Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Веселая аркада с Печенькой для новогоднего настроения. Объезжайте препятствия, а подарки, варежки, конфеты и прочие приятности не объезжайте: они помогут набрать очки и установить новый рекорд.

Сноуборд

Спорт, Аркады, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
1217
flagmans
flagmans
2 года назад
Видеохостинг на Пикабу

Велосудно⁠⁠

Велосипед Лодка Изобретательность Видео Без звука Вертикальное видео Повтор
114
15
Denizak
Denizak
2 года назад
Будь как дома, Путник

Любовь преодолевает все преграды )⁠⁠

В 1963 году австриец Хайнц Майкснер придумал, как можно вывезти из Восточного Берлина свою невесту, которой власти отказали в законном разрешении. Сперва, узнав высоту шлагбаума на пропускном пункте, которая составляла 95 см, он обзавелся подходящим автомобилем, высота которого без лобового стекла была на 5 сантиметров ниже. Затем он разместил позади передних сидений свою невесту, а в багажнике — будущую тещу, которую дополнительно обложил кирпичами, на случай, если пограничники будут стрелять по авто.

Любовь преодолевает все преграды ) Автомобилисты, ГДР, Берлин, Холодная война, Изобретательность, Транспорт, Забавное

После этого Майкснер подъехал к шлагбауму на контрольном пункте и, как положено, передал пограничнику документы, но вместо того, чтобы заглушить двигатель, резко нажал на педаль газа и, пригнув голову, проехал под шлагбаумом. Служивые были настолько удивлены, что вслед не прозвучало ни одного выстрела. Однако высоту шлагбаумов позже уменьшили.

Автомобилисты ГДР Берлин Холодная война Изобретательность Транспорт Забавное
7
15
kykytik
kykytik
2 года назад

Кулибин нашего времени⁠⁠

Золотые руки Железо Своими руками Видео Механик Изобретательность
2
66
XaXamariXa.KReli
XaXamariXa.KReli
2 года назад
Скриншоты комментов

Чем богаче фантазия, тем дальше бан?⁠⁠

Чем богаче фантазия, тем дальше бан? Пикабу, Правила, Оскорбление, Изобретательность, Юмор, Комментарии на Пикабу, Скриншот, Длиннопост
Чем богаче фантазия, тем дальше бан? Пикабу, Правила, Оскорбление, Изобретательность, Юмор, Комментарии на Пикабу, Скриншот, Длиннопост
Чем богаче фантазия, тем дальше бан? Пикабу, Правила, Оскорбление, Изобретательность, Юмор, Комментарии на Пикабу, Скриншот, Длиннопост
Чем богаче фантазия, тем дальше бан? Пикабу, Правила, Оскорбление, Изобретательность, Юмор, Комментарии на Пикабу, Скриншот, Длиннопост
Чем богаче фантазия, тем дальше бан? Пикабу, Правила, Оскорбление, Изобретательность, Юмор, Комментарии на Пикабу, Скриншот, Длиннопост

#comment_262939428

Показать полностью 3
Пикабу Правила Оскорбление Изобретательность Юмор Комментарии на Пикабу Скриншот Длиннопост
17
21
da.yar12
da.yar12
2 года назад
Скриншоты комментов

Войнушка под запретом⁠⁠

Тема: Про упорство и изобретательность
<Израиль, детский сад для русскоговорящих после обязательного муниципального.
В войнушку играть нельзя "в связи с событиями на Украине". Отобрали игрушечные дрели/лего/ветки/пластиковые кирпичи

Похоже в кирпичи они играли в последний раз.
Жду развития событий, перейдет ли это в перестрелку на пальцах или придумают что-то новое.>

Войнушка под запретом Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Скриншот, Комментарии, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

>Вейз мир, таки зачем уже отбирать пальцы, если можно таки брать по шекелю в день за право пользоваться?

>>Таки за каждый?)

