5

Ответ ABCTPAJIOIIUTEK в «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

Вот было бы реально поговорить с тем кто в курсе процессов. Много лет назад я общался с директором Автотора, который рассказывал что основная проблема в том что в стране тупо нет желающих производить запчасти. Что в купе с общими - огромными затратами на проектирование авто с нуля (надо не забывать что у Европейцев то же новых марок автомобилей раз-два и обчёлся, а у китайцев на уровне государства было легализовано копирование), порождало вакуум - между Автовазом и Китаем. Но самое главное - нет людей которые бы реально хотели создать свой автомобиль - изредка кто-то пытается, вот "Атом" уже где-то маячит. "Камаз" мог бы легковухи выпускать. Варианты есть - желающих сделать своё - нету.

56

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

@belyipes, ты в телевизоре

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Волна постов, Ответ на пост, Скриншот, Комментарии на Пикабу
Показать полностью 1
7

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

Не особо хочется защищать автоваз с их бездарным на первый взгляд управлением, но кажется что некорректно сравнивать его в данный момент с китайским автопромом. Сегодня Китай является сверхдержавой, которая вкладывала огромные бабки в образование своих ученых и инженеров, и в свои патенты и разработки. В какой-то период времени у них был огромный внутренний рынок, дешевая рабочая сила, и огромные субсидии от государства на развитие своего автопрома, что дало нереальный подъем их машиностроению. По итогу получилось то, что одна и та же модель машины произведенная в Китае и какой нибудь Германии имели очень существенную разницу в цене не в пользу Германии. С китайскими машинами сейчас трудно конкурировать не то что какому нибудь автовазу, а всем крупным брендам прошлых лет, да так что им тоже приходится импортозамещать наше гениальное изобретение под названием утильсбор)Тут еще сыграла такая себе ставка на зеленую энергетику и электрические автомобили, где лидерство взял тот же Китай. И что делать во всей этой ситуации бедному нашему автовазу, я если честно не знаю. Большого внутреннего рынка нет, огромных субсидий от государства на разработку новых технологий или хотя бы помощь в покупке для граждан тоже нет, китайские автомобили по множеству причин, большинство из которых никогда и не зависело от автоваза, тупо лучше и дешевле. Пристрелить его, чтоб не мучился, не вариант, события последних лет прекрасно показали, как важно сохранять автономность в критических отраслях. Да и рабочих мест он создает множество, не только на самом производстве, но и в смежных областях, не выкидывать же этих всех людей на улицу. Распустить и собрать заново? А поможет ли? Застопорит на пару лет какое как налаженный процесс и не факт что принесет результат. Остается надеяться на чудо, что это просто весь топ менеджмент абсолютно проф.непригоден и вот его сейчас заменят и пойдут дела в гору, мне бы очень этого хотелось. Не сложилось на Руси как то производство автомобилей в общем. А вы как думаете? Есть еще у нас шансы в будущем делать, пусть и простенькие, но конкурентноспособные автомобили или будут выпускать буханки до скончания времен?)

Показать полностью
123

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

А давайте сравним цену\характеристики АвтоТаз и китайцев?

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Волна постов, Ответ на пост

https://www.ozon.ru/product/avtomobil-lada-vesta-1-6-cvt-106-l-s-life-24-restayling-siniy-2063536871/?at=VvtzV0nl5T1A2DZGtrjWvyVHLg1xZkfPwV4QXCBBKKkG

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Волна постов, Ответ на пост

https://www.ozon.ru/product/kaiyi-x3-avtomobil-1-5-l-cvt-krossover-comfort-black-2315662554/?oos_search=false

Я смотрю на наши "прекрасные" автомобили, красная цена которым - 500 000 рублей... Смотрю обзоры и отзывы, в которых ржавчина уже из салона, коробка разваливается после 1000 км пробега и это считается не гарантийным случаем, на ресурс двигателя наших авто, и понимаю, что для того, чтобы я купил авто от нашего автопрома, я должен быть пациентом ПНД.

Вы, как покупатель, что выберете?

Если что, Kaiyi - это Chery для РФ.

P.S.

Я вообще не понимаю, зачем держать в стойле мертвую лошадь.

Показать полностью 1
24

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

Да что вы к этому "Автовазу" прикопались то ))) его функции вообще другие.

1. Сохранение хоть каких-то площадок сборки. Понятно, убыточных, понятно, не про комфортный автомобиль, но, все же. Они, в данной ситуации не будут конкурентоспособными с китайскими. Не из-за производства, а из-за объемов продаж и доступа к технологиям. У нас небольшой рынок, считаные проценты от китайского. Если добавить еще и их экспорт - вообще мизер. Условно говоря, мы производим и собираем розницу. А требования к ценам - как к крупнооптовым. Китайский автопром тоже косвенно дотируется государством, просто по другому принципу. Снижение налогового бремени, льготными кредитами, помощью в экспорте. У нас государство в бизнес сфере работает исключительно на благо банков. То есть, с высоких цен зарабатывает не "Автоваз", а кредитующие его банки.

