Хранение вещей в автодоме.

Сразу хочу отметить, что в обычной жизни мы - минималисты. Мы стараемся жить так, чтобы квартира не заполнялась ненужными вещами. Когда, после путешествия на легковом авто, ты покупаешь грузовой фургон,начинает казаться, что туда нужно взять побооольше вещей-места ведь хватает! Но лучше держать себя в руках. Поэтому и в автодом мы взяли все самое необходимое.

И так как однажды мы вчетвером (3 взрослых и 1 ребенок) ездили в Норвегию на месяц на нашей Рено Клио, можно представить, насколько нам хватает места в автодоме. Об этой поездке, я , возможно, расскажу в отдельном посте.

Одежду мы храним в трех ящиках в кровати-это повседневные компактные вещи (я скручиваю их, как и дома-в ящике очень удобно хранить). У Максима маленькие ящик, у нас с Женей большие.  Большие пуховики мы пока с собой не брали, но осенние куртки и ветровки у нас либо хранятся в большой полке над передними сиденьями, либо висят на вешалках (их три в машине). Есть небольшое неудобство-одежда немного прохладная).

(Вещей мало, потому что мы уже приехали домой и почти все унесли).

Полку для обуви мы еще не сделали, так что она просто хранится у входа (обуви тоже мало, я проносила почти всю поездку 1 кроссовки). Запасная обувь (треккинговые ботинки, босоножки,шлепки) так же хранится в полке над передними сиденьями.

Грязную одежду мы собираем в пакет и храним под кроватью. Кстати, насчет кровати: вместо матраса у нас поролон на 8 см. Чехол для него не шили, просто стелим покрывало, а сверху простынь. Также есть доступ к пространству под кроватью.

Места для хранения нам более, чем достаточно-половина пространства под кроватью оказалась пустой. Если же вещей будет очень много-это будет бесконечная уборка и раскладывание всего по местам.

Приготовление еды, хранение продуктов и посуды.

Посуды у нас ровно столько, сколько нужно для приготовления привычных блюд. Для готовки мы взяли 2 кастрюли и 1 большую сковородку-этого вполне хватает. Продукты мы покупаем с большим запасом, чтобы не заходить в магазин несколько дней. Это особенно актуально, когда отдыхаешь больше на природе, в безлюдных местах. Они хранятся в ящике,шкафу и холодильнике.

Ночью,при низкой температуре, мы выставляем холодильник на улицу. Мясо в поездке готовим очень редко, больше любим овощи, фрукты и крупы. Посуда не гремит, хотя мы ее особо не закрепляли. Газа нам хватает (не пожалели, что купили баллон побольше), не экономим, готовлю просто как дома.

Запахи от еды быстро выветриваются с открытым окном.

Кстати, небольшой момент насчет готовки. Так как едим мы мало (небольшие порции, и только 1 блюдо за прием пищи), готовка в автодоме никакого дискомфорта не вызывает, мы не проводим много времени на кухне. Возможно, если готовить много и часто, такая кухня покажется тесной.

Мы взяли с собой раскладные походные стол и стулья, но мы всегда едим в автодоме, так как-то комфортнее (на природе просто пьем чай или кофе).

Стирка и сушка одежды и постельного белья.

Стирка набирается у нас раз в две недели. Мы пользуемся услугами прачечной, что очень удобно-там есть и стирка,и сушка. Вещи отдают сложенными в пакете. Правда, в этой поездке наши вещи не досушились в сушке (лох-это судьба), и нам пришлось их развесить по всей машине-больше такой ошибки не повторим. Полотенца и постельное белье так же отдаем в прачечную (у нас с собой два комплекта постельного белья).

Домашнего текстиля мы берем так же минимальное количество. Мелкие вещи мы иногда стирали вручную в тазике (все стираем мылом, оно легко вымывается).

Температура в автодоме.

Так как мы ездили в Крым в октябре, не было жарких дней и холодных ночей. Мы сделали хорошую теплоизоляцию,поэтому воздух в машине нагревается слабо. На случай сильной жары мы встроим вентилятор в крышу авто,так же помогают открытые окна (создают сквозняк-жара уходит моментально). Есть вариант установки мобильного напольного кондиционера, но вряд ли мы будем часто им пользоваться.

