semerhet

semerhet

Пикабушница
567 рейтинг 323 подписчика 1 подписка 61 пост 2 в горячем
12

В Евпатории сносят металлические гаражи

В Евпатории сносят металлические гаражи Евпатория, Крым

Как сообщает пресс-служба администрации города, с начала 2019 года владельцам самовольных построек были разосланы уведомления о сносе конструкций.


У жителей Евпатории было достаточно времени, чтобы демонтировать гаражи самостоятельно либо предоставить в администрацию документы, подтверждающие право на установку металлических гаражей.


В настоящее время рабочие подрядной организации приступили к сносу. Работы проводятся в соответствии с регламентом: специальная комиссия фиксирует время, затем гараж открывают, вещи из него извлекают и описывают, затем корпус гаража грузят на эвакуатор и отправляют на специальную площадку.


Жители, пожелавшие забрать свое имущество, должны обратиться с письменным заявлением в управление муниципального контроля.


Источник: http://prokat.gorod-evpatoriya.ru

Показать полностью

Hyundai показала новый глобальный кроссовер

Официальная премьера нового кроссовера Hyundai состоится на автосалоне в Нью-Йорке, который откроется в апреле. Появится ли модель в России, пока остается вопросом, но можно утверждать, что SUV, который будет компактнее Hyundai Creta, корейскому бренду в нашей стране нужен.


На данный момент известно, что новый Hyundai Styx является глобальной моделью, то есть будет продаваться на основных мировых рынках. И название Styx предусмотрено для Индии, в которой, по сути, автомобиль и разрабатывался. В Латинской Америке новинка может получить имя Carlino, в Южной Корее - Leonis.


В базовой версии субкомпактный кроссовер получит 83-сильный "атмосферник" объемом 1.2 литра. Также для Hyundai Styx будет предусмотрен литровый турбомотор мощностью 125 л.с. Но что самое приятное, то это потенциальный 1.5-литровый "дизель", который прочат новинке. В списке доступных коробок передач окажутся 5- и 6-ступенчатые МКП, "робот" с одним сцеплением, а на глобальных рынках, по слухам, новый Hyundai Styx можно будет купить с автоматической КП.


Официальная премьера нового кроссовера Hyundai состоится на автосалоне в Нью-Йорке, который откроется в апреле. Появится ли модель в России, пока остается вопросом, но можно утверждать, что SUV, который будет компактнее Hyundai Creta, корейскому бренду в нашей стране нужен.


На данный момент известно, что новый Hyundai Styx является глобальной моделью, то есть будет продаваться на основных мировых рынках. И название Styx предусмотрено для Индии, в которой, по сути, автомобиль и разрабатывался. В Латинской Америке новинка может получить имя Carlino, в Южной Корее - Leonis.


В базовой версии субкомпактный кроссовер получит 83-сильный "атмосферник" объемом 1.2 литра. Также для Hyundai Styx будет предусмотрен литровый турбомотор мощностью 125 л.с. Но что самое приятное, то это потенциальный 1.5-литровый "дизель", который прочат новинке. В списке доступных коробок передач окажутся 5- и 6-ступенчатые МКП, "робот" с одним сцеплением, а на глобальных рынках, по слухам, новый Hyundai Styx можно будет купить с автоматической КП.


Источник: https://hyundai-nnov.ru

Hyundai показала новый глобальный кроссовер Hyundai, Новости, Авто
Показать полностью 1
1

На CEBIT RUSSIA 2019 в «Сколково» выступят лидеры инноваций

Организаторы CEBIT RUSSIA рассказали, кто примет участие в главной в Европе выставке телекоммуникационных и информационных технологий. На ключевом IT-событии года будут представлены международные и российские проекты, часть из которых — резиденты «Сколково» и других технопарков. Интерес к выставке проявили как эксперты из компаний-лидеров рынка инноваций, так и начинающие технологические предприниматели.


«На CEBIT RUSSIA соберутся настоящие лидеры инноваций. Именно они открывают новые способы решения важных задач и выступают инициаторами системных изменений. Выставка будет открыта для всех желающих, и каждый сможет прикоснуться к технологиям будущего, которые впоследствии улучшат жизнь миллионов людей во всем мире, — комментирует Ренат Батыров, генеральный директор технопарка «Сколково». — Уверен, столь масштабное интернациональное событие станет знаковым не только для развития бизнеса и налаживания международных связей, но и для преодоления глобальных проблем с помощью новейших разработок, о которых расскажут приглашенные эксперты».


