0 просмотренных постов скрыто
ПДД. Кто прав? Дополнение.
Было два поста, первый насчет того, кто прав при проезде сужения дороги (https://zalipaka.icu/story/pdd_kto_prav_5922370), второй с ответом от ГИБДД (https://zalipaka.icu/story/otvet_ot_gibdd_na_problemu_iz_predyi...). Там же было сказано, что для исправления ситуации запрос передадут в департамент транспорта. Сегодня пришел от них ответ
Таким образом в ближайшее время должен появиться знак, прямо определяющий порядок проезда на данном участке дороги. Так что не стесняйтесь отправлять обращения в подобных случаях, возможно это убережет кого-то от ДТП и его последствий.
Всем спасибо за внимание!
Показать полностью
2
Ответ от ГИБДД на проблему из предыдущего поста
Был поднят вопрос "Кто прав" в посте https://zalipaka.icu/story/pdd_kto_prav_5922370
Я тогда отправил обращение в ГИБДД по этому вопросу, и вот сейчас мне пришел ответ, который незамедлительно выкладываю.
Так что владелец регика (а это я) оказался прав, так что распечатаю эту бумажку, пусть лежит в бардачке ))) Всем удачи, и не забывайте про ПДД и ДДД.
Показать полностью
2
ПДД. Кто прав?
Возникла вот какая ситуация, на видео примерно с 2-10. И вроде бы понятно, владелец регика едет прямо по своей полосе, а в нее перестраивается Хрей из соседней, хотя должен пропустить, но...
На одном из форумов возник спор, по п.8.9 ПДД при пересечении траекторий движения надо пропускать того, кто справа. Однако по 8.4: При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Ни знака, ни разметки, указывающей очередность проезда при сужении тут нет. Вот фото этого места.
Как вы думаете, кто прав? На форуме каждый остался при своем мнении. Сделал запрос по данной ситуации в ГИБДД, но пока ответа на обращение нет.
Показать полностью
1
Дорожное #8. Правда жизни.
Предыдущий пост цикла: https://zalipaka.icu/story/dorozhnoe_7_v_nashu_zashchitu_591142...
Был у меня уже давненько пост: https://zalipaka.icu/story/lyublyu_gibdd_inogda_5852581 в комментариях к которому обсудили все дорожные проблемы всей страны.
Но один комментарий #comment_111517731
побудил меня вернуться к вроде бы уже обсужденной теме.
Текст комментария для ЛЛ (традиционно): Меня на Базовом больше раздражают те кто едут по крайнему левому и начинают большую перестройку в самом месте сужения перед отбойником, хотя знак про сужение стоит настолько заблаговременно, что перестройся ты там и не мешай другим ехать.
Вот вроде бы и правильно автор комментария написал. Но что-то меня глодало, не давая согласиться. И вчера я испытал на себе, что именно.
Сначала картинка
Крайний левый рисунок показывает как обычно два ряда перестраиваются в один. Бывает, конечно, что кто-нибудь не пропустит или влезут сразу двое. Но, в основном, так и выглядит слияние, "косичка" один через одного.
На центральном рисунке показан идеальный вариант так, как его видит автор комментария. Также один через одного только на расстоянии от сужения, там где стоит знак.
А на третьем рисунке показана ситуация, как изменяет дорожную обстановку водитель, который послушал рекомендацию перестраиваться у знака (нижний красный перестраивается перед синим). Только пока он перестраивался, ехавшие за ним водители, объехали его и вклинились в правый ряд ли все вместе или через одного, уже неважно. Это, простите, "лишние" машины впереди "вежливого" синего водителя. Так как оно и бывает в жизни. Пока можно ехать вперед "до упора", большинство (и я в том числе) так и делает.
А побудило меня к написанию этого разбора вчерашнее происшествие, нет-нет не ДТП.
Просто в той самой пробке на шестиполосном переулке Базовом ехал я в среднем ряду. Задолго до сужения висит знак. Не доезжая до знака, в мою полосу стала перестраиваться Газель с челябинскими номерами. Причем так уверенно, что я, не желая проверять чье железо толще, пропустил ее. В результате более 15 (просто дальше я сбился со счета) машин, шедших в левом ряду за этой Газелью, проехали и встали впереди нас. А он чо? он ничо. Как ехал, так и едет довольный.
Прошу, не слушайте подобных советчиков. Теоретически выглядит красиво, а на деле как-то не очень хорошо. И для тех, кто перестраивается, и для тех, кто пропускает.
Показать полностью
1
Дорожное #5. Собираю благодарности: мой личный рекорд.