Войнушка под запретом Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Скриншот, Комментарии, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

Ага, в связи с Украиной. А то, что у них постоянные перестрелки с соседями, это другое)

Мой ребёнок пришёл в садик с пистолетиком. Остальные ребята позавидовали. Воспитатель, предвосхищая драку, запретила пистолеты. Ребёнок убрал свой в шкафчик, сложил всем из конструктора по пистолету и войнушка, а потом и драка, все же состоялись.
@FrauGinger, @Amoretta, @LIZAMAX, @kitilan, @Fujikura50s, @D600, @yuzerok, вы в копипасте

Показать полностью 2
Детство Изобретательность Дети Игры Игрушки Детский сад Конструирование Скриншот Комментарии Комментарии на Пикабу Длиннопост
0
4817
AlexSmith13
AlexSmith13
2 года назад

Про упорство и изобретательность⁠⁠1

Живу в Руанде Израиле, сын ходит в "русскоговорящий" детский сад во второй половине дня после обязательного муниципального. В саду дети из Белоруси, России, Украины.
В саду запрещено играть в войнушку (политика детского сада в связи с событиями на Украине) и соответственно, запрещено игрушечное оружие.
Но мальчикам скучно и они изобретают. Фото взяты из просторов для наглядности.

Сначала были использованы игрушечные дрели, вот такие.

Про упорство и изобретательность Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Длиннопост, Истории из жизни

Дрели у них забрали, в ход пошли старые добрые палки.

Про упорство и изобретательность Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Длиннопост, Истории из жизни

Через пару дней все палки были изъяты с территории сада. Но как вы понимаете, их это не остановило и конструкторский гений добрался до кубиков.

Про упорство и изобретательность Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Длиннопост, Истории из жизни

Игра с кубиками стала контролироваться и что-то кроме домиков строить нельзя.
Но у них еще есть большие пластиковые кирпичи, их не контролировали.

Так что сегодня они бегали с ними перезаряжая как дробовики (пока воспитатель не спалила).

Про упорство и изобретательность Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Длиннопост, Истории из жизни

Похоже в кирпичи они играли в последний раз.
Жду развития событий, перейдет ли это в перестрелку на пальцах или придумают что-то новое.

Про упорство и изобретательность Детство, Изобретательность, Дети, Игры, Игрушки, Детский сад, Конструирование, Длиннопост, Истории из жизни
Показать полностью 5
[моё] Детство Изобретательность Дети Игры Игрушки Детский сад Конструирование Длиннопост Истории из жизни
285
15
vikent.ru
vikent.ru
2 года назад
Исследователи космоса

Значимая цель выстраивает жизнь личности – случай юного Германа Оберта⁠⁠

Данная статья относится к Категории 🧭 Независимая цель личности

Значимая цель выстраивает жизнь личности – случай юного Германа Оберта Творческие люди, Творчество, Изобретения, Изобретательность, Изобретатели, Социология, Жизнь, Жизненный путь, Личность, Видео, YouTube, Длиннопост

«Как и у некоторых других пионеров космонавтики, начальным импульсом к серьёзному изучению вопроса о возможности полета к Луне послужил известный роман Жюля Верна. По этому роману путешественники поместились в алюминиевом снаряде массой 8720 кг и были выстрелены в направлении к Луне гигантской пушкой длиной 275 м с по мощью порохового заряда массой в 181 тонну. Я сознательно привожу здесь эти численные данные, чтобы показать, что роман Жюля Верна принципиально отличался от других фантастических романов того (и не только того) времени. Великий автор фантастических романов не просто фантазировал, а пытался строгими расчётами обосновать свои научные фантазии. Это придавало им особую убедительность. Предсказание деда становилось чем-то, имеющим реальное основание, если, конечно, Жюль Верн не ошибся в расчётах.


И, по воспоминаниям самого Оберта, присущий ему «дух противоречия» заставил гимназиста приступить к проверке численных данных, приводившихся в романе. Этой проверке мешало то, что проверяющий не знал тогда даже основ высшей математики и теоретической механики. Приходилось ограничиваться школьными знаниями.


