
Виды унициклов
6 постов
6 постов
8 постов
5 постов
4 поста
После опубликованного раннее группового танца от японского коллектива фристайлистов наткнулась на Ютуб-канал их школы. Теперь у меня есть заначка прекрасного! Спешу делиться.
Потанцуем?..
Ещё одна история из архива. Жаль, что она теряет половину своего шарма в пересказе.
В 2014 году, на заре моего уни-увлечения, меня понесло в горы, чтобы в первый раз испытать себя на настоящем склоне.
Я из Алматы, так что у нас тут прогуляться в горы можно на обеденный променад. Местом для своего первого муни-эксперимента я выбрала Медеуское ущелье, подъём в сторону Горельника.
Встала в половину шестого, в кайф прокатилась по сонному ещё городу, весело поболтала о «чудище одноколесном» с велосипедистами-дхашниками, прочертыхалась на этой лютой Лестнице Здоровья (более 840 с гаком ступенек), проехалась по асфальтовому серпантину в сторону Чимбулака (где нашла единственную лужу и феерично врюхалась в неё по самые уши!) и, наконец, обосновалась у начала тропы к Горельнику. Смысла далеко идти не было, только уницикл бы на себе туда-сюда протаскала, так что осталась у первого же приглянувшегося склона в метров тридцать. Нападалась, но была приятна удивлена тем, что хоть как-то еду.
В какой-то момент мимо по тропе спускалась пожилая пара старичков-одуванчиков из того типажа, чьи литые мышцы на ногах заставляют завистливо присвистнуть. Я как раз тихонько пыхтя ползла по склону на унике.
Заметив меня, женщина ахнула, всплеснула руками и выдала: «Боже! Где же ты его так сломала?». Тут же встрепенулся и мужчина: «Ого! Ловлю-ловлю, держись!».
Это стало контрольным выстрелом, и я со смехом плюхнулась на пятую точку.
Старички меня подняли, оттряхнули, убедились, что моё одно колесо – это полный комплект, и… в хвост и в гриву отчихвостили за то, что я, молодая девчонка, одна шарашусь по горам, да ещё и с этой своей падучей штукой.
После мы ещё мирно побеседовали обо всём на свете, попивая из братской чаши их вкуснючий душистый чай с горными травами. Старички порывались проводить меня обратно в город, а то мало ли, но я гордо отказалась. На том и расстались.
Вернувшись в город, заглянула в парк 28-ми Героев Панфиловцев, чем и завершила свою чудесную вылазку.
Ту пару до сих пор вспоминаю с тёплой улыбкой.
Добавим в начало недели немного прекрасного, коего обычно в нём так не хватает.
Танец от японского коллектива, или говоря по-уницикловому: артистический фристайл в исполнении большой группы.
Кажется, японцы снова готовятся всех рвать на грядущем Чемпионате, если они такие танцы в качестве разминки ставят вне соревнований...
Сегодня поделюсь фотографиями с ещё одной любимой локации в Алматинской области.
Кольсайские озёра входят в мой личный топ мест, которые непременно надо посмотреть, если волею судеб занесло в наши края.
Эти места и природа вокруг них олицетворяют собой всё то, что я так люблю – горы в сосенках, скальные уступы, цепь снежных вершин на горизонте круглый год, хрустальный воздух, звонкие речушки и, конечно, лазурные озёра.
Компанией унициклистов мы там были дважды на фестивале Almaty Trail в 2018 и 2019 годах (об этом я кратко рассказывала в ранних публикациях; постараюсь не повторяться в материалах), и задолго бывала там раньше с семьёй (самые сладкие детские воспоминания), и с велосипедными компаниями. Собираю все фото в одну кучу и делюсь с вами.
Поехали!
По традиции начинаю с краткой справки из Вики:
Кольсайские озёра (Кульсайские) – система из трёх озёр в северном Тянь-Шане, в ущелье Кольсай, в перемычке, соединяющей хребты Кунгей-Алатау и Заилийский Алатау. Озёра расположены на территории Райымбекского района Алматинской области Казахстана и находятся в 10 км к северу от границы с Киргизией, в 330 км юго-восточнее Алма-Аты на высоте порядка 1 000 м, 2 500 м, 2 700 м над уровнем моря.
