
6 миллионов долг, произвожу бронежилеты
1 пост
Этот пост я захотел написать в стиле фильма «Джентельмены». Только без стрельбы и криминала.. Или? Да не, нет тут никакого криминала)
Сцена 1.
Осень. Все сроки отдачи денег уже проёбаны. Главный герой сидит на лавочке и, покуривая сигарету размышляет о том, что предложил ему инвестор неделей ранее. А взять он предложил у другого инвестора 4 млн, отдать 2.7 млн в счет долга этому инвестору, а остальные 1.3 пустить в производство. При этом, прибыль делится на 3-х человек. И свою часть прибыли главный герой должен отдавать в счет предыдущего долга, а у меня-то еще кредиты на всю семью с платежом ~80000₽.
Стало быть, нужно отказываться. 4 млн-то дают мне, а значит и возвращать их мне. Не интересно так, учитывая что сбыта нет, от слова совсем. Я уже не верю словам и обещаниям, а пообещал инвестор простое предложение: «ты деньги бери, а сбыт я налажу». Но что-то мне подсказывает, что деньги я возьму, отдам в счет долга и интерес к сбыту у первого сразу отпадет)
Уходят по чуть-чуть броники, но настолько по чуть-чуть, что не хватает даже на кредиты на всю семью. Что ж, нужно что-то менять.
Запутанный сюжет создать вряд ли получится, я ж не Тарантино, я Артем с долгами, поэтому, накала страстей не будет, пока что… да и вещать в стиле «Джентельменов» мне все равно не удаётся))
И так, главный герой неспешно покидает лавочку и звонит с отказом от предложения взять 4 млн. В ответ я услышал лишь: «без проблем, тогда тащи 2.7 млн через неделю».
Что ж делать? Где их взять-то? Добрый пикабушник предложил мне сайт организовать и запустить туда рекламу. Сайт, в принципе, почти готов, за что спасибо огромное @ParagonCountess и я надеюсь, что запустив туда контекстную рекламу, мы сможем увеличить объёмы продаж. Сайт, кстати, тут: https://diversant.store если кому интересно.
Заморочился же пикабутянин, делает, при чем, бесплатно. Но я так не могу, труд должен оплачиваться. Этот вопрос я, конечно, постараюсь решить как можно скорее))
Я же, наученный опытом, что уповать на какую-то возможность и ждать, что она забьет фонтаном денег, нельзя, параллельно сделал презентацию нашего броника с женой, рассылаю своими силами коммерческое предложение, но конкурировать с китайским дешманом тяжко, предприниматели не видят смысла платить за качество, когда можно накрутить +200% и барыжить говном. Это печально, но больше печально то, что ни они, ни конечные потребители не знают, чем это заканчивается. А заканчивается это через месяц покупкой уже качественного снаряжения.
Презентация, кстати, вот:
Тем временем, 12 числа я проснулся в 5 утра от звонка гуманитращиков, что срочно нужно 100 пар перчаток. Нужно - сделаем, встал, поехал на склад, забрал их, отправил, и поехал на службу. После службы решил я всё-таки сделать Лансера. Точнее, поставить его на ремонт. В 19:00 это мероприятие началось, в 23:30 закончилось, а в 20:00 мне сказал мой единственный оптовик, что нужно срочно перешить быстросбросы на трех бронежилетах, а так как закончил дела с машиной я только в почти 12, то и поехал на производство примерно в это же время, спасибо большое швее, которая сидела со мной до 6 утра и шила. Я распарывал, она шила. Дальше я поехал домой, переоделся и поехал на службу.
Ваш покорный слуга за работой:
Мы создали даже максимально гибкую ценовую политику для опта и эту же схему предлагаем для гуманитарщиков и целых подразделений, но что-то я делаю не так, видимо. Оптовики мом единственные, кстати, уже продали все, что брали, но следующую партию брать не спешат, нашли кого-то другого для пошива или…? Не знаю. Нет никаких идей.
В общем-то, черная полоса меня настигла, а как с ней бороться я пока не придумал, но хотелось бы найти грамотного Авитолога и контекстных реклам мастера, если среди моих подписчиков есть таковые, хотелось бы обсудить возможность сотрудничества, маякните в телегу: @teadrue или на ватсап +79381252513 на рабочий номер.
