А теперь вопрос, уважаемые знатоки.
Дает ли право езда за рулём такой машины с такими номерами игнорировать ПДД, играть в шашечки на ДОПах (ну это глупый вопрос, понимаю) и не пользоваться поворотниками?
Как-то тоже подрезала красивую новую беху(?), будучи совсем не опытным водителем на старенькой хонде фит. Честно, не заметила. И почти сразу свернула к нужному месту, припарковалась, вижу идет…разъяренный молодой парень, ну я вышла и сразу говорю - простите меня, я овца! Он тоже молча развернулся и уехал. Лет 6 прошло, больше так не делаю))
Даа, был у меня один запоминающийся случай. Вожу аккуратно, внимательно, лишний раз не рискую. На тот момент мне 26 лет, 8 лет стажа, безаварийность, почти каждый день за рулем.
Едем по трассе 2 полосы (по одной в каждую сторону), передо мной трал, сзади автобус, скорость потока км 80 в час. Трал моргает, что трасса свободна - обгоняй. Глянул в зеркала, убедился что и впереди никого нет. Только выхожу на обгон и тут же меня слева уже по обочине обходит Х5. Как я его не заметил, хуй его знает. Настолько все внезапно, буквально доли секунд. Х5 ушел в точку, а я еду и думаю: "Бля, как я так-то? Вот бы щас нас тут всех по дороге размотало, все могли поехать обратно. А ехали с похорон.
Километров через 15-20 трасса(региональная) переходит в Федеральную. Т-образный перекресток. Х5 выезд на трассу перегородил и стоял ждал меня. Остальных пропускал.
Останавливаюсь, в машине я с подругой. Из бумера выходят 3 человека, прям рисованные "братки" из 90-х и идут к нам. Лет 40-45, здоровые, лысые, в кожаных куртках. Что тут думать? Все - пиздец. Сам не прав. Сейчас машину заберут, дадут мне пизды и пойдем мы оставшиеся 600 км до дома пешком без связи и денег. Один подходит и просит жестом открыть окно. Глянул на нас и говорит (вот с той вежливой интонацией, подборкой слов и твердостью в голосе, которыми дипломатически решают вопросы на стрелках и сходках): "Добрый день! Пожалуйста, внимательнее следите за дорогой. Вы - молодые и можете разбиться. Будьте аккуратнее и хорошо Вам добраться до места назначения. Всего доброго". Сели и уехали. Я даже извиниться не успел от всего происходящего. Видимо, второй раз был в ахуе.
Место действия - Челябинская область, 2012г.
Тут вот в комментариях пишут очень много про монтировки, камазы и дурачков, вставлю свои 5 копеек.
На дороге стоит максимально аккуратно находиться рядом с большегрузами, справа ни в коем случае не обгонять (кто догадается почему?), слева при обгоне стараться не задерживаться, и уж тем более ни в коем случае не подрезать. Ну и если грузовик везет какой нибудь щебень, то советую не прижиматься сзади) не смертельно, но неприятно может быть
Для одарённых комментаторов .Мой автомобиль, на данный момент весит с грузом 36 тонн с хвостиком, и у него в отличии от вашего авто, есть точка излома (место сцепления прицепа и тягача). Как вы думаете, какие риски все это несёт для других окружающих, и меня, в случае экстренного торможения, особенно зимой? Физике похер что вы пишите при девочек и частную собственность. Она в принципе работает и наказывает всех, независимо от пола и стажа. У дядьки сдали нервы, из-за того, что он уже много раз за свой стаж, вынужден спасать долба.. Ов от смерти или травм, рискуя своими нервами, деньгами, здоровьем и жизнью.
Первая моя машина восьмерка.. в зеркала там в квадратные видимость так себе, да и опыта мало было.. при перестроении подрезала тонированную Приору..
Жестко подрезала, сразу остановилась на обочине, из приоры выходят три парня, один с битой и резким шагом идут в мою сторону..
Я вся в розовеньком, такая девочка-девочка в юбочке.. открываю дверь, вылажу им навстречу..
- парни, я извиняюсь.. у меня зеркала..
Парни видимо были настроены на мордобой, аж расстроились)
- Ааа..девушка.. цокнули и развернулись обратно в машину..