В романе Жюля Верна приводится скорость, которую нужно было развить снаряду, чтобы улететь от Земли. Она была определена как 11,2 км/с (сегодня мы сказали бы, что здесь дано значение второй космической скорости). Чтобы определить, не ошибся ли Жюль Верн, Оберт мог опереться только на школьную формулу свободного падения тела под действием постоянного гравитационного ускорения. Кроме того, он знал, что это ускорение изменяется обратно пропорционально квадрату расстояния до центра Земли. Вычислив значения этого ускорения для разных расстояний от центра Земли, Герман затем разделил весь путь на сравнительно короткие участки, внутри которых гравитационное ускорение могло считаться почти постоянным. Применяя к каждому такому участку формулу для свободного падения тела под действием силы притяжения и просуммировав все приращения скорости, он получил требуемое значение скорости отлёта от Земли. Герман проделал эти вычисления дважды - для двух граничных значений гравитационных ускорений в каж дом участке - наибольшего и наименьшего, справедливо предположив, что истинное значение требуемой скорости будет лежать между ними. Расчеты показали, что 11,2 км/с действительно лежит между двумя найденными значениями скоростей и, следовательно, Жюль Верн был прав.

Значимая цель выстраивает жизнь личности – случай юного Германа Оберта Творческие люди, Творчество, Изобретения, Изобретательность, Изобретатели, Социология, Жизнь, Жизненный путь, Личность, Видео, YouTube, Длиннопост

Сегодня можно лишь удивляться остроумному ходу рассуждений шессбургского гимназиста, ведь фактически он использовал (сам того не зная) метод численного интегрирования.


Правильным оказалось и время полёта, указанное Жюлем Верном. Такие подтверждения делали фантастический роман чем-то вроде аванпроекта реальной системы, и юный Оберт продолжал всё глубже и глубже анализировать его осуществимость. В конце концов он натолкнулся на непреодолимое препятствие: им оказалось ускорение, которое снаряд должен испытывать во время разгона на сравнительно коротком участке - 275 м.


К тому времени Герман уже знал формулы для равноускоренного движения, с которым его познакомили на уроках физики. Оказалось, что если предположить разгон снаряда в стволе орудия равноускоренным, то он будет испытывать гигантские ускорения, так как его надо будет разгонять от неподвижности до скорости 11,2 км/с на совсем коротком участке. Из того же курса физики следовало, что согласно Ньютону сила равна массе, умноженной на ускорение, и это позволяло определить силу, с которой пассажир, находящийся в снаряде, будет прижат к его дну. Вычисления дали невероятно большую силу прижатия, которая в 23000 раз превышала вес человека.


Первоначально любознательный гимназист решил, что он допустил в расчётах ошибку, но многократные проверки всякий раз подтверждали найденный результат. При этом ускорении раздавлен был бы не только пассажир, но и конструкция космического снаряда не выдержала бы его.


Возникшая проблема поставила сразу два вопроса: как уменьшить ускорение до разумной величины и какой должна быть (исходя из физиологии человека) эта разумная величина. […]

Значимая цель выстраивает жизнь личности – случай юного Германа Оберта Творческие люди, Творчество, Изобретения, Изобретательность, Изобретатели, Социология, Жизнь, Жизненный путь, Личность, Видео, YouTube, Длиннопост

Итак, шестнадцатилетний гимназист из скромного городка Шессбурга к 1912 году уже обладал схемой разумного устройства космической ракеты, знал основное уравнение разгона ракеты (формулу Циолковского), представлял себе дополнительные возможности, которые даёт принцип многоступенчатой ракеты (в зародыше эта схема представлена уже в проекте 1909 года; там предполагалось последовательно отбрасывать ёмкости, в которых хранилась нитроклетчатка по мере того, как они опорожнялись), т.е. обладал той суммой знаний, которая позволяла бы начать серьёзные работы в области ракетной техники. Знания были не только у него, но нигде в мире не ощущалась потребность в реализации проектов такого рода. Время действий ещё не пришло. В эти годы Герман Оберт являлся типичным изобретателем-одиночкой, увлечённым фантастической идеей, которой он остался верен в течение всей своей жизни. Работе над целым ворохом задач, одна трудней другой, которые стояли на пути к идее космической ракеты, большинство из которых были тупиковыми, он посвящал все свои силы. Что бы он ни делал, что бы он ни наблюдал, всё в конце концов рассматривалось с неизменной позиции: а что это может дать для осуществления космического полёта? […]


