Результаты опроса #2: Каждый второй немец скоро начнет есть ежей (с)
Ну на самом деле, конечно, это не так. Заголовок новости звучит: Почти каждому второму [немцу] приходится себя ограничивать.
По данным ARD DeutschlandTrend, высокие темпы инфляции заметны в повседневной жизни людей.
Цены на энергоносители и продукты питания растут, и люди в Германии ощущают это на себе: 47% говорят, что им приходится очень или очень сильно ограничивать себя в повседневной жизни.
В начале недели Федеральное статистическое управление оценило инфляцию на уровне 7,9%. Темпы инфляции, которых еще не было в объединенной Германии.
От автора: По факту инфляция на уровне 20-30-50%, но это пока не всем ясно. Тема отдельного поста. Реально, скоро перейдем на ежей.
Чтобы смягчить инфляцию, правительство приняло несколько мер, которые одобрены большинством. Шесть из десяти немцев поддерживают временное снижение энергетического налога на топливо (61 процент) и планируемую фиксированную ставку цены на энергию для работающих в размере 300 евро (59 процентов).
От автора: бензин был по 2.19€ до снижения налогов. Потом в моменте упал до 1.89 но на фоне эмбарго на нефть вырос до 1.99 снова и скоро пробьет 2€.
300€ единовременно - это как мертвому припарка. Я стал платить на 50€ больше за электричество в месяц. Каждый гребаный месяц, это 600€ больше в год. Свои 300€ можете засунуть себе в причинное место, так при опросе и сказал.
Эти 300€ имхо - чистая агония текущего правительства, попытка дешево купить расположение избирателей. И подход, и сумма показывают тот отрыв, который существует между низами и упоротыми верхами в Германии.
Далее по тексту: Введение так называемого 9-евро билета на местный и региональный транспорт в ближайшие три месяца вызвало несколько большее одобрение (64%).
Почти каждый второй человек хочет использовать билет в 9 евро. По их собственным заявлениям, почти каждый второй немец также хочет использовать этот билет.
Почти каждый четвертый водитель (23%) говорит, что благодаря билету за 9 евро в ближайшие месяцы он будет реже пользоваться своей машиной. Однако в целом спрос на билет за 9 евро в домохозяйствах с автомобилем несколько ниже среднего: 58% водителей либо не воспользуются, либо определенно не воспользуются этим предложением.
Общая оценка местного общественного транспорта во многом критична. Половина немцев (51%) довольны транспортным соединением по месту жительства.
Более привлекательные цены на местный общественный транспорт также могут привлечь пользователей в Германии в долгосрочной перспективе.
От автора: 9€ - билет на месяц на все виды ранспорта - это прорыв, но вряд ли он сможет остаться на этом уровне. До этого мы платили около 80€ в месяц за проездной (владельцев абонементов ожидает перерасчет). Такое ощущение, что цены на общественный транспорт в Германии взяты из головы. Они настолько завышены, что вечерами ездят одинокие автобусы и трамваи с 1-2 пассажирами, ибо это дорого. Проще машину купить (было). Родителям я купил два билета по 9€. Но чувствую, что сейчас нас ждет вторая волна крайности:
Очень много информации по другим вопросам, переведу в ближайшие дни.
Продолжаю вести наблюдение.