кстати, донатчики так и не отозвались, а я ведь для вас сделал кое-какие штуки, вот тут набросок) хотел бы все же вам их отправить, тоже велком в телегу, я вам сдэком разошлю)) (на фотке не конечный вариант, мы не учли, что лого не так печатается, как его видно, а конечный результат увидите, когда получите)))
Долг на сегодня: 6331500
С вами всё еще Артём, который Диверсант)
Из хороших новостей — заказ поступил на 5 бронежилетов с кевларом. И еще одна просто новость — мой напашник отстреляли и заказали еще 5 (уже другие люди). А не плохая и не хорошая новость это потому, что вместе с моим напашником заказывали еще и другие 2 у других людей (не знаю у кого) и оба — сквозные дырки. А мой — нет. Плохо, что на рынке есть говно, хорошо, что не у меня)
А теперь история о том, как я таксистом неделю был.
Та еще неделька выдалась. Без автомобиля своего, так вообще. Говорил уже о том, что взял авто в аренду под такси на неделю, вчера вернул его и меня разочаровал такспопарк. Решил не продлевать и сейчас расскажу почему.
Во-первых, залог 10200₽ +на неделю по 1700₽, в общей сложности я отдал в районе 22100₽. Залог-то вернётся (нет), а остальное отобью в такси (нет2).
Взял я Рено логан 2021 года с пробегом 92000 км, остальные авто были полнейшим утилем с 200к+ пробега, интересно, кто такой треш вообще берет ПОД ВЫКУП и почему подобные ведра допускают к работе в такси? Это же не безопасно?
Как мне передали авто?
Со мной сел механик, мы проехали небольшой круг, а после он, выходя, сказал: «ну вроде не сильно воняет в салоне, пойдёт». Я, кстати, проветрил салон, побрызгал пахучкой, оставшейся от аккорда и чувствовал себя уже более менее комфортно.
Второе, что мне не понравилось — это коцки. Не просто коцки, а уработанная несколькими заборами или другими автомобилями водительская сторона +отсутствие музыки (динамики, видимо, украл предыдущий зарубежный специалист). Как выяснилось первой же ночью, вместе с динамиками ушли и фары ближнего света. Я сначала не подумал о том, что фары в принципе отсутствуют. Я думал, что они сгорели и хотел их замерить самостоятельно, сохранив чеки, чтобы компенсировали потом, но когда я увидел, что их тупо нет, решил что такое скотское отношение к водителю не стоит моих забот.
Что интересно, в воскресенье водитель должен явиться на обязательный техосмотр транспорта, чтобы всё с авто было в порядке и исправно (ага, отсутствие фар — это пустяк), а если ты не приехал, то должен пройти это ТО за свой счет за 600₽, а каждый день будет штраф в размере 500₽. Интересная схема навара. О наваре еще один момент — 100₽ канцелярия ежедневно. Мне говорили, что снимут 100₽ за распечатку путевых листов и т.д., но что будут снимать их каждый день умолчали.
Интересный факт — путевых листов с печатями дают на неделю вперед) никаких осмотров медиками, никаких ТО, ничего. Даже единожды. Вот тебе путевые листы, даты ставь и только в путь — неси нам прибыль до тех пор, пока от авто не останется только руль. Вот девиз таксопарка ru.taxi
Когда я взял авто и отъехал 300 метров, мне пришло уведомление. Начал я свой путь таксиста со штрафа в 100₽ за отсутствие нужного уровня бензина. Авто на газу, но ни газа, ни бензина не было. Заправился и понимал еще один штраф за заправку не через Яндекс с баланса такси… тоже интересно как это работает)
Особый интерес у меня вызвало то, как людям можно отдавать автомобиль, который не закрывается? Ни с ключа, ни с брелка (кстати, в брелке тупо не было батареек, но и с ними брелок не заработал), видимо, он нужен только для того, чтобы наклеить на него бирку с номером авто, чтобы ключи не перепутать.