Весёлый и всегда готовый к участию в мальчишеских шалостях, школьник в последние годы учебы становится, судя по письмам его матери, замкнутым и углублённым в свои мысли. Было замечено даже, что он старался не ходить по улицам, где была высока вероятность встретить товарищей по гимназии. Ведь такая встреча неизбежно приводила бы к болтовне на актуальные для гимназистов темы и отвлекала бы Германа от размышлений. В результате его часто можно было видеть одиноко идущего по отдалённым дорожкам, не в кругу весёлых товарищей…»


Раушенбах Б.В., Пристрастие, М., «Аграф», 2000 г., с.174-176 и 182-183.


Источник — портал VIKENT.RU


Фрагмент текста цитируется согласно ГК РФ, Статья 1274. Свободное использование произведения в информационных, научных, учебных или культурных целях.


Дополнительные материалы

Достойная цель по Г.С. Альтшуллеру


Отказ творческой личности от соблазнов — более 30 материалов по теме


см. термин Тема новая в 🔖 Словаре проекта VIKENT. RU


+ Плейлист из 16-ти видео: СТРАТЕГИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ ЧЕЛОВЕКА

+ Ваши дополнительные возможности:


Идёт приём Ваших новых вопросов по более чем 400-м направлениям творческой деятельности – на онлайн-консультацию третье воскресенье каждого месяца в 19:59 (мск). Это принципиально бесплатный формат.


Задать вопросы Вы свободно можете здесь: https://vikent.ru/w0/


Изображения в статье

Герман Оберт — немецкий физик, один из основоположников ракетной техники и космонавтики / National Air and Space Museum & Image by pikisuperstar on FreepikImage by gstudioimagen! on FreepikImage by Rochak Shukla on Freepik

Показать полностью 3 1
Творческие люди Творчество Изобретения Изобретательность Изобретатели Социология Жизнь Жизненный путь Личность Видео YouTube Длиннопост
3
75
bamperby
bamperby
2 года назад
Ретро
Серия Полезности:cоветы на все случаи жизни автолюбителя

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева?⁠⁠

Сталь еще на заре развития автомобилестроения доказала свою функциональность и практическую пользу: она достаточно прочна для изготовления рамных конструкций, но при этом пластична для штамповки и сварки кузовных панелей. К тому же сталь сравнительно дешева, чтобы использовать ее в массовом производстве, но уязвима к коррозии, из-за чего инженерам приходится придумывать дополнительные способы ее защиты.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Со временем различные бренды начали искать альтернативную замену стали – так появились автомобили из алюминиевых сплавов, углепластиковых панелей и других композитных материалов. Но это лишь верхушка айсберга, под которой свое применение нашли и вовсе неожиданные материалы. Сегодня поговорим о дереве.


Вуди-кары


Если разобраться, то использование для постройки автомобилей деревянных материалов кажется вполне логичным. До того как владение личным транспортом стало мейнстримом, дерево широко применялось в производстве карет и конных экипажей в Европе на протяжении шести веков. Поэтому никто особо не удивился, что обшивка кузовов и кабин первых седанов и грузовиков была деревянной.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Возьмем, к примеру, модель Curved Dash Oldsmobile 1901 года, которая считается первым массовым автомобилем в мире (400 готовых машин только в первый год выпуска). Кузов этого самоходного экипажа представлял собой коляску без какого-либо остекления, без дверей и крыши – к слову, очень популярный для начинающих автопроизводителей того времени вариант. При этом изюминка в несуразном Curved Dash все же была – две продольные рессоры, соединяющие переднюю и заднюю колесные пары, на которые и ставился кузов. В США, где выпускалась эта модель, Oldsmobile считают отправной точкой в истории развития автомобильного стиля «вуди» (от англ. Woodie – «деревянный»).

