Крымский тур одиночки. Чернореченский каньон.
Пишу не последовательно, отдельными эпизодами. Начало путешествия тут.
Чернореченский каньон - красивое, уединённое и достаточно сложное для прохождения место. Не слышно шума машин, его заменяет звук воды и шелест листьев. В каньоне не бывает тихо: небольшие водопады, птицы и ночные животные создают особую атмосферу. В в ней я прожил более недели, по-настоящему отдохнув душой и телом, не смотря на то, что
бывали периоды когда хотелось собрать вещи и сбежать из этого жуткого места. Но обо всём по порядку.
Идею посетить каньон мне подкинул крымчанин, подвозивший меня к Севастополю, за что ему огромное спасибо, я рад что последовал твоему совету.
Добравшись на попутке до поворота после пос. Гончарное, потопал в сторону Байдарского заповедника, великолепной долины с чернореченским водохранилищем из которого и вытекает Чёрная речка, давшая название каньону. Пройдя по правому берегу около двух километров, нашел укромное место, обосновался и отправился гулять.
Начало каньона:
Буквально с первых шагов каньон завораживает. Водопады, разбивающих ленивый поток Чёрной речки, глубокие теснины с водоворотами, островки суши в местах где происходит разлив реки. Чистейший влажный воздух с запахом хвои и звук падающей воды навевают сон.
Во многих местах высокие скалы подступают вплотную к потоку и тропинка, проходящая по берегу, превращает обычного пешехода в акробата и вынуждает быстро отращивать себе присоски на ладонях, а иначе пройти невероятно трудно. Так как я никуда не торопился меня догнала женщина - пенсионерка. Она недавно переехала жить в Крым и тоже посещает малоизвестные достопримечательности. Решил запечатлеть её храбрость на сложных местах. Добрые люди положили бревно вдоль скалы, чтоб переходить было легче, но оно шатается на камнях и немного коротковато, а рядом глубина и ледяная вода с неслабым потоком.
Пока муза меня покинула, продолжение про самую страшную ночёвку в каньоне напишу в следующий раз.
Вот вам моя гифка напоследок. Стоял на скользком валуне, поэтому ровно снять не получилось.

Как мы к сезону готовимся/-лись.
Привет моим подписчикам и тем, кто не поставил еще мои теги в игнор.
Прошу прощения за отсутствие, мы занимались тем же, чем и в прошлом году - готовились к сезону. А потому времени не было совсем.
В общем, сегодняшняя тема немного не про путешествия, а про то, как мы к ним готовимся. А если быть конкретным, то про то, как мы шили катамаран, чтобы сэкономить бабла и заиметь свой спортивный кат, а потом начать их шить серийно и стать богатыми.
*два мужика на куче денег.жпг*
Все началось с поиска подходящих выкроек. Но все кто шьет каты, выкройки в инет не выкладывают. Дабы не сливать инфу своим конкурентам. Но мы таки нашли одну очень интересную модель.
Следующим действием было подобрать материал. У всех на слуху и самый ходовой материал - теза. Тяжелая, стойкая, относительно дешевая. Но мы ж хотим бабла поднять, мы хотим что-то новое, чтобы выделяться на рынке. В общем, начали считать массу ката, нам не понравилось. Теза нереально тяжелая и вес спортивной двойки (как и в магазине) приближался к 30 кг. Начали искать что-то полегче, но при этом, такое же прочное. Взяли у поставщика образцы, начали их испытывать. Но ни о какой лаборатории речи не шло, поэтому измерялось все просто: смогли порвать голыми руками - не подходит, не смогли - будем думать и сравнивать дальше. Тезу, кстати говоря, мы порвали почти сразу, поэтому были довольны, что решили искать другой материал. Из непорванных конкурентов по цене, массе и качеству нас устроила "кодора 600" за 350 рублей за квадрат. Материал был в 2 раза легче тезы и по структуре явно лучше. Это была именно ткань, пропитанная пвх, тогда как у тезы (которую вы рвали) был нижний слой ниток, на который поперек уложен верхний слой и все это пропитано пвх. Хз как точнее объяснить.
В общем, купили мы дохренища этой ткани, сразу на 2 ката. Бело-красный и бело-зеленый.