2. Уменьшение дисбаланса в экспорте/импорте. Вы посчитайте, сколько налогов крутится вокруг производства и продажи машины отечественного производства. Блин, да даже с допов, страховок и т.д. государство получает прибыль. Значит, ему это выгодно. Вот у нас, к примеру, 1 млн воюющих. То есть, на этот миллион приходится зарплат только 250 миллиардов в месяц. Это фот, который ничего не производит, а только тратит продукцию ВПК, цифры которой вообще засекречены. Вот, вливаются эти деньги в экономику, если их не вынимать, инфляция разгонится вообще ппц как. Вынимают чем? Крупными покупками, чтобы это не так сильно ударило по кошелькам невоюющих. Крупные покупки - квартиры, машины.Вот на них и взвинтили цены, чтобы из одного кармана в другой перекладывать. С другой стороны - есть вариант мобилизации без выплат боевых, тогда цены снизятся. Тут ничего не сделать - сами голосовали за это правительство. И выбор между мобилизацией и отказом от крупных покупок на несколько лет очевиден.

Вот увидите, осенью дадут какие-нибудь крупные плюшки именно на покупку машин свошникам. Просто, чтобы те не держали заработанное в банках, где еще и процент начислять надо. А тупо потратили деньги на авто по оверпрайсу, вернув деньги в производство. Ну и многодетным, учителям, врачам по остаточному принципу тоже достанется.

По ипотеке ровно та же ситуация. Из строительного сектора вытащено огромное количество людей, нужно снова отстраивать даже не города - регионы! И еще обеспечить строительство жилья под военную ипотеку, ипотеку для ветеранов СВО. Нужно обеспечить переток рабочей силы в новые регионы. Так что, готовимся к тому, что лет на 10 ипотека будет нереальной задачей. Снизят ставку - взлетят люто цены.

И вообще, содержать империю крайне дорого. Воссоздавать империю - дороже кратно! Это же наш выбор - сильная страна, которую боятся и уважают. А за это платить надо. Хоть прямым военным налогом, как на Украине, хоть скрытыми, как у нас. А руководству "Автоваза" надо орать "да это мы расходы на войну пытаемся хоть как-то уменьшить", что ли?

Показать полностью
5

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов
Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов
Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов
Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов
Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов
Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов
Показать полностью 5
5

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

Тут про стартеры надо было изучить инфу, копал все подряд... В какой же дикий Ах.й я пришел когда увидел это

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить"  Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей» Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Ответ на пост, Волна постов

отпаять надоплощадку бл..ть , чтоб разобрать стартер на жигулях, хз какая модель... Это когда с 1980 уже а может и раньше на нормальных авто нужны всего пару ключей 10, 8 и отвертка..

Вот стоишь в степи и ищешь паяльник, чтоб гену разобрать занавес бл...ть.... Какие 800 тысяч, 300 -400 красная цена, устроить онлайн продажи , дилеров всех азкрыть , гарантию 5 лет на все узлы.. и может быть, мооожеть быть мы посмтрим в сторону таза

Показать полностью 1
7459

Ответ на пост «"Невозможно машину просто дарить" Глава "АвтоВАЗа" просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей»

Буквально вчера с товарищем рассуждали о российском автопроме. Китайцы, грубо говоря, с 2005 прошли путь от богомерзких Cherу Amulet и Geely MK, до гибридов и электромобилей. У АвтоВАЗа же все новые автомобили это копии разработок 90-х. Даже на сегодняшний день многие автомобили АвтоВАЗа не дотягивают до уровня оснащения иномарок начала 00-х, и не сравнить с китайскими брендами по цене (если сравнивать внутренние рынки). Мне кажется причина в том, что в Китае за коррупцию расстреливают, а у нас "депортируют" в Лондон, Ниццу, Кипр

10063

«Невозможно машину просто дарить» Глава «АвтоВАЗа» просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей

«Невозможно машину просто дарить»  Глава «АвтоВАЗа» просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Волна постов

Надежды производителей и торговцев автомобилями на восстановление продаж не оправдываются, и чтобы разгрузить склады, они переходят к ценовым войнам. «АвтоВАЗ» в июне предлагал скидки до 34%, но при стоимости его машин за китайцами ему не угнаться.
«В автосалонах по некоторым брендам… скидки составляют 700 и 800 тысяч рублей. Ну, извините, у нас сегодня 800 000 рублей стоит Lada Granta в базовом исполнении. Невозможно машину просто дарить», – возмущался президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, призывая остановить эту ценовую войну.

Небольшая справочка:

Это - Chagan Alsvin, желающие могут погуглить характеристики:

«Невозможно машину просто дарить»  Глава «АвтоВАЗа» просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Волна постов
«Невозможно машину просто дарить»  Глава «АвтоВАЗа» просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Волна постов

Интересно другое, цена:

«Невозможно машину просто дарить»  Глава «АвтоВАЗа» просит власти вмешаться в ценовую войну с китайцами со скидками в сотни тысяч рублей Лада, АвтоВАЗ, Китайские авто, Цены, Отечественный автопром, Мат, Длиннопост, Волна постов

То есть этот авто бюджетный, и вполне рентабельный. А Гранта это ведро с ржавыми болтами, без подушек, со свободным рынком, и за 800к в комплектации "без нихуя". Мне кажется, или кого-то надо отправить к Чубайсу, а из концерна наделать кучу мелких, конкурентоспособных и современных автопроизводителей?

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!