Случай на работе МЧС (история №36 - не нога, а рука)
Однажды Евген работал со спасательным отрядом МЧС
Ночная Москва. На Волгоградском проспекте «Волга» врезалась в стоявший на светофоре автомобиль. Водитель отечественного автопрома заблокирован и выбраться самостоятельно не может. На первый взгляд кажется, что у мужчины зажаты ноги, но это не так.
- Рука! Не ноги зажаты, а рука! Рука!
Оказалось, что во время удара рука соскользнула с рукоятки коробки передач, и ее зажало между креслом и подлокотником. Спасатели отжали руку всего за минуту, - не пришлось даже доставать специнструмент. Скорая помощь мчит в больницу – на месте врачи диагностировали у водителя многочисленные переломы.
В общем, будьте внимательны за рулем.
Птичкина жопка за 45 минут
Амигос, моё максимальное почтение.
Случилось так, что у Волги ГАС-21, добровольным владельцем каковой я являюсь последние лет 8 наверное, подгорело у птички... Ну видите, вот эта деталь называется "птичка", а самая дальняя от машины точка - очевидно, птичкина жопка. Короче, подгорело.
Как бы любой нормальный человек высвистел бы из интернета новодел за 500-700 рублей с доставкой за 300. Но не таковы труЪ-слесаря. Скока-скоооооока? СИМСООООТ? Да тут работы на полчаса! И пошла потеха. Сперва, кусок акрила 10мм, вырезанного на лазере, пихается в каноничный станок ТВ-16, выпуска 1957 года. Дедулька стар, но после операций по омоложению повысил мощность на 50% и поднял момент примерно вдвое. Короче, он и не такое пережуёт.
Проточив, также и изнутри, шоб вышла форма напоминающая шляпу "канотье", чутка полирнул.
Беру шаблон из нержавейки, вырезанный на лазере. Кстати, шаблон получился оборотный. Т.е. если так кладёшь - то гравируешь по наруже, а если переворачиваешь - можно гравировать изнутри, т.к. буковки тоже отзеркаливаются.
Сперва решил проверить масштаб и позиционирование на жертвенном латунном бруньке.
Вроде заебумба. Можно переходить к гравировке на изделии. Как раз там уже красная краска засохла.
Гравировка производится на Фрезерном Копировально-Гравировальном 6Л463 выпуска примерно 1969 года. В принципе, учитывая, что Лолга у меня 1966 года - вполне всё по эпохе делается. :)
Если кому интересно, полистайте мои посты назад, там есть обзор и токарничка и этого мануального ЧПУ.
Ну вощем, получается вот так вот:
Жопка получилась пости вдвое выше и несколько торчит из птички. Но в принципе, именно этого я и добивался. Иначе, снёс бы лишнее на токарнике.
Любители историзма скажут, шо по канону там нет рамки, только олень и надпись. Ну как бы да. Но мне кажется - так наряднее. А поскольку я не гонюсь за оригиналом, то будет так, как я считаю нужным. И на всякий у меня ещё есть парочка пятаков из акрила. Можно хоть пипиську там нарисовать и написать "панк нот дед".
Короче, в собранном виде оно так:
Сожалею, мальчики и девочки, но как оно на автомобиле я вам не покажу, по причине того, что как в анекдоте - "головы у неё не было".
П.С. Для тех, кто дочитал. Анегдод.
Передовая. Затишье после боя. Бойцы делятся сокровенным.
- Иду, значить, мужики, давеча - смотрю, санитарочка. Ну такая... формы как у Кустодиева, прям. Всё при ней. Орехи - вооо! Тендер - воооо!
- Да врёшь поди?
- Пффф, отвечаю. Слушайте дальше. Ну вы ж меня знаете, я со всем обхождением, мадам, шершеляфам, буэнос диас, разрешите в ваше исподнее заглянуть одним глазком... Ну и короче, я её и так и вот так, потом перевернул и вот этак тоже...
- И ТУДА?
- И туда тоже!
- А в рот?
- А вот врать не буду, мужики... В рот не взяла. Головы-то у неё не было...
"Смесь" ГАЗ-21 и BMW 650i
Автомобили ГАЗ в милиции
ГАЗ-А 1932г.
ГАЗ М1 1936г.
ГАЗ-67Б 1944г.
ГАЗ М20 (АМ 1) 1946г.
ГАЗ 12 1950г.
В 1953г. ввели специальную окраску милицейских машин, тёмно-синюю с красной полосой вдоль всего борта.
ГАЗ 69 1953г.
ГАЗ 21 1957г.
В 1963г. изменилась окраска, а так же красная полоса осталась только на передних дверях
ГАЗ 22 появился примерно в тоже время
ГАЗ 24 1969г.
ГАЗ 24 02 1972г.
Новая раскраска применяемая с 1975г.
В новой раскраске изначально предполагалась окрашивать багажник в синий цвет, позднее от этого отказались в пользу синего круга с надписью "ГАИ" (или другой)
ГАЗ 3102 1981г.
ГАЗ 24 10 1985г.
Хотя это уже был закат, на смену Волгам всё больше приходило продукции ВАЗа и АЗЛК, а так же иномарки.
Mercedes-Benz W108 появились в начале 1970-хх.
А в Нижнем Новгороде продолжали активно закупать и использовать продукцию родного завода
ГАЗ 31029 1991г.
ГАЗ 3110 1997г.
ГАЗ 31105 2005г.
Сайбер 2007г.