Всем здравствуйте, особенно 2 моих непонятно почему имеющихся подписчика.

Поводом для данного поста послужило довольно, на самом деле, стремное видео - обзор владивостокского авторынка "Зеленый угол" по данной ссылке. Беспонтовое как минимум из-за никакого блоггера, да и нулевой информативности содержания. Дело в общем-то, не в видео, а в комментариях к нему. Данную подборку я соскринил за 5-7 минут, пролистав от силы четверть комментов :

Общая черта этих людей абсолютно безграмотная речь и непонятная ненависть к тому, о чем они, судя по всему, ничего не знают. Людей, "конструктивно" обсирающих японский автопром примерно один на десяток вот-таких вот. Что это? Путинский заговор? Или АвтоВАЗ содержит стадо бомжей-алкоголиков, которые троллят любителей японских авто таким образом, потому что иначе не позволяет умственное развитие?)) Не знаю, но у меня чуть подгорело, выдался свободный вечер и... родился данный пост.

Так почему же в этом году уже 10 лет, как ввели просто драконовские пошлины на ввоз подержаных авто, но дальневосточники так и не пересели на, в принципе, вполне терпимых в плане качества корейцев, европейцев, собираемых в РФ (опустим "абсолютно" отечественный автопром, дабы не начинать срач за его качество, речь сейчас немного не о том)? Попробуем разобраться!

Первое что выносят в критерий "дибилизма" дальневосточников - вера в то, что пробег по Японии в 50 - 100 тыс. км. - это типа не пробег вовсе и машина как новая. Люди, даже вполне адекватные, недоумевают, в чем смысл переплаты за авто с пробегом по Японии, если с таким же пробегом по России машину можно найти дешевле, причем порой очень существенно?

Все нижесказанное, конечно, ИМХО, но поверьте, я не страдаю фанатизмом и, выбирая автомобиль, в первую очередь руководствуюсь желанием получить максимум за свои деньги. 13 лет за рулем, десяток разнообразных машин в семье, десятки таких же знакомых - мне есть на чем строить свое мнение. Пробег авто по Японии, если за машиной там нормально следили (а это так примерно в 95 - 97% случаев) можно смело делить на 2 - 4 (зависит уже от конкретного авто). Я не знаю, в чем причина (бензин, масла, дороги, менталитет или все вместе) но это просто так. Я видел с какой скоростью умирают новые японки у нас, видел с какой скоростью умирают пробежные, видел, какими они приходят оттуда без предпродажной подготовки и прошу просто поверить на слово, что в России авто за 25 000 при нормальной эксплуатации в целом износится так же, как в Японии за 50 000 - 70 000. Есть исключения касательно конкретных моделей или машин, но в целом ситуация такова. Верить или нет - дело каждого).

Второй момент - надежность. Сейчас некоторые мои знакомые все-таки переходят на левый руль, особенно в ценовом сегменте от 1 млн. и выше, так что опять же, есть с чем сравнить.

Мой родной отец в 2013 году купил примерно за 1,5 млн леворукого прадика. У знакомых, авто было в идеале, без ДТП и реально классное по комплектации. Куплено когда-то во Владике в дилерском центре примерно за 2 млн. Праворукого за те же 1,5 млн спустя примерно год взял один мой знакомый. Тот же 2010 год, но комплектация была очевидно скромнее. Вроде как профит, но... В 2017 году отец своего скинул, а точнее поменял, потому что он начал банально подгнивать. Совсем не критично, просто рыжики на днище, но у меня на тот момент был пробокс 2006 года ценой в 4 раза ниже и пробегом в три раза больше, и у него такой проблемы не было от слова совсем. Японский прадик знакомого на тот момент был некритично упорот, отремонтирован и продан, поэтому его точная судьба неизвестна, но уверяю Вас, ни один японский авто, если его не били и не топили не станет покрываться рыжиками в первые 10 лет. Если такое случилось - то с машиной что-то было, без вариантов. Прадика батя буквально облизывал, он не знал ни то что бездорожья, да даже банальных сельских ухабов. Просто был, извините за выражение, гумно.

Второй пример. Матери фирма в 2012 году за заслуги подарила сделанный в Корее и "типа собранный" в Калининграде шевроле авео. В люто дубовой комплектации, на палке, веслах и стоимостью около 520 тыс. Ибо нафиг ненужен мы его продали за 450 тыс. какому-то эмигранту - вояке с запада. Ему как раз хотелось левый руль и иномарку, а тогда у нас с этим было ну совсем туго, цена зашкаливала а тут экономия 70 тыр на ровном месте. В дальнейшем я лично эту машину не видел, но видел отец, где-то в году 2015. Через три года и около 60 000 пробега с его слов она выглядела на 10 лет старше и четырехкратный пробег. Конечно, все субьективно и неизвестно, как её эксплуатировали, но ту же короллу нужно реально убивать, чтобы она за 3 года и 60 тыр ушаталась хоть сколько-нибудь. При том что при ввозе у нее на щитке уже было 80000, к примеру.

