О, подержите мое утреннее пиво.
Лет десять назад возил всякий товар из Перми в Киров. Так вот там один покупатель был, который заказывал у меня спички.
В итоге получалась забавная схема, по которой Кировские спички ехали в Екатеринбург, оттуда в Пермь, а из Перми в Киров. И эти самые спички через троих посредников с их наценками выходили дешевле, чем те которые предлагали непосредственно кировские поставщики )
Машина нашлась, всем спасибо
Грузоперевозки
Уважаемое сообщество! Возникла срочная необходимость передать документ из Тамбова в Ростов-на-Дону.
Были провентилированны все разумные вариант срочной доставки, а именно:
1. Курьерские службы, типа СДЭК, Мэджор и т.д. - обещают доставить 25-26го, при условии забора груза (документы) завтра, 23 го июля.
2. Курьерская служба РЖД, на горячей линии сказали, что в Тамбове нет пункта приёма.
3. Есть служба доставки при автобусном сообщении, но там тоже услуга только при наличии прямого рейса, коего нет.
Посему огромная просьба, вдруг кто-то завтра едет из Тамбова в Ростов-на-Дону и сможет привезти пакет с документами, буду очень благодарен!
Могу забрать в Ростове или на подъезде к городу (например объездная).
Всем удачи!
1. Звонки и коммуникация:
- Да, логист часто сталкивается с необходимостью взаимодействия по телефону или другим каналам связи. Это может быть вызвано различными факторами: координация доставок, уточнение деталей маршрутов или разрешение возникших проблем (например, задержки из-за технических проблем или неожиданных ситуаций на дороге). Звонки могут быть в любое время, особенно если ваша компания работает в разных часовых поясах или выполняет доставки в нерабочее время.
2. Переработка и оплата:
- Переработки в логистике могут быть предсказуемыми, особенно в периоды повышенного спроса или когда возникают непредвиденные задержки. К сожалению, в некоторых компаниях переработки могут не оплачиваться полностью или вообще не оплачиваться. Это зависит от политики компании, с которой вы будете работать, поэтому важно уточнить этот момент при выборе работодателя.
3. Решение проблем и коллективная работа:
- Логист часто сталкивается с разнообразными проблемами, и подход к их решению может зависеть от конкретной ситуации и организации. В некоторых случаях логист может работать независимо, принимая оперативные решения. В других случаях может быть организована группа специалистов или совет, которые совместно ищут оптимальные решения.
4. Сбор базы водителей-перевозчиков:
- Процесс сбора базы водителей-перевозчиков может варьироваться. Обычно это включает в себя поиск и оценку потенциальных партнёров, предложение им сотрудничества и установление контактов. Важно предоставить информацию о своих условиях и требованиях, чтобы водители могли сделать информированный выбор. Как правило, обратная связь и открытость помогают установить долгосрочные взаимовыгодные отношения.
Эти аспекты логистики могут значительно различаться в зависимости от конкретной компании и сферы деятельности. Поэтому при выборе профессии логиста важно учитывать не только теоретические знания, но и практические аспекты работы в данной области.
Всем доброго времени суток! Назрел вопрос: как вы представляете логистику в ближайшие 5 лет, учитывая тенденцию "разворота" на Восток?