Таксовал я честно, сколько мог, но не более 12-ти заказов, не гонял как сумасшедший, соблюдал все правила и т.д. Такое правило — не сделал 12 заказов, плати +500₽ так как не выполнил план, а значит брал авто под личные цели. (Но пробега-то меньше, износа меньше, где логика? Должно быть наоборот, но ладно.)
Интересных ситуаций в такси не было, поприветствовал пассажира, уточнил адрес — поехал. Был один парень только, который в комментариях указал, что потерял барсетку. Я отвез его домой бесплатно и пожелал удачи, а он сказал, что уже полтора часа не может вызвать такси, все посылают. Злые какие-то, если не помогать друг-другу, то и мир рухнет. Да и хуй бы с ним, с таким миром, где нет места вот этим вот «помоги ближнему своему», не потому что библия, а потому что так по-человечески.
Приехал я сдавать авто и написать заявление на возврат залога и знаете что? Мне сказали, что нужно писать заявление за 2 недели до сдачи автомобиля, а после того, как сдал машину, через еще 3 недели вернут залог. Но не мне, потому что я лох, по их мнению, видимо. Или я не знаю. Я же брал авто на неделю, они об этом знали, но просто послали меня. Обидно, грустно, но это тоже опыт.
Анекдот про них:
Здравствуйте, у вас свечи есть?
Нет.
А иконы?
Мы же ru.taxi, у нас нет ничего святого.
Фьить-Ха!
В общем, сейчас я без авто, аренду не вывезу, а аренда под такси — сплошное наебалово, где из тебя при любой возможности выкачивают бабло. Стоит у меня Лансер 2006 года, решил его сделать. Из него белый дым валит и едет он 10км/ч, что с ним — будем посмотреть. В любом случае, дешевле чем аренда и потраченные нервы.
С вами всё еще Артём, который Диверсант.
Общий долг на сегодня:
6.423.000
Помним о том, что я рядовой сотрудник с зарплатой в 32000₽. Сама история здесь - Произвожу бронежилеты: история моего провала, в минусе на 6 миллионов рублей! , а продолжение здесь - Произвожу бронежилеты, в минусе на 6 миллионов рублей
Начну с вопросов, которые задавали в предыдущем посте, а так как информации много, то на этом и закончу)
Я не злюсь на скептиков, в наше время всё возможно, а я обещал сделать небольшое видео с обзором с производства. Убил в этот раз двух Зайцев одним махом, так сказать, сделал видео, которое и скептикам покажет все как есть, ну и в маркетинг это же самое видео уже пошло.
Снимала всё жена, монтировал я, поэтому, критика приветствуется, но не спрашивайте с меня как с профессионального монтажера, по возможности, собственно, видео:
Получилось у меня немного натаксовать, поэтому, в субботу пополнил баланс авито, добавил видео ко всем объявлениям, посмотрим, что выйдет из этого.
Ссылку на магазин спрашивали несколько раз — https://vk.com/diversant.rostov
Последний, но самый объемный вопрос — рассказать про бронежилет. Могу целую поэму по нему написать, т.к. душу в него вложил, но расскажу основные моменты, отличающие мой вариант от других.
Материал пошива сего изделия - Cordura 1000D. Не буду говорить о статистике, но очень часто, открывая объявления конкурентов и читая состав изделия, вижу либо Cordura 500, либо Oxford 900. Сама по себе кордура прочнее Оксфорда в 3-4 раза при одинаковой плотности, кордура 500 имеет место быть, из плюсов можно выделить более легкий вес, нежели 1000 кордура, но и коэффициентом повреждений этот материал выше, например, потертости, порезы, а прочность на разрыв ниже и т.д. Выглядит комплект в полном сборе так:
При этом, всё закрывается. Такая область защиты вызывает некоторые неудобства при изготовке к стрельбе и при длительном передвижении, но не сильно, я пробовал, терпимо. Чем-то нужно жертвовать, главное, не жизнью. Но и есть возможность ни чем не жертвовать, при этом заменив свмпэ на кевлар, но он дороже стоит, что обидно, о защите, наверное, напишу в следующий раз, распишу про СВМПЭ и кевлар. Вы, наверное, заметили дополнительный отсек на шее, и что же это у нас за «слюнявчик» такой? На самом деле, бронежилет назван «Исполином» не просто так. На рынке мало снаряжения, которое подходит на высоких и крупных бойцов, часто им сложно защитить даже ЖВО, не то чтоб и все важные труднодоступные вены и артерии (жизненно-важные органы, об этом тоже напишу отдельный пост, если вам интересно будет как правильно располагать бронеплиты). Так вот, бронежилет можно регулировать на бойца до 220 см роста и 150 кг веса (это мы мерили на того, кого нашли самого большого, может и выше можно) по плечевым лямкам, при этом, грудной и спинной отделы опускаются ниже и область горла и верхней части спины открываются, а вот этот «слюнявчик» закрывает ту самую область спереди, то же самое и сзади, только в форме «полулуны». Вот наглядный пример того, как это работает:
При этом, на более низких ребятах эти отсеки просто дают дополнительные слои защиты, бр1+бр1=бр2 (шутка, это не так работает, но тем не менее).