Для путешествий в холодное время года мы установим дизельную печку Планар (которую нам любезно отдал в дар один из пикабушников, за что ему огромное спасибо!). Сейчас мы пользовались штатной печкой, которая довольно быстро нагревает воздух. Одеяло мы используем теплое, из ИКЕА, под ним было очень тепло, даже когда в автодоме было +4. Тепло уходит медленно из-за теплоизоляции, мы нагревали машину только перед сном в течение 30 минут.

Самые большие потери тепла в автодоме - через двери и окна, поэтому на ночь просто закрывали заднюю и боковую двери пледами. Это, конечно, неудобно, поэтому повесим плотные шторы и придумаем специальные чехлы на передние окна (будут крепиться к окну липучкой).

Где набирать воду, куда она сливается.

В этой поездке мы набирали воду у местных жителей, которые живут в частных домах (они просто перекидывали нам шланг в бак). Чаще всего мы набираем воду, которая пригодна для питья. Как я уже писала, воду мы набираем раз в 4-5 дней.

Хотя сейчас я вникла в эту тему, и поняла, что есть возможность заправлять воду в автомойках за небольшие деньги - так мы и будем набирать воду в дальнейшем (не для питья, конечно, а для других нужд). Также есть возможность набрать воду в источнике - но это на крайний случай. В Европе вода для автодомов есть повсеместно на всех стоянках и авто заправках, а вот в России с с этим проблемы).

Сейчас кухонная вода набирается в небольшую канистру под раковиной, которая сливается в кусты. Вода в душе в эту поездку сливалась прямо на землю (мне хватает 7 литров для мытья, Жене и Максиму-еще меньше) либо ставим под машину бак для сбора воды. Максим моется в тазике (пока влезает). Душевая кабина быстро нагревается, когда моешься, так что мыться комфортно.

В дальнейшем мы прицепим под днище машины большую канистру, куда будет идти вода и с кухни, и с душа, и которую будем сливать на автомойках самообслуживания, в дождевую канализацию или на заправках, где есть слив воды ( в России), либо в специальных местах ( в Европе).

Сейчас у нас все было не очень продумано, так как хотелось успеть отдохнуть в теплом Крыму.

Воду мы не экономим,используем по нашим потребностям, так как воду можно набрать почти везде-с этим проблем не возникало.

Чистота и порядок

Так как в автодоме крайне ограниченное пространство, все вещи должны лежать на своем месте. Мы за этим очень следим и стараемся ничего не разбрасывать ( а мы те еще бардачники) - хаос образуется просто моментально. На самом деле, уборка почти постоянная.

Для мытья посуды, стирки, да и вообще для мытья почти всего (кроме волос)), мы используем мыло и очень редко средство для мытья посуды (для сильных загрязнений). Мы к этому как-то привыкли с предыдущих путешествий. Очень быстро загрязняется пол, потому что не всегда удобно снимать обувь-подметаем очень часто. Мусорное ведро прикреплено за водительским сиденьем. Перед входом у нас два коврика, чтобы вытирать ноги.

Во время движения всю посуду, естественно, убираем в ящик, как и все вещи.

Туалет

В нижний отсек биотуалета мы заливаем зеленую жидкость , которая считается более экологичной (не вредна для почвы), чем синяя. В верхний отсек - розовую жидкость, она поддерживает чистоту унитаза при сливе воды. Содержимое сливается раз в 4-5 дней в специальное место (как должно быть), но у нас в России таких мест нет, поэтому либо в деревянный туалет с дыркой (такие встречаются), обычный унитаз на заправке (но нести туда эту бандуру не очень приятно), либо выкапываем яму и выливаем дальше от дороги и населенных пунктов.

Сам биотуалет слегка пахнет химией, но не напрягает. В туалете у нас установлен вентилятор, так что посторонних запахов нет (но когда моешься в душе, он может предательские подуть в спину из-за сквозняка). Для любителей пикантных подробностей: звукоизоляция плохая, так что один из нас просто выходит на улицу.

Мы покупаем более дорогие жидкости (там есть еще одна дешевая линейка), вполне довольны. Туалетную бумагу надо использовать растворимую, но она дорогая, так что не выпендриваемся и пользуемся обычной, туалет не засоряется.

Ночевки и стоянки.

В первую очередь, мы ищем место стоянки через приложение park4night. Люди ставят точки для остановки в палатке или автодоме на карте, закидывают фотки и описание места - очень полезно! Чаще всего метки ставят европейцы (приложение не наше), поэтому описание стоянки на анг. языке, и в России меток не так много.