Озёра называют «жемчужиной Северного Тянь-Шаня». Окружены озёра хвойным лесом из Тянь-Шаньской ели. Глубина озёр достигает 50 м. Среди фауны — радужная форель.
Кольсайские озёра включают в себя 3 озера:
• Третье озеро – находится на высоте 1 818 м, его длина – 1 км, ширина 400 м, глубина 80 м.
• Среднее (второе) Кольсайское озеро (Мынжылгы) –находится на высоте 2 252, самое большое из трёх озёр.
• Первое Кольсайское озеро или Верхний Кольсай – на высоте 2 850 м.
По состоянию на 2017 год перевал закрыт, посещение Верхнего Кольсайского озера без погранпропуска невозможно.
Третье, нижнее, озеро.
Левый берег.
Правый берег.
Хочу поделиться одной истерией, связанной с моей первой поездкой на Кольсайские озёра на уницикле.
Я была ещё юна и неопытна, но полезла с уником на эти тропы. Полная защита, максимум осторожности.
Но…
Обкатывая правый берег нижнего озера, я примерилась к крутому склону со спуском к воде: смогу ли по нему съехать или лучше не рисковать?.. Была так увлечена прикидыванием своих сил, что не заметила торчащую над самым спуском сухую толстую ветку. Как на этого слона можно было не обратить внимание, вопрос… но я была очень увлечена именно склоном, а не тем, что сверху!
И вот начала тихонечко накатывать на спуск – ветка зацепила меня в прорезь шлема и я, как на растяжке, повисла между стремящимся вниз унициклом и деревянной пакостницей. Я испугалась и растерялась, начала отчаянно трепыхаться… всё длилось считанные секунды, но до темноты в глазах мне удушения хватило. А потом с хрустом в шее и в ветке я наконец кубарем покатилась по склону с унициклом на пару; снизу меня ещё и им приложило до кучи…
Не без труда отдышавшись, собрав и распутав все конечности, я обнаружила, что на шлеме оторвало верхний защитный пластиковый слой, я сама отделалась болью в шее, парой ссадин и подранной одеждой, а унициклу хоть бы хны. На этом решила, что, пожалуй, на сегодня накаталась и пешочком потелепала обратно в лагерь.
Вот так вот: увлёкшись одним, пропустила чрезвычайно важное другое, и шлем, который должен спасать, чуть меня не погубил.
Тропа от третьего ко второму озеру.
Второе озеро.
На этом у меня всё, благодарю за внимание.
Текст мой, фото почти все рук Надежды Балтыновой.
С уважением,
админ Одноколёсного дозора.
Это будет около уницикловый пост… хм... и в целом сумбурненький.
В этом коронованном году обломался заезд духа для унициклистов на «Tengri Ultra 2020». Собственно, самому Марафону великой степи в 2020 тоже не суждено случиться: со всеми этими событиями директора спортивного фестиваля приняли решение о переносе мероприятия на следующий год.
Эх!
Про себя размышляя о том, как всё могло бы быть, если бы не… хочу поделиться с вами своими фотографиями с покатушек вдоль берегов реки Или, где традиционно проходит марафон, и некоторыми общими планами с фестиваля, где мне приходилось волонтёрить.
О самом «Tengri Ultra» всем неравнодушным к бегу вообще и трейлраннингу особенно можно почитать здесь.
На затравку видео с этого самого Марафона великой степи.
Поехали!
Река Или одно из популярных мест для отдыха у жителей Алматы. Ну да, ведь 100 с гаком километров для бешеной собаки не крюк!..
Сама я там частенько бываю с семьей или друзьями, а именно велосипедистами/унициклистами, скалолазами, рафтерами и, конечно, в составе организационной группы фестиваля «Tengri Ultra», иначе говоря, с трейраннерами. Короче, успела захватить почти все спортивные тусовки, которые там бывают, кроме, пожалуй SUP-перов, но это упущение надеюсь в будущем году исправить.