Это, пожалуй, главные радикальные отличия от предложений конкурентов, но если будет интересно что-то еще, то я распишу и остальное, главное, дайте знать.
Теперь о донатах. Я их подключил просто потому что «а вдруг?» и увидел, что действительно людям интересно, что я делаю, как буду выбираться из этого всего и меня поддержали целых 16 человек. Чрезмерно Вам благодарен! Я попрошу всех, кто донатил, отписать мне в телеграмм @teadrue (у меня тоже для вас есть подарки, я заморочился)))
На Пикабу я уже более 4-х лет, поэтому и номер у меня был привязан старый, а необходимости его менять не было, спасибо администрации Пикабу и CloudTips за то, что помогли решить проблему, но другая проблема в том, что мне не показана история донатов после смены номера, поэтому, если вдруг вы писали какой-то комментарий к своему Донату, извините, я его не увидел, продублируйте его в телеграмм, пожалуйста, если не сложно. Деньги — это круто, но важнее та поддержка, которую я здесь получил и дополнительный стимул не опускать руки. Также благодарен тем, кто давал мне ценные советы, которые помогли мне не влезть в кабалу с арендой под выкуп и как правильно наладить хотя бы какую-то отчетность для самого себя, чтобы выстроить какой-то дальнейший план действий.
Баллистические перчатки мы еще делаем, фото образцов нет пока, презентацию пока еще не начал, так как нужно отфотографировать всё хорошо, да и с такси этим и службой, удивлен как у меня хватило времени сделать видео.
И, раз уж у меня сложилась маленькая, но аудитория, буду иногда с вами делиться интересными фактами, вот, например:
Если вы, знаете, что будете передвигаться по минному полю, то лучше выбирайте легкую обувь и кроссовки, так повреждения ног будут меньше. Если у вас берцы, то не затягивайте их сильно, нога должна быть свободна, чтобы при ранении миной, у вас была возможность сохранить ногу, если не целиком, то хотя бы частично. Самый плохой вариант - керзачи и другие сапоги, они всю взрывную мощь проведут вам по этим «резиновым трубам» настолько высоко, насколько смогут.
С основной историей многие уже знакомы, у меня даже появилось 17 подписчиков и, что удивительно, люди давали действительно ценные советы, которые я сейчас прорабатываю. А раз уж так вышло, что появились подписчики, то считаю своим долгом «держать в курсе».
Со времени написания поста прошло не так много времени, но есть уже некоторые значимые события, к которым помогли прийти пикабушники, ну а в конце, для тех, кто дочитает, и кому будет интересно, расскажу как я справляюсь с долговой нагрузкой на текущий момент)
И так, броник «Исполин» потерпел одно незначительное визуальное изменение, на первый взгляд, но, в то же время, снизил скорость съема быстросброса на 10-20 миллисекунд.
Черный шнур на фото выше — шляпная резинка. Ключевое слово - резинка. Она тянется, при чем, неплохо так тянется, а вот этот закрывающий пластик плохо держится, соответственно, он отпадает сам по себе, если не прижимать его во время съема, резинка растягивается так, что оттянуть нужно достаточно далеко, чтобы быстросброс открылся.