Получилось как-то через чур объемно и запал немного поубавился). Поэтому засим откланяюсь. Напоминаю, я ничего не рекламирую, не брызгаю слюной и не хочу никого обидеть. Не просто допускаю, а искренне верю, что на западе смысла в японских авто практически нет, так как инфраструктура и предложение дают много альтернативы. Просто хотелось выговориться. Если данная тема интересна, продолжу, есть еще много чего обсудить, как то сравнительный обзор конкретных "хитов" и их западных конкурентов, ценовая политика наших местных диллеров, конкретные примеры из жизни...

Друзья! Прошу дать юридическую оценку произошедшего инцидента (ДТП) на видео по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=kYZll80hfyc (видео выкладывать не позволяет рейтинг), абстрагировавшись по возможности от эмоциональных оценок в стиле «оба идиоты, бараны и т.п.». Вопрос простой: кто из водителей какие пункты ПДД нарушил?

Справочно: ширина полосы 5 м ровно.

Финальное фото:

Отзыв на автомобильном сайте о Daihatsu terios kid.

Начало.

Здравствуйте всем!!!! Пишу первый раз, не судите строго. Хочу рассказать вам о своём знакомстве с этим железным другом. Обратите внимание я говорю ДРУГОМ!!! Не знаю что там пишут другие, но я очень довольна этим авто. Да, топлива он подъедает, но не критично, смотря сколько вы ездите и куда, любая машина будет кушать, если на ней ездить целый день, да и вообще, этой машинке можно простить эту мелочь. Я забыла о проблемах с парковками в городе, а это не мало важно, маленький налог!!!

Kid - это идеальный вариант именно для города. Машинка без пантов, место конечно ни как в большом джипе;))) Но мне хватало, для 4 вполне комфортно, 5 уже теснее. Но как говориться в тесноте, да не в обиде, все родные и близкие люди рядышком:))) Моя семья, очень любит ездить на отдых, ездили везде где только можно. Проходила моя машинка везде, за что моему железному другу спасибо!!! В моём пользовании уже 2 года, ни разу не подводил, кроме того что меняла масла, фильтры, да и поменяла аккумулятор, больше ничего не просила моя машинка ТЬФУ,ТЬФУ!!! За городом разгоняется хорошо, 120 быстро, ну а больше мне и не надо. Обзор хороший. Я всегда считала, куда лететь, ведь всё-равно на любой машине быстрее чем пешком. Я за безопасную езду и по этому мощности на этой машине мне хватало. Просто каждому своё, конечно если сравнивать с другими более крутыми машинками и кубами по больше, то они может и в сопку взлетать быстрее будут, ну так и стоят они гораздо дороже, да и это другой разговор.

Вообщем ребята, если у вас не большой бюджет, не большая семья или вы начинающий водитель, берите и не бойтесь, катайтесь и вы поймёте, что много плюсов в ней, которые прощают ей расход топлива. Как я уже говорила, не критичный, у меня больше 10 ни разу не было!!!

Это мои впечатления, что будет проходить дальше у нас с моим другом, буду вам сообщать. Строго не судите, с уважением к вам и хорошего вам пути:)))

Опубликован 5 месяцев назад

Дополнение после продажи.

УРАААА Продала эту заразу!!!!!!!!!!!!!!!

И снова всем привет, продала я этого зверя!!! Оказался этот ЗВЕРЬ жрущим!!!! Повторю ЖРЁТ топливо 15 л на 100 и это не придел. По запчастям, тут не так уж и плохо, всё доступно, не дорого. Тянет слабо, жрёт бешено, место ООООчень мало, всю дорогу чувствуешь свои стиснувшие колени, как в корыте. На задних сидениях моему сыну 12 лет, место только для него и то.....

Единственный плюс проходимая))) А если честно не советую брать тем, кто не хочет париться с топливом и у кого денежек маловато, этот Орёл съест всю вашу зарплату, а потом примется за вас))))) Этого гада ещё трудно продать, приходится сильно уступать....

Просто Чехов, рассказ хамелеон.

К постам о праворульных авто.

Есть вот такая система зеркал. Приобретите её и будет вам счастье при обгоне.