За пол часа дошел до моста через реку ведущую в на Мачу Пикчу.

Без приключений конечно не обошлось. Неправильно оформлен билет. В министерстве культуры человек ошибся с указанием моего дня рождения. Вместо 28 марта указал 27 марта. Я уже перешёл через мост к началу тропы. Пришлось возвращаться обратно к пункту досмотра. Минут 10 провели в выяснения причин и что с этим делать. В итоге отпустили.

Примерно за 40 минут дошел по тропе до следующего пункта предъявления билетов и документов.

Пройдя примерно треть расстояния по традиции начался дождь.

Поднялся уже наверх в мокрой насквозь от дождя и пота джерси. Надел на себя куртку стало немного суше но не теплее.

Примерно первую треть пути было идти довольно таки тяжело, а потом то ли вошёл в ритм то ли и вправду дорога стала легче.

В 7.40 зашёл на территорию Мачу Пикчу.

Дождь хоть и мелкий но продолжает идти.

Пройти от моста надо 1600 метров по тропе и при этом подняться на высоту примерно 400метров.

Стоимость же билета из Агуас Калиентес $24.

От города до моста идти минут 20-30 и пройти надо примерно 1,5 километра.

Погулял пару часов по комплексу. Сказать что впечатляет - ни чего не сказать.

Мачу Пикчу в разы больше Чокекирао. Но более бюрократизированное. Везде натянуты веревки, множество смотрителей. Шаг в сторону и тут же свисток. По Чокекирао я гулял где хотел и смотрел что мне интересно при этом я был единственным туристом во всем комплексе. На Мачу так погулять не получится да и колличество посетителей просто зашкаливает.

Вернулся в хостел, зарядил телефон, пауэрбанк и после этого отправился в обратную дорогу в Гидроэлектрику. В 17 часов был возле стоянки колективос.

По дороге в Гидроэлектрику.

Обратно поехал вместе с тем же водителем, с которым днем ранее приехал в Гидроэлектрику. Цена та же 10 соль.

Довольно таки быстро и без приключений добрался до Санта Терезы, где меня с рук на руки передали в другой коллективос следующий до Санты Марии. Выезжали уже по темноте. На протяжении всей дороги шёл ремонт, вернее строительство новой дороги. Роют туннели, расширяют ширину проезжей части. По этому вся дорога в ужасном состоянии. Как сказал водитель строительством занимаются китайцы, выигравшие тендер на ремонт дороги. Цена проезда составила 15 соль.

Так же из рук в руки меня передали до коллективос следующий до Куско. Цену озвучили в 35 соль. На сей раз коллективос - микроавтобус.

В Куско приехал около 22 часов. Заселился в хостел за 16 соль. Самый дешевый хостел в моем путешествии по Перу.

Поддержи автора, он старался! Ставьте палец вверх, пишите комментарии, подписывайтесь на канал.

Не забывайте делиться в соц.сетях, это поможет продвижению канала!

Продолжение следует...

#Путешествие_Урукхая

#Велопутешествие

#Одиночная_вело_экспедиция

Забрал рюкзак и вышел на дорогу ждать.

В 7.10 я уже выезжал из Кольпапампы на старенькой белой тойоте корола универсал. (Странно что "леворульная"). Заплатил 35 соль.

Вдоль дороги с правой стороны возвышалась гора, с левой впрочем тоже но только после глубокого ущелья с текущей внизу бурной рекой. И снова туман закрывает часть гор.

Проехали минут 20 первая остановка. Произошёл небольшой обвал камней и грунта. Все вышли из машины. Первая мысль - надо толкать. Но водитель обошёлся без нашей помощи и проехал сложный участок сам.

Перед каждым слепым поворотом водитель обязательно сигналит предупреждая о своем движении.

В деревне Сауаяко сделали еще одну остановку, одному из пассажиров что то надо было забрать.

Ближе к Санте Терезе появились банановые пальмы.

В 8.40 приехал в город Санта Тереза.

Позавтракал - 10 соль.

В 10.30 выехал в Гидроэлектрику цена 10 соль на легковушке и 7 соль на автобусе. По дороге на впереди едущий микроавтобус чуть не упал сорвавшийся с горы камень размером с пяток баскетбольных мячей. А вдоль обочины валялись камни размером с небольшой дом. Вдоль дороги производились дорожные и гидротехнические работы.

В сторону Гидроэлектрики выдвинулась небольшая колонна около 4 микроавтобусов и несколько машин.

Микроавтобусы остановили для того чтоб записать каждого посетителя и откуда тот едет, а это не быстро. Водитель же авто сказал что мы местные Перуацы и поехали пункт довольно таки быстро.

В 12.40 приехали в город Гидроэлектрика

Снова трекинг, но уже не по горам а вдоль ж.д. пути почти 10 км. И снова дождь.

Пройдя большую часть пути можно встретить станцию и спуститься с железнодорожных путей на автомобильную дорогу и уже пройти остаток пути до города по нормальной дороге.

Я прошёл мимо этой развилки и пришлось искать спуск на дорогу.

Город ориентирован исключительно на туристов. Чуть ли не в каждом доме находится гостиница, магазин с сувенирами или ресторан. А порой и все вместе. Дома застроены очень плотно и часто в несколько этажей. Что такое противопожарные разрывы тут и не слышали.

Заселился в неожиданно дешевый хостел - 25 соль. Целая комната с двумя кроватями в моем распоряжении.

Немного погулял по городу.

Зашёл в офис и оформил билет в Мачу Пикчу. После этого дошел до Банко Насиональ и оплатил там билет. Цены на фото ниже.

Можно дешево поесть на рынке. Суп, второе и 2 булочки хлеба обошлись в 16 соль. Все очень вкусно, а размер порции довольно таки большой.

В городе полно всяких памятников

Часто очень узкие улочки. И я ни разу не видел тут автомобилей. Вместо них тут самоходные повозки-видимо электрические. Но этот не точно.

Хостел понравился. Чисто, хорошие кровати и матрасы. Единственный минус - рядом бурная река и присутствует ощутимый шум от нее.

Завтра предстоит подняться на Мачу Пикчу.

Поддержи автора, он старался! Ставьте палец вверх, пишите комментарии, подписывайтесь на канал.

Не забывайте делиться в соц.сетях, это поможет продвижению канала!

Продолжение следует...

#Путешествие_Урукхая

#Велопутешествие

#Одиночная_вело_экспедиция