Сейчас этот «проводник» быстросброса выглядит так. И по цвету подходит к обоим цветам (atacs/multicam) и кнопка не слетает. Веревка эта немного совсем эластичная, но вот прям как нужно! И не рвется. Я брал также на пробу другую веревку, подходящую по цвету, но результат чуть ниже.
Я ее так на руки натянул, чтобы она не слетала, сил, на самом деле, вообще не потребовалось. Основная суть - дернуть, как и быстросброс. Краш-тест не пройден, веревка уходит в зрительский зал. Кстати, кому нужен может такой трофей — отпишитесь, отправлю сдэком. Будет на память))
Ко мне на помощь подтянулся старший товарищ, который разбирается в бизнес-процессах, мы снизили себестоимость на 4000₽ за один присест, при этом, не теряя в качестве, а наоборот, снизили вес изделия на 200 грамм, теперь вес без плит — 5,5 кг. Был 5,7 кг. Л ипучки(велкро) сделали более универсально, а не как было — по всей площади груди и спины, лишний расход ткани, пересмотрели раскладку баллистики и теперь нам хватает немного на большее.
У нас остаются обрезки и мы решили сделать пробную версию противоосколочных перчаток, чтоб прям вообще безотходное производство было, но пока ищем чем можно соединять вырезанные квадратики и прямоугольники, чтобы не терялась гибкость и ничего ни кому не мешало. Пробную версию покажу на следующих выходных, а дальше отправим несколько пар ребятам, чтобы как в армии: «вы пока делайте так, а мы пока узнаем как нужно».
Из изменений это, пожалуй, всё, дальше уже про маркетинг чуть:
- готовим презентацию (а ля коммерческое предложение), я вам ее обязательно покажу как только закончу, мнения здесь максимально разные, интересна и критика и предложения и пожелания;
- готовим образцы для отправки на сертификацию (да-да, это очень сложная штука, пока не начинаешь разбираться как и что делать, я практически разобрался);
- а дальше со всем этим добром на маркет-плейсы, надеюсь, успеем всё это сделать за месяц.
- для скептиков сняли видео на производстве, в ближайшее время еще произведем отстрел не в кустарных условиях (жаль только, что гранату кинуть не получится и снять это красиво, не на фронте это снимаем) и скомпонуем это всё дело под музыку красивую (или не очень);
P.S. Парень, который в прошлых постах был на видео с отстрелом и гранатой, сейчас с осколочными ранениями ног лежит в госпитале, но всё у него хорошо и ничего ему не нужно).
Мне советовали также подключить монетизацию аккаунта, но я как-то гнушался этого, что ли.. а потом подумал, что раз уж я пробую всё и рискую, и ошибаюсь, то почему бы и этот совет не послушать? В общем, подключил.
Думаю, этот пост будет стимулом для самого себя сделать всё как можно скорее, чтобы вам показать, как минимум, а как максимум, заинтереованным людям!
А теперь к тому, как я живу с этими 6 млн долгов в данный момент.
Автомобиля у меня нет уже, он ушел на долги, а думать что-то нужно было, так как постоянно приходится ездить, автобусы и маршрутки не для меня. Не потому что я бизнесмен хренов, а потому что рулон Свмпэ на плече будет мешать людям, весит он ~50 кг, ширина 1.6 метра) также дела обстоят и с фурнитурой и прочим. Приходится часто ездить, такси выходит очень дорого и я нашел, вроде как, выход. Взял автомобиль в аренду под такси. Да-да, я бизнесмен, который работает в такси)
По условиям там все просто — убитый Рено логан, 1700₽ в сутки оплата за автомобиль и 12 заказов в день нужно сделать. Третий день сплю по 3 часа, потом на работу, потом дела делаю и потом ночью такси. Но пока выход только такой.