Всего на CEBIT RUSSIA ожидается порядка 5 000 посетителей и 150 экспонентов. В крупнейшем технологическом мероприятии года примут участие мировые IT-гиганты и ведущие российские технологические компании: DELL, Microsoft, SAP, Volkswagen, IBS, Yandex, QIWI, DOC+, Лаборатория Касперского, Газпром-нефть, Мегафон, МТС, Мобильные Медицинские Технологии, МФТИ, Позитив Текнолоджиз и другие. Бизнесмены и топ-менеджеры поделятся опытом создания и продвижения инновационных продуктов, а также обсудят основные направления развития цифровой индустрии 4.0. В рамках деловой программы выставки выступят:


Алексей Нехаев, сооснователь VisionLabs, компании-разработчика в области компьютерного зрения и машинного обучения. Система распознавания лиц в метро Luna от VisionLabs и «Сбербанка» за месяц помогла задержать 42 преступника;


Борис Ким, председатель Совета директоров группы QIWI, ведущего провайдера платежных и финансовых сервисов в России и странах СНГ;


Вивьен Доллингер, сооснователь и генеральный директор ObjectBox, сверхбыстрой базы данных для мобильных устройств, которая обеспечивает интеллектуальное хранение, обработку и синхронизацию информации; Дмитрий Финогенов, советник генерального директора ЗАО «Позитив Текнолоджиз», одной из лидирующих компаний в сфере информационной безопасности; Денис Юдчиц, генеральный директор, сооснователь и руководитель сервисов «Мобильные Медицинские Технологии», «Педиатр 24/7» и «Онлайн Доктор». На базе этих сервисов в 2016 году были запущены первые в России страховые продукты с использованием телемедицинских технологий;


Ивана Круйфф-Корбаева, старший научный сотрудник Немецкого исследовательского центра искусственного интеллекта (ИИ) (DFKI), одного из крупнейших некоммерческих исследовательских институтов в области инновационных технологий программного обеспечения на основе ИИ; Игорь Ведехин, заместитель генерального директора, директор дивизиона «IT-инфраструктура» IBS, ключевого технологического партнера ведущих игроков российского бизнеса и государственных структур;


Илья Фейгин, основатель и CTO WaveAccess, разработчика аналитических систем и платформ для логистической и финансовой отраслей, медицины и здравоохранения; Керстин Ивельт, руководитель департамента маркетинга Quora auf Deutsch, социальной платформы для обмена знаниями; Мара Балестрини, специалист по взаимодействию человека с компьютером и генеральный директор Ideas for Change; Михаил Бурцев, руководитель Лаборатории нейронных систем и глубокого обучения Московского физико-технического института (МФТИ), одного из ведущих технических вузов России и мира;


Ранга Йогешвар, физик, выдающийся научный журналист и телеведущий Германии;


Руп Ритвос, директор по новым инициативам Forum Virium Helsinki, инновационного подразделения Хельсинки, которое разрабатывает новые цифровые услуги и городские инновации в сотрудничестве с компаниями, университетами, другими государственными организациями и горожанами; Руслан Зайдуллин, директор и сооснователь DOC+, первой в России полностью мобильной клиники, где с помощью смартфона можно вызвать врача на дом, сдать анализы и получить их расшифровку, записаться на прием, заказать лекарства из аптек или поговорить с врачом онлайн; Сергей Солонин, генеральный директор Ассоциации «ФинТех» и генеральный директор группы QIWI; Теппо Рантанен, исполнительный директор по росту, конкурентоспособности и инновациям города Тампере, крупнейшего индустриального центра Финляндии; Улрич Ахли, основатель FIWARE Foundation, экосистемы для ускорения разработки и развития умных решений, которая помогает создавать и продвигать новые интеллектуальные приложения.


«На CEBIT RUSSIA встретятся начинающие предприниматели и опытные знатоки рынка, будущие и настоящие топ-менеджеры и управленцы, крупные корпорации, средний и малый бизнес. Это — выставка для людей, для всех, кто интересуется технологиями, — отмечает д-р Андреас Грухов (Dr. Andreas Gruchow), член правления Deutsche Messe AG. — Мы ориентируемся на практическое применение новейших разработок и научных достижений, стремимся сделать инновации доступными для каждого. Именно поэтому было решено собрать всех гостей, участников и экспонентов под одной крышей, в продуманном пространстве «Сколково», крупнейшего технопарка Восточной Европы».


