В структуре министерства обороны США существует Управление промышленной политики (INDPOL), назначением которого является мониторинг общего состояния военно-промышленного комплекса США на степень способности промышленной базы страны обеспечивать практическое исполнение Национальной стратегии обороны.

Ежегодно его аналитики готовят для Сената подробный аналитический доклад о промышленном потенциале США с указанием всех узких мест и рекомендациями по методам их устранения. На данный момент он является самым фундаментальным и структурированным обзором (документ содержит 132 страницы) реального состояния, так сказать, американского тыла, доступным в открытых источниках.

В результате по большинству направлений (в документе авторы оперируют семнадцатью базовыми группами, в частности: флот, сухопутная армия, авиация, электроника, военное производство, ядерное оружие, космос и так далее) уже не менее чем в трети случаев Пентагон вынужден размещать заказы у единственного поставщика, что начинает негативно сказываться на качестве, сроках и цене.

В ряде направлений, при всем своем индустриальном и финансовом могуществе, Пентагон столкнулся с фактически непреодолимыми препятствиями. В частности оказалось, что в Америке осталась всего одна верфь, способная строить атомные авианосцы - Northrop Grumman Newport News Shipbuilding в городе Ньюпорт, штат Вирджиния. Теоретически на ней можно собирать сразу три корпуса, но два места постоянно заняты капитальными текущими ремонтами имеющихся авианосцев американского флота.

Следовательно, обеспечить рост спроса со стороны армии в угрожающий, а тем более в военный период она не в состоянии. Развернуть еще одну, без гарантии со стороны государства на хотя бы 45% ее производственной мощности, частный подрядчик отказывается по экономическим соображениям.

И вот так там практически по всему списку направлений.

И вообще успешное развитие глобализации в американской экономике сыграло с ней злую шутку.

Отдельно отмечается приближающийся кризис в области стратегического ядерного оружия. Почти все обеспечивающее оборудование связи, целеформирования, выработки боевого задания и его загрузки в аппаратуру наведения боевых блоков межконтинентальных баллистических ракет было разработано в 60-70-е годы ХХ века. Данные в систему подготовки координат целей по сей день загружаются с пятидюймовых дискет, серийный выпуск которых прекращен более пятнадцати лет назад. Заменить все это нечем.

В тему вот этого поста.
Есть в Екатеринбурге завод именуемый в народе "три тройки", а так УЭМЗ - Уральский электромеханический завод. Относится сейчас к Минатому, работает на оборону.
в "святые 90" и его потрепало. От общих походу на осталась примерно половина из 15000 сотрудников 3000-5000.
Для понимания ситуации - из всех заводов Свердловска "333" являлся самым пристижным. Не Уралмаш/Эльмаш и не Оптико - механический а именно УЭМЗ. Потому, что УЭМЗ это "мозги" для той техники и того оборудования, что производят другие заводы Екб и не только (изготавливают там и приборы для аэрокосмической и судостроительной, в т.ч. и подводной) техники.
И ещё начальная зарплата лаборантов и сборщиков на УЭМЗ не сильно отличалась, а то и равнялась начальной зарплате инженера на других заводах.

Опять же завод в СССР охранялся специальной военной частью расквартированной рядом с заводом. В 90 часть расформировали и поставили теток из вневедомственной охраны. В СССР завод имел две столовых и проносить с собой даже еду, не говоря о технике, было запрещено. Досмотр сумок в наличии.

В 2000х на завод снова пошли крупные заказы по линии ВПК и ситуация стала меняться - подтянулась мощная социалка, зарплаты а месте с тем и безопасность. Сначала анкеты, справки из МВД и проверки, потом ужесточение охраны. Сейчас на заводе так же тотальный досмотр - еда с собой только в прозрачных контейнерах. Смартфоны и телефоны с камерами нельзя. Вообще, совсем никак. Если нужен мобильник на работе - nokia 3310, 1100, 1200 и т.д.
Тетки из вневедомственной снова заменены на спецчасть.

Но в целом, конечно, все изменения идут по синусоиде - например заводской гараж (находится за пределами производств) превратили в АО. Да, формально акционер министерство и завод, но вольница продолжается.

На Девятом Международном военно-морском салоне, который начинает работу в Петербурге, и продлится по 14 июля, будет представлено множество образцов современной военной техники, произведенной российским ВПК. Одной из новинок, которая уверенно пробивает себе дорогу, стал беспилотный вертолетный комплекс БВС ВТ 500.

В эти дни в Санкт-Петербурге, в выставочном центре «Ленэкспо», проходит Девятый Международный военно-морской салон. В нем, согласно заявлению организаторов, подтверждено участие 45 официальных делегаций из 33 государств. Также свои разработки должны представить десятки компаний, преимущественно представляющих город на Неве.

Основной тематикой выставки является судостроение и все, связанное с ним, включая оружие и морское вооружение, а также системами боевого управления, навигации и связи и пр.

Одной из представленных системы стал беспилотный вертолетный комплекс БВС ВТ 500 научно-производственного предприятия «Радар ММС». Впервые БПЛА с интегрированной системой управления движением, включающей в себя автопилот, инерциальную и навигационную системы (весь комплекс удалось уместить в блок весом 800г) был официально представлен в 2018 году.

Взлетная масса беспилотного вертолета составляет 500 кг. Он позволяет выполнять широкий спектр задач как гражданского, так и военного назначения. Он способен нести до 150 кг.

