Озеро расположено в Астраханской области, поселок Нижний Баскунчак, около 6 км до границы с Казахстаном.
Добраться можно как на машине с Волгограда и Астрахани, так и на поезде до станции Верхний Баскунчак.
В озере активно ведётся добыча соли.

Дорога к озеру это отдельный аттракцион для туристов, потрёпанные жизнью и солью УАЗики доставят к воде за 15-20 минут.

Острые кристаллы соли около "пляжной" линии. Гулять можно только в обуви и не забыть взять с собой питьевую воду.

Плотность соленой воды выше, плавать и двигаться там сложнее.

Рядом расположена гора Богдо, с которой открывается вид белую поверхность соленого озера.

Продолжение рассказа о поездке на Весте по России, Грузии, Армении, Чечне и Дагестану. Начало здесь

На Баскунчак я приехал уже к вечеру и долго плутал, не мог понять, как подъехать к воде – вдоль всего берега тянулись производственные здания добычи соли и железнодорожная ветка.

Я решил объехать вокруг озера, поискать съезд к воде

и наткнулся на то, что я, как-то пропустил, когда планировал путешествие – Баскунчакские пещеры.

Солнце уже садилось, и я решил заночевать на площадке у входа в пещеры. Вокруг было ни души, поселок скрылся за холмами и это меня вполне устраивало.

Поужинав, я завалился спать, а утром отправился смотреть пещеры.

На это местности я был один,  ни гида, ни карты у меня не было, но к входам в пещеры – нескольким дыркам в холмах, от площадки ведут очень заметные тропинки, не ошибешься.

Я нашел вход в первую пещеру, включил фонарик и полез внутрь. Первая пещера сразу, метров через десять, переходила в узкий лаз, в который можно было пролезть только ползком, вывозившись в известковой пыли.

Пожалев свою одежду, я вернулся и пошел искать более удачный вход. Он нашелся на соседнем холме и пещера, которая открывалась за ним, была просто великолепна.

Это был мой первый опыт пещеролазания, я был абсолютно один, на несколько километров вокруг было ни души и поэтому те ощущения, что я получил, были очень сильными. Это было одно из лучших приключений моего путешествия.

Я бродил под землей совершенно один, в кромешной тьме и за каждым поворотом пещеры открывали все новые виды. Я спустился вниз, где стояла полная тишина, температура стала стабильно холодная, а воздух влажным и терпким – дух мокрого камня и подземелья.

Пещера в паре мест ветвилась – в стороны отходили еще проходы и я останавливался, запоминая пейзаж, чтобы не потерять  обратную дорогу.

Пещера петляет под землей 1,5 километра, но чтобы пройти ее всю надо было все-таки готовиться.

Я дошел до места, где проход сужался и по дну тек слабый ручеек, который превратил известковую пыль в мокрую жижу. Пройти там можно был только или ползком, что означало испортить одежду, или, взобравшись на полку, что тянулась вдоль стены. Осмотрев полку, я понял, что тут есть риск сверзиться вниз и переломать ноги.

Так как я был совершенно один, и на поверхности никого тоже не было, то я решил не рисковать и пошел исследовать боковые ветки пещеры.

В какой-то момент я вдруг захотел попробовать очутиться в полной темноте. Как это возможно только в пещере. На поверхности полной темноты никогда не бывает, все равно хоть чутка света, но всегда есть. А тут...

Я выключил свет и как будто нырнул в бочку с мазутом. Абсолютная чернота. Как будто глаз нет вообще... И тишина...

И через несколько секунд нахождения в такой темноте вдруг приходит мысль: Я ж тут один.. И никого на несколько километров вокруг.. И пещеры незнакомые... а если сейчас раздастся шорох, включу фонарик, а передо мной, как в фильмах ужасов, какая-то оскаленная морда??

Напряженно вслушиваясь в черноту, нашариваю кнопку фонарика и включаю свет. Уф... Впечатления от пещер просто супер!

Кое где встречались наскальные рисунки первобытных людей...

Я лазил по пещере часа два, это было просто невероятные ощущения. Но вот, оба мои фонарика начали моргать и тускнеть – подошли к концу батарейки. Запасных батареек я с собой не взял, не думал, что пробуду в темноте так долго.

На телефоне тоже уже оставалось меньше 20% заряда, и я полез на выход.

На поверхности уже взошло солнце, разогнало туман и снова наступило лето. Баскунчакские пещеры не были в плане моего путешествия и я был очень рад что мне довелось в них побывать. Да, сюда можно ехать даже просто из-за пещер.

Дальше я отправился снова искать подъезд к соленому озеру Баскунчак.

В поселке, как оказалось, есть туристический инфоцентр. В нем, приятная девушка объяснила мне, что лучше бросить машину в поселке и отправиться на озеро пешком. Так я и сделал.

От кромки берега, до, собственно воды, на Баскунчаке, идти километра два. Сначала по пропитанной солью земле, а потом и вовсе по слою белоснежной соли, который становится все толще по мере удаления от берега.

Вдоль всего берега тянутся разработки, проложена дорога и рельсы и ездит монструозный транспорт.

А за линией разработок начинаются вообще космические пейзажи. Кругом белоснежная соль, вода прозрачная и густая, небольшим розовым оттенком.

Несмотря на угрожающую, запрещающую проход вывеску, народ все равно идет купаться в озере.

