Я очень люблю и уважаю детей, но правила есть правила.

Судя по комментариям в прошлом посте, люди очень остро реагируют на эту тему и все же не понимают до сих пор, думая если водитель взял заказ, значит он обязан оказать услугу.

По логике, человек приходит в ночной клуб с ребенком, их должны пропустить, потому что это клиенты. Не важно что 18+, так чтоль?

Давайте по пунктам:

1. Пассажир заказывает такси эконом и пишет в комментариях: с ребенком.

Тут все просто, алгоритмы Яндекса видят это и моментально переводят заказ в тариф детский. Это хорошо и правильно. Тут вопросов нет.

Другая ситуация, когда пассажир идет на ухищрения, так сказать мошеннические действия, пишет в комментарии через пробел, транслитом, через точки, как угодно. Тут водителю эконома например прилетает обычный заказ с таким комментарием. Водитель берет этот заказ, потому что не хочет терять активность (показатель качества принятых/непринятых заказов), так как возможна блокировка при низком уровне этого показателя, лично у меня он редко поднимается выше 30 из-за таких как раз например заказов.

Так вот таксист принял заказ и направляется к пассажиру, это не значит, что он возьмет его с ребенком - это значит, что он приедет на точку, нажмет на месте, откажет вам и будет ждать пока вы отмените или пока не пройдет 10 минут, чтобы отменить самому без потерь.

Поэтому, для таких пассажиров, которые любят баловаться с комментариями к заказу, я советую сразу звонить водителю и уточнять, повезет ли он вас или нет (есть такие, кому пофигу). Не надо тратить нервы и время, хлопать дверью со всей дури и обижаться, давить на жалость, что ребенок из-за водителя в садик опоздает (выходить надо раньше).

2. Пассажир с ребенком заказывает просто такси без комментариев, а потом удивляется почему его не везут.

У водителя есть тарифы, по которым он совершает поездки. И если у него не включен тариф детский, значит он не хочет детей возить. Или может быть он хочет, но у него нет детского кресла. А без кресла, еще раз повторяю!!! Нельзя!!! Ну нельзя и все! И если у него не включен детский, ему никак не придет детский, ну есть конечно в экономе ползунок «со своим детским креслом» - это значит, что у пассажира СВОЕ кресло и никак иначе, опять же это по желанию водителя, включать или нет.

Если заказали эконом и в добавок ничего не указали, и не позвонили спросить, будте готовы потратить свое и чужое время, а его можно было потратить на ожидание детского тарифа.

3. Водитель может отказаться от совершенно любой поездки, в ущерб себе или не в ущерб себе, не важно.

Яндекс не показывает водителю точку Б. А может заказ ему не по пути, ему скоро домой, опять же детей с садика забирать или путевой лист закончится скоро. Это право водителя! Он не обязан пылесосить все подряд, таксист не раб! Имейте это ввиду. Лучше пишите в комментарии к заказу вашу конечную точку, так у вас больше шансов быстрее уехать.

4. Не нужно давить на жалость.

Ребенок болеет, опаздываем в больницу/школу/садик и тому подобное. Вы куда-то торопитесь, а водитель не торопится за решетку и даже желания такого не имеет.

Даже от 7 до 12 лет нужно заказывать детский. Призываю всех водителей тарифов кроме детского держать при себе рулетку и мерить рост при посадке.

Младенцев перевозить на руках строго запрещено, только люлька!

5. Не нужно говорить, что оплатите штраф или тут недалеко.

В большинстве случаев штраф 3000 придется водителю платить самому, потому что пассажир не я и хата не моя! Просто уедет и все. Даже если оплатит, будет испорчена история ВУ, этого никому не надо.

В худшем случае - это уголовная статья 238.
Кому интересно почитайте.

Всем удачи на дорогах:) Водителям - хороших пассажиров, а пассажирам - хороших водителей)

Семь лет назад мы с супругой решился что МСК нам изрядно надоел и хотелось бы жить не в городе. Для детей есть свежий воздух, улица в любое время года, нет соседей (сверху, снизу, по бокам), нет лифта и вообще нам надоел город.

Наличие детей предполагает их походы в школу и сад. А поскольку мы живём в КП, то школы в шаговой доступности нет и детей каждое утро надо отвозить в дошкольное и школьное учреждение. Это 6 километров пути, из которых километр по поселку, два по малому кольцу и ещё три по дороге к поселку в котором есть школа и садик.

И заметил я вчера, что с прошлого учебного года не наблюдал доблестных сотрудников ГИБДД, которые, до этого, периодически стояли на съезде с малого кольца и тормозили все машины на предмет наличия кресел для малышни и пристёгнутых ремней.

Лично меня радует данная опция. Если у тебя не хватает мозгов пристегнуть своего ребёнка ремнем или посадить его в кресло, то тебе стоит объяснить, что кресло стоит гораздо дешевле лечения в случаев ДТП. А для того, что-бы пристегнуть, вообще ничего покупать не надо.

Поразмышляли мы на данную тему со старшей, как раз по пути в школу. Подумал написать на эту тему. Реально неплохая опция которой не было в этом учебном году, хотя до этого такие проверки проходили каждый год по 1-2 раза в месяц, а тут тишина.

И вот сегодня поехал забирать среднюю дочь из школы, и встретил соседку, которая забирала своего мелкого из школы. Спросила смогу ли забросить её на работу и потом её мелкого к ним домой. Всё по пути и проблем я не увидел, поэтому дал утвердительный ответ. Она села сзади по центру машины, её мелкий за мной, а моя дочь сзади справа. Сказав, что-бы все пристегнулись (да, я каждый раз это говорю, даже своим детям, у которых это автоматический жест при посадке в машину), мы поехали в сторону дома.

И вот они😄 доблестные сотрудки правопорядка. Буквально вчера поговорил, а сегодня они появились😁 открываю стекло, говорю, что всё в порядке и вообще всё замечательно, на что мне замечают, что один ребенок не пристегнут🤦‍♂️
Короче, мама пристегнулись, а ребенок нет и она не стала обращать на это внимание. Я не проконтролировал ибо он прям ща мной и рядом с мамой, которая пристегнуть(это я вижу в зеркало).

Во всей этой истории радует то, что они появились. И я надеюсь вновь будут почаще это делать