Кстати, тут я не прибедняюсь, а хочу в конце попросить помощи советом: как лучше сделать? Подумываю взять не в таксопарке автомобиль, а в автопарке с арендой под выкуп, точно также таксовать пока дела не наладятся, а затем уже можно погасить разом и, возможно, продать авто. Срок - 3 года, плата в сутки 1800₽, но это вроде как твое авто, за которые платишь своим временем и трудом, мало ли что произойдет дальше, можно будет в случае чего опять автомобиль отдать за долги))) на этом пока всё, спасибо за внимание :)
Мои товарищи на многих направлениях «работают» в моменте, поэтому мне не составило труда пошить баллистические пакеты из кевлара и протестировать их на пробитие, вот тест на осколки, ребята проверяют ПМом. Если держит ПМ, значит держит и осколки. Удобно, когда моему детищу могут провести такой «тест-драйв» в полевых условиях))
А вот тест осколочной гранатой. Мы немного не предусмотрели, что пакеты нужно обмотать скотчем, чтобы они не улетели от взрывной волны (а жахнуло здорово, жаль не засняли), когда кидали РГД-5 и Ф-1. А следующую проверку уже не снимали((
Как итог, проверку огнём прошли!
Привет! Меня зовут Артём и я идиот в минусе на 6 миллионов рублей, из-за отсутствия грамотного подхода к бизнесу, а также мне могут открутить голову)) Но обо всём по порядку!)
Давайте сразу проясним, моя позиция: неважно, кто прав, а кто виноват. Там мои пацаны и я им помогаю. На этом попрошу не развивать споры, они ни к чему.
Краткий ввод в курс дела: я военный уже 10 лет и это порядком поднадоело, а увольняться по несоблюдению контракта не хочется, поэтому буду сидеть до тех пор, пока не разрешат официально увольняться. Я добропорядочный гражданин. Разглашать где служу не буду, так как военному вообще в принципе нельзя другой деятельностью заниматься, максимум шабашил на такси)) И как истинный «таксист» я решил - надо делать бизнес!))
Т.к. я человек военный, соответственно и магазин должен быть посвящен военной экипировке, в которой я немного соображаю. Открыл его в конце декабря, 2021 года, ставил оптовые цены и этим покорил сердца страйкболистов. Через 2 месяца началась СВО, думаю объяснять, как я «попал» с тематикой не нужно, да?
Одно важное уточнение: из-за сложившейся ситуации, в моей голове сложилась картина, что я не мог «зарабатывать» на пацанах и отдавал весь материал с максимально низкой наценкой, т.к. хотел помочь максимальному количеству ребят. Это конечно мне потом аукнется минусом в кассе, но об этом чуть позже))
Рекламировать мне себя не пришлось. Как раз уже магазин выглядел живым, были отзывы и цены остались такими же (в два раза ниже рынка):
Вроде бы все идет отлично (как мне казалось тогда), магазин развивается, отзывы идут, гуманитарка приезжает на позиции к нашим ребятам. И тут мне предложили дать 2 миллиона рублей на развитие!
А что могло пойти не так? Повысить обороты - замечательная идея (нет).
У меня ничего не было оптимизировано, не было понимание реальных трат, не было понимания реинвестирования для роста закупок. Просто по наитию... Никогда не делайте так! Всегда считайте всё и вся!
Возвращаемся к моим ошибкам опыту. Я деньги взял и заказал на все 2 миллиона из Китая товары в три «захода», чтобы в случае какой-то проблемы, все 2 миллиона не сгорели. Один магазин заказал через меня плиты, хорошие, баллистические на 1,2 млн рублей. Был февраль 2023 года. Чтобы вы понимали - это разгар китайского Нового года, поставки задерживались, у клиента начало заканчиваться терпение. В итоге за 3 дня до прибытия товара ко мне, он сказал, что уже купил другие плиты... И я встрял в первый раз))
И что вы думаете я сделал? Правильно! Взял у других людей параллельно еще 3 млн рублей, чтобы заказать еще товара и отдать долги!))
«А что могло пойти не так» © - Артём, 2022 год.
Также заказал из Китая товары в несколько заходов. И тут на рынок зашли гиганты рынка, иначе я это объяснить не могу. К приходу товара цены у конкурентов некоторых были ниже, чем у меня закупка. Учитывая мои скромные бюджеты, оптовый прайс от Китая я получить не мог. И началось самое интересное — запреты на поставки, долгое ожидание на таможне и т.д. Последнюю партию заказа я до сих пор, кстати, жду. А уже срок отдачи денег вторым людям...
И что делать?
