По дороге встретила эту даму

и эту пагоду.

Дойдя до колокольной башни (на фото выше) я увидела знакомые буквы KFC. Думаю, ну наконец-то!!! Хоть поем нормально, без непонятной и вонючей еды. Решила купить себе свой ужин там.

Поднялась на эскалаторе на второй этаж (прямо с улицы) я поняла, что эскалатора вниз не вижу, а огромную очередь вижу. Отстояв в очереди минут 15, я стала пытать кассира на наличие баскетов (на меню я видела только бургеры и...  китайскую ЛАПШУ с бульоном!!!) Кассир вообще не понимал английский. Показав, что мне нужно (выбрала сок и бургер), он покивал головой и выбил мне заказ, взяв с меня только 11 юаней. Я еще удивилась, почему так мало. Пошла на пункт выдачи заказов и поняла, что он пробил мне только сок. Взяв этот сок, решила зайти в Волмарт (гипермаркет), рядом с моей гостиницей и найти там более привычную еду. Выходя из KFC я наткнулась на кафе, где подают хот пот. Еще в Москве, перед тем, как улететь, мне мой знакомый сказал: "Будешь в Китае - попробуй хот пот! Тебе обязательно понравится!"

Я зашла в кафе, села за стол. Мне принесли меню, в котором надо отмечать галочками, что я хочу. Дали ручку и стали ждать. Я меню полностью на иероглифах! По английски совсем не говорят. Я не могла уйти не попробовав это блюдо. Позвав официанта с собой, мы пошли вдоль столиков, где уже ели люди, и я стала показывать, что я хочу.

Она приняла мой заказ и подвела к стенду, где стоят пилки и разные соусы. Мне стоило самой выбрать нужный мне соус. Я выбрала тот, который ели большинство  китайцев и не ошиблась.

Принесли два бульона (томатный и острый) и поставили на плиту на моем столе. Бульон начал нагреваться.

Ингредиенты я клала в бульон, варила, а потом, достав оттуда, макала в соус и ела.

Это было очень вкусно. Я наелась до отвала и еда еще осталась. Я с таким удовольствием поела впервые с момента моего пребывания в Китае. Время было уже позднее, я пошла в гостиницу, ведь на следующий день меня ждала терракотовая армия.

День пятый.

Я на автобусе доехала до железнодорожного вокзала и на привокзальной площади села на междугородний автобус, на конечной оставновке которого мне нужно было выйти и пройти к терракотовой армии. Билет на автобус стоил 7 юаней. Автобус полностью заполнился, водитель проверил, что все пристегнуты и мы поехали. В тишине ехать не пришлось. За свою работу принялась женщина-гид, которая очень громко что-то рассказывала всю дорогу.

Минут через 40 автобус сделал остановку и абсолютно все китайцы вышли из автобуса. Я показала листочек с названием терракотовой армии на иероглифах водителю, и он кивнул и показал, что нам еще надо ехать дальше. Все вышли на экскурсию на горячих источниках.

Добралась, отстояла длинную очередь за билетами и пошла смотреть армию.

Император, ради которого все и затевалось: армия, захоронения...

По периметру всей экспозиции стояли туристы в 4-5 рядов. На фото видно.  Гомон и гул стоял во всем этом ангаре. Чтобы сделать фото, нужно было протолкнуться сквозь эту толпу. Хорошо, что у меня большой опыт пробираться сквозь толпу в час-пик в метро.

Тут собирают воинов.

По дороге назад встречают торговые ряды с сувенирами. Вот такая коробочка с сувенирами в виде воинов терракотовой армии в начале пути начиналась от 260 юаней. Чем ближе к выходу - тем ниже цена. Выйдя за пределы торговых рядов я купила такую коробочку за 10 юаней.

Там же я увидела китайский вариант KFC.

Небольшое отступление: на улицах Сианя я часто видела молодых девушек вот в таких куртках.

В следующем посте расскажу о пагоде Большого гуся, Малого гуся, мусульманском квартале, и о пирожках из хурмы.

Это тот самый торговый центр с автовокзалом внутри. Извиняюсь за качество этого фото, руки тряслись от предвкушения. На фото вход на вокзал.

Нашла свой автобус № 916 и ехала около часа в соседний город Хуайроу. Перед тем, как сесть в любой автобус, я тыкала в водителя бумажкой с названием места, куда мне надо. И если он одобрительно кивал, то я ехала. Так же просила водителя подать мне сигнал, когда будет нужная остановка.

Мой водитель забыл мне просигналить и я вышла не на своей остановке, а на конечной. Там я нашла местного таксиста, с которым сторговалась доехать до стены (ехать 10-15 минут) с 120 юаней до 40.

Вжух, и я на месте.

Купила билет на фуникулер (чтобы подняться),  на тобоган (чтобы спуститься). И отдельный билет на автобус, который довезет до фуникулеров (идти в гору прилично). Самая затратная статья расходов во всей поездке была именно на входные билеты.

Перед тем, как пойти на автобус пошла "попудрить носик". Внимание!!! Абсолютно все туалеты в Китае БЕСПЛАТНЫЕ!!! На любой достопримечательности, в любом торговом центре, в метро, где угодно, с вас денег не возьмут!!! В туалетах (во всех) чисто, нет характерного запаха.

Итак, поехали на стену. Когда я на нее поднялась, то пошла налево. Ступени, действительно, не высокие и не крутые. Туристы ходят по восстановленному участку стены.

