Приветствую, уважаемые.

Очень длиннопост.

Возникли некоторые соображения, которые хотелось бы обсудить со всезнающим Пикабу.

Итак. В свое время, в далеком 1998 году я устроился на свою первую официальную работу электромехаником. Через некоторое время возник закономерный вопрос о начислении зарплаты, каким образом она начисляется. И наш прораб показал мне формуляр, в котором подробно расписано начисление т.н. КТУ (коэффициент трудового участия) который вроде как умножается на разряд, на отработанные часы в месяце, ставку первого разряда и так формируется зарплата. Что меня несказанно удивило: в этом перечне было 7 пунктов, за которые этот КТУ повышается, (ну, там выполнение ответственных работ, работа сверх графика и т.д.) и 27(!) пунктов, за которые снижается (появление в состоянии алкогольного опьянения, невыполнение заданий прораба/бригадира и т.д.)

Вы уже понимаете, к чему я клоню? Если я, например, добросовестный водитель, то на мне это никак не отражается (езди как лох, по полосам движения, а четкие пацанчики будут ездить по выделенным полосам и по обочине), но как только я нарушу ПДД, то штрафы и уголовная ответственность. Нет, я конечно не к тому что, мол, давайте отменим штрафы, вовсе нет. Но меня мотивируют ездить по правилам только наказанием. Такая же ситуация в других областях деятельности. Да взять любые законы: нарушил - штраф/тюрьма, выполнил - молодец, возьми с полки пирожок, там два - возьми средний.

То же касается и ТБ - сейчас я работаю монтажником и инструкции обязывают меня пользоваться монтажным поясом. Бесспорно, монтажный пояс вещь очень нужная и спасла немало жизней. Если бы не одно "но" - конкретно мы, при монтаже лифтов, пользоваться этим поясом не можем. Так, висит на поясе для декорации. А все потому что при работе нам бы пришлось перецепляться страховым концом по нескольку раз в минуту (да и места для крепления еще найти надо) потому что движения страховой конец ограничивает. Случись что - инженер по ТБ скажет - вот видите, мы им говорили надевать пояса, а они не надели, негодяи, сами виноваты в случившемся. То есть, они запретили что-то делать и довольны, а вы работайте как хотите.

Это я плавно подвожу к тому, что с точки зрения руководителей это самое простое - что-то запретить.

Но запреты не работают. Поощрение гораздо эффективнее любого запрета. На это все можно закономерно возразить - твоя зарплата это и есть вознаграждение за труд, а штрафы - за невыполнение труда, то что ты доехал до точки назначения целым и невредимым - вознаграждение за езду соблюдая ПДД и т.д. Но! Насколько эффективнее можно было бы работать, зная что вот ты сделал качественно - получишь больше денег, чем оговаривалось, еще какие-нибудь приятные плюшки. Соблюдаешь ПДД - вот тебе, например, бензин дешевле (ага, размечтался).

И вот я думаю - почему не сделать так, что в любых законах где есть пункты о наказании, делать такое же количество пунктов о поощрении? (спас жизнь человеку - вот тебе месяц отдыха на море и ежемесячная прибавка к зарплате, например. Это так, навскидку. Ну и т.д.).

Как-то так. Благодарю за внимание.