Я в воду заходить не стал, я уже купался в соленых озерах и знал, что для такого купания надо быть абсолютно уверенным в своем кожном покрове. Малейшая ранка при попадании в нее рассола вызывает сильную боль. Ранее, я исцарапал колючками ноги, когда лазил по степи в шортах, и теперь лезть в рассол опасался.

Я просто погулял по солевому ковру, наслаждаясь пейзажем.

Соленое озеро Баскунчак – было последней запланированной точкой моего путешествия. Все, приключение подошло к концу, я еду на север.

Лето кончилось. С каждым километром становится все холоднее.

Волгоград, Камышин, Саратов, Сызрань, Тольятти – как холодные жемчужины, нанизанные на блестящую нить Волги.

Я еду в осень. Я возвращаюсь домой.

Вся поездка заняла 24 дня, и вот я включаю Gorillaz и медленно качусь по родному Закамску. Я сделал это. Съездил, посмотрел Кавказ и вернулся обратно.

Пройдено 8700 километров, потрачено порядка 80тыс. рублей. 

Поездка получилась очень недорогая – из этих денег на бензин ушло около 32 тысяч. Сим-карты за границей я не покупал, пользовался бесплатным интернетом предоставляемым различными заведениями.

В Грузии, например, я пару раз просто вставал на стоянку рядом с каким-нибудь казино и подключался к его свободному вайфаю. В Армении, когда мне потребовалось поискать в интернете нужную мне информацию, остановился рядом с банком «АрменияБанк» и получил прекрасный, скоростной и бесплатный доступ в интернет и даже пообщался с родными по видеосвязи.

Вся поездка прошла без происшествий, машина показала себя просто отлично.

Гаишники не останавливали ни разу, хоть и в Грузии и в Чечне их полно. Хотя нет, один раз было… Еще в самом начале, в Перми, утром, едва я отъехал от дома, меня остановил гаишник: «Далеко едете?» Я пожал плечами и ответил честно: «В Грузию». Он смотрел  на меня несколько секунд, понял что я не вру,  он вернул документы так в них и не взглянув: «Счастливого пути!»

Да. Путешествие – это одна из немногих вещей, на которые можно тратить любые деньги и время.

.

Через месяц я планирую уйти в отпуск и отправиться в путешествие по маршруту Липецк-Волгоград-Баскунчак-Астрахань-Элиста-Пятигорск (или какой-то ещё из городов КМВ)-побережье ЧМ.

В прошлом году я ехал по похожему маршруту, только вместо Баскунчака и Астрахани были Волгоград-Элиста-Светлоград-Пятигорск. Обычно я изучаю карты предстоящей дороги в гугломапсе и стараюсь увидеть, что может быть интересного рядом с маршрутом. Но реальность часто оказывается намного интереснее написанного. Например, Элиста и Золотая обитель Будды Шакьямуни. Я просто решил остановиться и посмотреть, что там. А потом оттуда не хотелось уходить, так там спокойно и хорошо.

Внутри ещё интереснее, приезжайте и посмотрите! (осторожно с картинками на входе, там сюжеты 18+).

Далее я решил ехать через Светлоград, поскольку в 2021-м дорога в сторону Благодарного была очень плохой и мне не хотелось опять 70 км ехать по ямам. Кто-нибудь когда-нибудь слышал про Светлоград? Вики рассказала, что там из достопримечательностей - Солёное озеро. Мы как раз приехали туда к ночи и там заночевали, а утром поехали посмотреть, что за озеро такое.

Вроде бы ничего примечательного. Но я таких водоёмов не видел прежде никогда. Т воды у кромки берега была градусов под 50, она сильно жгла ноги. Глубже, чем по середину голени, я просто не смог зайти. В воде кое-где лежали иссохшие трупы птиц. Жизни в озере, судя по всему, никакой нет, а вода должна быть очень солёной.

Далее я проложил кратчайший путь до Пятигорска и навигатор повёл нас по Ставрополью. Я и не мог представить, насколько это красивый край! Нужно было приехать до ночи, чтобы заселиться, иначе я бы там постоянно останавливался и снимал окрестности. Ещё жаль, конечно, что у меня нет нормального фотоаппарата для пейзажной съёмки, так что уж не обессудьте. Дорога вела нас через населённые пункты, и вдруг, на въезде в Александровское, меня заставило остановиться это. Вот опять же, у кого есть инфа об этом селе, кроме скупых строк в вики? А там было вот что:

Короче, будете ехать мимо - заедьте, не пожалеете. Ставропольский край невероятно красив.

К чему я это всё? Хочу спросить, нет ли каких-либо карт достопримечательностей, или приложений, которые бы могли рассказать о интересном, что есть по некоему маршруту? Чтобы не изучать вики, викимапию, рельефы, а чтобы было собрано более компактно? Мне интересно буквально всё: геология, история, природа, люди и их жизнь.

Рассвет над озером Баскунчак в Астраханской области.

Фото: Белавин Андрей отсюда

Баскунча́кская желе́зная доро́га — железная дорога от озера Баскунчак до Владимировской пристани на Волге. В 1882 году для доставки соли от Баскунчака к судам на Волге построили железную дорогу протяжённостью 76 км. Дорога, ориентировочно после 1918 года, вошла в состав Рязано-Уральской железной дороги. В 1953 году она была включена в состав Приволжской железной дороги (с 2003 года в составе РЖД) и до сих пор успешно выполняет свою солевозную миссию.