Вечерняя Москва выглядит потрясающе красиво и нарядно. Чтобы подчеркнуть красоту вечернего города сотни людей зажигают десятки тысяч огней на улицах и зданиях столицы. Недавно я побывал на необычной экскурсии, посвященной архитектурной подсветке столицы, готов поделиться фотографиями и своими впечатлениями.

Архитектурно-художественная подсветка — это непростая задача, над которой работает множество людей: художники, архитекторы, энергетики, монтажники-высотники. В Москве есть общая концепция освещения и подсветки, в соответствии с которой для каждого здания или моста разрабатывается схема. Нужно учитывать особенности архитектуры, общую цветосветовую среду, освещенность дорог для автомобилистов и тротуаров для пешеходов, засветку соседних жилых и нежилых зданий и еще множество факторов.

Сейчас Москва входит в пятерку самых освещенных городов мира. За архитектурную подсветку столицы отвечает «Объединенная энергетическая компания», которая принадлежит Правительству Москвы. Недавно ОЭК разработала экскурсионный веломаршрут «Свет Бульварного кольца», который мне с коллегами по Медиаразведке Туту довелось протестировать. Мы стартовали на прокатных электровелосипедах «Велобайк». Для меня это тоже был новый опыт, оказалось удобно. Крутить педали нужно, но большую часть нагрузки берет на себя электромотор.

Мы стартуем на закате и вскоре останавливаемся на Большом Устьинском мосту напротив высотки на Котельнической набережной. Архитектурная подсветка включается по отдельному расписанию чуть позже заката и включения уличной подсветки.

Жилой дом на Котельнической набережной — одна из самых узнаваемых сталинских высоток.

Современное архитектурное освещение здесь появилось в 2016 году. Проект был разработан в рамках единой концепции подсветки семи знаменитых московских высоток, сочетающей классический белый свет с оттенками, подчеркивающими цвет фасадов.

Всего для освещения этой высотки используется около 2200 светильников. Шпиль и башни высотки подсвечиваются благородными зелёными тонами, а белый свет варьируется от тёплого до холодного, создавая эффект глубины и объема. Яркость освещения увеличивается снизу вверх: мягкий свет в пешеходной зоне плавно переходит в насыщенную подсветку шпиля, делая здание еще более величественным в ночное время.

В выходные и праздничные дни включаются дополнительные светодиоды, усиливая яркость и праздничную атмосферу. Особый шарм высотке придает цветодинамический сценарий: с наступлением темноты подсветка шпиля постепенно меняется от глубокого синего, напоминающего ночное небо, до нежных розово-персиковых оттенков, имитирующих утреннюю зарю. Благодаря современной подсветке высотка на Котельнической набережной не только сохраняет исторический облик, но и приобретает новое звучание, становясь настоящим украшением ночной Москвы.

Мне удалось снять момент, как зажигаются огни на высотке. Они вспыхивают не строго одновременно. Это связано с тем, что сигнал доходит с задержками, и с более равномерным распределением нагрузки.

Выкладывал отдельное видео на Пикабу, если подскажете, как вставить его сюда, могу вставить.

Следующая остановка — напротив Раушской набережной. Здесь в здании, построенном в стиле промышленного модерна, расположен главный офис ОЭК.

Рядом выделяется колокольня храма Святителя Николая в Заяицком со 130 светильниками и прожекторами.

Парк «Зарядье» оборудован комплексной системой, которая позволяет менять освещение почти всех объектов. Здесь подсвечиваются и сооружения, и пруд, и отдельные растения. Для освещения Парящего моста выбраны теплые оттенки белого.

На фоне современного парка выделяется один из старейших московских храмов — Храм Зачатья Анны, построенный в 15 веке. Потом храм много раз перестраивался, во время основной реконструкции в 1950-х годах ему придали облик 16 века. Специалистам удалось подсветить храм Зачатья Анны 130 прожекторами и светильниками так, чтобы он не терялся на фоне современного парка Зарядье.

Для подсветки мостов в столице выбрана концепция, связывающая их с драгоценными или полудрагоценными камнями.

На фоне кремля слушаем рассказ об истории освещения и архитектурной подсветки Москвы. Первые фонари на улицах города зажглись в 1730 году, они заправлялись конопляным маслом. Это масло можно было употреблять в пищу, поэтому его порой воровали фонарщики. Поэтому масло стали разбавлять скипидаром. На газовое освещение Москва стала переходить в 1865 году.

А вот архитектурная подсветка в Москве — отдельная история. Кремль подсвечивали очень редко, даже не каждый год. Случалось это лишь при коронации очередных императоров. Сейчас подсветкой кремля управляют непосредственно из кремля. В день экскурсии подсветка Кремля была отключена.

Мы едем дальше по широкой набережной, останавливаясь и любуясь подсветкой зданий.

Понимаю, что нужно планировать отдельную прогулку по вечерней Москве.

Конечно, я много раз гулял по столице, но в этот раз увидел ее иначе.

Из-за того, что времени у нас было мало, полностью маршрут в этот раз мы не проехали, но такую цель мы и не ставили. Это можно сделать в любой день в комфортном темпе. Схема маршрута, описание объектов, аудио и видео бесплатно выложены на сайте ОЭК: маршрут называется «Свет Бульварного кольца».

Если будете гулять по Москве, рекомендую взглянуть на столицу по-новому. Велосипеды можно взять с собой или взять в прокате, а можно и просто пойти пешком. Лично мне нравится узнавать что-то новое о знакомых и незнакомых местах.

Надеюсь, что получится этим летом проехать или пройти по маршруту целиком.

Всем спасибо за внимание и поддержку! Все фотографии мои, на лодку папе не собираю, рад адекватным комментариям, новым подписчикам и новым путешествиям.