Приоритет проезда
Кто должен уступить? Есть выезд на главную с второстепенной, разметка.
Если ТС2 уступает, то для чего такая разметка для ТС2 слева и впереди ТС1?
Вот точка https://yandex.ru/maps/-/CDFYf4LA
0 просмотренных постов скрыто
Безопасный перекресток в Роттердаме
Правильный приподнятый перекресток в Роттердаме, полностью огороженный столбиками. Странно, почему такое решение по умолчанию не делается на перекрестках в большинстве городов.
Как успокоить трафик на перекрестке
Дешёвый и быстрый способ успокоения трафика и уменьшения площади перекрестка. Коммунисты в Чехии строили на широкую, чем больше, шире, тем круче. Однако перекрёстки должны быть как можно меньше. Тогда водителю предоставляется меньше места для неправильного, нервного манёвра, меньше мест, откуда нужно искать опасность, и они становятся виднее.
Пространство для автомобилей должно быть не больше нужного. Иначе безопасность движения снижается
Показать полностью
3
О проезде перекрестков со смещением полос!
Есть у меня на ежедневном маршруте в городе пара таких перекрестков. На одном я добился чтобы полосы смещения для дебилов нарисовали, а на втором все еще не могу. И там периодически именно ДАМОЧКИ за рулем прут из второй полосы в первую.
Шумский пояснил, наконец.
Кто должен уступить дорогу?
Всегда был уверен, что в данном случае красный автомобиль имеет преимущество, т.к. желтый находится на разделительной полосе, а значит на одной и той же дороге, что и красный. Те желтый уступает встречному красному ТС при повороте налево. Но на днях меня подрезал такой разворачивающийся "желтый" и типа "Куда едешь? Я на главной!".
Что-то не нашел в ПДД четкого разъяснения этой ситуации.
Показать полностью
1
Mojaro geely vs ЛИАЗ
После столкновения стояли 6 минут без движения. Потом вышел водитель автобуса поставил аварийный знак. Ещё через 1,5 минуты со стороны пассажира выбрался водитель моджарика. Минут через 14 подъехал автобус, встал справа. Тогда из ЛИАЗА выпустили пассажиров, часть пересела в приехавший автобус, а остальные пошли пешком.