Ранее технопарк «Сколково» и компания Дойче Мессе РУС, организаторы CEBIT RUSSIA 2019, объявили концепцию и архитектуру деловой программы мероприятия: https://cebit-russia.ru/program.


CEBIT RUSSIA 2019 проводится при поддержке Посольства ФРГ в рамках Германо-Российского перекрестного года научно-образовательных партнерств 2018—2020. Партнеры выставки: Германо-Российская инициатива по цифровизации экономики, Российско-Германская внешнеторговая палата, Германский дом науки и инноваций в Москве (DWIH), Phoenix Contact, Expoclub.


Технопарк «Сколково»


Технопарк «Сколково» — более 200 резидентов, востребованные ими сервисы и центры коллективного пользования, аккредитованные сервисные компании и более 95 000 кв. м для офисов и лабораторий. Технопарк «Сколково» первым среди технопарков России получил международный сертификат ISO9001 — «Оскар» сервисных предприятий.


Deutsche Messe AG


Компания Deutsche Messe AG является ведущим мировым организатором выставок в Германии и за рубежом, представляющих средства производства. С годовым оборотом компании почти 357 млн Евро в 2017 году она входит в число пяти крупнейших выставочных компаний Германии. Event портфолио компании — это такие ведущие международные выставки, как (в алфавитном порядке) CeMAT (внутрипроизводственная логистика и управление грузопотоками), didacta (образование), DOMOTEX (ковры и напольные покрытия), HANNOVER MESSE (промышленные технологии), INTERSCHUTZ (международная выставка по средствам защиты и спасения при пожарах, катастрофах и стихийных бедствиях), LABVOLUTION (лабораторная техника) и LIGNA (деревообрабатывающая промышленность и лесоводство). Кроме того, выставочный комплекс регулярно предоставляет площадки для проведения гостевых мероприятий, которые являются ведущими отраслевыми выставками: AGRITECHNICA (DLG; агротехника) и EuroTier (DLG; животноводство), EMO (VDW; станкостроение), EuroBLECH (Mack Brooks; листообработка) и IAA Nutzfahrzeuge (VDA; транспорт, логистика, мобильные системы).


Насчитывая более 1200 сотрудников и 58 партнеров по продажам, компания представлена более чем в 100 странах мира.


Источник: https://cebit-russia.ru

На CEBIT RUSSIA 2019 в «Сколково» выступят лидеры инноваций Новости, Сколково, Длиннопост
Показать полностью 1
13

В Москве задержали троих подозреваемых в нападении на полицейского

Столичные полицейские задержали троих подозреваемых, напавших на сотрудника полиции на северо-востоке Москвы. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе столичного ГУ МВД.


"В ночь на 26 февраля в полицию поступило сообщение о драке на улице Шокальского, дом 55. На место происшествия выехали полицейские, которые установили, что старший сержант полиции в свободное от службы время, возвращаясь домой, сделал замечание шумной компании, а в ответ они нанесли ему телесные повреждения, после чего скрылись", - сказал собеседник агентства.


По его словам, трое подозреваемых в нападении на сотрудника полиции задержаны. В настоящее время по данному факту проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.


Источник: https://segodnya-press.ru/v-moskve-zaderzhali-troih-podozrevaemyh-v-napadenii-na-policejskogo/

В Москве задержали троих подозреваемых в нападении на полицейского Новости, Москва

Укладка тротуарной плитки самостоятельно

Укладка тротуарной плитки самостоятельно Тротуарная плитка, Укладка, Технологии, Длиннопост

Укладка не требует специальной подготовки – можно создать покрытие по простому алгоритму или проверить по нему работу приглашенного мастера.


Как быстро уложить тротуарную плитку

Тротуарная плитка – отличный способ решить проблему с бетонированием дорожек, постоянно грязным двором во время дождя, прорастанием травы на даче. А с озеленением такое покрытие будет еще и неплохо контрастировать. По приведенной инструкции можно контролировать работу мастеров или попробовать укладку самостоятельно.


