Интересный эмалированный значок "Мастеру конoплеводства". Оказывается, таким награждали в СССР тех, кто выращивал конoплю. Появились такие значки в 1950-е годы. Стоит реплика 249 руб. Ссылка на неё

Также есть версия подешевле, за 95 рублей. Ссылка на неё

На территории России кoноплю выращивали уже в VII веке для получения волокна (пеньки), из которой изготовляли ткани, морские канаты, верёвки, парусину и т.п. До 30-х годов XX века конопля являлась приусадебной культурой мелкого единоличного хозяйства. С 1931 г. в стране была развернута планомерная работа по селекции, агротехнике и семеноводству конопли посевной. За годы советской власти кoноплеводство было не только восстановлено, но и широко продвинулось в новые районы. По площади посева конопли Россия занимала первое место в мире. В 1987 г. решением Совета Министров СССР культивирование конoпли на территории страны было запрещено.

Студенческий лагерь отдыха "Макопсе" Университета дружбы народов имени Патриса Лумумбы, 1964-1969 год.

Университет дружбы народов им. Патриса Лумумбы, расположенный в Москве, был создан в 1960 году по инициативе ряда ведущих советских организаций — ВЦСПС, Советского комитета солидарности со странами Азии и Африки, а также Союза советских обществ дружбы и культурной связи с зарубежными странами.

Основной задачей университета было оказание помощи развивающимся странам Азии, Африки и Латинской Америки в подготовке высококвалифицированных специалистов — врачей, инженеров, педагогов, экономистов, которые затем возвращались домой и способствовали развитию своих стран.

В 1961 году университету было присвоено имя Патриса Лумумбы — выдающегося лидера борьбы за независимость Конго и символа антиколониального движения, что подчеркнуло международную миссию вуза.

Сегодня прогуляемся по городу Сочи 1960-х годов и посмотрим, как выглядел и чем жил город в то десятилетие. Все фотографии в подборке были раскрашены.

Железнодорожный вокзал, 1961 год.

Сочи в 1960-х годах переживал этап бурного роста и преобразований. В 1967 году был утверждён новый генеральный план развития курорта, рассчитанный на 25–30 лет. Он предусматривал создание современных курортно-рекреационных комплексов на всём протяжении 145-километрового побережья, а также выделение территорий для сельскохозяйственного использования, что должно было обеспечить город продуктами питания.

Активно развивались жилищное, промышленное и гостиничное строительство, менялось лицо города, росло число объектов инфраструктуры.

В 1960-е годы были открыты такие знаковые гостиницы, как: «Ленинград», «Кубань», «Сочи», «Магнолия», «Кавказ», «Чайка». А чуть позже «Камелия», «Жемчужина», «Москва» и гостиничный комплекс в Дагомысе.

Эти годы стали временем формирования Сочи как одного из главных советских курортов международного уровня. Именно тогда он начал обретать тот облик, который сохранился в памяти миллионов отдыхающих — солнечный, зелёный, гостеприимный южный город, манящий тёплым морем и уютными отелями.

Ручная сборка зеленого чайного листа в Дагомысском чайсовхозе, 1969 год.

Субтропический климат Сочи сыграл ключевую роль в развитии здесь сельскохозяйственных предприятий, ориентированных на выращивание теплолюбивых культур.

С 1934 по 1947 год на территории Дагомыса функционировал плодосовхоз «Дагомыс», занимавшийся выращиванием овощей и фруктов, включая цитрусовые и маслины. Земельный участок хозяйства составлял 129,52 гектара. Продукция шла как на государственные нужды, так и для переработки на консервных заводах. Помимо растениеводства, совхоз развивал и животноводство, обеспечивая комплексное использование земель.

Особое значение в истории сельского хозяйства курорта имеет чайное направление. В 1936 году были заложены первые промышленные чайные плантации общей площадью 150 га, а уже в 1939 году в посёлке Дагомыс была построена небольшая чайная фабрика, где перерабатывали зелёный чайный лист.

У нижней станции фуникулёра Центрального военного санатория МО СССР, 1969 год.

Фуникулёр в Сочи был построен в период с 1932 по 1934 год и предназначался для связи комплекса зданий санатория с ведомственным пляжем. Он обеспечивал удобный и быстрый спуск-подъём для отдыхающих.

