user7783870

Пикабушник 1 год 9 месяцев 3 недели 3 дня

Дата рождения: 7 августа

поставил 0 плюсов и 2 минуса

157 рейтинг 1 подписчик 0 подписок 4 поста 2 в горячем

user7783870

1 месяц назад

Лига Велосипедистов

Велосипед для поездок на работу или как я собрал велосипед на раме фикса и на планетарке⁠⁠

Я тут долго заморачивался что бы сделать свой идеальный велосипед для поездок на работу круглый год. До этого катал на своем туринге, если в кратце - тяжелый, расходники дорогие и катит не оч. Ну не то совсем. Нужно что-то другое. дорога в 1 конец - 16 км

Ну естетвенно что выглядеть вел не должен совсем как корч, потому хотелось что-то с одной стороны красивое, с другой универсальное, передачи нужны так как мои коленки уже не новые и я не хочу убить их при ежедневной езде, так как по дороге у меня две серьезные горки.

В результате получился вел на базе рамы фикса на трехскоростной планетарке.

Велосипед для поездок на работу или как я собрал велосипед на раме фикса и на планетарке Велосипед, Транспорт, Велосипедист, Картинка с текстом, Ремонт велосипедов, Длиннопост

Так же был установлен передний багажник для того что бы таскать сменную одежду и ноутбук.

Из прикольного это то что дешман расходники, не нужно обслуживать и средняя на нем около 25 за счет резины 28 мм в ширину. Весит - 8 килограмм, так что таскание по лестницам перестало быть мучением для меня и спины. Себестоимость всего велокомплекта получилась примерно в 28 тыс. рублей. В горки просто залетает без напряга на 15 км в час.

Теперь к минусам:

1) Посадка спортивная. Никогда не сталкивался с такой посадкой, так как шоссера у меня небыло, а я уже старый дед, то это не совсем привычно. Она не распологает для спокойной езды, и ничего не сделаешь с этим, так как рама от фикса.

2) Давление в камерах 6 бар. Вот тут начались действительно сложности. на третью неделю покатух я порезал покрышку с камерой, так что она восстановлению не подлежала. Хорошо что это случилось уже близко к дому. У меня мощный насос, но вкачивать с ручного насоса 6 бар не пожелаешь врагу. Т.е. даже в теории залотать такую камеру получится, но для этого нужно очень много времени и это мне не очень подходит. А так как это велосипед для города, я не хочу в него сильно вкладываться.

В результате этого пришел к выводу, что нужна или антипрокольная лента или что-то еще. Когда-то слышал прокамеры с герметиком, но они так же дороги)

В результате решил купить автогерметик и просто загнать его в камеры под давлением. Все делал по инструкции. Заливал герметик пока покрышка не стала твердая, но не учел что пена внутри расширяется и герметик изначально предпологается под более прочное и тяжелое колесо, в конце концов камера лопнула. При этом она начала сочиться из всех щелей колеса. Так что оставил пока все не спустит, потом надену перчатки, все сниму и протру хорошо.

В общем придется наверно остановиться на антипрокольной ленте или "народном" куске линолеума. Для продолжения эксперимента с герметиком мне похоже потребуется новая камера, новый баллон, что достаточно дорого)

Показать полностью 3

104

user7783870

5 месяцев назад

На велосипеде на работу - работа над ошибками⁠⁠1

Не так давно я писал пост (На велосипеде на работу), о том как начать ездить на велосипеде на работу если вы никогда этого не делали.. К сожалению, получил в комментариях достаточно много критики в свой адрес от опытных велосипедистов, как результат сделал выводы. На основании комментариев пишу поправки:

1) Брать дешевый велосипед для начинающего велосипедиста это Ху*та полная, велик должен весить 8 кг грейвел или фэтбайк, относительно бюджетные (100-200к) эндуро/дх/жиробайк.. Полноценные крылья это херня.

2) Воду пить необязательно, можете с собой не брать.

3) Насос с собой тоже можно не брать

4) Надо быть дохлым что бы не мочь занести на руках велосипед 10-15 кг по лестнице на 5 этаж.

5) Сумки на багажник не нужны, носите рюкзак за спиной, так как мазаться дезикуом бесполезно и вонять все-равно будет, то что будет мокрая спина, не так страшно и сменную одежду с собой возить не надо. Так же, если вы купили не бюджетный городской велосипед, а тот что из пункта 1, то можно гонять по г*ну осенью и весной по дороге на работу, без крыльев, так как они не помогают.

6) Дисковые тормоза, даже самые дешевые - must have! Без дисковых тормозов на улицу не показывайтесь.

7) Передач должно должно быть очень много, чем больше тем лучше или их не должно быть вообще если вы купили фикс.

А если серьезно, то были и дельные, хорошие комментарии, но они были не так развернуты к сожалению.

Из действительно нужного, мне написали по поводу шипованной резины зимой. Это правда, без нее зимой никуда. Особенно опасно в погоду 0...+3, вы можете попасть на обледеневший асфальт, где переднее колесо уйдет в бок и вы больно упадете.

Я так же предпочитаю недорогие модели городских велосипедов для людей которые только знакомятся с велосипедом. Почему так? Потому что когда я озвучиваю цену даже в 30 тыс. рублей, многих сразу поражает в шок. Для них велосипед не может столько стоить и я их понимаю, так как люди далекие от катания, не понимают что это такое и за что мы платим. В результате они покупают стальной 20-ти килограммовый двухподвес с муляжами амортизаторов. Ездить на нем это страдание и в результате отбивают все желание кататься.

