devyatovskiy

Инициаторы считают, что это позволит сохранять большую часть заработанных средств и повысить уровень жизни.

Депутаты от фракции ЛДПР вносят на рассмотрение Госдумы законопроект об отмене НДФЛ для тех, кто зарабатывает меньше 30 тысяч рублей в месяц. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на соответствующий документ.

Так, авторы инициативы предлагают внести изменения в статью 217 Налогового кодекса России, согласно которым лица с доходом ниже 30 тысяч рублей будут иметь нулевую ставку НДФЛ. Это позволит им сохранять большую часть заработанных средств и повысить уровень жизни, считают депутаты.

В документе отмечено, что сейчас нельзя определить точную сумму денежных средств, которая потребуется для компенсации выпадающих доходов, так как отсутствуют точные данные о количестве граждан, чья заработная плата финансируется из федерального бюджета и бюджетов регионального и местного уровней, чей размер не превышает 30 тысяч.

Кроме того, в правительстве посчитали проект недоработанным, объяснив это тем, что воспользоваться подобной мерой смогут не только малоимущие. Таким образом, считают в кабмине, положения законопроекта не связывают право на получение указанного освобождения с общим уровнем дохода налогоплательщика, включая доходы от иных видов деятельности. Следовательно, воспользоваться налоговой льготой смогут, в том числе налогоплательщики, не относящиеся к малоимущим, заключили в кабинете министров.

В Госдуме хотят предложить россиянам бюджетный автомобиль дешевле Lada Granta. По мнению депутатов, на территории нашей страны можно собирать сверхбюджетные машины стоимостью около 500 тысяч рублей. Для этого Минпромторгу, НАМИ и отечественным автопроизводителям предложено изучить международный опыт и конструкцию недорогих иномарок. Кроме того, требуется упростить требования Техрегламента к безопасности.

«В современных условиях автомобиль, сравнимый или превосходящий Lada Granta по безопасности и комфорту, может производиться существенно дешевле отечественной модели», — заявил автор инициативы, депутат Сергей Миронов.

При этом чиновник подчеркнул, что базовая стоимость бестселлера отечественного бестселлера составляет 778 тысяч рублей, но у большинства россиян попросту нет таких денег.

Какие именно модели заинтересовали политика, не уточняется. Сегодня под подобное описание могут попасть индийский Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Alto и субкомпактный кроссовер Renault Kwid. Цены на них начинаются от 519, 342 и 454 тысяч рублей.

Помимо этого, в Китае собирают несколько «народных» электрических моделей: например, Lingbao Coco оценивается в 420 тысяч рублей, цены на Chery QQ стартуют от 388 тысяч рублей, а Wuling Mini EV — от 380 тысяч рублей.

Мантуров пояснил, какой автомобиль является «народным». Впрочем, производство этих машин нельзя локализовать на территории России из-за требований Техрегламента о безопасности колёсных транспортных средств.