Огромный плюс поиска стоянки на автодоме - это не нужно думать о том, какое время суток и можно ли встать с палаткой! Так что мы вставали и прямо у моря, и на вершине гор, и около магазина у дороги, и около леса, и в центре города на парковке (жили несколько дней в Ялте). На самом деле, мы себя чувствуем везде одинаково комфортно и уютно,заходишь в автодом - и абсолютно забываешь, что там снаружи. Никаких угроз нашей безопасности пока не было, и, надеюсь, не будет.

В России остановиться можно практически везде, особенно радует, что есть доступ почти ко всем водоемам.

Единственное требование от места стоянки-это ровная поверхность. Если же она неровная, нам приходится наезжать на бруски, которые муж взял для этих целей. Иногда на камни). Если поверхность неровная, и у машины есть наклон, то при мытье в душе вода будет протекать через поддон (а точнее-через направляющие двери). Если мы не моемся, то не принципиально.

Досуг ребенка

Вам, наверное, интересно,чем занимается ребенок, и не скучно ли ему в длительном путешествии с родителями? На самом деле, занимается он ровно тем же, чем и дома: играет в игрушки, читает книжки, гуляет на площадках, смотрит мультики, катается на беговеле, болтается на улице и придумывает себе занятия. Просто постоянно меняются локации.

Мы всегда стараемся искать ему развлечения, потому что понимаем, что нудная дорога может надоесть. Если идем в кафе - то ищем с детской комнатой, если просто гуляем по городу - обязательно зависаем пару часов на площадке, ну и, конечно,посещаем аттракционы,зоопарки и всякие детские центры.

Максим легко проходит с нами большие расстояния, и длительные переезды (по 5 часов не вставая, например) тоже переносит хорошо. Мы с ним ходим по разным треккинговым маршрутам, взбираемся на возвышенности. Короче, в путешествии Максим ОЧЕНЬ много гуляет. Пока ему нравится.

Поломки

За нашу поездку (6 тыс. км) поломок не было (пробег у машины 330 тысяч). Перед выездом мы поменяли ГРМ, помпу, ремень ТНВД. Еще гудел задний мост-поменяли в нем все подшипники. Так что машина была готова к длинной дороге.

Как мы выбирали машину для автодома : самое главное, чтобы кузов был без дыр (есть вмятина на двери, перед покраской будем ее выравнивать),была хорошая проходимость и не длинная база. Возраст, пробег не имели большого значения. Мы тщательно просматривали объявления, обзванивали хозяев, и купили первую, которую посмотрели в живую. После езды по дорогам Крыма, с резкими подъемами, мы поняли, что машина норм.

Управляемость.

Авто управляется комфортно, к нему быстро привыкаешь, и сильной разницы с легковой машиной нет. Женя быстро стал чувствовать габариты,и к парковкам тоже привык. Так что если вы думаете сесть за руль такой машины, но у вас нет опыта - все придет со временем.

При движении машину ощутимо качает - при проектировании нужно это учитывать, все должно быть отлично закреплено (иначе все будет скрипеть и шататься). Проходимость тоже хорошая (мы проверили на резких крымских подъемах). Крейсерская скорость 95 км/ч, в день проезжали в среднем 500 км по дороге в Крым-нам подходит такой темп, а по Крыму по 30-120 км.

Ну вот, вроде все про автодом написала:) Как видите, все просто (кому-то показалось даже по-спартански). Я не оценивала сейчас наш автодом, так как  плюсы и минусы такой жизни(больше, конечно, минусы, так как с плюсами и так все понятно) я опишу в следующем посте. Спасибо за внимание!

Наш инстаграм Vanlifers.Family

С Уважением, Маша, Женя и Максимка.

В какой-то момент мы поняли, что хотели бы путешествовать с бОльшими удобствами и быть более автономными. Не хотелось зависеть ни от погоды, ни от места стоянки, ни от времени суток. Да и вопрос денег стоит достаточно остро, особенно с ростом евро. Так как мы путешествуем несколько месяцев в году, это для нас очень актуально. И , как и многие автопутешественники, стали задумываться о создании автодома.

Размышляли об этом несколько лет, пока не представился удобный момент для покупки авто- это пандемия и  карантин.