Рисунки выкроек были выложены давно и за давностью лет их подъели шакалы, поэтому, нам пришлось рисовать их в кореле, чтобы сделать раскладку на материале, чтобы максимально экономично его использовать.
После этого, мы перенесли выкройки на обои. Да, обычные обои в рулоне, которые принято клеить на стены))) Вырезали их и начали рисовать на пвх. Вышло красиво))) Начался процесс раскройки:
Я прошу у вас прощения за столь шакалистые фотки, дорогие пикабутяне, но часть фоток сохранились у меня только в инстаграме, откуда я их распечатал вырезал ножницами, потом сфотографировал и выложил сюда.
Получалось все красиво, но это было мучение - ползать по полу на коленях. Когда мы пошли с друзьями в сауну, то меня весь вечер подкалывали за стертые коленки...
Когда все детали были вырезаны, подписаны и скручены в рулон, мы начали шить. На обычной, бытовой машине. Лили масло, тянули, ломали иглы, чинили машинку, рвали нитки... 2 месяца каждые выходные и иногда даже по вечерам... Это был мой личный кошмар. Мне снились швы, нитки, иголки... И все это каким-то диким калейдоскопом проносилось ночью у меня перед глазами. Фото самого процесса я так и не нашел, зато остались фотки бардака в квартире:
Вот такие детальки получались в процессе:
Постепенно, катамаран приобретал форму:
Настала пора клеить камеры. Материалом была выбрана ТПУ ткань. Ультра легкая, прочная и воздухонепроницаемая. Тут начался персональный ад моего другана Альберта. Пальцы постоянно в клею, который потом отдираешь всю неделю, а на выходные снова в гости и опять клей:
Короче... 2 месяца... 2 месяца ежедневного ползанья по полу с ножницами, а потом мучения с машинкой под аккомпанимент ломающихся игл! Запах растворителя, клея, вечный бардак, постоянный друг дома и оно свершилось! Мы доделали первый баллон полностью и выждав положенные сутки для высыхания клея, мы его накачали:
В пору было визжать как сучки от счастья, но впереди был второй баллон))) Мы его доделали за пару дней))) Настало время испытаний! И не просто испытаний на воде, а сразу в порог! Ибо допиливался кат прям в ночь перед выездом! Но испытания порогом 3 к.с. он прошел с гордостью и успешно! Порог Айгирский в Башкирии пройден! Его обкатали все, кому не лень. Всем было интересно катнуть на самоделке и рискнуть своим здоровьем и жизнью))) Фоток с того сплава в пороге нет, почему то. Есть со стапеля:
А через 4 дня был второй сплав по Лемезе и порог Черная речка. Но воды было совсем мало и даже до 2 к.с. порог с трудом дотягивал. Там мы пытались кильнуть кат под нахлестом воды, но получалось только смывать другана с палубы)))
Потом мы начали катать девочек, которые боялись брать весла в руки:
Короче, кат прошел испытания успешно, жив и готовится к новому сезону. Вернее, уже готов, как и его бело-зеленый брат-близнец)))
Всем спасибо за внимание!
Кому лень ждать новых выпусков, ищите все рассказы в нашей группе в ВК: vk.com/kobanda
Еще у нас есть блого-сайт, кому интересно, найдут его без проблем)) Но сайт этот еще унылый, только наполняется и мы готовы выслушать вашу критику и исправить все, что необходимо. Не знаю, нарушает ли мой пост второе правило сообщества. Если да, то готов перезалить пост, ну или как скажет модератор.
Конкуренция
На станции метро Черная Речка уже довольно продолжительное время образовался мини рынок прям возле входа в метро.
Ждал подругу и не вольно стал свидетелем занимательной картины. Стоял паренек лет 15, не русской наружности и кричал: "Распродажа! Аксия! Персики по 80 рублей, только сегодня! Завтра не будет!". Минут через 5 подкатывает напротив тележка с персиками, и два хозяина данной тележки, а впереди табличка 70 рублей. Минуты 2 они ругались. А люди пошли за персиками за 70 рублей. Малец долго не думая берет маркер и рисует 60 рублей на картонке. И давай опять заливать про распродажу. Народ уже подтянулся к персикам за 60 рублей. В итоге оба торговца сошлись на 50 рублях. Персики за 10 минут подешевели на 30 рублей. Уже нужно было бежать. Не знаю, может они и до 40 опустили)