Показать полностью

[моё] Транспорт Велосипед Инструкция Велосипедист Текст

user7783870

1 год назад

Лига Велосипедистов

На велосипеде на работу⁠⁠1

10 лет я езжу на работу на велосипеде, с недавнего времени начал ездить ещё и зимой, поделюсь опытом о том что нужно знать если вы захотите попробовать разнообразить поездки на работу.

Есть несколько важных пунктов, которые помогут вам в поездках:

1) велосипед - если у вас уже есть велосипед, используйте его, но если вы только собираетесь купить, то присмотритесь к городским моделям с минимальным набором передач для заезда в горки. Желательно что бы уже был богажник для того что бы не таскать на спине рюкзак, но об этом позже. В идеале попросить друга который разбирается в велосипедах подобрать вам Мериду на Авито, но если таких нет, то берите как можно более простой велосипед. Помните, что дисковые тормоза, амортизаторы, подвески на велосипедах в самом низком ценовом диапазоне не работают, только утяжеляют велосипед и превращают езду в пытку. Как пример я бы посоветовал брать недорогие городские модели, например Stels 350 или 360.

2) Сумки на богажник. В них вы будете вести сменную одежду, еду и различные необходимые вам вещи, продукты из магазина на обратном пути. Желательно что бы сумки были герметичными. Неплохие и недорогие сумки делает российская фирма rack bag. Сумки лучше, так как у вас будет больше места, спина не будет потеть и страдать. Их легко будет снять и забрать с собой на работу. Так же можно рассмотреть сумки для комьюнинга.

3) Одежда. Лучше использовать спортивную форму по погоде. Я делаю так. Прикидываю температуру и одеваюсь на +5 градусов. Например если на улице 10, я одеваюсь так как я бы одевался на +15. Мне не жарко, не холодно и я не потею.

Я надеваю велосипедные штаны, спортивную майку и что-то сверху по погоде. Носите яркую и приметную одежду если будете ехать по шоссе. Сожно надеть зелёную накидку со светоотражающими лентами.

4) Шлем обязателен. Под шлем можно надеть флисовую шапку или бандану на холодную погоду. В шлеме можно ездить в дождь без капюшона. Это комфортно, я проверял.

5) Литр воды

6) Фонарик, запасная камера, насос.

7) крылья велосипедные нужны, вы не выбираете погоду. Полноценные велосипедные крылья защитят вашу одежду от грязи и брызг. Велосипед будет более чистый.

8) Обувь. Желательно что бы не промокала.

9) Велозамок - тут я бы посоветовал не экономить. Мой друг просто привез коленную цепь на работу и повесил ее на забор. Приезжает и пристегивает этой цепью ведосипед.

Я использую замок u-lock с держателем на раме велосипеда. Очень удобно и его сложно взломать или срезать. Тросики не работают, они не надёжные и вы не сможете оставить велосипед больше чем на 5 минут.

10)Гигиена:

Антиперсперант для подмышек хорошо убирает запах пота. Его нужно использовать перед поездкой, особенно если на работе нет душа. Проверял на себе и ЖЕНЕ, работает, вещи действительно не пахнут. В действительности, если спокойно ехать и не торопиться, вы не будете потеть, это как прогулка пешком когда вас обдувает приятным ветерком.

11) не таскайте велосипед на себе, это не полезно для спины. Старайтесь его катить. Просто держите за руль и удерживайте тормоз, так он будет медленно скатываться. Вверх по лестнице так же можно закатить велосипед не поднимая его.

12) маршрут:

Если вы катаетесь каждый день на работу важно что бы маршрут был приятным, так что бы вы приехали на работу с хорошим настроением и кучей энергии для работы) Старайтесь подбирать маршруты через парки или дворы, дороги где немного машин. Избегайте участков где нет хорошей дороги, так как осенью там может быть грязь.

Вот наверно и все чем я бы хотел поделиться.

Показать полностью

[моё] Транспорт Велосипед Инструкция Велосипедист Текст

user7783870

1 год назад

Ответ на пост «Самокатчиков начали штрафовать»⁠⁠8

Для того что бы СИМ не мешали, нужно развивать инфраструктуру. Дать дорогу им можно только за счет автомобильных дорог. При этом СИМ, прекрасная альтернатива для людей которые не могут пересесть на автомобиль и по разным причинам не хотят пользоваться общественным транспортом.

Я как-то посчитал и получилось что самокат отбивается за 2 года использования, если ездить на нем, а не на общественном транспорте. Очень жаль что наши законодатели и многие люди этого не понимают. Такая же история в начале 20-го века была с велосипедами, в городах вообще запрещали им ездить отдавая предпочтения авто, но это прошло, пройдет и с СИМ, у них будут свои дорожки и правила.

Если вы по каким-то причинам не принимаете этого, то поймите, все люди разные, кому-то нравится одно, в другим другое. Это и делает человеческую жизнь разнообразной. Возможно вы не пробовали ездить на работу на велосипеде или самокате каждый день и не знаете какое хорошее настроение это дарит.

Я например катаюсь на велосипеде зимой на работу. Это удобно и интересно, при этом у окружающих это вызывает недоумение. Но я уверен, что люди которые считают что это неадекватно, скорее всего не то что зимой не катались, они вообще на велосипед садились в детстве последний раз. Для меня поездка на работу на велосипеде это повод поехать на работу. Приезжаю всегда с хорошим настроением. И нет, я не воняю когда приезжаю, человечество изобрело антиперсперант.

[моё] Ковальски Электросамокат Мысли Новости Самокатчики Штраф Ответ на пост Текст

Отличная работа, все прочитано!