Работы стало меньше, заказов заметно поубавилось-освободилось много времени. И мы поняли, что такой возможности может просто не быть-почти свободны целая весна и лето (обычно работаем почти без выходных)! Конечно, у нас и денег стало меньше, и мы вложили почти все наши сбережения, но мы решили, что или сейчас, или никогда)

Мы не рассматривали новую машину, нам были важны простота и надежность. Искали среднюю базу не больше 5,5 м. в длину. Также было важно наличие штатного кондиционера. Наш Фольксваген как раз отвечает этим параметрам) И, несмотря на возраст, кузов у него довольно целый. К следующему лету мы будем автодом перекрашивать)

(Тут видно одно из окон, которое мы вставили своими руками)

Какие требования у нас были от дома на колесах?

- Красивый интерьер, чтобы было ощущение домашнего уюта.

- Хорошая теплоизоляция

- Кухня (с раковиной, холодильником,плитой и вместительными ящиками)

- Душевая кабина с биотуалетом и раковиной ( с душевой лейкой и доступом к горячей воде).

- Просторная кровать, которая бы свободно вмещала нас троих ( в том случае, что Максим откажется спать в своей кровати)

- Обеденная зона с комфортным диванчиком

- Хорошее и яркое освещение

- Возможность питания на 220 вольт.

Немного цифр) Купили машину за 320 тысяч рублей. Расход 8,8 литров (со всей мебелью внутри). Размеры: от задних дверей до передних сиденьев 340 см,ширина 172, высота машины 185. Мой рост 152 см, рост Жени-167, так что в машине мы чувствуем себя очень комфортно-места хватает.

По документам машина идет как грузовой фургон-в ней не было окон и стояла перегородка между салоном и кузовом. Заранее скажу, что мы не регистрировали машину как автодом. Выяснилось, что ГАИ вообще не смотрит на это, просто проверяет документы. Но в будущем зарегистрируем.

Итак, дом без окон-это не дом) Поэтому мы самостоятельно вырезали 4 окна. Это было самой сложной задачей для нас, неоперившихся птенцов! Купили мы окна б/у за 5000 рублей. Могли бы взять хорошие окна для кемперов, но таки не было столько шекелей. Как оказалось, мы сделали неплохой выбор.

Женя вырезал металл лобзиком (боялся, плакал-но вырезал)), загрунтовал и присобачил окна с помощью резинок от УАЗ Хантер (от лобового стекла). Также мы сняли перегородку, потому что в дальнейшем планируем сделать поворотные кресла.

Конечно, любой автодом требует утепления пола, стен и потолка. Мы утепляли пол плитами Пеноплекс, строительной фольгой 5 мм. и пеной Полинор, стены и потолок уже были утеплены предыдущим хозяином (пеноспласт), мы просто дополнительно запенили. На пол постелили хороший плотный антивандальный линолеум. Выбрали именно линолеум, а не ламинат, потому что это более надежно в эксплуатации (ламинат может "играть").

Стены у нас покрыты родной фанерой, которую мы просто покрасили в белый цвет. На потолке оставили родную обшивку, но прибили рейки для красоты.

Вот, что было "До":

Процесс работы мы не фотографировали, потому что было не до этого, так что есть только фотографии результата.

Вот, что у нас вышло спустя 3 месяца работы. Все цели были достигнуты. Мы получили мини-квартирку на колесах, в которой действительно чувствуешь себя, как дома! (Вся мебель в автодоме сделана своими руками из говна и палок фанеры, брусков и мебельных щитов).

Кухня. Размер кухонной столешницы 142х40 см. На кухне мы установили двухкомфорочную газовую плиту. Под кроватью храним бытовой газовый баллон на 27 литров (решили брать большой, чтобы вообще не думать о расходе газа). Раковину (как и в душе) мы сделали из гастроемкостей (Женя сам врезал слив).Также у нас в кухонном гарнитуре стоит автохолодильник. Он не очень хорошо охлаждает продукты-потом купим другой.

Вода из кухонной раковины набирается в небольшую канистру на 5 л., которую мы опорожняем раз или два в день. Уже в дороге Женя проделал второй слив на землю. Пока тут все сделано на скорую руку))

Продуктов мы берем с собой много, чтобы питаться, как дома. Посуда и прочие кухонные принадлежности в дороге не гремят. На ящики установили специальные штучки, чтобы они не открывались в дороге.

Душ. Размер душевой кабины 82х71 см. Каркас душа сделан из брусков 30х40 и обшит фанерой 6 мм. Внутри обшили пластиковыми панелями. В душе мы сделали поддон своими руками (сколотили его из фанеры,реек и обмазали жидкой резиной). Сверху поддона положили каркас из реек, чтобы не стояла вода и было комфортно мыться. Вся вода через слив в поддоне пока стекает на землю, в дальнейшем мы сделаем бак для слива воды (для остановок в городе).

Мы используем биотуалет Тетфорд Порта Потти. Он слегка пахнет химией ( в него заливаются специальные жидкости), заполняется он за 4-5 дней (на улицу не бегаем, все как дома). Никаких паскудных запахов нет. Вместо двери мы решили поставить рольф-штору фирмы Рехау (обычная дверь будет мешать проходу). Также в душевой встроен вентилятор (мы временно убрали с него белую крышку, на фото ее нет). Потом мы встроим такой в крышу автодома.

Кровать. Размер нашей кровати 172х124 см. Мы сделали кровать и для Максима (120х60 см). Его кровать прикручена к стене и дополнительно держится на веревках. Максим там не хочет спать, так что мы втроем спим на большой кровати). В ней также есть три ящика, в которых мы храним нашу одежду.Под кроватью очень большое пространство для хранения вещей, в которых нет ежедневной необходимости.

В обеденной зоне мы сделали диванчик. Могли бы поставить пассажирские сиденья, но решили, что мы не будем ездить сзади или возить пассажиров. Столик сделали  откидной, но на самом деле мы его ни разу не убирали) Размер дивана (75х55 см), для двоих мелких людей вполне хватает.

Между салоном и кузовом повесили красивую шторку, чтобы закрыть сиденья. Над сиденьями есть большая полка для личных вещей.

Теперь о самом главном: вода и электрика)

В машине мы возим всего 100 литров воды. Бак на 60 литров стоит под кроватью, остальные 5 и 10 литровые бутылки-в кухонном диване и в багажнике. Этой воды хватает на 4-5 дней.

Где мы набираем воду? Да просто приезжаем в населенный пункт с частными домами и спрашиваем, можно ли набрать воду. Обычно люди соглашаются) Однажды набирали даже у пожарной машины. Короче, с этим проблем не возникало. Если негде было набрать воду, искали пару дней и все-таки находили место. Но вообще, можно набирать воду в источниках или в кемпингах. Вода из бака качается насосом в душевую и на кухню.

Вода пока только холодная, в дальнейшем поставим тен для нагрева воды. Сейчас мы нагревали воду и мылись из тазика. Мыли посуду и умывались холодной водой. Мы провели детство в деревне, поэтому нам норм)).

Электрика. У нас 12 лампочек в потолке ( по 2 Вт), 1 светильник, холодильник, насос для воды, вентилятор в душе, зарядки для телефонов и ноутбука. Встроено две розетки на 220. Для 220 Вт стоит инвертор на 1 Кв (с кривым синусом). Все это питается от двух аккумуляторов. Под капотом на 80 ам.ч., в салоне на 60 ам.ч. (сняли с легковой машины).

В дальнейшем мы будем покупать более мощный аккумулятор и устанавливать на крышу солнечные батареи. В этой поездке нам, в принципе, хватило и этого, но для длительных стоянок этого недостаточно. Когда мы стоим на стоянке, работает только один аккумулятор,чтобы второй под капотом всегда был заряжен. У нас стоит реле (УРА 200), с помощью которого идет питание на второй аккумулятор ( все это писала со слов Жени, заранее извиняюсь за неточности)).

Отопление у нас только от штатной печки, в следующем году купим дизельную автономную печку Планар (она будет помещена в кухонном диванчике вместо бутылок с водой. Да, мы знаем, что воду и электрику нельзя держать рядом, так что потом все будет безопасно))). В этой поездке мы не мерзли (очень теплое одеяло+мы нормально переносим прохладу), но и ночи в Крыму были терпимые (+12 -  +14)

Немного фоток из нашего быта))

У нас был месяц, чтобы протестить наш автодом и понять, все ли нас устраивает. Никаких критичных минусов не нашли. Что-то доделаем или переделаем, что-то докупим, но в целом мы остались очень довольны нашей работой.

А, забыли сказать о том, во сколько нам все обошлось) Все внутренние работы (окна, утепление,мебель, техника,электрика,краски-все-все приблуды) - 90 тысяч рублей. Считаем, что это терпимо, но многое еще впереди)))

Я надеюсь, что мы вас не утомили и вам понравился наш небольшой обзор. Если у вас есть вопросы или советы, а также желание поделиться личным опытом, мы будем рады пообщаться).

