Желаю всяческих анальных приключений конструкторам современных и не очень автомобилей, обеспечившим невозможность быстро откинуть стеклоочистители на светофоре для очистки от снега и льда, да блин просто постучать щетками по стеклу.
Так же очень приятно чистить зону лобового стекла таких автомобилей от снега, ни щётка ни рука не подлезают.
Будьте здоровы!

Только сразу прошу, давайте пожалуйста без переклички петросянов. Реально интересно, что это.

Итак, конструкции находятся прямо в Каспийском море, в районе Избербаша и Каякента, примерно в 4 км от берега.

Все три выглядят плюс-минус одинаково и с берега, и со спутника, отличаются только размерами и положением.

Координаты:

Первая 42.470962, 48.009165

Вторая 42.466452, 48.010416

Третья 42.432972, 48.039366

Что это?

Всем доброго времени суток!
Мне интересно узнать мнение людей.
Меня уже 13 лет катает моя старенькая газелька. Когда я еë покупал, она на коленях стояла и умоляла забрать еë из басурманского плена. Четыре года я поднимал с колен. Настолько, насколько хватало денег. А их было не миллион сразу, но, похоже, этот миллион она у меня отжала за весь период.
Нужно понимать, что это - Газель и прошли времена, когда на халяву в нее можно было впихнуть, что угодно, полностью заменив внутренности и оставив стоковую обертку. Я, в принципе, и не стремился. Я встречал в пути некоторых имбициллов, которые лепили на свои газели всякуя залепуху и насрать - подходит или нет. Лишь бы держалось. Дерëвня-дерëвней. По моему скромному мнению, если говно обернуть в фантик от конфеты, то запах всë равно не уйдет. Раз уж говно - то пусть так же и выглядит. Понимаю! Этим примером я попал в крайность. У машины не должно быть ничего лишнего. И, если уж делать какой то тюнинг, то делать так, чтобы это было к месту, в тему и не залепуха. Моя Газель - это и моя во всех смыслах первая машинка. И все тонкости устройства, принципов работы и всего остального автогоря я узнавал на ней. Это опыт, что поделаешь. Я не лепил на нее лишнего. Почти весь акцент, увы, был под капотом, поскольку двс 402 со всеми вытекающими соплями.
Снаружи... Руль от иномарки снял через год. Поставил газелевский тюнинговый. На панели приборов было нацарапано "Аллах Мохаммед".
Пришлось приводить еë в порядок. Борта кузова безбожно измяты мелкими и крупными вмятинами, а местами вообще почти пузыри. Такое ощущение, что представитель металлоприемки еë с завода забирал и до того, как попасть ко мне ( она 1996 г. в.) она в тяжких муках возила металлолом. Причем этот имбицилл, похоже, заехав за угол завода, где не видать, сразу наварил на раму усиливающие уголки. Шоб наверняка.
Простите за много букв, цель повествования наконец хочу обозначить.
Платформа кузова в хорошем состоянии. А вот борта очень хочется заменить. Всю эту ребристо-профильную хрень убрать и самостоятельно сделать гладкий борт. Выходить за регламентированные пределы не хочу. Ни ввысь, ни в ширь. Меня интересует, будет ли эта замена бортов являть внесением изменений в конструкцию авто? Верю в силу Пикабу! Всех с Рождеством!