0 просмотренных постов скрыто
Определение высокоскоростного поезда
Скоростно́й по́езд — поезд, следующий со скоростью, превышающей среднюю скорость железнодорожного сообщения на данных железных дорогах. В России скоростными принято считать поезда, идущие со скоростями 140 км/ч и выше. Поезда, идущие со скоростями 200 км/ч и выше именуются высокоскоростными.
Согласно планам РЖД в 2018 году между Москвой и Санкт-Петербургом будет действовать новая высокоскоростная железнодорожная линия ВСЖМ-1, позволяющая достигать скорость поезда до 400 километров в час. Исходя из расчётов, уже сделаны выводы о времени пути между двумя столицами — 2,5 часа.
Даешь высокоскоростную магистраль для Северного Кавказа!!!
Минтранс позитивно оценил идею построить высокоскоростную магистраль до Грозного.
Строительство высокоскоростной железной дороги до Грозного в перспективе может дать серьезный эффект, считает замглавы ведомства Алан Лушников. Стоимость проекта оценивается более чем в 1 трлн руб.
«Махачкала, Ставрополь, Грозный — это очень густонаселенная территория, демографически, экономически динамично развивающаяся, поэтому строительство там ВСМ в перспективе может дать очень серьезный мультипликативный эффект», — сказал Лушников (цитата по ТАСС).
Замглавы Минтранса подчеркнул, что его ведомство в целом поддерживает развитие высокоскоростного сообщения.
Ранее «Коммерсантъ» сообщил, что глава Чечни Рамзан Кадыров обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой о постройке транскавказской ВСМ от Краснодара до Грозного через Майкоп, Черкесск, Кавминводы, Нальчик и Владикавказ. По подсчетам издания, стоимость такой ВСМ может составить 1,2 трлн руб. без учета подвижного состава.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подтвердил журналистам, что тема строительства транскавказской ВСМ действительно поднималась «в служебной переписке». Но, по словам Пескова, «никаких модальностей готовых в плане финансирования» пока нет».
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/29/06/2018/5b36292a9a7947b4691c...
Показать полностью
1
Высокоскоростная магистраль в ....... Муданьцзян
Всем добра!Сегодня было подписано соглашение о строительстве высокоскоростного сообщения между г Владивосток и г Муданьцзян стоимостью 12000000000$!!!!!!!!!! или 731940000000 Руб.Длина магистрали 380 км, на ней будет находиться 12 станций,причем больше половины пути магистрали будет в тоннелях и мостах, рабочая скорость 250 км в час.Интересно чем думает правительство подписывая такие соглашения?Большая часть железных дорог РФ имеет ограничение скорости пассажирского движения чуть более 100 км в час.Стыдно товарищи!Стыдно!подписывать контракты на крупные суммы для развития скоростного сообщения с другими странами когда сами внутри страны передвигаемся на "черепахах"!
Показать полностью
Японцы готовы помочь построить высокоскоростную магистраль в РФ
Япония готова поучаствовать в строительстве высокоскоростных железных дорог в России, сообщил генеральный директор Mitsui & Co Moscow LLC Хироси Мэгуро на Восточном экономическом форуме.
"Для развития отношений между Европой и Азией нужна инфраструктура — это железные дороги. Готовы европейские компании к строительству железных дорог в РФ или нет? Мы, японцы, готовы", — сказал Хироси Мэгуро.
Европейскую и восточную часть России связывает одна линия железной дороги — Транссиб.
"Сибирские магистральные сети построены более 100 лет назад как будто для войны с Японией", — продолжил гендиректор Mitsui, обратив внимание на то, что на сегодняшний день магистраль требует модернизации и развития.
При этом он не советовал строить много автомобильных дорог, которые дороже в эксплуатации, чем железные. В то же время последние должны быть высокоскоростными.
"Мы посмотрели, средняя скорость на отдельных участках составляет30 км в час. Этого мало", — отметил Х. Мэгуро.
Он привел примеры других стран, которые имеют несколько линий железной дороги или они размещены в шахматном порядке по всей стране, как в Китае например.
Правда надо сказать, что японцы, не первые кто готов поучаствовать в строительстве ВСМ в России. Китай например предлагает модернизировать транспортные пути. Проект очень дорогостоящий, но перспективный, а учитывая идею "Нового шелкового пути" в которую входят всё больше стран - у него есть все шансы на реализацию.
Показать полностью