В задачи мониторинга входит мониторинг с воздуха больших площадей в труднодоступной местности. Перспективный БПЛА может использован для поисково-спасательных и патрульно-охранных работ, контртеррористических мероприятий и проведения ледовой разведки, а также широкого спектра как военных, так и гражданских задач.

Источник

Создание ОДКБ явилось результатом коллективного осмысления обстановки, сложившейся в сфере безопасности, когда интересам государств-участников все в большей степени стали бросать вызов международный терроризм, наркотрафик и другие угрозы.Развитие взаимодействия в рамках Договора стало возможным благодаря вкладу всех без исключения государств-участников ОДКБ.К примеру, Республика Армения при поддержке России играет ключевую роль на Кавказском стратегическом направлении зоны действия Договора. Таким образом, там введен в действие региональный объединенный командный пункт ПВО и авиации, поставлены на совместное боевое дежурство силы ПВО и авиации вооруженных сил Армении и российской военной базы, подразделения войск ПВО Армении принимают непосредственное участие в коалиционных учениях «Боевое Содружество».Также, в рамках ОДКБ, Армения активно пользуется льготным режимом поставок российского вооружения и военной техники, а также подготовки военных кадров. Республика Беларусь. Во взаимодействии с Россией Беларусь играет ключевую роль в обеспечении безопасности на Восточноевропейском стратегическом направлении зоны действия ОДКБ. В свете этого между Белоруссией и Россией постоянно уточняются вопросы, связанные с укреплением общей системы безопасности.Белоруссия, наряду с Россией, оказывает на самых льготных условиях военно-техническое содействие своим союзникам. Причиной тому является тесное военно-экономическое сотрудничество между Белоруссией и Россией, в рамках которого около 200 российских оборонных предприятий поддерживают технологические связи почти со 120 организациями белорусского ВПК. Еще одним примером можно рассматривать Киргизию, которая оказавшись объектом нападений со стороны террористических группировок, на своем опыте ощутила важность данного союза, а также ценность принадлежности к ОДКБ, ведь страны-участницы прикладывают все усилия, для оказания помощи друг другу. И немаловажным фактором в этом является большое разнообразие и мощь военной техники, находящейся в настоящее время на вооружении России, а также в разработке, которое в любую минуту может встать на защиту интересов союзных государств.

«Ласка» представляет собой небольшой бронированный автомобиль, построенный на раме квадроцикла. Официальное название машины — «Беспилотная роботизированная платформа «Ласка 2.0».

«Это многофункциональная платформа — она может быть как боевой, так и транспортной, выполнять функции разведки, защиты периметра, перевозить боеприпасы и раненых», — пояснил" руководитель департамента по беспилотным технологиям Сергей Румянцев.
Перевозить что-либо «Ласке» позволяет конструкция корпуса — «крыша» у аппарата совершенно плоская, а боевые функции выполняются при помощи 7,62-мм пулемета ПКМ. Создатели позиционируют свое устройство, как средство огневой поддержки на уровне взвод-рота-батальон.

По словам Сергея Румянцева, «Ласка» перемещается с помощью обычного двигателя внутреннего сгорания, однако электронное оборудование — средства связи, радары и видеокамеры, благодаря которым робот может «видеть» окружающую обстановку, а также дистанционно управляться оператором, запитываются от аккумуляторов. Перевозить что-либо роботу позволяет совершенно плоская «крыша»Дистанционное управление роботом осуществляется с помощью Wi-Fi на расстоянии до 2 км. Выполнять свои задачи в автономном режиме машинка может в течение суток.

Отмечается, что «Ласка» уже проходила испытания на танковом полигоне. До конца года планируются следующие испытания, после которых разработчики рассчитывают на заинтересованность со стороны военных. Также запорожское предприятие строит еще одного робота под названием «Скорпион». В отличие от «Ласки», «Скорпион» будет на гусеничном ходу, а предназначаться примерно для таких же целей, как и его колесный собрат. «Сейчас «Скорпион» находится в процессе сборки.

Ожидая заинтересованности со стороны военных, разработчики «Ласки» и «Скорпиона» больше рассчитывают на внешний рынок. Их вдохновляет пример беспилотного мини-БТР «Фантом», созданного предприятиями госконцерна «Укроборонпром», который, по некоторым данным, вызвал интерес в арабских государствах. Сейчас «Фантом» существует уже в нескольких модификациях, предусматривающих установку даже ракетного вооружения.
В частных беседах, представители «Укроборонпрома» рассказывали «Апострофу», что рекомендовали специалистам «Инфокома» остановиться на транспортном варианте «Ласки». Проблема заключается в том, что наземным боевым беспилотным системам, в отличие от воздушных, пока не нашлось постоянного места в боевых порядках большинства армий мира. Опытный солдат на поле боя все еще более изобретателен и эффективен, чем управляемый на расстоянии аппарат.

Как ранее сообщали «ФАКТЫ», в декабре прошлого года украинские военные показали своего «железного помощника», которого успешно применяют в районе проведения операции Объединенных сил. Благодаря тому, что у робота есть фонарик и прибор ночного видения, его часто используют для разведки и работы в зданиях. Радиус работы устройства — до километра по ровному ландшафту и до 300 метров, если это работа в здании. «Рукой» робот может поднять до 14,5 кг.

Материал взят с сайта: https://fakty.ua/306008-v-ukraine-sozdan-neobychnyj-boevoj-r...

Видео с Facebook: https://www.facebook.com/infocom.ltd/videos/281438389362566/