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Стоит ли говорить, что деревянный корпус автомобиля не отвечал каким-либо нормам безопасности, даже с учетом того что таковых в начале ХХ века еще не существовало. Ситуацию спасало лишь то, что сколь-нибудь высокую скорость первые самоходные экипажи развить не могли. В отличие от гоночных болидов, корпус которых был сделан по индивидуальным заказам пилотов из алюминия. Впоследствии алюминий вытеснил дерево из машиностроения, в свою очередь уступив место стальным штамповкам.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Впрочем, автопроизводители всегда умели считать деньги и не собирались сильно тратиться на груду железа, которая требовалась для постройки одного грузовика. Поэтому вплоть до 1930-х годов многие авто выпускались в кузовах, частично сделанных из дерева. Поэтому, как ни странно, Ford Model A Station Wagon оказался конструктивно проще своего предшественника Model T, который в народе неспроста прозвали «Жестянкой Лиззи». А в данном фургоне кузов строился из дерева, причем FMC заказывал его у профильных фирм вроде Murray и Baker-Raulang. Стандартная процедура производства предполагала корпус из клена, обшитый березовыми панелями. К слову, именно эта модель стала первым массовым представителем вуди-каров, открывшим целый подвид автомобильного дизайна – скевоморфизм.


Скевоморфы


В упомянутый временной период, а именно в 1930-х годах, скевоморфизм оказался особенно популярен. Данная дизайнерская техника предполагала копирование различных объектов (к примеру, деревянных сараев или ящиков), которые выполнялись из других материалов. Сюда же можно отнести любимые в кузовном дизайне панели «под дерево» – излюбленный штрих американских брендов, применяемый на массовых моделях вплоть до 1980-х годов.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост
Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Классическими примерами скевоморфного дизайна являлись: Ford 68-790 Woodie 1936 года выпуска, Ford Deluxe Station Wagon 1937 года, Nash Ambassador Suburban образца 1946-го. К слову, с началом Второй мировой войны тенденция использования дерева в автомобилестроении стала как никогда актуальна: цельнометаллические кузова делать уже научились, однако сырья для этого не хватало. И хотя все отвечающие за безопасность и целостность автомобиля конструкции все же выполнялись из металла, дерево применялось в них не только для декорирования.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост
Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

К примеру, в модели Сhrysler Town and Country 1941 года выпуска, которую можно назвать одним из прародителей универсалов-вседорожников, обтекаемый каплеобразный кузов был практически целиком сделан из дерева (хотя крыша все же была стальной).

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Конечно, машины с применением дерева в каркасе существовали и по другую от Штатов сторону Атлантики. В Великобритании, к примеру, самым популярным из них был универсал Morris Minor Traveller, появившийся на местном рынке в 1953 году. Эта модель выпускалась больше 15 лет, до 1971-го, и считается последним массовым вуди-каром в истории. К примеру, выпускавшийся параллельно автомобиль Morris Mini Traveller образца 1961 года имел лишь внешние деревянные накладки, выполнявшие декоративную функцию.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

В СССР тоже были свои вуди-кары. Например, еще в 1946 году небольшой партией был выпущен фургон «Москвич-400-422». Его появление не связано с общемировым трендом – причина была в банальном послевоенном дефиците стали и не только. Базой для этого авто служил «Москвич-400-420», построенный по образцу репарационной модели Opel Kadett K38. 422-й имел деревянные двери и борта, а его крыша была задрапирована дерматином. Авто использовалось для доставки легких грузов и в народе получило ласковое прозвище «Буратино». Один такой «москвич» даже засветился в фильме «Взрослые дети» (1961 г.).


Деревянное барокко

Постепенно вуди-кары из массового продукта превратились в предмет роскоши – внешняя отделка авто, выполненная из дорогих пород дерева, свидетельствовала о высоком статусе владельца не меньше, чем соответствующий шильдик на капоте. Надо отдать должное умельцам, трудившимся в кузовных ателье, – частенько из-под их лобзиков и стамесок выходили настоящие произведения искусства!

