Разве не было бы здорово, если бы “Кувыркающийся Медведь” действительно летал в костюме медведя? Детям, наблюдающим за ним, это бы понравилось, ха-ха! 😉
Вот только, как же жарко ему было бы в прозрачной кабине самолёта… блин. Итак, это второй комикс в медвежьей серии, которая была вдохновлена встречей с ним на авиашоу в Чино. Для тех из вас, кто хочет знать истинное происхождение прозвища “Кувыркающийся Медведь”, оно звучит примерно так: Много лет назад Роб работал в Лесной службе США. Как-то раз его сын сказал своим друзьям в начальной школе, что его отец работает на Медведя Смоки, те ему не поверили, поэтому на следующий день Роб пришёл в школу, одетый в свою форму лесничего, как Медведь Смоки. Годы спустя он начал заниматься аэробатическими полётами, тогда и появилось прозвище "Кувыркающийся Медведь".
Что-то подсказывает мне, что, возможно, мы видим его не в последний раз. Оставайтесь с нами!
Некоторые из вас могут задаваться вопросом, почему мы так часто упоминаем нашего друга, "Кувыркающегося Медведя" (Роб Харрисон — известный в США пилот аэробатических самолётов — прим. переводчика). Он нам не платит, если вы клоните к этому. Мы любим его за то, что его цели близки нашим. Люди, которые знают его или видели его видео или сайт, знают, что он летает ради детей. Он всецело за то, чтобы увлечь детей авиацией и показать им, что ты можешь делать все, что захочешь. Он раздал почти 2000 автографов на шоу в Чино (он нашел время, чтобы встретиться и поприветствовать каждого ребенка, который хотел с ним поговорить), и я был на трибунах, наблюдая за лицами будущих молодых авиаторов, когда он начал свою программу. Глаза и рты были широко открыты, и они вопили и визжали. На это было потрясающе смотреть, и на протяжении многих лет он вдохновлял многие молодые умы на выбор карьеры в авиации.
Еще одна замечательная история — это история его выздоровления после несчастного случая. Однажды врачи сказали ему, что он никогда больше не сможет ходить и что они ампутируют ему ноги. А он ответил: “Ни в коем случае, просто смотрите” (по крайней мере, такова приличная версия, настоящая версия включала больше восклицательных знаков и что-то про бычьих экскрементах). И посмотри на него сейчас. Он не только сохранил свои ноги и снова научился ходить, но и снова взялся за штурвал своего любимого Злина. Так что, если у вас когда-нибудь наступит один из тех дней, когда “у меня ничего не получается, я никогда не буду пилотом”, вспомните об этом парне.
Pitts Special - серия легких аэробатических бипланов, спроектированных Кёртис Питтсом (Curtis Pitts). Первый полёт был совершен в 1944 году. Бипланы этой серии доминировали на мировых соревнованиях по аэробатике в 1960х-1970х, и до сих пор держат планку в менее требовательных категориях.
В 2016 году на экспериментальной версии этого самолета (с двигателем Lycoming AEIO-540 SER, 260 л.с.) был установлен рекорд по обратному плоскому штопору - Спенсер Сандерман совершил 98 оборотов, начав с 7467м и выйдя из штопора на 609м:
Предыдущий рекорд в 81 оборот был поставлен им же в 2014 году.
В онлайн-кинотеатре PREMIER вышел сериал «Хутор». Ироничная комедия рассказывает о молодом финансовом коуче, который сбегает из Москвы от кредиторов. Он инсценирует потерю памяти и прячется в лесу, однако его находит полиция и отправляет в необычное поселение в глухом лесу – на Хутор. Хутором заправляет бывший бизнесмен Батя, который отказался от всех современных технологий и занимается перевоспитанием «заблудших душ» вдали от цивилизации. Рассказываем, как на самом деле жили в дореволюционной России на хуторах, и действительно ли жизнь была настолько суровой, как это показано в сериале.
Что такое хутор?
Прежде всего стоит определить, что такое хутор, и чем он отличается от села или деревни. Хутор — это малый населенный пункт состоящий из одного домохозяйства. В редких случаях домохозяйств было больше. По сути домохозяйство было основой хутора, и его владелец был главой всего поселения. Другими словами, это обособленная крестьянская усадьба на земельном участке индивидуального владения, которая живет на самообеспечении. Хутор кормил себя сам, жители выращивали сельскохозяйственные культуры, занимались охотой и рыбалкой и разводили домашний скот.