Стартовый городок «Tengri Ultra» (а ещё базовый лагерь скалолазов) традиционно раскрывается у Тамгалы-Тас.
Выдержка из Вики:
Тамгалы́-Та́с («камни со знаками/писанные камни») — урочище у реки Или в 120 км к северу от города Алма-Аты, где на скалах сохранилось множество петроглифов, изображений таинственных божеств, поздних буддистских надписей. Среди петроглифов выделяют около тысячи скальных изображений, среди которых наиболее известными являются изображения Будды Шакьямуни, Будды Безграничного Света Амитабха и бодхисаттвы Бесконечного Сочувствия Авалокитешвара. Помимо буддистских рисунков и надписей имеется камень с древнетюркскими руническими письменами VIII-IX веков, предположительно оставленные кипчаками. Тамгалы-Тас находится под защитой правительства Казахстана как культурный памятник и является Буддийским храмом под открытым небом о чем свидетельствует табличка при въезде в урочище.
Это вот те самые Будды. Вокруг них сейчас облагородили, сделали ступеньки и обезопасили обрывы деревянными перилками.
Большой:
Другой ракурс:
И маленький (ему особенно досталось, его даже расстреливали):
Перилки уже все обвесили любители оставить кусочек ткани в сакральном месте.
Окружающая местность:
Это любимые уступы наших скалолазов:
Чуть выше по течению, но на противоположном берегу, стоит крепость-декорация древнего города, она же известная как Замок Кочевников. Почитать про можно вот тут.
Вот фото с просторов тырнета, как крепость выглядит вблизи. В своём архиве не нашла фото той поездки, когда мы к ней катали (точно помню, что были, ибо тогда 4 из 7 человек пробили колёса на своих велосипедах – степные колючки немилосердны! ).
Если проехать ещё выше по течению, то можно добраться до тренировочного полигона МЧС. Он примечателен всякими разными ржавыми железками, по коим дюже интересно полазить, но чревато, ибо всё уже насквозь прогнило. Фото стащила у своей подруги, ибо своих снова не нашла в архиве.
Всю это прелесть могут лицезреть участники Тенгри, когда бегут свою дистанцию.
Весной степь покрыта маками, и когда выбегаешь с участка с песчаными дюнами к этой красоте, аж дух захватывает! Если ты, конечно, не проклял всю до это момента, пока бежал по хребту, а затем каньону...
Как я уже говорила, я на Тенгри езжу волонтёром. И вот уже несколько лет подряд у меня есть любимое задание – быть маршалом на трассе (41 км дистанции). По сути, я почти полдня провожу посреди степи близ речки и постигаю дзен, иногда наблюдая, как мимо бегут свои 70 км трейлраннинговые монстры. Это потом я возвращаюсь в стартовый городок в шум и суету, а до этого кайф и лепота!
Голь на выдумки хитра! В один год мне на точке было адово жарко, и я выдумывала себе тенечек из того, что было под рукой, – из уницикла и плащ-палатки. Люблю нашу природу: +30 днем, -3 ночью!
Помню, в 2018 году был случай.
Девица на одном колесе посреди степи в целом вызывала у участников много вопросов и эмоций, но особенно отличился один иностранец. Пробегая мимо, он со смехом и на смеси английского и русского языков отшутился: «Вы точно мошенники! У вас даже велосипед – одно колесо! Два, девушка, их два должно быть! Понимаете? И меньше [*по размеру, что было показано руками]!».
Виды с «моей» точки:
Да-да, я на уницикле честно езжу, а не только таскаю за собой и фотаю везде (фото, правда, доисторическое, но тоже с Или, так что пусть будет). И, да, вы наблюдательны, на фота встречаются два разных уницикла, и оба они мои: один горный 26 дюймов, второй дорожный 36 дюймов, но в условиях утрамбованного плоскоча вдоль Или тоже вполне себе катабельный.
На этом всё.
Тег «моё» ставлю, так как рассказываю про себя, но честно сознаюсь, что половину визуальных материалов увела с официального сайта Марафона и у друзей.