Филологи и историки из МГПУ, знайте, ваши надписи на стене я совсем не одобряю.

Моей главной целью было дойти до не восстановленного участка стены и посмотреть, как она выглядит. На этом фото видно, что мне надо дойти до самого верха, куда карабкаются люди.

На фото везде туман - это смог. Итак, я спустилась к башням, что на предыдущем фото, дальше от них вверх были одни ступеньки. Мне, как человеку физически не подготовленному было очень тяжело. Я шла вверх, а в голове стучала одна мысль - смерть нашла меня на этой стене. Пока я ползла вверх, думала, то очень хорошо, что моя страховка покрывает транспортировку тела на родину. Я реально в тот момент думала, что умру там.

Практически 90 градусов. Я серьезно думала повернуть назад. Но, я не сдалась.

Практически все заползали вверх как этот мальчик на фото.

Я сделала это!!! Я на верху. На фото видно участок, с которого я пришла.

Здесь уже видно не восстановленный участок стены.

Отдышавшись, я вспомнила про воду в рюкзаке и про булочку с зефиркой, которые остались у меня после перелета. Это было ОЧЕНЬ ВКУСНО. Одно из самых вкусных блюд, что я ела в Китае.

Кстати, на этом участке висит две кнопки SOS. В самом верху и посередине подъема. Был великий соблазн нажать на кнопку.

Я тем временем пошла назад. На фото видно, как стена  уходит круто вниз.

Столб ЛЭП посередине стены.

К сожалению, больше 25 фото добавлять нельзя. Завтра напишу продолжение. И как я знакомилась с пандами.

Для тех, кто путешествует только во сне: в самолете в подголовник впереди стоящего кресла встроен монитор: можно смотреть фильмы, клипы, слушать музыку (дают одноразовые наушники). Но, учитывая, что на пути туда (вылетали в ночь, лететь около 7 часов), со мной рядом никто не сидел, то я, воспользовавшись моментом, спала, лежа на креслах.

Итак, мои впечатления о Пекине.

Первое, что нужно сделать – это выйти из аэропорта. Аэропорт Шоуду очень большой. Везде указатели на английском. Все понятно. Из аэропорта ходит аэроэкспресс. (25 юаней). 1 юань, на момент моего визита, стоил 9 руб. 40 коп. На выходе из аэропорта/на входе в аэроэкспресс продаются проездные карты «Икатун». Сразу купила себе эту карточку и пополнила ее (она действует на всех видах транспорта) и карту на аэроэкспресс.

Добралась до метро. Оно очень удобное и понятное!!! Подход к безопасности порадовал: на каждой станции (на которых я бывала), на входе есть лента досмотра багажа. Помимо этого, проходим рамку металлоискателя  и людей с металлоискателями. Женщин обыскивают женщины, а мужчин – мужчины. Проверяют КАЖДОГО!!!

Чем пекинское метро отличается от нашего? Много чем!!! Оно удобное и интуитивно понятное. Очень понравилось, что на каждой станции есть эскалаторы или лифты - поездка с чемоданом намного упрощалась. На всех станциях есть стена, которая не дает прыгнуть на рельсы, двери открываются только после прибытия и остановки поезда. В метро очень длинные переходы - на некоторых станциях установлены траволаторы (длинный эскалатор без ступенек), которым я несказанно радовалась на третий день в Китае. Дальше будет понятно почему.

Все надписи дублируются на английском.

На этом фото можно увидеть пьедестал посередине платформы. На нем стоит специально обученный человек, который подает сигнал машинисту, что можно ехать.

Вагоны шире наших, тише. Станции метро объявляются на китайском и английском языках. Особо впечатлила реклама в метро, которая транслируется на экраны, которые висят в тоннеле. Я не успела снять видео (она всегда появлялась неожиданно), но, кому интересно, на youtube можно найти и посмотреть.

Прилетала я в Пекин 16 февраля (наступил Китайский Новый Год). Деньги я меняла в Москве в Bank of China Limited. Поменяла сразу рубли на юани. И правильно сделала! Когда приехала в Пекин, то обнаружила, что банки не работали. Да и вообще, мало что работало.

Первым делом еду в хостел и кладу вещи. Беру с собой заранее распечатанные названия достопримечательностей (на английском и иероглифах) и иду смотреть Пекин. В Москве я напечатала такие бумажки на каждый день своего пребывания в Китае. И часто ими пользовалась. Заранее закачала себе приложение, в котором можно оффлайн пользоваться картой Пекина и Сианя, посмотреть на каком автобусе доехать до нужного места. Вещь незаменимая!!! Ну, и куда же без русско-китайского переводчика!!!

На всех улицах, на всех достопримечательностях толпы туристов. Примерно как в час-пик в метро.

Побывала на улице еды, но есть там ничего не стала. Во-первых, в Китае большинство кашляют и чихают не прикрываясь. А еда, которая продается, ничем не прикрывается. Во-вторых, запахи и внешний вид еды совсем не вызывали аппетита.

Вернулась на свою улицу, где располагался хостел и решила зайти в кафе поесть. По меню (с большими цветными картинками и английскими фразами/словами) выбрала свинину в кляре и мне принесли это. Выглядит не очень, но было очень много и вкусно. Вообще, если вкратце написать про кафе в Китае, то абсолютно чистое и с европейским уровнем обслуживания я нашла только в ресторане пекинской утки.

На сегодня заканчиваю. Завтра напишу про второй день пребывания - Великую Китайскую Стену.