Когда пилоту нехрен делать, он...
... он рисует знаки на полях озёрах!
Пилот полярной авиации Spencer Warren (США) на самолёте Piper PA-12
p.s. трэк Lynyrd Skynyard - Free bird
... он рисует знаки на полях озёрах!
Пилот полярной авиации Spencer Warren (США) на самолёте Piper PA-12
p.s. трэк Lynyrd Skynyard - Free bird
Живу в центральной части России в небольшом населённом пункте. По работе периодически выполняю обязанности оператора (снимаю на камеру мероприятия нашей организации).
В целях того, чтобы как-то разнообразить видеоряд задумался о покупке дрона, снимать на нём планирую максимум на высоте 5-8 метров в небольшой зоне непосредственно там, где всё у нас проходит (правда всё это в пределах населённого пункта).
Параллельно с этим начал гуглить о необходимых документах для управления дроном и... Как-то звучит оно всё не очень.
А именно:
- Регистрация изделия в Федеральном агентстве воздушного транспорта. С этим вроде как проблем нет, заявление подаётся онлайн у них на сайте или госуслугах.
- Разрешение на полёт в местной городской администрации. Ну-у, окей, допустим.
- Лицензию для проведения аэрофотосъемки в местном отделении ФСБ...
- Разрешение на съёмку в отделении оперативного штаба военного округа.
- Разрешение из центра Единой системы Организации Воздушного движения, которое выдаётся на определённое время.
Также в одной из статей за 2023 год было указано, что за тот год было зарегистрировано более 90к бпла (на госуслугах, насколько я понял) и около 50 судебных дел, связанных ч нарушением правил их использования (в том числе полёт на незарегистрированном бпла).
Далее немного про штрафы:
- Полет на незарегистрированном дроне - от 2000 р. до 2500 р.
- Нарушение правил полётов в случае, если дрон зарегистрирован - от 10000 р. до 20000 р. для физиков.
Вполне возможно, что я криво прочитал какой-то момент и не совсем понял суть. Посему вопрос к владельцам и пользователям:
- Ставили вы вообще дрон на учёт?
- Какие реально документы собирали и получали ли какие-то дополнительные разрешения для проведения полётов/съёмки?
- Как в целом обстоят дела с аэрофотосъемкой?
Заранее спасибо.
Паровозик для добычи соли на озере Бурлинском.
Ма Чулин (Ma Chunlin) — родившийся в 1995-м году фотограф из Китая со страстью к съёмке горных панорам. Особенно его пленили Гималаи. Работы Ма призваны показать, насколько большими и недоступными для людей могут быть горы.
Чулин всегда мечтал снять весь путь подъема на Эверест с северной стороны за один раз, без остановки камеры. На подготовку проекта ушло пять лет.
Первые попытки в 2021 и 2024 годах заканчивались падением дронов из-за сложных погодных условий и сильного ветра. В 2024 году дрон разбился преодолев отметку 8 300 метров.
Но, кроме опыта съёмки на запредельных высотах, эти попытки дали осознать Ма важную деталь — без людей в кадре зрителю сложно понять настоящий размер горы. Ранние видео, смонтированные из кусочков, не могли его передать.
Успеха удалось достичь 19 мая 2025 года.
Старт в 6:55 утра с передового базового лагеря (ABC 6490 метров). Это время выбрали специально — ветер слабый, свет хороший. Окно для съемки длилось всего 15 минут. Ма Чулин использовал дрон DJI, доработанный для полетов в разреженном воздухе. Особое внимание уделили времени работы батареи и устойчивой связи. Несмотря на модификации на вершине связь пропала, но беспилотник смог вернуться к оператору в автоматическом режиме.
• Старт на скалах у передового базового лагеря (6490 м).
• Переход через Северное седло (~7000 м).
• Лагерь 2 (7600 м) на узком гребне скал.
• Лагерь 3 (8300 м) на крутом ледовом склоне.
• Участок выше 8000 метров ("зона смерти"), включая "Китайскую лестницу".
• Трудные участки "Желтая полоса" (8400 м) и "Третья ступень" (8564 м).
• Вершина (8848 м), где были сняты альпинисты, в том числе один, помахавший дрону.
• В качестве приятного бонуса удалось заснять и редкую "тень Эвереста" в виде треугольника.
Ма Чулин специально включил в кадр альпинистов (например, группу Furtenbach Adventures, поднявшуюся на вершину в 5:40 утра), чтобы зрителю было легче осознать масштаб происходящего.
Источник: Mountain.RU
Первый полёт на дроне после долгого перерыва — и сразу на Алтае. Наша первая остановка была у реки Катунь. Управление вспоминал в процессе. Кадры получились немного сумбурные, но живые — именно такие, какими и должен быть первый день путешествия.
Катунь — мощная и зелёная. Именно здесь в неё впадает Чуя — река с бурой, мутной водой. С дрона особенно хорошо видно, как сходятся две реки, но не сразу смешиваются: зелёная Катунь и коричневая Чуя идут рядом.