Охренеть, часовый фильм запоем, оторваться невозможно. Мужик в гараже изготовил турбореактивный двигатель для модели самолета, а потом и сам самолет, и запустил его. Это просто фантастика. Левша с его блохой нервно курит в стороне
В паблике, который позиционируется как патриотичный, на плакате, который позиционируется как патриотичный, на фоне кандидата в президенты РФ налепили два реактивных истребителя без опознавательных знаков.
По своей конструкции летательные аппараты отличаются друг от друга и больше всего напоминают истребители ВВС США F-22 и F-35:
После того, как я загрузил эту ^ картинку в комментарии, я почти сразу оказался забанен с оскорблениями:
Вопрос: я уже иноагент или ещё нет?
UPD: Су-57 не очень подходит. У сушки воздухозаборники другие по форме, они сдвинуты чуть назад и есть "шишак" с оптикой перед фонарем кабины:
UPD2: мне кажется, или тот, что по правому краю коллажа (я даже сначала внимания не обратил на него), немного похож на F/A-18?
Несколько лет назад стало известно о том, что в США идет разработка новейшего сверхзвукового пассажирского самолета Overture. Над созданием самолета работает американская компания Boom Supersonic. Данная компания базируется в Денвере, штат Колорадо. И как говорится в заголовке материала, уже в 2025 году данный самолет могут начать производить в Соединенных Штатах. Но, что касаемо начала пассажирских перевозок, то придется подождать до конца десятилетия. Осуществление пассажирских перевозок планируется только к 2029 году.
Концепт сверхзвукового самолета Overture
Конечно же, новый сверхзвуковой самолет значительно будет уступать своих предшественникам англо-французскому "Конкорду" и советскому Ту-144 по общей пассажировместимости. В отличие от них, Overture будет перевозить меньше 100 пассажиров - от 65 до 85 человек. Конечно же, мы понимаем, что скорее всего, билеты на данную роскошь будут выше, чем в обычный дозвуковой пассажирский самолет. Оно и логично, так как одно только обслуживание сверхзвукового самолета выше по стоимости, а учитывая то, что самолет не будет настолько массовым первое время, стоимость билетов не будет снижаться. Так что, полетать на нем сумеют обеспеченные люди. Все как и с "Конкордом".
Тем не менее, уже известно, что довольная крупная американская авиакомпания American Airlines планирует закупить до 60 сверхзвуковых самолетов Overture. И это не единственные потенциальные покупатели самолета. Теперь о характеристиках. Скорость - 1800 км/ч, крейсерская высота - 18300 м, дальность полёта - 7800 км, длина самолёта - 61 м, Известно, на данный момент, что самолет Overture находится на ранних стадиях разработки. Например, совсем недавно его прототип прошел испытания в аэродинамической трубе. Испытательного полета еще не было, поэтому только после него можно будет что-то говорить.
Концепт сверхзвукового самолета Overture
Какими бы пафосными не были заявления компании разработчика и сколько бы угодно не делалось предварительных планов на закупку определенного количества сверхзвуковых самолетов, еще совсем рано говорить, что самолет вообще по итогу будет создан и пойдет в серию. Тем более, очень рано говорить о завоевании сверхзвуковыми самолетами господства в небе. Все помнят опыт Ту-144 и "Конкорда" и определенные проблемы с их эксплуатацией и надежностью. Но все же, пожелаем удачи этой компании в осуществлении их амбициозной идеи. Как ни как все это двигает вперед технический прогресс. Как говорится, "поживем-увидим".
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
Столько боли доставил мне этот МиГ, сколько не доставляла ни одна модель. Щели, всюду щели, даже родные детали стыковались с трудом, не говоря уже о фототравлении. В конце концов психанул, некоторые щели даже обрабатывать не стал, особенно снизу, где не видно. Да и время поджимало.
Вкратце, собрал кабины, используя цветное травло
Далее, используя все тот же набор травления собрал весь остальной самолет, щели зашпаклевал и обработал. Замаскировал фонари.
По классике, черный акриловый грунт
Базовый цвет
Дополнительные цвета, декали
Смывка, финальный лак и под объектив
Собственно, финальный результат
Фото прототипа
В общем, набор отбил все желание в ближайшее время собирать реактивную авиацию любых производителей, но на будущее идеи есть.
В сборке использовалось фототравление МД, декали от "Бегемот".
Краски, грунты и прочая химия - arm.pnt, Arma colors, Revell, Звезда. Масляные краски из худ.магазина.
