Сообщество - Лига Дальнобойщиков

Лига Дальнобойщиков

1 242 поста 4 482 подписчика

Популярные теги в сообществе:

3
Вопрос из ленты «Эксперты»

Где взять бортовой полуприцеп

Парни! Нужно перевезти две бортовых телеги по 20 тонн кирпича примерно за 110 км для физика за наличку (или перевод, не суть важно).

Одна машина двумя рейсами не очень годится, так как не хочу, чтобы кран и таджики простаивали без дела около пяти часов, или сколько там грузовик оборот на такое расстояние делает, еще и с погрузкой.

Подскажите, как проще всего раздобыть машины на этот случай? До сих пор работал без диспетчеров, напрямую с хозяевами машин, но тут система дала сбой и знакомых на телегах такого типа не нашлось и через десятые руки.

Как вообще посчитать цену доставки, чтобы она была адекватной? На сайтах пишут 16 тысяч смена, 40 рублей километр - это получается около 20 тысяч (или 24, если с обороткой) с машины. Это адекватная цена или за такое никто не ездит?

В идеале найти телегу с вынесенной осью, чтобы взял не 20 тонн, а 28, но это в общем и не особо мечтаю.

И всё-таки главный вопрос: где их искать? На Авито? Как там вычислить хозяина? Диспетчер сам по себе не страшен, но когда договариваешься с хозяином есть надежда, что машина будет, а диспетчер ни за что не отвечает и можно остаться без машины, но с простаивающим краном и оплаченными таджиками. Бросаться, как плечевая, на машины с бортом как-то смысла не вижу.

Я так понимаю, нужны местные ребята, которые сели на тему доставки кирпича и у них старый подубитый камаз с такой же телегой. Как их найти, если я для местности, где расположен завод, не местный?

30
Вопрос из ленты «Эксперты»

Всех приветствую!

Раздумываю в какую ТК устроиться по категории С, на что-то поболе Газона)

(Что-то из разряда 5-10 тонн, Скании Пэшки или Атеги какой-нибудь симпатичной)

Интересует межгород.. (микродальнобой так сказать))

Регион действа: Москва!

Есть два «Но»

  1. Опыта по С ноль, все что подподало под B ездил и довльно долго, но тем не менее, все это было не на воздухе и не таким габратиным.. ну в общем, не самый я «искомый» кандидат для ТК, так еще и на одиночку без прицепа..

    (Собстна к чему, может есть какие то рекомендации, даже если не в конкретную ТК, просто рекомендации касательно препочтительной стратегии в данном случае. Буду очень благодарен, связь можно и в ЛС, не стесняйтесь, товарищи, даже если будет «многобукв» или на ваш взгляд «душно» и бесполезно, то я, в любом случае, приму к сведению)

  2. Нашел вариант с ТК «Орда», есть у них там вроде как газодизельные Скании 10 тонн и, кажется, Исузы..

    Много крайне отрицательных отзывов наблюдаю, собственно, если кому есть что по этому поводу сказать, буду рад услышать ваши комментарии касательно этой конторы.. ну и конкретно направление малотоннажных перевозок.

Всем спасибо за внимание!

Ронвых дорог и удачи)

(P.s наверняка об этом уже было много расписано, но, возможно, увижу новую актуальную инфу)

Показать полностью

Как узнать Имя гения по забору прав от 1 мая?

Есть мнение, что кто-то нашёл "лакмусовую бумажку" на ряд препаратов, которые дают при официальной оценке такой же результат!

И слил этот результат!

Очень умные (очень богатые) этим отмазывались💪🥶.

Видимо решили - послать их с такими отмазками!

Вопросы:

  1. Это война против НИХ?

  2. Это кризис - они отказываются платить?

  3. Это против всех? Мне спазмолгон нельзя? (у меня меж ребер "сводят мышцы" )

  4. Это полный ППЦ?

Как это понимать? 😬

22

Обращение к одной из крупнейших ТК

Работаю в транспортной компании, одной из крупнейших в стране. Назовем её "Бесполезные Пунктиры". На сегодняшний день сложилась удручающая ситуация, в крупнейшей компании практически самые низкие зарплаты по стране. За полный отработанный месяц у коллег выходит около 160000 рублей, что ниже даже заявленной на сайте работодателя и уж точно ниже других ТК. У меня ЗП другая, так как работаю не по полному месяцу. Дебильная практика ночных покатушек, из-за чего много дтп. Сокращённые рейсы. Заезжая на ремонт с механика списывается премия. Видимо кто-то прочитал про завод форд но не до конца понял концепцию. Суточный пробег летом 820-900 км в сутки. Зимой 720-850. Но могут и ещё больше озадачить. Ещё ситуация; две машины, одна в Липецке, другая в Воронеже. Обе пустые. Ииии!!! Из Липецка едет грузиться в Воронеж, из Воронежа едет грузиться в Липецк!

Обращение к одной из крупнейших ТК Транспортная компания, Проблема, Мат

Московская колонна это отдельная песня. Зимой этих работничков дальше нижнего Новгорода хрен увидишь, зато летом дальний восток утюжат. Только белые "мухи" полетели всё, очко на минус, ехать они боятся. Другие же колонны постоянно по коротышам катают по Москве, а это не очень весело. Плюс тебя могут поставить на маневры, это когда чужие прицепы ставишь, откатываешь от погрузки. Ты можешь всю ночь так отработать, а потом цепляешь свой прицеп и полетел в рейс, волосы назад. Погрузка, разгрузка это типа твое время отдыха, но попробуй ка поспать когда машина ходит ходуном. Возвращаясь к ночным поездкам: зимой ещё куда ни шло, но летом! Ночь ты едешь, днём при выгрузке вроде как поспать, но!!! Жара, солнце жарит и поспать у тебя получиться только до тех пор пока ты не начнёшь утопать в собственном поту. Всё скажем так базы практически находятся в волшебных ебенях. Если ни разу не был, но едешь по ушатаной дороге, то будь уверен едешь правильно. Между короткими рейсами отдых не положен, а этих коротышей могут напихать полную охапку. Постоянно в руководстве принимают каких-то "волшебных" которые начинают вводить непонятные новшества. Недавно ввели систему "всадник" ( от одного названия уже можно припугнуть). Это ты приехал, зацепил гружёный прицеп и с ним едешь. Какое тех состояние этого прицепа не знает никто. Были случаи когда не было тормозов, или наоборот они заклинивало ещё при выезде с базы. После последнего "повышения" ЗП народ валом увольняется, но руководство или не в курсе, или им пофиг. Пишу в надежде что кто-то из высшего правления компании хоть краем глаза увидит этот пост и задумаются куда они толкают компанию. Анонимно конечно, мне ж ещё тут работать, хотя если так продолжится то не долго.

Показать полностью 1
116

Приходите к нам в логистику, у нас весело!!!

Приходите к нам в логистику, у нас:

Водитель напился и сорвал рейс;

Водитель отвлекся на смс и устроил ДТП с 6 машинами;

Водитель уехал на выгрузку с другим прицепом (пустым);

Водитель забыл документа на ТС в офисе, опомнился за 5000 км от него;

Водитель не заметил что мост ниже прицепа;

Водитель не закрепил пломбировочный трос, он намотался на кардан и вырвал провода от акпп;

Водитель выехал с базы на право при разрешенном повороте на лево, по встречной полосе при ДПС;

Водитель не дождался когда загрузят весь груз и уехал на выгрузку в другой регион.

Отличная работа, все прочитано!