Мимо темы поста:
– Пссс, друзья! Кто что думает про тейпирование? У нас тут горячий спор об эффективности этих наклеек разгорелся.
Напоследок официальное видео «Tengri Ultra» прошлого года.
С уважением,
админ Одноколёсного дозора.
Перед вами видео с тренировки одного из мировых чемпионов в стиле урбан – Пьера Стурни (Pierre Sturny).
Пьер поочередно триалит на уницикле и велосипеде (оба железных коня специализированные под триал).
На мой взгляд, именно в стиле урбан наиболее явно вырисовывается, что уницикл и велосипед это два совершенно разных снаряда с абсолютно разной техникой. У уницикла меньше динамики, он в чем-то более силовой и требует больше статического баланса, однако кайфа от него из-за этого не меньше.
Одна моя подруга, которая занимается интересным современным стилем танца трайбл, однажды заметила: «Эти ваши прыжки на уницикле, как наш ATS – от этого больше тащатся те, кто делают, а не те, кто смотрят. Своя атмосфера!».
А что думаете вы?
Про девушку, что на видео, я уже как-то рассказывала. Если кратко, Lea Opitz – умница, красавица, блестящая мунициклистка и триалистка в одном лице!
Из Вики про Штирию:
Шти́рия (нем. Steiermark, бав. Steiamoak, словен. Štajerska) — федеральная земля на юго-востоке Австрии. Столица и крупнейший город — Грац.
Практически вся площадь Штирии изрезана горными хребтами. В северной части Штирии, к северу от реки Энс, расположены горные массивы восточных Альп Дахштейн (2996 м), Каммергебирге (2141 м), Гримминг (2351 м), Тотенгебирге (Гохкастен, 2378 м), Пирга (2244 м) и Большой Бухштейн (2224 м). К востоку от Энса тянутся северные отроги Известковых Альп: горные гряды Северо-Штирийских Альп (с массивами Рейхенштейнских гор (2372 м), Гохшваба (2278 м) и Высокого Фейча (1982 м)) и Нижне-Австрийских Альп (Снежные Альпы (1904 м), Ракс-Альпы (2000 м)). К югу от долины Энса поднимаются принадлежащие к центральной зоне Восточных Альп Таврские горы (Гохголлинг (2863 м), Предигтштуль (2545 м), Большой Бёзенштейн (2449 м) и Заукогель (2418 м)). Местность между реками Мурой и Дравой занимают Каринтийско-Штирийские Альпы (Эйзенгут(2441 м), Цирбикогель (2397 м), Амерингкогель (2184 м)). К востоку от реки Муры поднимаются Штирийские Нижние Альпы (Гохханч (1738 м), Вексель (1738 м) и Штулек (1783 м)), которые плавно спускаются на восток к долине Рабы.
Скатались на днях вдвоем на Старую японскую дорогу. Хочу поделиться с вами некоторыми фотографиями. Осень в горах прекрасна!
Изначально мы собирались на разведку на не попсовый маршрут в Бутаковское ущелье, но я что-то струхнула лезть на незнакомый трек, зная ну очень уж приблизительно дорогу («После площадки поверните направо, а после посёлка – налево. Даже если забредёте не туда, егеря отстреливать не должны. Наверное»), так что решили отложить до тех пор, когда с нами сможет поехать человек, знающий путь. Поэтому направились туда, хех, где тоже оба ещё не были, но зато в сети про эту «попсу» источников и gps-трекеров завались!
Поехали!
Сначала справка:
Старая японская дорога
Японская дорога находится в Большом алматинском ущелье (БАУ) гор Заилийского Алатау в Или-Алатауском национальном парке близ города Алматы, Казахстан.
Нынешний горный серпантин – остатки от рабочей дороги, которая была проложена во время строительства ГЭС-1, берущей воду из Большого алматинского озера. Пробивали туннели через горы японские военнопленные(оттуда и название), которые находились в лагере №40 дислоцированного в Алматы в период с 1939 по 1956 года. Дорога позволяла подъезжать к шурфам и вентиляционным шахтам, контролировать строительство, а уже после — работу ГЭС: проветривать туннели, следить за напором и уровнем воды. Подъезжали по дороге и к индукционным селевым датчикам, которые представляли из себя натянутый трос, к которому была подключена сигнализация – в случае схода сели, трос рвался и срабатывала звуковая сирена.