Несмотря на самообеспечение хутора не были изолированными поселениями. Хуторяне имели связь с деревнями и селами, вели торговлю и в целом жили, как и все остальные за одним исключением – обеспечивали жизнь поселения собственными силами. Если проводить аналогию, то хутор в России был аналогом крупной фермы или ранчо. Сегодня такое фермерское или хуторское устройство до сих пор распространено по всему миру.
Максимальное распространение хутора получили в начале XX века в период проведения Столыпинской аграрной реформы. Создание участковых хуторов поощрялось ссудной политикой Крестьянского банка, а также системой правительственной агрономической помощи. Участковое землевладение ослабило пережитки крепостничества. После революции, когда страна встала на рельсы коллективного хозяйства хутора были упразднены и вернулись уже в наши дни.
Хутора в наши дни плотно ассоциируются с территориями Кубани, Ставрополья, Ростовской области и Новороссии. Связано это с тем, что эти земли были присоединены к Российской империи в результате русско-турецких войн при Екатерине Великой и долгое время по сути были серыми землями, где на первых порах не распространялось крепостничество. И само собой в общественном сознании хутора стали преимущественно ассоциироваться с казаками и казачьим укладом жизни.
Тем не менее хутора стали распространяться практически по всей европейской части России после отмены крепостного права, когда освобожденные крестьяне получали возможность выбирать уклад жизни. И далеко не все подались в города, а остались на своих землях и обустраивали собственные хозяйства.
Уклад жизни
Сериал «Хутор» показывает суровый быт главных героев, лишенных всех цивилизационных благ. И если отбросить комедийную составляющую, то это весьма правдоподобное отображение действительности вековой давности. Тем не менее, такой взгляд оправдан только тем, что мы смотрим на жизнь хутора глазами современного человека, избалованного электричеством, центральным отоплением, мгновенной связью и многим другим. В целом жизнь любого человека XIX века сегодня покажется нам крайне тяжелой. Но это, само собой, не так – люди жили исходя из тех условий и того технического прогресса, который присутствовал в данный момент времени.
Если рассматривать быт хуторян, то отличий между селами и деревнями было не так уж и много, другими были только масштабы. Получив надел земли, хуторянин обустраивал свое хозяйство. Дом ставили у леса. Лес давал людям строительный материал, дрова, ягоды, грибы. Хутор располагался вблизи водоема: пруда, реки или озера. Если их не было, рыли колодец. Были специалисты, которые могли по характеру растительности и состоянию воды весной определить то место, где проходит водоносная жила. В некоторых случаях на хуторах были созданы системы прудов, соединенных друг с другом: из первого пруда брали воду для питья, во втором, ниже уровнем, стирали белье, купались, в третьем, еще более низком, плавала домашняя птица.
Дом хозяин строил на высоком красивом месте, не затопляемом водами. Рядом с домом строили погреб, летник. Для строительства использовали камень и известковый раствор. У некоторых хозяев погреба были такие большие, что в них могла въехать повозка, запряженная лошадью, чтобы выгрузить продукты. В некотором отдалении ставили баню.
Хуторяне занимались земледелием и скотоводством. Из сельскохозяйственных культур выращивали преимущественно быстросозревающие: овес, ячмень, озимую пшеницу, горох; из технических культур – лен. Скот пасли на пастбищах, которые создавали, очищая лес от валежника и сухостоя.
Сериал достаточно правдоподобно показывает быт хуторян в XIX веке и делает акцент на противопоставлении современного человека, привыкшего к технологическим благам, и жизни на натуральном хозяйстве, которая в первую очередь заключается в ежедневном труде для поддержания хутора.
4 августа был на авиашоу в аэропорту города Юрмала (Латвия). Снято на Canon 40D + Canon 70-300 IS. Занимаюсь любительской съемкой,поэтому качество не гарантирую. Все фотографии мои.
Baltic Bees (Балтийские пчелы) - авиационная группа высшего пилотажа.Минимальное расстояние между самолётами во время полёта составляет один метр.
BMW M5 F90 vs Aero L-39 Albatros
BMW M5 и вертолет пограничной службы Латвии на заднем плане
Ещё немного вертолета
Команда AeroSPARX из Великобритании
Немного дыма
Cложные трюки на крыльях самолета в исполнении двух SKYCATS из Швеции