Сначала – правильно выбрать

Нельзя купить первое попавшееся покрытие для любых целей, так как оно не универсально. Обратить внимание стоит на толщину:

• 2 см – для дачных дорожек, где будут ходить люди, и не будет ездить транспорт;

• 4-4,5 см – для дворового покрытия;

• 6 см – если хочется сделать место для стоянки машины, и по плитке будет периодически двигаться транспорт.


У производителя лучше еще раз уточнить, действительно ли подходит его изделие для укладки в месте под автомобиль, потому что значение еще имеет сырье, прочность на излом, морозостойкость.


Материалы и инструменты

Помимо основного материала потребуется:

• песок;

• бордюры;

• колышки, нить для разметки;

• резиновый и обычный молоток;

• строительный уровень;

• металлические трубы 5 см диаметра, 2 шт;

• тачка, ведро, веник;

• алмазный диск по бетону и болгарка;

• цемент.


Количество песка считают, умножая площадь укладки на толщину песочной подушки. Толщина зависит от того, насколько неровная исходная поверхность. Бордюры нужны для укладки по периметру, цемент – для заполнения швов и подсыпки.


Технология укладки

Для начала проводится разметка. Если мастер делает идеально ровное покрытие вровень с улицей, он допускает первую ошибку. Так на вашем будущем покрытии будет застаиваться вода. Как правильно: принять уровень улицы за нулевую точку и сделать в ее сторону уклон на 2-3 градуса.


Ориентир плоскости ставится при помощи колышков и нитей. Для этого колышки расставляют по периметру укладки и соединяют их нитью по уровню с указанным уклоном.


Подготовка основания

На этом этапе лучше постараться, так как хорошо подготовленное основание гарантирует, что покрытие будет лежать долго и по нему не пойдут трещины. Основание выравнивают относительно шнура, ямы подсыпают, выступы снимают.

Между нитью и основанием должен быть зазор, равный двум толщинам плитки. Грунт хорошо трамбуют, мастера используют для этого трамбовку. На этом этапе можно решить проблему прорастания травы через швы – на грунт выстилают геотекстиль.


Подсыпка

Теперь песок смешивается с цементом в соотношении 6:1 и распределяется по периметру. Удобно использовать влажный песок – смесь лучше поддается трамбовке. Укладывают ее, разделив визуально весь периметр на небольшие квадраты. По опыту – так тщательнее.

Вдоль длинных сторон прямоугольника укладывают две трубы параллельно нитям и ровно по горизонтальному уровню. Зазор между трубой и нитью = 1 см + толщина плитки. Подсыпают до уровня цементно-песчаную смесь и можно приступать к укладке.


Укладка

Плитку удобно расставить стопками возле подготовленной площади. Кладут от угла, так, чтобы две стороны точно совпадали с натянутыми нитями. Укладку делают от себя, чтобы потом стоять на плитке, а не на основании. Каждая плитка простукивается резиновым молотком.

Болгаркой с алмазным диском подрезают плитку в местах, где встречаются препятствия: столб, люк и др. В месте стоянки машины и у въезда кладут на свежеприготовленный раствор.


Бордюр

По периметру выкапывают траншею по глубине бордюра – его также сажают на раствор, чтобы он поддерживал покрытие. После плитку прометают сухим цементом и песком – соотношение в смеси 1:6.


Самое сложное – подготовить основание. Затем при должной тщательности можно уложить покрытие и самостоятельно, регулярно проверяя уровень.


Источник

Показать полностью 1

Растительные и синтетические таблетки от кашля

Растительные и синтетические таблетки от кашля Кашель, Лечение, Таблетки, Длиннопост

Таблетки от кашля – один из способов устранения сухого или мокрого кашля во время простуды или других респираторных заболеваний.


Таблетки от кашля с разным составом

Осенью и ранней зимой самое время запасаться таблетками от кашля, да так, чтобы не просто лечить его в уже запущенном виде, но и чтобы предотвратить болезнь заранее.


Как они работают?

Все таблетки от кашля условно можно поделить на синтетические и те, которые изготовлены на основе растительных экстрактов. Обе группы оказывают такие эффекты:

• спазмолитические;

• муколитические;

• противокашлевые;

• противовоспалительные.