Горный серпантин — пологий и легкий, общая протяженность около 7.5 километров. Подъем по нему не потребует особых физических усилий, однако если заходить с нижней точки, то сначала ждут вертикальные 1 174 метра по ступенькам вдоль трубы с набором высоты примерно в 500 метров. Если заходить со стороны ущелья Аю-сай, а не поселка Кокшокы, то по Японской тропе можно проехать на велосипеде. На поход понадобится около трех часов, чтобы не спеша обойти окрестности. На большей части маршрута высота над уровнем моря 1 900 метров, максимально поднимается до 1 950, а после по серпантину опускается до 1 750 метров на дно БАУ, чуть выше входа в ущелье Аю-Сай. В пути откроется вид на горы Кокшокы (2 305 м), пик Каргалинский (3 675 м), Большой Алматинский пик (3 681 м), а сама тропа позволяет выйти на плато Кок-Жайляу и перевал Терешковой.
Материал нагло скопирован отсюда и чуть-чуть дополнен – Вики отказалась со мной информацией делиться.
Из города в нацпарк мы, лентяи, поднимались на автобусе №28, ведь зачем удалбываться заранее, если можно не удалбываться? Тем более дорога эта не самая безопасная.
Выгрузившись на конечной, от статуи Оленя, около которого алматинский люд так любит запасаться родниковой водичкой, двинули своим ходом к верхнему, велосипедному, проходу на Японскую. Подъём, признаться, дался нам тяжко. Я только переболевшая и с травмированным коленом, а мой товарищ затяжные подъёмы до этого особо не катал, так что ползли мы в эти 12% подъёма где на униках, а где пешком.
Сначала до Медведей, потом до поворота на Японскую, переправились через речку, оба промочив ноги (а всё потому, что подкалывать друг друга меньше надо!). По самому серпантину уже даже не пытались подниматься на униках, ибо нам подъёма ещё по асфальту хватило. Да, слабо! Не всем, но слабо; как и среди велосипедистов, не все унициклисты легко могут в горку уверенно пилить, особенно по бездорожью.
Не плагиат, а ремейк! Кто знает оригинал этого фото?
Речка глубже и более бурная, чем кажется на фото! И это я уже в последней её трети.
– Не-е-эт! Не хочу, не буду, не могу! Едь ты сам в свой подъём!
Прошлись-покатались немного по самой дороге, перекусили, добрались до развалин домиков, на этом решили, что с мокрыми ногами холодно, и двинули обратно. Я попыталась сорваться с обрыва, забыв про безопасность в погоне за хорошим кадром, потом поорала на внезапно выползшую на меня змею (чего ей не спалось-то, а, холодно же уже!). На обратном пути снова влезли в реку оба… Как результат – у меня снова сопли бахромой.
– А что в термосочке? Чему ты там так улыбаешься?
В общем, хорошая покатушка получилась.
_____________________________________________
Если ехать по дороге БАУ дальше, то можно добраться до турбазы «Альпиская роза», Большого алматинского озера, потом до старой обсерватории и, наконец, дорога закончится после пограничного поста у Космостанции.
Когда-нибудь расскажу вам про дивные соревнование «Kosmos UpHill», в котором бегуны против велосипедистов в подъеме от Медведей до Космостанции: 20+ километров пути и 1700+ метров подъёма по вертикали. Мммм! Обожаю «Космос»! Это одно из моих любимейших местных соревнований! Что интересно, пока на моей памяти бегуны уверенно рвут велосипедистов. Маршруты у них не совсем идентичные, но расстояние примерно одинаковое, плюс у бегунов вертянк на подъем даже побольше, чем у педалистов.
В этом году нам соревнование практически обломали, но тизер был такой.
На этом у меня всё, благодарю за внимание.
С уважением,
админ Одноколёсного дозора