Чудо инженерии: специалисты NASA оживили двигатели зонда «Вояджер-1», которые считались нерабочими с 2002 года. Тогда резервы позволяли игнорировать проблему, но сейчас запасных вариантов почти не осталось — пришлось рискнуть.

С 5 мая 2025 года главная антенна связи с «Вояджерами» (DSS-43 в Австралии) отключена на модернизацию. Без неё управлять зондами невозможно — другие станции NASA не поддерживают эту функцию. Если бы «Вояджер-1» вышел из строя во время простоя, его бы потеряли навсегда.

Команды идут до зонда почти сутки — он уже в 25 млрд км от Земли. Любая ошибка могла стать фатальной: если бы антенна зонда потеряла ориентацию, связь прервалась бы навсегда.

Как удалось оживить «мёртвые» двигатели?
Они отвечали за ориентацию зонда и были отключены в 2002-м. Вместо них использовали резервные, но те постепенно засорялись. К 2025 году стало ясно: если не вернуть старые двигатели, «Вояджер» перестанет работать уже осенью.

Инженеры включили нагреватели (их отключение когда-то и стало причиной «поломки»). Если бы топливо не пошло, зонд мог бы взорваться при попытке коррекции. Но — сработало! Через сутки «Вояджер» ответил: двигатели запустились, температура поднялась, и теперь у миссии есть ещё несколько лет жизни.

В итоге NASA спасло легендарный зонд, который летит уже почти 50 лет. Без этого он мог бы навсегда замолчать в глубинах космоса.

Как «Вояджер-1» до сих пор работает — и передаёт сигналы с 25 миллиардов километров? Нас точно не обманывают?

Когда в 1977 году человечество запустило «Вояджер-1», никто не рассчитывал, что он будет жить дольше большинства своих создателей. Но в 2026 году он официально преодолеет немыслимое расстояние — один световой день от Земли, это почти 26 миллиардов километров! Аппарат, построенный на технологиях калькуляторов, всё ещё на связи. Но как?

Он уже вылетел за пределы Солнечной системы и путешествует в полном одиночестве. И вот в чём парадокс — он продолжает передавать сигналы. Хотя солнечные панели ему не нужны, питание у него радиоизотопное, и всё же, спустя почти 50 лет, он по-прежнему отвечает!

Сигнал доходит с задержкой в 22 часа. Устройство, собранное до эпохи смартфонов, общается с Землёй быстрее, чем работает наша техподдержка.

Куда он летит дальше? Через 40 000 лет (!) он приблизится к далёкой звезде. Но кто будет его слушать через столько времени? И правда ли, что в аппарате есть не просто научное оборудование, а золотая пластинка с информацией о Земле — на случай встречи с кем-то там, снаружи?

Интернет уже бурлит: одни восхищаются, другие сомневаются — а не фейк ли всё это? Может, сигналы идут с Земли? Или это просто красивая легенда? В любом случае, «Вояджер-1» стал символом вечного странствия. Но возникает один тревожный вопрос: если он до сих пор работает, то какие технологии в него заложили — и почему мы не используем их сейчас?

Серия снимков, сделанных автоматической межпланетной станцией «Вояджер-1» во время её сближения с Юпитером в марте 1979 года. Эти кадры стали частью одного из первых подробных наблюдений за крупнейшей планетой Солнечной системы. Съёмка позволила изучить атмосферу Юпитера, его облачные полосы, Великое Красное Пятно и спутники. Спустя десятилетия после этого исторического пролёта, «Вояджер-1» продолжает своё путешествие — совсем недавно он пересёк отметку в 25 миллиардов километров от Земли, оставаясь самым удалённым объектом, созданным человеком.

Пост в сообществе

Дорога к звездам

Представьте, что у вас есть машина времени. Если бы вы отправились в 1977 год, то застали бы запуск двух космических аппаратов — «Вояджер-1» и «Вояджер-2». Их миссия казалась фантастической: исследовать планеты-гиганты Солнечной системы, а затем улететь в неизвестность. Сегодня, почти полвека спустя, они стали легендами. Это самые далекие рукотворные объекты, покинувшие границы нашего «космического дома». Но как им это удалось?

Грандиозный план: «Большое Турне»

В конце 1970-х планеты Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун выстроились так, что один аппарат мог посетить их все, используя гравитацию каждой как «трамплин». Такой шанс выпадает раз в 176 лет. Ученые NASA не могли его упустить.

«Вояджеры» отправились в путь с разницей в 16 дней. Интересно, что «Вояджер-2» стартовал первым (20 августа 1977 г.), но «Вояджер-1», выбрав более быстрый маршрут, обогнал его. Оба несли на борту золотые пластинки с посланием внеземным цивилизациям — капсулу времени от человечества.

Планеты-гиганты: Открытия, которые изменили науку
Юпитер и Сатурн:
Вулканы Ио. «Вояджер-1» обнаружил первые действующие вулканы за пределами Земли — на спутнике Юпитера Ио. 
Кольца Сатурна. Аппараты показали сложную структуру колец, а также нашли новые спутники, похожие на «космические губки». 
Тайны Титана. Из-за интереса к этому спутнику Сатурна «Вояджер-1» изменил траекторию, лишившись шанса посетить Уран и Нептун.

Уран и Нептун (только «Вояджер-2»):
Ледяные гиганты. В 1986 и 1989 годах «Вояджер-2» стал первым и пока единственным аппаратом у Урана и Нептуна. Он открыл 10 новых лун, кольца Урана и «Темное пятно» — гигантский шторм на Нептуне. 
Активный Тритон. Спутник Нептуна удивил гейзерами азота, извергающимися в космос.

Золотая пластинка: Послание в бутылке
На борту каждого «Вояджера» — позолоченная медная пластинка с символами-инструкциями. На ней: 
Звуки Земли: пение птиц, шум океана, сердцебиение. 
Музыка: от Баха до Чака Берри, от народных мотивов до «Времени прощания» Луи Армстронга. 
Изображения: от математических формул до фотографий людей. 
«Это послание в далекое будущее, когда нас уже не будет», — сказал астроном Карл Саган, руководивший проектом.

Межзвездные странники: За пределами Солнца
В 2012 году «Вояджер-1» первым вышел за пределы гелиосферы — «пузыря» солнечного ветра. В 2018-м за ним последовал «Вояджер-2». Теперь они летят в межзвездном пространстве, но связь с Землей не прервана.

Как они работают? Энергию дают радиоизотопные генераторы. Каждый год мощность падает, и приборы отключают. К 2030-м связь, вероятно, прекратится. 
Где они сейчас? В 2024 году «Вояджер-1» в 24 млрд км от Земли. Сигнал до него идет 22 часа. 
— Куда летят? Через 40 000 лет «Вояджер-1» пройдет в 1.6 световых годах от звезды Gliese 445. Но шанс встретить жизнь почти нулевой.

Заключение: Символ надежды

«Вояджеры» — не просто металлические коробки с антеннами. Это свидетельство человеческого любопытства. Они пережили Холодную войну, падение Берлинской стены и рождение интернета. Их миссия напоминает: мы — часть огромного космоса, но способны достичь невозможного.

Как писал Карл Саган: «Где-то в далеком будущем наш корабль может стать единственным следом того, что человечество когда-то существовало». Пока «Вояджеры» летят, они несут с собой историю о маленькой планете, жители которой мечтали дотянуться до звезд.