А на море качка весь день…
Приветствую дамы и господа, на связи Гена Инженерский.
Сегодня очень мощно нас мотает, такого даже не припомню во время работы в Северном море, на судне ледового класса.
Не переживайте, прорвёмся!
Кстати ребята, это моя песенка играет, понятно думаю чем вдохновлялся)
Она пока не вышла, но скоро будет на стриминг платформах.
Если понравилась песня, можете просто поставить лайк на странице артиста, когда выйдет не потеряете.
Спасибо
https://music.yandex.ru/artist/19037213
Ответ на пост «Спущена на воду плавучая поликлиника "Святитель Лука"»
Имхо странное решение
Скажу как моряк с большим стажем, представьте ситуацию...
Осмотр у проктолога, палец врача в ж0пе пациента, мимо на большой скорости проходит катер с развлекающимися туристами... Ж0па в клочья, палец сломан, все довольны...
Для дам – осмотр у гинеколога.
А вообще, без шуток...
Берут у вас из носа мазок, стоматолог сверлит зуб, офтальмолог закапывает в глаз, сестра берет кровь из вены, хирург дренирует рану и тут качнуло.
Стоишь у причала на 100м судне, привязанный, мимо проходит 12м лоцман, кильватерную волну разгоняет и весьма ощутимо раскачивает пришвартованного слона.
Этого я не забуду никогда
Мне было 18 когда я впервые вышел в открытое море. В точности как в той самой песне "Всё было впервые и вновь". Как-то я даже помню первые часы, несмотря на то, что прошло без малого 27 лет. Запомнились они быстрой сменой эмоций. Я-то пошёл в море не с грузом ответственности, как остальные 58 человек, а с грузом романтических мечт и грёз от прочитанных романов о море.
Это моё броуновское движение по палубе в первые минуты я не забуду никогда.
Боцман:
- Так возьми у фальшборта крюк, принеси. Осторожно не зацепи гак.
- Придержи продольный на кнехте пока корма не отойдёт.
- Шпринг без моей команды не трогать.
- Скойлай выброску, когда выберете носовой.
- Намотай конец на турачку! Что ты стоишь как баран?!
- Отойди от клюза дурак. Не наступай на шпигат упадёшь пустую голову разобьёшь! Господи, где вас понабрали таких...?!
Из всех этих букв я знал только предлоги и мат. Я носился туда-сюда, хватался за что-то наугад и пёр куда-нибудь, или тянул и ни разу не угадал. Каждый раз я делал что-то не то. Обидно не было совершенно. У меня странная реакция на безвыходные ситуации ещё со школы - я ржу.
И вот, когда вся эта вакханалия закончилось, я наконец-то почувствовал это солоновато-горькое волнение в груди. Мы выходили из родного города и я впервые видел морские ворота изнутри. Само море неспешно приближалось. Как только мы высунули нос из ворот, судно легонько накренилось и заскрипело. Именно так, как я себе это представлял. Нас медленно, лениво раскачивало из стороны в сторону, за нами пристроились чайки и кричали там где-то за кормой и это казалось какой-то фантастикой, сбывшейся мечтой.
Потом, нас загнали в рыб-цех и мы там готовили какие-то полиэтиленовые пакеты, какие-то коробки (почему-то называющиеся короба), кто-то ходил что-то там поливал из шланга, всё страшно воняло рыбой. Романтики стало чуть меньше, но мы периодически выходили на палубу и я смотрел на то, как постепенно за горизонтом исчезает наш берег а затем и маяк. Вокруг была голубая гладь, даже немного глянцевая, настолько было безветренно.
И тут чуток дунуло. Ну самую малость и по воде пошла рябь. Вместе с рябью несколько человек пошли в туалет. У меня никаких позывов к возвращению маминых пирогов не было, но было как-то муторно и в голове немного шумело.
На самом деле, реакция на качку у людей далеко не однозначная. Большинство, конечно, устают бегать в туалет и кормят рыбу, но есть люди и с другими отклонениями. Нас качало настолько незначительно, как оказалось в последствии, что судить о работе вестибулярного аппарата было рано. Были, конечно, шторма и в Балтике, но у нас и судно было не таким уж и маленьким - 98 метров как-никак. Ветер скоростью метров 20 в секунду - это уже кое-что и при таком ветре кое-где были слышны проклятия, как то: "Да провалитесь эти деньги. Горите в аду синим пламенем! Да чтоб я ещё хоть раз... да никогда-аааа!"
По роду деятельности мы были "морозилкой" и рыбу нам провозили маленькие пароходики. В то время как мы стояли ровно как валун по пояс в земле, эти малыши скакали там так, что их подбрасывало порой выше нашей палубы, а потом они проваливались меж волн до такой степени, что видно было только антенны.