Длина трассы — 396 метров.

Виктор Трофимович Лаптев доволен результатами осмотра сочинской "Торпеды", 1964 год.

Этот уникальный экскурсионный автобус с открытым верхом был создан на базе ГАЗ-51 в сочинских Центральных АвтоРемонтных Мастерских (ЦАРМ), начиная с 1954 года. В его основе лежал опыт разработки заводского прототипа ГАЗ-654, адаптированного под нужды курортного города.

Автобусы выпускались серийно и использовались в первую очередь для экскурсий по живописным местам Сочи — их отсутствие крыши позволяло пассажирам в полной мере наслаждаться субтропическим воздухом, морским бризом и панорамами Кавказских гор.

Было изготовлено несколько сотен таких кабриолетов, которые стали неотъемлемой частью городской атмосферы 1950–1960-х годов. Эти автобусы перевозили туристов, работали вдоль побережья и оставили тёплый след в воспоминаниях многих советских отдыхающих.

Магазин "Берёзка", 1964 год.

Пролетарский подъём, 1964 год.

В этот момент в городе проходил фестиваль Румынских кинофильмов. На дороге можно увидеть рекламные баннеры кинофестиваля.

Кинотеатр «Спутник» стал центральной площадкой фестиваля, где демонстрировались лучшие работы румынского кинематографа того времени. Такие мероприятия способствовали культурному обмену и знакомству советской публики с искусством других стран.

Автовокзал, 1964 год.

Вид на пляж с южного мола, 1965 год.

"Победа" у причала, 1966 год.

Автобусы ЛАЗ-697Е «Турист» ожидают пассажиров, сошедших с теплохода, чтобы отправиться в экскурсионный маршрут. На кадрах запечатлены модификации этой модели, адаптированные для эксплуатации в южных регионах, где особенно ценится проветриваемость и комфорт при высокой температуре.

Особенностью этих автобусов стало наличие большого люка в крыше, который закрывался брезентовым тентом при помощи специального механизма. Это позволяло создать эффект открытого пространства даже при закрытом верхе — обеспечивая циркуляцию воздуха в жаркую погоду и защищая пассажиров от солнца или дождя.

Станция Хоста Сев. Кав. ж.д, 1963 год.

Мост через реку Сочи, 1966 год.

Детская площадка, 1965-1968 год.

Павильон автобусной остановки "Зелёная роща", 1969 год.

Неповторимый дизайн автобусных остановок в странах бывшего СССР оставил яркий след в культурном ландшафте эпохи. Эти будто бы простые архитектурные элементы городской среды поражали разнообразием форм, материалов и стилистических решений.

Путешествие в Сочи на Chevrolet, 1960 год.

Штаб турбазы ЦДСА "Красная Поляна", 1966 год.

Верещагинский городской пляж, 1961 год.

Парк "Ривьера", 1967 год.

Парк «Ривьера» — один из старейших и самых известных курортных парков в городе Сочи. Он расположен в Центральном районе и по праву считается одной из визитных карточек города.

Основан парк в 1898 году представителем купеческой династии, Василием Алексеевичем Хлудовым.

Перекресток Парковая/Горького, 1960 год.

На пляже в Сочи, 1963 год.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.

Они были первыми, самыми яркими и невероятными! Фотоподборка знаменитых людей из прошлого — но не в чёрно-белом, а в цвете. Хотите взглянуть? Поехали...

Аквабалерина в лучах славы: Эстер Уильямс наслаждается моментом, США, 1956 год.

К 1956-му году Эстер уже была главной "водной звездой" Голливуда, снявшись в 25 фильмах с акробатическим плаванием. Она была первой актрисой, которая снималась в фильмах, связанных с плаванием, и создала жанр аква-мюзикла. Так же, Эстер Уильямс повлияла на моду женского купального белья, на котором она сделала бизнес.

Джек Лондон и художник Ксавье Мартинес, США, 1905 год.

Писатель позирует для портрета на природе. Готовый портрет хранился в мастерской Мартинеса в Сан-Франциско. К сожалению, данная работа погибла во время землетрясения в 1906 году.

Антон Павлович Чехов с семьёй и друзьями, Москва, 1890 год.