Оставалось полтора месяца до отдачи денег, Китая на рынке столько, что в самом Китае, наверное, столько не продают)))) Что-то СРОЧНО нужно придумать. И я придумал. Продав часть товара в большой минус и ушел в свое производство. Производство бронежилетов.
С Китаем сложно конкурировать в плане цены, но легко в плане качества. Берешь самые лучшие материалы и делаешь — всё просто)
Улучшали модель мы на протяжении полутора месяцев с помощью ребят, которые в этих «доспехах бога» бегали по полям, они же говорили про достоинства и недостатки))
Сроки отдачи денег приближались, а я только закончил модель и начал ее продавать, итого: первым людям я отдал часть денег, часть товара и свою любимую машину - хонду аккорд. Что отдавать вторым людям — непонятно. А сроки-то уже вот, наступили. В прошедшее воскресенье была встреча, на которой неизвестно что могло произойти...
Я был на высоте и на дне, но сейчас я узнал, что бывает дно и еще глубже.
Мой вам совет: открывая свой бизнес просчитывайте риски и базовые моменты, такие как налоги, амортизацию, запас склада, форс мажоры и оплата работы.
Моей ошибкой было стремление помочь как можно большему количеству бойцов, я не откладывал никакой прибыли, + одна из поставок на 700к рублей была конфискована в Казахстане. Возможно это и не правда, но об этом я уже не узнаю...
Чтобы вы понимали уровень моей неадекватности, себестоимость бронежилета: 50 тысяч рублей в производстве:
- Кевлара на один броник: 28.000 рублей (зашивается в пакеты определенные, кевлар восприимчив к влаге, поэтому нельзя допустить промокаемость).
- Качественная ткань: 1400 рублей за метр (на один броник надо 3,5 метра) + армированные нити (прошиваем 6 раз, чтобы было максимально прочно).
- Работа швеи: 7000 рублей
- Фурнитура не второсортная
Продавал я его за 60 тысяч рублей. Без углубления в детали, 10 тысяч рублей практически в ноль расходуются на сторонних издержках! Аренду помещения, износ машинок, амортизацию и т.д. сложно просчитать, я не великий экономист и математик, но думаю суть вы уловили.
Выше 60 тысяч продавать рука не поднимается. Хотя аналоги стоят от 110 и выше, с таким же качеством. Мои, конечно, уступают в чем то гигантам-производителям, но не настолько, чтобы цена была практически в два раза выше...
Почему я этим занимаюсь я писал выше — у меня там много ребят, которые нуждаются в помощи. И я посильно им помогаю. Но конкретно в данный момент времени, мне пора бы уже подумать о себе и своей семьей, ведь помогая другим, я могу остаться без всего и с огромным минусом...
Сейчас, задача №1: вырваться из долговой ямы. Далее пересмотреть подход к реализации, ибо если мы не сможем поддерживать производство, то всё рухнет и я вообще никому не смогу помочь этим... А на этом всё, надеюсь не утомил!
Если интересно следить дальше и углубится в детали, буду рад услышать от вас это в комментах! До скорых встреч!
Здравствуйте, Пикабутяне, знаю, вы здесь таксистов не очень любите, хоть хороших, хоть плохих, отголоски прошлого, наверное, но не суть.
Все таксисты против понижения цен, это факт, но людям то комфортно в Новый Год ездить по ценам от 100 до 300 рублей, чуть дороже чем в обычный день, но знаете, хочется сказать, что всегда у нас с понижением цен на что либо снижалось и качество услуг, в данном случае скоро на дорогах с метками такси останутся лишь гости из ближнего зарубежья, как и везде, дешёвая рабочая сила. Я бы в таком такси побоялся ехать ввиду того, что жизнь дороже. Дешёвых поездок всем, а из такси, в качестве подработки, я ушел, не надо писать в комментариях "не нравится не вози", спасибо что почитали до конца
Я даже не хочу писать много текста, просто прикрепляю скрин последних трёх заказов в новогоднюю ночь. Все остальные примерно такие же.
да, сейчас минусить начнут клиенты, но в Новый Год, ночью человек, который хочет заработать чуть больше чем в обычный день обламывается. Прощай, Яндекс такси.