На одном из таких тоже был новобранец. Вот уж кому было по-настоящему херово. Гагарина укачало бы в хлам, а у парня фамилия была явно другая. Вот вы видели когда-нибудь в фильмах инопланетян?! Их ещё "зелёными человечками" называют. В общем, они существуют. Это те люди, которых в автобусе укачивало, а они решили пойти в море на крохотном судне. Он был натурально зелёного цвета и выглядел сильно хуже инопланетян, в целом.
А у нас на борту был уникум, которого от качки пёрло. Его постоянно сгоняли то с одной мачты, то с другой. Его чем больше качает, тем ему лучше. Ну тоже товарищ с "приветом". В семье не без космонавта.
Балтика Балтикой, но через пару месяцев нас зафрахтовали англичане. А Британские острова нифига не в Балтийском море. Я стоял на вахте у трапа за день до отхода и мы с механиком приматывали стрелки манометров леской в нужное положение, так как должна прийти комиссия принимать пароход. Зря приматывали. Комиссия зашла в каюту капитана, а он у нас человеком был опытным... В общем, как они выходили с борта судна, они сто процентов не помнят.
И вот, проходим мы мимо Готланда. Где-то как раз в том районе это знаменитое место где сталкиваются воды Балтийского и Северного морей. Там узенький пролив между Швецией и Данией, замок Шекспира и мы вышли в Северное море. А дураков нет - судно вышло максимальным порожняком. Англичане заказывают музыку, а значит платят. Вышли настолько пустые, что из еды была только перловка и топлива так, на дондышке чуток, чтоб только дойти. И тут как дало нам по морде европейским ветерком. Вот в стиральной машине вовремя отжима видели как всё мотыляется?! Вот так же было в иллюминаторах. Нас так звездячило, что на второй день у меня закрались сомнения в том - дойдём ли мы до пункта назначения?! Кушать ходило 6 человек из 59-ти членов экипажа. Как я потом глянул в судовом журнале, порывы были до 52-ух метров в секунду. А это вам не писюны на заборах рисовать. Повариха мне дала кусочек чёрного хлеба натёртого чесноком, чтоб не подох с голоду. Это было единственной едой во мне за три дня. Пластом лежали даже опытные товарищи. Неутомимым был только наш "космонавт" и всё рвался на палубу побалдеть, но судно было полностью задраено так, что поблёвывали даже местные мухи.
Я не знаю как объяснить что такое "кранец", но это что-то наподобие пятикубовой резиновой бочки, пустой внутри. В обычной бочке 200 литров - для наглядности. Служили они своеобразными отбойниками при швартовках, чтобы не биться бортами о суда и причалы. Штуковина впечатляющая. Прикована она была цепями совершенно недетских размеров. В общем, как оказалось после шторма и кранец этот и обе цепи оторвало к едрени матери. Это чтобы представлять какая сила там на палубе буянила.
Я люблю маринистов в принципе и Айвазовского в частности, но его "Девятый вал" так, шалости, по сравнению с тем как вставляло нас. Знаете эта расхожая фраза автолюбителей о том, когда бензин на исходе и доехал до заправки "на парах". Вот точно такая же ситуация была и у нас, только выйти и дотолкать судно до Шетландских островов у нас возможности не было. Когда мы таки дошли, перекрестились даже отъявленные атеисты с опытом. Не той рукой и не в ту сторону, но искренности было не занимать.
Так в общем и целом, за два года что я ходил в море нам везло. Но был ещё один случай у берегов Ирландии. Мы стояли на якоре, совсем близко, когда начался очередной ветреной шабаш, но на этот раз дул на нас Атлантический океан. Про "письки с забором" тут даже неактуально. Знаете в американских комедиях бывает что, что-то смешно взорвалось и у героя волосы застыли сильно зачёсанные назад. Вот если стоять на палубе, то был бы тот же эффект только в течении суток.
На этом можно было бы и закончить, если бы не одно маленькое "НО". Так как мы стояли близко к берегу, волн больших не было (всё относительно, конечно, но не так как в открытом океане точно). Ветер был такой силы, что вода просто бурлила и пенилась. Свист стоял такой, что закладывало уши. И тут, совершенно неожиданно, судно выпрыгивает из воды как поплавок и нас начинает сильно кренить. В это непросто поверить, но у нас оторвало усы якорю. То есть, боцман достал только вертикальный остов от якоря. Куда-то мы там спрятались за остров, но стрёма было "мама-не горюй".
В общем, даже если вас не укачивает, романтика хороша таки на диване под пледом с книгой, а морские реалии не для всех. По этой причине, видимо, я и был моряком дальнего плавания всего два года.
2019 год.