Посмотрел свои посты
https://zalipaka.icu/story/otkazhus_ot_povorotnikov_vnezapnoe_p...
https://zalipaka.icu/story/tyi_cho_zdes_strelyali_5856204
https://zalipaka.icu/story/lyublyu_gibdd_inogda_5852581
https://zalipaka.icu/story/otkazhus_ot_povorotnikov_5820932
и понял, уже создается цикл. Далее буду нумеровать и оставлять ссылку на предыдущий.
В цикле будут и воспоминания о событиях на дороге за почти 40 лет вождения, и свежие наблюдения, поскольку я еще продолжаю изучать жизнь и удивляться ее многообразию.
А теперь собственно история сегодняшнего утра. Как я за несколько минут получил 4 (четыре!) благодарности от одного водителя.
Есть в Екатеринбурге улица Титова - въезд в город, справа промплощадки, слева жилой сектор. Через каждые 200 метров перекресток, большинство со светофорами. Со стороны въезда в город на каждом перекрестке есть поворот налево и обязательно хоть одна машина, которой надо повернуть налево. Встречный поток, из города, течет практически непрерывно в два ряда.
На первом левом повороте встраивается передо мной в правый ряд из левого машинка (марку, модель не указываю, дабы не уводить комментарии в сторону их обсуждения) под управлением водителя (пол, возраст, рост, вес, расу, национальность и пр. не указываю из тех же соображений).
Водитель вежливая - аварийкой поблагодарила. После перекрестка машинка уходит в левый ряд с опережением. И встает на красный. Как всегда, в левом ряду стоит машина, которой надо налево.
Левый ряд стоит, наш двигается. Приближаемся к перекрестку, машины из левого ряда начинают щемиться к нам. Мне опять достается пропустить ту же машинку. Стало интересно, пропускаю, получаю вторую благодарность.
На следующем перекрестке та же история. Опять эта машинка оказывается прямо передо мной. Третья благодарность.
И тут положение меняется. На перекрестке с Рижским переулком поворот налево запрещен, а сразу за перекрестком автобусная остановка. Я заранее перестроился в левый ряд и спокойно еду. Проезжаю перекресток и что вижу: знакомая машинка стоит за автобусом и мигает левым поворотником, автобус объехать хочет. Пусть простят меня те десятки водителей, кто ехал за мной. Я ее выпустил. Четвертая благодарность!
Может водитель этой машинки читает Пикабу и узнает себя, а может кто-то из исповедующих такой же стиль вождения (я таких часто вижу, но сегодня рекордный день), объяснит мне, старому маразматику: зачем? ну, зачем столько маневрировать, меняя ряды, если, в конечном счете, никакого выигрыша ни по времени, ни по расстоянию?
Показать полностью
Откажусь от поворотников. Внезапное продолжение.
Написал я пост, что называется "по горячим следам": https://zalipaka.icu/story/otkazhus_ot_povorotnikov_5820932. Получил от комментаторов кучу замечаний за заявление в заголовке.
Попробовал не мигать, не получилось, 40-летняя привычка, видимо, уже неистребима. Обратил внимание, что я и на парковке, и на стоянке супермаркета поворотники включаю. Наверное и в чистом поле включать буду.
Сегодня это меня и подвело, и к новому посту сподвигло.
Еду по двухполосной (в одном направлении, и две полосы навстречу) дороге на выезд из города. Для свердловчан - по Титова между Объездной дорогой и Рижским переулком (это нормальный переулок, не шестиполосный).
Особенность этого участка в том, что правая полоса для движения прямо и направо, а с левой полосы 3 или 4 поворота налево без всякого регулирования. И все (почти) водители вынужденно играют в шашки, объезжая поворачивающих.
Еду по левой полосе. Впереди меня никто не поворачивает налево. Хочу перестроиться для поворота направо. Справа полно места, где-то далеко видна попутная машина. Включаю поворотник (на автопилоте). Вспоминаю, что на Патриса Лумумбы (параллельная улица) ремонт. В правом зеркале вижу стремительно нагнавшую меня машину. Не перестраиваюсь, мигаю пару раз левым поворотником. Наблюдаю отставание правой машины.
Мне стало интересно. Перестраиваться я уже передумал. но дорожная обстановка позволяла поэкспериментировать, чем я и воспользовался.
Включаю правый поворотник - меня правая машина догоняет.
Выключаю - отстает.
Включаю - догоняет.
Выключаю - отстает.
Пару раз повторил, а дальше наши с ним пути разошлись.
Вот в чем суть такого поведения?
Условный рефлекс на соседа, как на врага - включил поворотник, хочет перестроиться, надо не дать это сделать?
Атавизм - территория от бампера впереди идущей машины МОЯ, и я крылом лягу, чтобы никого на нее не пустить?
Воспитание - не будь "лохом", никого не пускай перед собой?
Или еще что-то?
Показать полностью