Они снимают спазм гортани, который наблюдается при раздражении нервных окончаний. Муколитическое действие – это разжижение мокроты и ее выведение из бронхов, чтобы прекратились вибрации в грудной клетке, и дыхание стало легче.


Противокашлевый эффект – это действие на кашлевой центр, устранение самого рефлекса. Противовоспалительные же устраняют очаги воспаления в горле и миндалинах, но не борются с возбудителем. Это дело антибиотиков и только после определения, какая именно инфекция поселилась на слизистых оболочках.


Растительные

Такие таблетки и леденцы содержат в составе экстракты растений:

• солодки;

• имбиря лекарственного;

• эмблики лекарственной;

• ментола;

• корней алтеи;

• цветков липы;

• цветков бузины черной;

• листьев мать-и-мачехи.


Несмотря на растительный состав, такие лекарства далеко не всегда разрешены детям. Например, таблетки с имбирем, солодкой и ментолом не рекомендованы до 18 лет, кроме случаев, когда их прием контролирует врач.


Растительные таблетки можно использовать в качестве профилактических средств, у них достаточно высокий профиль безопасности. Если чувствуется першение в горле, можно принять по таблетке в день. Примеры препаратов:

• Доктор Мом;

• Проспан;

• Солодка.


Почему экстракты растений действуют: в них содержатся биологические активные вещества, обладающие отхаркивающей, противовоспалительной активностью. Например, солодка содержит глицирризин с противовоспалительным действием, алтей – флавоноиды и слизи.

Если выбор растительного препарата принципиален, стоит обратить внимание на сиропы и травяные сборы от кашля, среди них ассортимент значительно шире.


Синтетические

Действие их не так устрашающе, как следует из названия. Синтетические препараты часто просто повторяют действие растительных биоактивных веществ, а то и превосходят его.

Среди таких часто назначают:

• Амброксол;

• Мукалтин;

• Бронхоксол;

• Лазолван;

• Нео-Бронхол;

• Медокс;

• Флавамед;

• Халиксол.


Все они изготовлены на основе муколитиков. Разжижают мокроту, выводят ее из бронхиального дерева. Так сухой кашель становится продуктивным, а затяжное дребезжание в груди проходит, дыхание облегчается.


При сухом кашле

В случае надрывного сухого кашля назначают:

• Аскорил;

• Стоптуссин;

• Антитусин;

• Бронхолитин;

• Либексин;

• Тедеин;

• Атуссин и подобные.


Эти препараты действуют на кашлевой центр, повышают порог чувствительности к кашлю. Назначать их должен только врач, самостоятельный прием даже в течение пары дней недопустим.


Меры предосторожности

Беременным женщинам и кормящим мамам всегда следует сначала консультироваться, и только потом принимать лекарства.


Принимать таблетки дольше 5 дней без консультации врача не рекомендуется, особенно, если кашель так и не проходит. То же относится к растительным препаратам. Затяжной кашель – повод заподозрить хронические болезни бронхов/легких, потому откладывать визит к врачу не стоит, если простуда затянулась


Источник

Показать полностью
2

Трансформирующиеся шкафы и кровать на потолке: почему еще не прижилась «умная мебель»

Умными холодильниками и тостерами сейчас никого не удивить. Но почему до сих пор не обрели популярность умные кровати? Издание The New York Times узнало, какие стартапы разрабатывают умную мебель и как у них идут дела.


Внутри маленькой студии офиса Eugene находится угловатый предмет мебель, напоминающий двусторонний гардероб со множеством отделений. Это Ori (сокращение от Origami) — умная мебель, напоминающая своей функциональностью швейцарский нож. Ori умеет трансформироваться по голосовой команде («Алекса, пусть Ori заправит кровать!»), нажатию на специальную кнопку или через мобильное приложение. В рекламном ролике необычного продукта можно увидеть, как Ori отодвигает стол, чтобы женщина могла позаниматься йогой, а позже придвигает столик с бокалом вина к мужчине, лежащему на диване.


Наша мебель становится все меньше и меньше», — сказала Мария Маси, старший вице-президент Bookfield Properties, компании, которой принадлежит Eugene. По ее словам, умная трансформирующаяся мебель отлично подойдет людям, которые хотят снимать студию. «Вам больше не понадобится отдельная спальня», — считает она.


