Ситуация, собственно, на видео. Еду прямо, не перестраиваюсь, не маневрирую. Полоса одна-единственная. Что в итоге я сделал не так-то, что нарушил? Почему водитель Volskwagen не пропустил меня, а упорно залез "под меня" и ещё что-то изображал в окно? Обосрался он там чтоли и решил проветрить или показывал куда мне стоит направиться?
Земляк, водитель VW Polo У918КМ71, может увидишь этот пост. Подскажи, что тебе не понравилось?
Canon EOS 30D + Tamron 28-200mm f:3.8-5.6
Не моё, взято с просторов интернета... Авторство определить не удалось.
Аниме движение Рёдан набирает поклонников теперь и в Узбекистане. ГУВД Ташкента предупредило
Последнее несколько дней в новостях, в телеграмме, в тик-ток постоянно приходят новости о новом движении молодёжи под названием ЧВК,, Редан,,.
Если коротко, суть их движения- бороться против гопников, националистов и приезжих.
Отличительная черта-клетчатые штаны, чёрные длинные волосы, чёрные толстовки с пауком и цифрой,, 4,,.
Согласно интернету, движение возникло в сентябре 2022 года и основано на мотивах аниме.
Интересно, к чему весь этот движ приведётприведёт и для чего он создавался, какая цель. Современное поколение в большинстве своём инфантильное и в то, что самоорганизовались, с трудом верится. Посмотрим к чему приведёт и насколько хватит этих,, бойцов,, .
Почему советские граждане проводили свой отпуск в суровых походах?
Они считали, что именно у костра или на горном перевале можно стать человеком, найти настоящих друзей и даже встретить спутника жизни.
Ночи в палатке, песни под гитару, картошка, приготовленная на костре - в советские годы туристические походы были очень популярным явлением.
Путешественники покоряли тайгу, сплавлялись по быстрым рекам Урала и находили себе друзей на всю жизнь.
Туристическое движение в стране зародилось в 1920-х годах, когда было создано общество пролетарского туризма и экскурсий.
Уже к началу 1930-х оно объединило более 90 турбаз и почти миллион постоянных членов.
И под туризмом понималась не поездка в санаторий на Черное море (хотя такие поездки, конечно, тоже были), а изучение местности и преодоление естественных препятствий: гор, рек, снега.
В послевоенные годы туризм стал массовым: клубы туристов работали во всех районных центрах, а в крупных городах были созданы экскурсионные бюро.
Туристические секции были также на каждом предприятии и в каждом учебном заведении.
Они предлагали туристические маршруты как местные, так и в отдаленных регионах страны.
В сентябре 1965 в Бресте проходит первый Всесоюзный турслет и первый поход по местам боевой славы.
В течение нескольких лет более 3 миллионов человек во время походов сооружали памятники погибшим в Великой Отечественной войне и приводили в порядок их захоронения.
В СССР на все аспекты жизни был свой стандарт - и туризм не был исключением.
Были разработаны определенные маршруты, которые нужно было пройти с определенными нормативами.
Особенно важным было умение работать в команде, ведь от этого зависит жизнь каждого из участников похода.
Поэтому в советское время походы становились местом, где находили верных друзей и спутников жизни, на которых можно положиться. А еще в экстремальных ситуациях всегда видна сущность человека.
Турпоходы приравнивались к занятию спортом, и путешественники могли получить спортивный разряд за свои туристические достижения и поучаствовать в соревнованиях по тому или иному виду туризма.
Еще в 1939 году Всесоюзный комитет по делам физкультуры и спорта учредил знак «Турист СССР». Он не давал никаких привилегий, но все равно считался престижным.
Чтобы его получить, нужно было сдать экзамен по одному из четырех видов спортивного туризма: водному, пешеходному, велосипедному или лыжному
В 1960-х появилось звание «Мастера по туризму». Мастера должны были совершить 12 дальних походов через 4 региона общей протяженностью 3 тысячи км.
Таких путешественников было всего 600 человек в советские годы, а вот обладателей значков «Турист СССР» было более 600 тыс. человек.
Я застал те времена, когда классом ходили в такие походы по Горному Алтаю. Вечерние посиделки возле костра, гитара, песни, дружба...
А вы ходили в тур походы?
Пора домой… Вот скажите мне — это много или мало? Эта дорога к дому — обогатит человека или обесценит? Нужно ли так стремиться в родные пенаты, если вас, к примеру, и тут неплохо кормят, а там, граждане, последний хуй без соли…? Иль вы к мирам далёким стремитесь всей душой и не хотите сидеть на кухне с котом и уныло пить пиво под телевизор?
Но вдруг вы больны или ранены? Вдруг захотелось вам пройтись в трусах по комнатам, в которых каждый угол, каждый ободранный клочок обоев знаком вам по родственному? Тогда да — дома лучше, чем на спине дракона.А ещё вас за стадионом «Горняк» ждут друзья с красными глазами и горячим сердцем. Бутылочки ждут с известными этикетками. Женщины ждут и «зверинец» в РОВД. «Какой там нахуй космос?», как говорила одна пенсионерка, общественный активист.
(Отрывок из четвёртой части «Малинового звона»)
Хотел я как-то купить небольшой земельный участок. Вышел на одного брокера, который взялся помочь. Мы договорились встретиться возле супермаркета на окраине города. Когда я подъехал на своей машине, он предложил оставить её возле супермаркета и пересесть к нему, так как необходимо было по грунтовой дороге забираться на возвышенность, а туда мой седан с низкой подвеской мог и не доехать. Я сел в «Рендж-Ровер» брокера, и мы поехали. «Хорошая машина! — похвалил я по дороге его внедорожник. — Впервые на ней еду». Вскоре мы, немного не доехав до нужного места, остановились, так как даже его «джип» дальше бы не проехал. Мы вышли из автомобиля, и брокер сказал, что оставшиеся сто метров нужно пройти пешком. И мы стали взбираться по каменистому крутому подъёму. Мой попутчик был весьма грузным и тяжело дышал. Одышка безжалостно душила его. Я то и дело замедлял ход, чтобы он не отставал. Когда мы добрались, брокер шумно отдышался, вытер со лба пот, а потом выдал самый что ни на есть афоризм:
— Хорошей машиной должна быть не та, в которой сидим мы, а та, которая сидит в нас.
