У симметричного профиля фронтальная и тыльная сторона выглядят одинаково, и при сборке дверей профиль устанавливается любой стороной. Такие профиля подходят для межкомнатных перегородок, дверей в гардеробные или глубокие ниши, куда можно войти и открывать дверь изнутри.
Асимметричный профиля используется для дверей, где обратная сторона не видна и двери не придётся видеть и открывать с обратной стороны. Изнутри открыть дверь не получится - не за что хватать ручку-профиль.
Но есть исключение:
Асимметричный профиль, у которого фронтальная и тыльная стороны можно менять местами в зависимости от предпочтения.

Ответ на пост. Гендерное купе - нарушение российского законодательства
РЖД, как оказывается, создали гендерные купе, где первый купивший в него билет пассажир может установить запрет на размещение в нём лиц противоположного пола. По мне это неправильно, так как нарушает правила перевозок пассажиров, о чём уже многие писали.

Но у меня иное предложение, раз есть гендерные купе, то я предлагаю сделать гендерные туалеты. В новых поездах два туалета. Поэтому один будет мужским, а другой женским. По логике РЖД это должно быть справедливо. И если, женщины очередь с утра создают, это из проблемы. Ну и если туалет кто-то засорил, набив бумагой, тоже их проблемы.

Партнёр вот такую каскадную перегородку установил. Если смотреть со звуком, то будет слышно стук при качении дверей. Система профилей Аристо 4 в 1 с последовательным мультисинхронным открыванием. В процессе производства и монтажа были выполнены все необходимые условия: продули направляющую после распиловки, протёрли пазы перед установкой дверей чтобы удалить возможной сор или стружки. На данный момент сделали всё возможное для устранения звука, но он остаётся и пока не понятно по какой причине. У кого-то был подобный опыт?

Перегородка Аристо "4 в 1"