Разбавлю тренд политики и котиков.

Личный опыт владения.

На фото снегоуборщик, который выложен на официальном сайте. По факту он отличается - не хватает рычажков и ручек.

Угораздило меня купить перед самым новым годом это чудо китайской техники. С "немецкой" маркой, зарегистрированной в офисе 3х2 метра в офисном муравейнике в Германии с единственным сайтом на русском языке. За 55 тысяч рублей. (на сайте производителя 45 тысяч, но он не продается :)

Короче, опыт владения этим корытом:

Комплектация: электро-стартер от аккумулятора 12В.

Привез коробку с набором "Сделай сам" домой, разложил на площадке и собрал. Не хватило несколько мебельных болтов, но они нашлись в гараже :)

Болты реально мебельные, резьба из пластилина и сворачивается рожковым ключиком без усилия.

Натянул тросики, проверил остатки картона не предмет забытых деталей.

Не нашел: аккумулятор, масло. Пришлось купить отдельно.

Первый запуск:

- вставил ключ в замок зажигания, с волнением подкачал бензин, подрыгал рычажками заслонки и газа :) Покрутил. Еще покрутил. Еще покрутил - ни одной вспышки. Дернул веревку - с первой попытки. Заглушил, покрутил стартером - ни одной вспышки.

Спойлер: стартер от батареи 12В работает только на теплом моторе. Все попытки запустить мотор на морозе были безуспешны и в будущем.

Первый опыт работы:

Потрогал рычажки, поехал. Назад поехал, т.к. в положении Вперед-1 эта хрень чуть меня не задавила, двигаясь назад. Нет, собрал я его прямо. И рычаг не загнут. Просто он в положении Назад1, Назад2, Вперед1 едет назад. А в положениях Вперед2-5 - вперед. Удивился, но забил.

Прокатился по участку, потарахтел, покидал снежок на 2-3 метра. Обещано до 15 метров. Потрогал рычажок газа - он болтается и сам сбавляет обороты через 1-2 минуты от вибрации.

Ремонт 1:

Снял корпус воздушного фильтра, увидел мебельный болт, которым крепится рычаг газа. Болт торчит, гайка не закручена, граверной шайбы нет. Заменил гайку на такую же, но с нейлоновой вставкой. Тягу газа (выполнена из куска уже ржавой проволоки) перекинул с положения "накинуто на край рычага" в положение "в специальный паз с фиксирующим болтом". Удивился сюрпризу. 

Дочистил площадку перед домиком и убрал в гаражик... Много думал.

День второй: снега навалило сантиметров 10, мягкий и пушистый. На улице -18

Выкатил трррактор, покрутил электростартером, выматерился и снял бесполезный АКБ. Руками завел попытки с 3-4.

Поехал кататься - сначала снег кидало на 3-5 метров, через пару минут - уже на метр.

Выматерился, пошел в гараж за инструментами...

Ремонт 2:

Снял с этой хрени крышку ременной передачи. Ремень, падла, растянулся. Натяжной ролик с завода стоял в крайнем положении минус 1 см, передвинул в самое крайнее и натянул тросик до самого конца. Остался запас натяжки в несколько миллиметров (пружина натяжителя начинает работать). Надел крышку и поехал чистить. Успешно. Задумался о качестве ремня.

День третий. Снега навалило примерно столько же, мягкий и пушистый, дует ветер.

Примерно через 5 минут работы снегоуборщик начал дергать обороты, терять мощность.

Ремонт 3:

Внимательный осмотр показал, что не работает автоматический привод подгазовки от нагрузки (или как его там правильно называть). Не работает он по 2 причинам: попадание снега в механизм привода под  бензобаком и то, что пружинка, которая его поджимает, распружинилась. Ну вот реально растянулась, т.к. это не пружина, а имитация из куска проволоки. На фото.

Снег убрал, пружинку подтянул (временно, все равно менять), поехал работать.

Продолжения 3 дня.

Очистил примерно 100-120 квадратных метров площадки. Снегоуборщик откровенно закоптил черным дымом и заглох. Запускается, работает 10 секунд и глохнет. На рычаги и тросики никакой реакции.

Ремонт 4:

Вскрытие показало, что воздушный фильтр пропитался водой, застыл и перестал пропускать воздух. Вообще. Оттаял и просушил фильтр. В этот день больше не работал. После сушки устройство завелось и работает.

День четвертый. Навалило опять 10-15 см мерзкого снега. На улице -5.

Поехал чистить. Отработал остатки бензина в баке, заглох.

Долил бензин, дернул веревку - веревка обратно не ушла, стартер сдох. Прожил рывков 12 с момента производства. "отличное" качество. Но снегоуборщик завелся и поехал, снег сам себя не уберет.

Минут через 10 что-то зашуршало и импеллер остановился. Вскрытие показало, что ремень привода импеллера превратился в лохмотья и порвался. УПС.

Ремонт 5:

Куплен новый НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ стартер (боюсь я их оригинального качества) за 750 руб. И новый неоригинальный ремень за 650 рублей. (говорят, что надо подбирать от стиралки или еще чего-то, но это позже). Устройство завелось и крутит импеллером. Сегодня идет снег, вечером будет работать. Или нет.

Ну и еще неприятные особенности устройства:

Фара. Для ее подключения надо резать провод. Родной провод с клеммами не дотягивается до ответных клемм.

Болты. За 3 дня эксплуатации открутились и потерялись 4-5 болтиков от навесного оборудования (направляющая выброса снега и крышки). Они просто выкручиваются от вибрации, а простые гайки без граверов не фиксируются никак. Заменены на гайки с пластиковой вставкой.

Фрикцион привода колес. При попадании снега или воды буксует. Снегоуборщик может просто встать и стоять пару минут, пока ролик не высушит воду трением. Сначала пугало, потом привык.

Защита от снега: попадание снега на механизмы привода газа приводит к поломке - требуется капот. Делать обязательно, иначе работать больше получаса ОНО не может.

Примерзание импеллера - если при старте не крутится - полить теплой водой. Конструктивно не предусмотрен слив. И если на импеллере есть остатки снега, он тает и примерзает в нижней части при остановке снегоуборщика.

Лопатка для очистки от снега. Снимается 1 раз вместе с крепежом. Обратно уже не ставится, все защелки ломаются сразу с первой попытки.

картинка с веревкой стартера

пружинка распружинилась. На фото она не зацеплена, просто лежит.

Фото для оценки отличий от картинки с официального сайта (первая в посте).

Вот такое вот гавно... в которое я вляпался. Обратно его не принимают, т.к. есть следы эксплуатации. И работает оно не больше получаса до очередного ремонта.