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Отдельно в этой истории стоит отметить уникальный автомобиль люкс-класса Hispano-Suiza Н6С, построенный в 1924 году гонщиком Андре Дюбоннэ. Двигатель с несколькими карбюраторами рабочим объемом почти 8 литров развивал 200 л.с., что само по себе являлось выдающимся показателем. Однако для каких-либо впечатляющих спортивных результатов машине нужен был легкий кузов. И Дюбоннэ не смог придумать ничего лучше, чем заказать в авиастроительной компании Nieport легкий автомобильный корпус.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Машина, названная Tulipwood, получила набранный из 20-миллиметровых шпангоутов каркас, на который с помощью медных заклепок крепились планки различной длины и ширины, изготовленные из древесины красного дерева махагони. После установки всех деталей автомобиль был покрыт несколькими слоями лака и тщательно отполирован. Вся нижняя часть рамы для улучшения обтекаемости и защиты от ударов была закрыта алюминиевым кожухом. Сзади для лучшей развесовки утвердили бензобак на 175 литров.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Андре Дюбоннэ пилотировал свой Tulipwood лишь в одной гонке, заезде Тарга Флорио, где финишировал седьмым. После этого он еще какое-то время использовал машину для личных нужд, а затем роскошная Hispano-Suiza Н6С попала в США, где, невзирая на кузовной материал, сохранилась до наших дней в одном из калифорнийских автомобильных музеев!

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

Что касается прочей богатой публики, то тех, кому недоставало на номерные эксклюзивы от Rolls-Royce или хотя бы Packard, в начале 1940-х предпочитали покупать Chrysler Town and Country с деревянными бортами. Внешне автомобиль не слишком впечатлял, зато среди богатеев считалось хорошим тоном иметь такой. И когда в конце десятилетия появился кабриолет Town and Country Convertible, уже ни у кого не оставалось сомнений, что деревянные кузова – поистине признак высочайшего статуса.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

И все же в 1950-х американцы в полной мере осознали непрактичность деревянных деталей, ремонт и уход за которыми требовали значительных трудозатрат. При этом сознательно автобренды не могли резко избавиться от успешно насажденного среди состоятельной публики имиджа, поэтому начали постепенно переходить на деревянный декор. К примеру, у таких типичных представителей своего времени, как Buick Super Estate и Roadmaster Estate Wagon, дерева в конструкции практически не осталось.

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

В 1960-х в США мода на настоящие вуди-кары полностью угасла – на смену им пришли обычные машины с кузовными накладками «под дерево», которые несли исключительно декоративную функцию. Зато такие версии появлялись в семействах различных моделей или были доступны в качестве опции практически у любого автопроизводителя США. «Заточку» под вуди-кар можно было наблюдать у Chevrolet Caprice Estate 1966 года или у Ford Country Squire LTD 1968 года. С конца 1960-х и до 1990-х американцы выпустили огромное количество разнообразных машин в стиле «вуди». Только вот с настоящими деревянными машинами их не роднил даже декор на боковинах – дерево было заменено на винил и литры лака. Со временем этот прием утратил даже ностальгический флер…

Не только металл: что вы знаете об автомобилях из дерева? Полезное, Изобретения, Интересное, Производство, Познавательно, Автомобилисты, Машина, Эксперимент, Техника, Транспорт, Авто, Дерево, Работа с деревом, Ретро, Ретроавтомобиль, Разработка, История, Как это сделано, Изобретательность, Картинка с текстом, Длиннопост

***

Сегодня увидеть деревянную машину можно разве что в кино или музее. Использовать столь необычный в актуальной повестке дня материал станут разве что оголтелые концептуалисты вроде Джо Хармона, построившего суперкар Splinter с корпусом из вишни и бальсы для тюнинг-шоу в Эссене 2007 года (по слухам, махина с 700-сильным мотором V8 на 7 литров может разогнаться до 380 км/ч, но испытания никто не проводил). Однако отказ от дерева вовсе не значит, что у автоинженеров закончились альтернативные материалы для изготовления кузовов. Если вам будет интересно, мы расскажем об этом больше.

Показать полностью 17
[моё] Полезное Изобретения Интересное Производство Познавательно Автомобилисты Машина Эксперимент Техника Транспорт Авто Дерево Работа с деревом Ретро Ретроавтомобиль Разработка История Как это сделано Изобретательность Картинка с текстом Длиннопост
12
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии