот так выглядят зарплаты в профессии ML-инженер летом 2025 года.

1/2

Перспективы профессии

Машинное обучение используется в самых разных сферах: от финансов и медицины до логистики, маркетинга и развлечений. ML-инженеры разрабатывают алгоритмы для прогнозирования спроса, распознавания лиц, антифрод-систем и рекомендательных алгоритмов.

Спрос на таких специалистов продолжает расти, а уровень доходов остается одним из самых высоких на рынке. По данным исследования, наибольший спрос в сфере анализа данных и ML пришелся на последние четыре года — число предложений выросло в 2,5 раза.

Конечно, вход в профессию требует знаний, самообразования и реальных кейсов. Но те, кто готов учиться и двигаться вперед, найдут в этой области интересную работу с постоянными интеллектуальными вызовами и большими карьерными перспективами.

Как стать ML-инженером

Многие специалисты приходят в машинное обучение из смежных областей:  математики, физики, программирования, аналитики. Часто у них есть техническое образование, хотя это необязательно. Важнее — желание учиться и практиковаться.

Один из самых надежных способов — пройти профильное обучение. Это может быть вуз, где есть направления по ИИ и анализу данных, или курсы, ориентированные на практику. Онлайн-платформы предлагают мощные программы, которые можно проходить параллельно с работой или учебой.

Например, стартовать в профессии поможет онлайн-курс «Инженер машинного обучения» Практикума — за 4 месяца вы изучите полный жизненный цикл модели машинного обучения и сможете строить продвинутые ML‑модели. Вы освоите Docker, FastAPI, Airflow, MLflow, Yandex Cloud и другие инструменты, добавите 7 ML-проектов в портфолио и получите диплом о профессиональной переподготовке.

Начните учиться бесплатно!

Реклама ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543

Показать полностью 3
Обучение IT Длиннопост Блоги компаний
5
PURSETER
PURSETER
1 год назад

Человек на унитазе на приборной панели автомобиля⁠⁠

Человек на унитазе на приборной панели автомобиля
Приборная панель Юмор
7
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии