Если безбилетник попадается в автобусе - его штрафуют и высаживают. То же происходит и не имеющими билетов в поезде.

А вот как происходит эта процедура в дирижаблях:

— Значит вы хотите приобрести билет для своей содержанки, которая тайком от вас пробралась на борт дирижабля? — недоверчиво переспросил заместитель капитана по работе с пассажирами выслушав мою речь.

— Так и есть! Не хочу, чтобы говорили, что Комаришкин свою наложницу зайцем таскает.

— К сожалению не получится. Политикой компании запрещено принимать на борт пассажиров, вся продажа билетов идет только через кассы компании.

— А что вы делаете с безбилетниками, если такие вдруг обнаружатся? — полюбопытствовал я.

— Как что? Отправляем их за борт!

Мда, жестоко. Под дирижаблем могут оказаться и безлюдные места и моря. Спустившемуся на грависпасе будет очень напросто выжить и добраться до ближайшего города.

— И не жалко вам тратить грависпас?

— Грависпас? — заместитель капитана посмотрел на меня, как на идиота. — А его и никто и не дает. Если у безбилетника есть свой, его счастье. Все просто, на борту имеют право находиться только имеющие билет и члены экипажа. Мы выполняем это условие и только.

Похоже наш разговор начинает заходить куда-то не туда. Я из принципа не позволю вышвырнуть девушку с борта. Хоть не так давно и сам мечтал отправить ее полетать, но это было бы моим решением! Сейчас Светлана входит в род, хоть и на правах имущества. А позволить кому-то убивать членов рода — это просто немыслимо.

— Может вы лично решите эту проблему, а я буду вам чрезмерно финансово благодарен? — я решил зайти с другой стороны.

— Категорически невозможно! — отказался мой собеседник.

Мда. Ситуация. Мое предчувствие проблем от этой личной рабыни не обмануло меня. С сестрой разлад, Суссана тоже не в восторге, а тут еще и со всей командой дирижабля как бы воевать не пришлось.

— Вы ведь понимаете, что я не могу допустить, чтобы члена моего рода вышвырнули за борт на верную смерть? — начал обострять я разговор. — Не хочу говорить угрозами, но попытка такого деяния может привести к падению всего дирижабля. Честь рода и все такое.

— Да я и сам не горю желанием отдавать приказ выкинуть человека на верную смерть. За мои годы работы такого ни разу не было. Все прекрасно знают об этом правиле компании и не пытаются проникнуть на борт. А если кто и катался без билета, то делал это так, что об этом никто и не узнал.

Мы помолчали несколько секунд, каждый обдумывал ситуацию со своей стороны.

— У вас есть какие-либо предложения по решению столь неудобной ситуации? Может можно принять временно принять девушку на должность помощника повара и кем-то еще?

— К сожалению не получится. Все кадровые вопросы решаются только администрацией компании. Но мы можем пройти к капитану, может он найдет решение этой проблемы.

Если заместитель по работе с пассажирами выглядел как человек с которым всегда можно договориться, то по виду капитана, встретившего нас на мостике дирижабля, было ясно — самодур и непреклонный бескомпромистник. Темные, слегка вьющиеся волосы нависали над морщинами лба, густые брови подчеркивали жесткий взгляд карих глаз, отглаженная до состояния «поставь в угол и будет стоять сама» форма синего оттенка с серебристыми вставками выдавала характер педанта, а вздернутый подбородок — гордеца осознающего силу своей власти. Казалось, даже сам воздух вокруг его фигуры уплотнялся, подчеркивая незыблемость воли капитана.

Заместитель кратко обрисовал ситуацию, я дополнил про статус безбилетницы, как наложницы-содержанки главы клана.

— Рабыня? — капитан четко уловил статус Светланы.

— Да. — кратко ответил я.

— Ну так оштрафуй этого пассажира за неучтенный перевес багажа и проследи, чтобы после швартовки ее вынесли как чемодан! — отдал распоряжение капитан, после чего чуть кивнул в ознаменование окончания разговора и вернулся к наблюдению за рулевым и приборной панелью.

Это сцена из произведения Не беси Комаришкина II. Род Комаришкина, поддержите книгу лайком, если сцена вам понравилась! 😉

С уважением, Мрак Сергеевич, https://author.today/u/barim/works (все произведения)

Наблюдательная гондола (также шпионская гондола, англ. Spy gondola, нем. корзина ангела) — составная часть военного дирижабля, предназначенная для навигации над полем боя в условиях густой облачности.

Мк.9:7 И явилось облако, осеняющее их, и из облака исшел глас, глаголющий: Сей есть Сын Мой Возлюбленный; Его слушайте.
И сошел Господь в облаке, и остановился там близ него, и провозгласил имя Иеговы. (Исх.34:5)
И сказал Господь Моисею: вот, Я приду к тебе в густом облаке, дабы слышал народ, как Я буду говорить с тобою, и поверил тебе навсегда. И Моисей объявил слова народа Господу. (Исх.19:9)

Использовалась в Первой мировой войне на германских военных дирижаблях. Так как эти дирижабли летали на больших высотах вне досягаемости для вражеской артиллерии, на случай полёта в облаках немцы изобрели спускаемую на тросе длиной до километра специальную гондолу (корзину). Находившийся в ней офицер по телефону корректировал курс воздушного судна для проведения бомбометания.

Се, грядет с облаками, и узрит Его всякое око и те, которые пронзили Его; и возрыдают пред Ним все племена земные. Ей, аминь. (Откр.1:7)
Откр.11:12 И услышали они с неба громкий голос, говоривший им: взойдите сюда. И они взошли на небо на облаке; и смотрели на них враги их.

Германская наблюдательная гондола (нем. Spähgondel или нем. Spähkorb) представляла собой модифицированную гондолу радиоантенны (нем. Peilgondel), в которой мог разместиться наблюдатель.

Ученики же ночью, взяв его, спустили по стене в корзине. (Деян.9:25)

Наблюдательные гондолы использовались на дирижаблях класса Schütte-Lanz и Zeppelin. Американские военные экспериментировали с такой гондолой на своих дирижаблях USS Akron и USS Macon в 1930-х годах.

Пророчество о Египте. – Вот, Господь восседит на облаке легком и грядет в Египет. И потрясутся от лица Его идолы Египетские, и сердце Египта растает в нем. (Ис.19:1)

Эрнст Леманн, капитан немецкого дирижабля, одним из первых описал это устройство в своей книге «Цеппелины». В ней он сообщает, что барон Макс фон Гемминген, племянник графа Цеппелина, настаивал на том, что был первым, кто испытал наблюдательную гондолу на Zeppelin LZ 12 во время рейда на Лондон в 1916 году.
Во время бомбардировки защитники Кале (Франция) слышали работу двигателей дирижабля, но их прожекторы и артиллерийский огонь не доходили до воздушного корабля.

Ты закрыл Себя облаком, чтобы не доходила молитва наша. (Плч.3:44)
И мрак сделал покровом Своим, сению вокруг Себя мрак вод, облаков воздушных. (Пс.17:12)
В Дамаске областной правитель царя Ареты стерег город Дамаск, чтобы схватить меня;
и я в корзине был спущен из окна по стене и избежал его рук. (2Кор.11:32)

Трос для спуска гондолы был выполнен из высококачественной стали с латунным сердечником и имел изолированный резиной телефонный кабель. Сама гондола была оборудована плетеным стулом, картами местности, электрической лампой, компасом, телефоном и громоотводом.

Ибо знаем, что, когда земной наш дом, эта хижина, разрушится, мы имеем от Бога жилище на небесах, дом нерукотворенный, вечный. (2Кор.5:1)
Премудрость построила себе дом. (Притч.9:1)
Ибо, как молния, сверкнувшая от одного края неба, блистает до другого края неба, так будет Сын Человеческий в день Свой. (Лк.17:24)

Тот же Гемминген сообщал о чувстве одиночества, которое ощущали военные в гондоле, также не видя дирижабль.

Открыла и увидела младенца; и вот, дитя плачет в корзинке; и сжалилась над ним дочь фараонова и сказала: это из Еврейских детей. (Исх.2:6)

Однако члены экипажа воздушного судна охотно выполняли миссию в наблюдательной гондоле, так как это было единственное место, где разрешалось курить.

Ибо до небес велика милость Твоя и до облаков истина Твоя. (Пс.56:11)
Только высоты не были отменены: народ совершал еще жертвы и курения на высотах. (4Цар.14:4)
Деян.2:19 И покажу чудеса на небе вверху и знамения на земле внизу, кровь и огонь и курение дыма.

В Имперском военном музее в Лондоне экспонируется одна из наблюдательных гондол немецкого Цеппелина, которая была обнаружена около Колчестера после воздушного налета немецких дирижаблей в ночь со 2 на 3 сентября 1916 года. Предположительно, она принадлежала Zeppelin LZ 90; с ней было найдено около 1500 метров троса, лебёдка обнаружилась недалеко от города Бери-Сент-Эдмундс.

Павел сказал сотнику и воинам: если они не останутся на корабле, то вы не можете спастись.
Тогда воины отсекли веревки у лодки, и она упала. (Деян.27:31-32)

Использование шпионской корзины показано в художественном фильме 1930 года «Ангелы Ада».
Герой фильма Карл — офицер на борту дирижабля «Цеппелин», посланного бомбить Трафальгарскую площадь в Лондоне. В роли бомбардира-наблюдателя он спускается под облака в шпионской корзине. На перехват Цеппелина отправляются четыре истребителя RFC. Чтобы быстрее набрать высоту и скорость, командир дирижабля решает пожертвовать Карлом, перерезав трос, удерживающий его капсулу.

Он же сказал им: Я видел сатану, спадшего с неба, как молнию;
однако ж тому не радуйтесь, что духи вам повинуются, но радуйтесь тому, что имена ваши написаны на небесах. (Лк.10:18,20)

Ибо, как молния исходит от востока и видна бывает даже до запада, так будет пришествие Сына Человеческого;
ибо, где будет труп, там соберутся орлы. (Мф.24:27-28)

Фильм «Ангелы Ада» изначально снимался как немой. Премьера «Певца джаза», открывшего эру звука, состоялась за несколько недель до начала основных съемок «Ангелов ада» и заставила публику требовать говорящих картинок. Полтора года спустя продюссер Хьюз решил озвучить свой фильм.

Народ, стоявший и слышавший то, говорил: это гром; а другие говорили: Ангел говорил Ему.
Иисус на это сказал: не для Меня был глас сей, но для народа.
И когда Я вознесен буду от земли, всех привлеку к Себе.
Сие говорил Он, давая разуметь, какою смертью Он умрет. (Ин.12:29-30,32-33)

Хьюз и пилот Гарри Пэрри разработали множество трюков для сцен воздушных боев. Когда Пол Манц, главный пилот-каскадер, сообщил Хьюзу, что трюк в финальной сцене слишком опасен, Хьюз сам пилотировал самолет, но разбился; он получил перелом черепа, и ему также пришлось перенести операцию на лице. Трое пилотов-каскадеров и механик погибли в результате несчастных случаев во время съемок.

Потому что Сам Господь при возвещении, при гласе Архангела и трубе Божией, сойдет с неба, и мертвые во Христе воскреснут прежде;
потом мы, оставшиеся в живых, вместе с ними восхищены будем на облаках в сретение Господу на воздухе, и так всегда с Господом будем. (1Фес.4:16-17)

Сказав сие, Он поднялся в глазах их, и облако взяло Его из вида их.
И когда они смотрели на небо, во время восхождения Его, вдруг предстали им два мужа в белой одежде и сказали: мужи Галилейские! что вы стоите и смотрите на небо?
Сей Иисус, вознесшийся от вас на небо, придет таким же образом, как вы видели Его восходящим на небо. (Деян.1:9-11)

И когда Я вознесен буду от земли, всех привлеку к Себе. (Ин.12:32)

И услышали они с неба громкий голос, говоривший им: взойдите сюда. И они взошли на небо на облаке; и смотрели на них враги их. (Откр.11:12)

◆ Иллюстрация наблюдательной гондолы из американского журнала Scientific American, 1916 год
Немецкий дирижабль бомбит Кале в ночь с 21 на 22 февраля 1915 г.
Сюжет из фильма
Наблюдательный отсек, подвешенный к цеппелину (1917) Дирижабль Цеппелин