В один прекрасный момент, когда манометр уже показывал заветные 15PSI, насос издал в своих недрах интенсивное "пшшшш" и далее качать уже не получилось. Ладно. Отходил на 11PSI, пришел домой, стал изучать пациента.

Оказалось, что в поршне треснули перегородки, держащие манжету. Видимо от того, что эта часть постоянно соударяется с дном цилиндра.

Ну... как говорится - штош! Порылся по Авито. Гладиаторские насосы стоят около 3-4 тысяч. К сожалению, продавец на телефон так и не ответил. Тогда я поехал в САП-КЛАБ. На Старой Деревне. Фирма старая, солидная, проверенная. Ассортимент самый располагающий. Приехал. Ну да. Конечно. Из 100500 насосов имелось только 2 штуки "Титанов" по 11К и по 15К. Дороже электрических. Я огорчился и не хотел. Всё прочее - под заказ из Москвы. Далее я этот вопрос изучать не стал. Тем более - лето уже кончается.

Стал чинить поршень. Обезжирил, залил цианакрилатом, прижал, выждал. Ну... Починилось.
До кучи решил усилить поверхности. Немножко 3Д моделинга, 7 грамм ABS, 13 минут печати и родилось такое вот. Приклеил. Ждем-ссс....

Модель

По идее - такой доработке можно подвергнуть и еще живые насосы.

UPD: в процессе осмотра обнаружились трещины на резьбе. На редкость хлипкая конструкция. И это я за два сезона пользовался насосом раз 20-25... Усилим резьбу. Теперь поршень выглядит так :)

Весна в этом году вроде бы радует, а вроде бы и нет. В марте в ХМАО половина снега растаяла, а в апреле снова ударили морозы до -20°, и снова всё белым-бело.
Поэтому зимнюю одежду мы не убираем, про нее и будет пост.

Полюбилась мне верхняя одежда фирмы Lassie, еврозима с утеплителем 180гр, до -15° носим спокойно, дальше уже другие комплекты. Всё в этой одежде хорошо, кроме рукавов - там просто резинка по краю. Ни манжеты, ни липучки.

Стала замечать, что рукава на куртке трехлетнего сына постоянно поднимаются к плечам, и запястье между рукавом и варежкой по умолчанию голое. Куртка, сразу скажу, не маленькая, если рукава одергивать, то длина их хорошая. Но задирается, блин.

В общем, думала я, думала, как сделать и ребенку комфортно, и без особых затрат.
Придумала. Купила вот такие манжеты в магазине тканей, одна пара 75 рублей. Достала свою практически игрушечную швейную машинку Dexp и начала рукоблудить. Рукав наизнанку, прикрепила булавками по кругу манжету и аккуратно пристрочила.

На победителя конкурса "Мисс руки из того места" не претендую, машинка моя явно не предназначена для таких тканей, но справилась, пусть и не совсем прямо и аккуратно. К тому же если не приглядываться в упор на швы, ничего и не заметно.

Зато на рукавах теперь манжеты, ничего никуда не задирается, и я спокойна за то, что ребенку будет тепло. По времени максимум час с достать-убрать машинку.

В общем, если кто-то в такой же ситуации с рукавами, очень рекомендую.

Автор: mignon

Коллеги инженеры! Добрый день! Прошу у вас помощи в поиске манжет. В испытательной установке работающей под давлением устанавливается дюймовая манжета, в городе аналогов не нашел, подскажите где можно найти, скрины с информацией прилагаю. Размеры в сантиметрах.

Королевство Швеция - крупнейшее государство Севера.

В состав Департамента Юстиции (Justitiedepartementet, Ju) Швеции (минестерство в составе правительства) входит Береговая охрана (Kustbevakningen).

Образованная в 1988, как самостоятельная организация, Береговая охрана Швеции выполняет следующие функции:

- надзор за морским движением и рыболовством

- защита морской и прибрежной природной среды

- организация спасения на воде

- пограничный контроль

- правоохранительная деятельность на воде

В состав флота Береговой охраны входят корабли наблюдения, охраны окружающей среды, а также комбинированные суда, суда на воздушной подушке, лодки и катера (высокоскоростные, рабочие, тендеры, жёстко-надувные).

Воздушный флот Береговой охраны представлен одной авиабазой с тремя самолётами.

Также с 1907 в Швеции работает Общество спасения на море (Sjöräddningssällskapet "SRSS", ранее - Svenska Sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne, Шведское общество спасения потерпевших кораблекрушение), выполняя следующие функции:

- спасение на воде

- пропаганда безопасности на воде, организация учений и тренировок

- водный медицинский транспорт

Это некоммерческая организация поддерживается членскими взносами, добровольными пожертвованиями и подарками. Все 2 300 спасателей являются добровольцами-волонтёрами и не получают никакой платы. Около половины обращений по линии 112 за экстренной помощью на воде обрабатывается SRSS.

Знаки различия Береговой охраны Швеции (погон+манжет)

[Возрастание слева направо, снизу вверх]

*для некоторых должностей существуют отдельные звания, тогда одному знаку различия может соответствовать несколько званий

Директор Береговой охраны/Главный директор/ Генеральный директор

Главный инспектор Береговой охраны/Главный механик (шэф-машинист)

Инспектор Береговой охраны/Первый инспектор Береговой охраны/Первый механик (первый машинист)

Береговой надзиратель/Первый береговой надзиратель/Механик (машинист)

Матрос, Кок-стюард, Аспирант Береговой охраны/Оператор центра управления/Ассистент Береговой охраны

Знаки различия торгового флота Швеции (погон+манжет)

[Возрастание слева направо]

Третий штурман (помощник, офицер)/Второй ---/Главный штурман (первый помощник, старший офицер)/Командир корабля (капитан, шкипер)

Третий судовой инженер (механик, машинист)/Второй ---/Первый ---/Главный механик (шэф-машинист, технический шеф)

Карта и знаки различия (качество) на онлайн доске

Другие карты Швеции:

Полицейско-административное деление Швеции. Полицейские регионы [+ гербы и знаки различия]

Швеция - Миру! [Шведские бренды, изобретения и инновации]

Географическое деление Швеции. Земли + Гербы

Административное деление Швеции. Регионы + Гербы

Территориальное деление Швеции. Провинции + Финляндия + Гербы

Военно-административное деление Швеции. Военные регионы + Гербы подразделений

Медицинско-административное деление Швеции. Медицинские регионы + Логотипы центров