Алонсо - не тот персонаж, которого нужно учить наглости. Он сам учится
После Гран-При Австрии Нандо жаловался на то, что на старте его безнаказанно обогнали через срезку в зоне безопасности. Стюардов, однако, всё устраивало. Видимо, тогда он решил, что "с волками жить - по волчьи выть", и стал вынашивать план, где бы таким же образом оторваться на соперниках. И вот, настал гран-при России.
В первом повороте сделан объезд для тех, кто в него не вписался. Причём, в отличие от какой-нибудь Монцы с её зигзагами вокруг кусков пенопласта, это реально быстрая срезка, позволяющая даже обогнать несколько машин, если ею грамотно воспользоваться. Только обычно за это прилетает штраф, если не вернуть позиции. Однако новая дирекция рассматривает инциденты более лойяльно, и возвращать нужно не всё и не всегда.
Ну так вот, Фернандо отчебучил просто хрестоматийный пример, как нагнуть нынешнюю судейскую систему Формулы 1.
Проиграв старт Строллу, он сместился со своего правого ряда в левый и втопил следом за шестью впереди идущими машинами, но в какой-то момент получил от них лютый слип-стрим, который чуть не испортил его шалость. Если вы посмотрите на его телеметрию в этот момент, то увидите, что он дважды бросает газ и бьёт по тормозу, чтобы его носовой обтекатель не оказался в чьей-нибудь коробке передач, когда все резко начнут оттормаживаться. Такой себе Сенна наоборот.
Алонсо даже не собирался вруливаться в первый поворот. Прямыми колёсами он полетел в зону безопасности, где по-быстрому вписался между флажками и вышел на промежуточное второе место. Однако грязные от катания за пределами трассы покрышки и небольшая потеря ритма в переключении передач не позволили ему закрепиться, и его тут же проехали две машины, последней из которых был Стролл, отыгравший несколько мест в "легальной" борьбе на трассе. Именно этот момент привёл к тому, что Нандо не попросили откатиться назад ещё дальше - как сказал после гонки Майкл Маси, стюарды сейчас не наказывают за такие обгоны, если человек вернул позицию тому человеку, за которым находился до поворота. Так Стролл вытащил Алонсо с седьмого на четвёртое место.
Потом, конечно, сзади постучались Рикьярдо, Хэмилтон и Перес, а после пит-стопов Нандо оказался в районе шестого места, и его готовился сожрать Ферстаппен. В общем, для Альпин остаться в десятке было бы нормальным результатом на этом гран-при. Однако дождь чуть не вывел Алонсо на подиум, когда все поехали в боксы, а он оказался на промежуточном третьем месте. Но не смог продержаться до финиша, как и другие шибко умные пилоты, рискнувшие остаться на сликах. Однако шестое место - это тоже неплохо по меркам реношников.
Забавный факт: срезая первый поворот, Фернандо поставил быстрейшее время этого минисектора. Даже на облегчившихся к концу гонки машинах никто не смог пройти его быстрее (до дождя, естественно), следуя границам трассы.