Весна, апрель... Антон Павлович проводит время со своими близкими перед длительной поездкой. Дом большой семьи Чеховых всегда был полон друзей и знакомых. Буквально через неделю писатель отправится в путешествие на Сахалин, которое вдохновит его на создание новых произведений.

Мата Хари до своей славы, 1902 год.

На фото просто красивая девушка - Маргарета Гертруда Маклауд: пока еще нет ни шпионки, ни легенды. Через год она сбежит в Париж, где начнет танцевать “во имя Шивы” — почти обнаженной.

«Добрый великан» и его семья: редкий кадр 1935 года.

17-летний Роберт Уодлоу (2,46 м), будущий рекордсмен Книги Гиннесса, рядом с родными. Через 5 лет его рост достигнет 2,72 м, но уже сейчас он вдвое выше отца.

Фрида Кало в лондонской больнице, 1953 год.

Знаменитая художница во время пребывания в медицинском учреждении. На снимке виден необычный элемент её гардероба, с колокольчиком на нем. Для Фриды это был «звонок в ад» — она верила в реинкарнацию"

Бонни и Клайд - враги общества, 1933 год.

Преступная парочка за год до своего трагического финала, в этот период они уже находились в розыске за ряд ограблений.

Ава Гарднер на пляже в жёлтом бикини, 1945 год

Ава Гарднер - одна из самых ярких актрис XX века, вошедшая в список величайших кинозвезд Голливуда. Девушка «с лицом ангела и телом богини» - так о ней говорили в прессе. Пиком карьеры Авы стали главные роли в фильмах «Снега Килиманджаро» (1952) и «Могамбо» с Кларком Гейблом (1953), за который актриса была номинирована на премию «Оскар».

Феликс Дзержинский в автомобиле, Москва, 1923 год.

«Железный Феликс» без охраны. И здесь он уже не только чекист, но и нарком путей сообщения. В 1923 году Дзержинский буквально "пересаживается" с карательных функций на хозяйственные. Как писал его заместитель: "Феликс теперь рулит экономикой, как водитель — машиной"

Одри Хепберн во время перерыва на съёмках, Рим, 1955 год.

Фото уставшей актрисы сделано во время перерыва в работе над фильмом "Война и мир", где Одри играла Наташу Ростову. В этом же году Одри Хепберн получила "Оскар" за "Римские каникулы".

Ирина Мирошниченко за рулём "Москвича", 1970-е.

Народная артистка РСФСР и её личная свобода на колёсах. Женщина за рулём в 1970-е была редкостью. Ирина была одной из немногих советских актрис, владевших личным автомобилем — "Москвич-412", считавшимся в то время престижной моделью. Всесоюзная слава пришла к Ирине Мирошниченко после небольшой роли в картине Георгия Данелии "Я шагаю по Москве".

Дружеский поединок двух монархов: король Испании Хуан Карлос и король Греции Константин, 1966 год.

Молодые монархи Европы на совместной тренировке. Оба увлекались боевыми искусствами и парусным спортом.

Княгиня Зинаида Юсупова на костюмированном балу, 1903 год.

Бал 11-13 февраля 1903 года в Зимнем дворце был приурочен к 290-летию дома Романовых. Николай II задумал его как реконструкцию эпохи Алексея Михайловича, но аристократы превратили событие в соревнование роскоши. Зинаида Николаевна Юсупова — самая богатая женщина Российской империи (состояние семьи оценивалось в 25 млн руб. золотом) — блистала осознанно, бросив вызов даже великой княгине Елизавете Фёдоровне.

Фредди Меркьюри ложкой во рту в японском поезде, 1982 год.

Музыкант во время гастролей с группой "Queen" по Японии. По воспоминаниям гитариста Брайана Мэя, Фредди обожал эпатировать публику даже в мелочах: «Он превращал банальные моменты в перформанс».

Майя Плисецкая на подмосковной даче, 1962 год.

Гений балета в неожиданном амплуа. Великая Майя Плисецкая, которая покорила мир «Умирающим лебедем», здесь покоряет грядки. Даже в фартуке — королева!

Продолжение следует...

Приглашаю Вас на свой ДЗЕН канал, где много интересных публикаций на разные темы.