Санкаршан Мурти, бывший инженер Tesla и Apple Watch, считает, что для решения проблемы с местом в квартире нужно разместить всю мебель на потолке. Его стартап Bumblebee Spaces разрабатывает «ИИ-дворецкого» — мебельную систему, которая спускается с потолка по голосовой команде или сигналу с пульта управления. Кровать может медленно опуститься вниз, а за ней ящики для хранения (чуть более быстро). Такая умная мебель вызывает ощущения, будто вы находитесь в гараже будущего, где всевозможные треки, сенсоры и тросы способны приостановить спуск системы, если под ней кто-то окажется.

Трансформирующиеся шкафы и кровать на потолке: почему еще не прижилась «умная мебель» Мебель трансформер, Мебель, Дизайн, Гифка, Длиннопост

Мурти — фанат минимализма. По его словам, в мебельный комплекс Bumblebee могут уместиться все ваши вещи. При этом система запоминает, какими предметами владелец пользуется чаще всего. Если вы вот уже два года не доставали теннисные ракетки, ИИ-дворецкий может предложить вам их выбросить.

Трансформирующиеся шкафы и кровать на потолке: почему еще не прижилась «умная мебель» Мебель трансформер, Мебель, Дизайн, Гифка, Длиннопост

Хасьер Ларреа, основатель и глава Ori, сказал, что однажды он задумался, что будет, если можно будет использовать возможности роботов в домашнем интерьере и перемещать мебель с такой же легкостью, как приложения в айфоне. Так появилась идея Ori. По словам Ларреа, скоро стартап разработает перемещаемые стены, которые будут открывать и закрывать комнаты, а также мебель, которая будет спускаться с потолка.


«С одной стороны, у нас есть массовая урбанизация и проблемы, которая она за собой несет, касающиеся доступности жилья, — сказал Ларреа. — А с другой, есть тренд в лице интернета вещей. Думаю, эти два тренда должны объединиться».


Пока что умную мебель от Bumblebee и Ori нельзя купить напрямую — ее могут только протестировать крупные собственники жилья в некоторых городах, например, Сиэтле и Сан-Франциско. Комплекс от Bumblebee можно найти в коливинге в районе Сан-Франциско Саут Бич (квартира с роботизированной мебелью стоит немного дороже обычной).

Трансформирующиеся шкафы и кровать на потолке: почему еще не прижилась «умная мебель» Мебель трансформер, Мебель, Дизайн, Гифка, Длиннопост

Разумеется, есть веские причины, почему умная мебель до сих пор не обрела популярность. Например, что будет, если отключат электричество? Неужели придется спать на полу? Ларреа утверждает, что мебель Ori достаточно легкая и в случае необходимости ее можно подвинуть и разложить вручную. Мурти же рекомендует держать для комплекса Bumblebee запасной генератор или приобрести за дополнительную плату встроенную батарею, на которой умная мебель сможет проработать еще некоторое время после отключения электричества. Также вызывает опасение безопасность таких громадных комплексов, однако Мурти утверждает, что его продукт прошел многолетние тестирования и оснащен огромным количеством защитных датчиков. Однако установить умную кровать можно далеко не в каждой квартире — согласно инструкции робокровать может работать только в комнате с потолками высотой не менее 2,5 метров (в идеале — 2,7 или 3 метра).

Показать полностью 3
19

Лонжерон автомобиля – что это такое, для чего нужны ланжероны в машине

Лонжерон автомобиля – что это такое, для чего нужны ланжероны в машине Лонжирон, Авто, Конструкция, Что это?, Длиннопост

Лонжерон – основа конструкции практически любого легкового автомобиля. Он служит для фиксации агрегатов, на него приходятся основные нагрузки. Лонжероны в автомобиле имеют парное расположение. Для их соединения между собой применяются перемычки. За счет этого формируется несущая конструкция, отвечающая за жесткость кузовной части.


Основные детали кузова и многие агрегаты транспортного средства закреплены на данной раме. Это одна из прочнейших деталей транспортного средства, рассчитанная на высокие нагрузки. Последние обусловлены не только весом автомобилей, но и вибрацией от дороги.


Особенно прочность важна в российских условиях, когда качество дорожных покрытий оставляет желать лучшего. Лонжероны устойчивы к ударным нагрузкам, возникающим на дорогах с ямами.