В дальнейшем я планирую писать здесь о нашей жизни в автодоме  и путешествиях. Потому что мы планируем объездить на автодоме все страны, до которых можно доехать на 4 колесах (или доплыть на пароме))).

Кстати, мы начали вести блог в Инстаграме Vanlifes.Family , где мы выкладываем много фоток)

С Уважением к пикабушникам и пикабушницам, Маша, Женя и Максим.

Перед покупкой мы очень долго думали и все считали. Сравнивали разницу в цене и объём работы. Все-таки решили взять уже готовый автодом, но переделать под себя.

В момент покупки буса ещё не представляли насколько это окажется правильным решением. Радуемся, что строим автодом не с нуля каждый день.

Одно дело разобрать, поменять под себя и собрать.

А другое дело все сделать самостоятельно. Если бы делали с нуля, то самым сложным, долгим и дорогим получилось:

– Шумо, вибро изоляция и утепление

– Мебель

Мебель в автодоме это не просто купить и повесить. Мебель — это продумать каркас, так чтобы попасть в закладные, индивидуально вырезать стенки, ящики и тп.

Нам же сейчас достаточно просто отшкурить и перекрасить. А что-то вернуть на места.

Еще важный вопрос про оформление документов на переделку ТС, изменение категории и тд. У нас же все готово и проходить этот опыт самостоятельно совершенно не хочется.

Если есть готовый вариант нужно все хорошо продумать. Насколько уже имеющаяся техника подходит? Как планируете переделать?

Нам безумно повезло с вариантом и с прошлым владельцем. На автобусе совершенно не экономили и ставили самое дорогое, даже тонировка высокого качества даёт о себе знать! И, конечно, комплектация техники (от кондиционера до плиты).

В общем, купив именно наш готовый вариант мы сэкономили кучу времени и денег. Главное все взвесить и найти по настоящему качественный автодом.

Процесс постройки и наши путешествия в нашем Instagram профиле

https://www.instagram.com/palgovi4i/

Вчера прилетел вопрос:

— Насколько сложно вам это даётся?

Мы всё делаем сами и главное, что всё это мы знаем как сделать В ФИЗИЧЕСКОМ плане стройка идёт легко и не возникает никаких сложностей!

Сначала ЭМОЦИОНАЛЬНО было тяжело, так как целыми днями что-то делаем, а никакого прогресса не видно. Сейчас же всё стремительно движется к концу и меняется на глазах.

Если раньше мы не верили, что осталось совсем чуть-чуть, то теперь это невозможно не заметить, с прошлого поста сделано:

▪️Сделан каркас душа

▪️Столешницу сделали из фанеры

[покрыли морилкой и спец.маслом]

▪️Установили бак для серой воды

▪️Вернули навесные шкафы

▪️Постелили линолеум

▪️Переварили каркас кухни и покрасили его.

▪️Установлен смеситель, сифон и сток для воды в душе

▪️Автономка заняла финальное место

▪️Провели проводку на 12V

▪️Сделаны замки на отсеки с АКБ

▪️Сварен и установлен крепеж для запаски

▪️Новая камера заднего вида

▪️Доп.фонарь заднего хода

▪️Подсветка номера

▪️Профилактика тормозной системы

▪️Профилактика масляной системы двигателя

▪️Установлен диван для пассажиров

▪️Прошприцовка всех узлов

▪️Оптимизирована бортовая электросистема и

много, много всего покрашено

▪️Наверняка что-то еще забыли указать..

Немного видео с процесса

И как мы устали от:

— Да, когда вы уже закончите? Сколько можно?

Многие не представляют какой это объем работы! Особенно если делать все нормально, а не левой пяткой. Это не ремонт в квартире(хотя и в квартире хватает забот, если делать нормально), а постройка дома почти с нуля. Ещё и в малоизученной сфере.

Поверьте, мы работаем и делаем каждый день. И нам так же сильно хочется уже поехать.

Если есть какие-то вопросы по проделанным этапам - постараемся ответить в комментариях.

Завершение стройки и дальнейшее путешествие в нашем Instagram профиле

https://www.instagram.com/palgovi4i/

Собака за штурмана, её штормит

P.S. больше фото в комментариях. (сюда не грузит)