Ретро-поезд «Ладожская нерпочка» с вагоном-кабриолетом начал курсировать в Карелии
Друзья, привет! На Октябрьской дороге начал курсировать ещё один туристический ретро-поезд на паровозной тяге.
«Ладожская нерпочка» курсирует по городскому маршруту Сортавала — Валаамский причал, время в пути — 15 минут. Поезд тянет паровоз 9П, а в составе всего 2 вагона: вагон-ресторан и обзорный вагон-кабриолет.
Несмотря на короткое время в пути, поезд делает 4 остановки на станциях Сортавала-центр, улица Гагарина, Карельская и Александрийская.
Нейросеть подскажет снять капюшон на ж.д. переходе
Друзья, привет! На Октябрьской железной дороге показали новую технологию, которая, в теории, поможет снизить количество пострадавших на железнодорожных переходах.
Суть технологии: камеры, со специально разработанной нейросетью, определяют тех, кто переходит пути с надетым капюшоном и в наушниках, а затем "голосом" оповещает переходящего об этом. По задумке железнодорожников это должно помочь снизить количество тех, кто не замечает приближающийся к переходу поезд.
Тестовая эксплуатация системы проходит на участке Новая Деревня, недалеко от небоскреба "Лахта-центр".
В "Архивах Санкт-Петербурга" появились оцифрованные документы о работе Октябрьской магистрали в годы ВОВ
Друзья, привет! В Центральном государственном архиве Санкт-Петербурга появилось 17 оцифрованных томов документов, которые содержат в себе информацию о работе Октябрьской железной дороги в годы Великой Отечественной войны.
Узнать, как работала ОЖД в 1941-1945 годах можно на портале "Архивы Санкт-Петербурга" по этой ссылке.
Поздравляем машиниста электропоезда Екатерину Сергееву с Днем рождения
Друзья, привет! Команда SsVMedia поздравляет машиниста электропоезда Екатерину Сергееву с Днем рождения!
Желаем ей профессионального роста, удовольствий на работе (и не только), отличного настроения и хотим, чтобы Екатерина Сергеева почаще становилась героиней материалов проекта #Железнодорожное от SsVMedia!
Машинист электропоезда Екатерина Сергеева о первой рабочей неделе в 2024 году
Друзья, привет! Вот и подошла к концу первая официальная рабочая неделя 2024 года. О том, как она прошла у машиниста электропоезда с Октябрьской железной дороги Екатерины Сергеевой расскажет она сама:
"Трям, здравствуйте!
Как прошла первая рабочая неделя в этом году?
Пока многие были на праздниках, мы усердно работали
Железная дорога никогда не останавливается!
Очевидные плюсы работы, которые испытала в эти праздники:
- на улице мало людей, относительная тишина и спокойствие.
- пассажиропоток в электричках распределился равномернее в течение дня, посадка/высадка не занимала больше времени, чем дано расписанием даже на крупных станциях.
- до работы и с работы я добиралась без пробок, и это отдельный вид удовольствия.
Минусы:
- почти тридцатиградусные морозы ударили именно в это время
Порой прохладно было даже в кабине, пока ожидаешь её нагрева калорифером. А во время технического обслуживания электропоезда на стоянках - буквально и пяти минут не проходило, пальцы начинали неметь даже в перчатках. Снега по колено, а мне и того выше с моим-то ростом. Правда радовало, что чем больше крепчал мороз, тем звонче хрустел снег под ногами. Однако, в его высокой пушистости можно было практически утонуть в попытках подобраться с ломом к очередной ледыхе под вагоном. Но даже это было увлекательно!"
Машинист электропоезда Екатерина поздравляет с наступившим 2024 годом
Друзья, привет! Без лишних слов машинист электропоезда Екатерина Сергеева спешит поздравить всех с Новым годом!
Команда SsVMedia верит, что в этом году Екатерина вновь станет героиней новых серий проекта #Железнодорожное!