Функции конструкции

Термин имеет французское происхождение и обозначает продольное движение чего-либо. Так называют различные инженерные конструкции в ж/д, авиа и водном транспорте.


Почти каждое легковое транспортное средство оборудовано такой несущей конструкцией. Исключение составляют только рамные автомобили. Соответственно в них несущей деталью выступает рама.


В традиционных легковушках лонжерон расположен вдоль кузова. В точках расположения пассажиров и крепления габаритных массивных узлов деталь усиливает кузовную конструкцию. Можно сказать, он выступает демпфером между подвеской и кузовом.


Определенная часть нагрузок, которая от дороги могла бы быть передана на кузов, гасится именно лонжероном. Следовательно, это повышает комфортабельность для пассажиров.


Для смягчения ударов и других воздействий лонжерон может иметь различные конструктивные особенности:


- уменьшение толщины и изменение сечения в определенных зонах;

- технологические отверстия всегда выполняются в местах, меньше всего подверженных статическим нагрузкам;

- имеются своеобразные складки, за счет которых при ударе значительной силы деталь сминается. Это уменьшает воздействие на кузов для защиты пассажиров.

Виды использующихся несущих конструкций

Особенности конструкции и ее монтажа определяются технологией производства конкретной модели машины. Лонжероны могут быть расположены следующими способами:


- горизонтально параллельно между собой;

- изогнуто, повторяя контуры днища по всей его длине;

- вертикально;

- под углом.


Один и тот же тип может встречаться на автомобилях абсолютно разной конструкции и предназначения – легковушке, внедорожнике или грузовике. Горизонтальные параллельные несущие конструкции часто встречаются на машинах с улучшенной проходимостью.


Вертикальная конструкция позволяет значительно снизить пол, сохранив его плоскую конфигурацию. Изогнутые дают такой же результат, но и обеспечивают дополнительную безопасность.


Между лонжеронами имеются поперечные вставки. Они выступают в качестве ребер жесткости для кузова. Могут располагаться разными способами – под углом 90° к лонжерону, К или Х-образно. В легковых ТС поперечные детали крепятся сваркой, в грузовых – клепками.


На лонжеронах монтируются специальные кронштейны, посредством которых затем устанавливаются функциональные узлы.


Сильные и слабые стороны

Ключевое достоинство лонжеронной конструкции – создание требуемого уровня жесткости при небольшом весе. Невысокий вес улучшает управляемость и маневренность.


Пассивная безопасность имеет самый высокий уровень эффективности, за счет ряда вышеописанных инженерных решений.


Но без недостатков не обошлось:


каждый агрегат ТС (мотор, КПП и т. д.) фиксируется на лонжеронной части. Следовательно, элементы связываются. При повреждении кузова повреждаются и узлы;

в большинстве случаев при деформации лонжерона исключается возможность его ремонта.

Проблемы автомобилей, обусловленные лонжеронной конструкцией

Ключевая проблема подобной конструкции ТС – «усталость» металла. Понятие усталости металла действительно существует и играет важную роль. По мере эксплуатации вследствие высоких нагрузок металл постепенно «устает». Поэтому спустя, допустим, 10 лет конструкция будет уже значительно менее прочной.


При попадании в ДТП лонжерон сильно повреждается и может изменить свою форму, что непосредственно сказывается на характеристиках ТС. Может сместиться мотор, составляющие подвески и иные узлы.


Восстановить изначальную форму крайне тяжело, а зачастую невозможно. Если лонжерон автомобиля лопнул, кузов становится значительно менее прочным. Поэтому проверку состояния несущей конструкции нужно выполнять даже при незначительных авариях.


В рамных машинах при повреждении лонжеронов замена производится достаточно легко. Значительно сложнее произвести ремонт, если они выступали составляющими кузовной конструкции. Зачастую замена таких деталей является нецелесообразной.


При частичном повреждении иногда можно вернуть лонжерону изначальную форму посредством вытягивания на специальном стенде. Но, это уже не позволит полностью вернуть прежнюю прочность.


При серьезных авариях вытягивание конструкции невозможно, она подлежит замене. Важно правильно подобрать новые детали. В противном случае неправильный монтаж станет причиной скорой поломи кузова. От лонжерона зависит прочность кузова и автомобиля в целом, а значит и безопасность пассажиров, поэтому к ремонту данной детали следует подходить крайне взвешенно.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!