Казань, перекрёсток ул. Абдуллы Бичурина и Четаева. За мной было примерно 5-6 автомобилей, но водитель "Танка" так спешил, что решил не ждать 40 секунд и проехать по встречке и подрезать.
Вот этот перекрёсткок на Гугл-панорамах:
Мужик в "Need for speed most wanted" переиграл. Коп наверно.
Обычно подрезальщики после своего черного дела еще и возмущаются, но тут удивительный и редкий случай.
Трасса М-2 от Подольска в сторону Бетонки
Можно в лоб не увидеть мотоциклиста/велосипедиста/троллейбус, запросто. И всякие помехи в виде солнца или стоек -- ерунда и попытка самому себе найти объяснение совсем другой причины, а именно -- неготовности увидеть непривычный вид транспорта.
Я как-то раз, поворачивая налево, чуть не въехал в медленно плетущийся навстречу троллейбус. Глаза водителя троллейбуса были такие же большие, как и у меня, мы оба думали, как можно ЭТО не заметить?! И очень много раз на мотоцикле я сталкивался с ситуациями, когда автомобиль со встречки поворачивает прямо в меня, причём водитель смотрит чуть ли не в глаза, но при этом абсолютно меня не видит.
Но окончательно я осознал проблему и стал пересматривать своё мышление после того, как один раз для перестроения направо посмотрел в сложенное зеркало, задал себе вопрос: "Там нет автомобиля?" и спокойно стал перестраиваться. Только потом понял, что там я не увидел автомобиля всего лишь по той причине, что зеркало было сложено, я в него вообще ничего не мог увидеть.
Потому что вопрос был неправильный. Нужно не автомобили высматривать, а свободную полосу/дорогу, отсутствие препятствий. Если высматривать только автомобили, то интимная встреча с другим видом транспорта -- всего лишь вопрос времени.
Свердловская облась, г. Среднеуральск, ул. Советская
Как можно не увидеть встречный мопед перед собой в ясную солнечную погоду?
Источник: https://youtu.be/kmOsYmwO6lE?si=NzaynVZlkLmjLmus
Видео № 19
Ключевой момент который почему-то не понимают велосипедики и ко - водитель физически не может вас увидеть. Тот же пешеход эти 2-3 метра преодолевает медленно, а сим за секунду. В том числе поэтому не нужно перебегать дорогу.
Дайте шанс водителю спасти вас.
Если останавливаться полностью перед пешеходником каждый раз и каждому, то сами же потом будите выть из-за пробок.
Ну и петухи которые ставят авто перед и после пешеходника не последнюю роль играют в таких ситуациях.
Хотя ключевое здесь - скорость велосипедика.
Upd #comment_310963587 у велосипедиста приоритет, я спутал проезжую часть и дорогу.
5 июня была похожая ситуация, опять виноват автомобиль, жилая зона превратилась в прилегающую территорию. В комментариях к видео писали, что прилегающая территория начинается у дома, а до этого времени все ещё въезд. Хоть с газона на велике несись - должны уступить.
Оговорюсь сразу, не претендую на истину в последней инстанции, это мой вариант чтения правила ДД, исходя из того, что правила ДД обычно логически объяснимы.
Да, есть в ПДД пункт, что при въезде на прилегающую территорию нужно уступить велосипедистам и СИМ, это логично, ведь они движутся вдоль правого края проезжей части и если не уступать, то на автомобиле собьете в момент, когда он проезжает поворот и будете не правы, у них приоритет.
При въезде нужно уступить. А не когда уже заехал на прилегающую. У пешеходов приоритет в жилой зоне, на прилегающей территории. Хочешь приоритета - нужно спешиваться. Не хочешь спешиваться? Не осуждаю, но пропусти автомобиль, либо убедись, что автомобиль тебя пропускает. По правилу помехи справа можно на велосипеде иметь приоритет перед автомобилем во дворах, но так как это правило мало кто знает - лучше уступайте всегда автомобилю, это безопаснее. Летать с велосипеда неприятно почти всегда.
Московская обл, Щелково, ул. Центральная
Водитель опередил велосипедиста, но забыл, что ему надо дорогу уступать при повороте, даже если он едет по тротуару.
Источник: https://youtu.be/SfrqJp-fAHc?si=f36oTAjlGmBrawMY
Видео № 22
