О производительности Linux давно ходит много слухов. Скажем, в сообществе блендера говорят о волшебном повышении производительности на "пингвинной" операционной системе.
Вот сегодня на примере Blender 2.8 мы и постараемся разобраться, действительно ли так хорош Linux для CG (в сравнении с Windows 10).
Русский перевод включён.
Приятного просмотра!
Привет! Сегодня у нас небольшая подборка роликов по Blender 2.8 (в русском переводе, как же ещё), объединяющая основы управления объектами (мешами) и описание основных фишек новой версии Blender.
Коллекции - то, что пришло на замену слоям.
Рабочие окна - тоже одно из нововведений Blender 2.8. Перед вами вкладки с преднастроенными вкладками и окнами для конкретных процессов.
Привет!
Сегодня у меня серия видео по Blender, где мы разбираемся в теме анимации в новой версии Blender.
Готовьтесь узнавать новое:
Graph Editor и анимация с прыгающим мячиком
Делаем змейку и скелет для неё, таким образом изучая тему костей и арматур:
Прямая кинематика, инверсная кинематика, риги, арматуры...как в этом не запутаться?
Анимирование лица - одна из самых сложных частей в анимации в принципе. Попробуем научиться:
Оригинал принадлежит каналу Grant Abbitt, перевод осуществлен Brainy Man (т.е. мной). Приятного!
Ребят, знаю, как вы не любите видео, но игрушка довольно кропотливая и сделать полноценное описание просто не хватило времени. Тем более, что на момент выкладывания поста с фотографиями (https://zalipaka.icu/story/osminogi_kryuchkom_6844125) у меня уже был отснят весь материал) Поэтому пока ловите так (дальше постараюсь выкладывать описания в более удобном формате).
Надеюсь, что все будет понятно. Если же нет, обязательно напишите в комментариях, попробуем разобраться.
Моя страница вконтакте - https://vk.com/teirin_evenstar
Так как на пикабу я стал кем-то вроде амбассадора Blender 2.8, то было бы нечестно не выкладывать вам мои последние переводы официальных уроков по Blender.
В этом посте три видео, которые научат базовой навигации в новом интерфейсе.
Просто маленькое вступление ко всему курсу, дальше два ролика по основному интерфейсу:
Отзывы и пожелания по переводу, а также дискуссии по Blender приветствуются :)
В этом видео хочу поделиться, как заменить небо на фотографии с городским пейзажем.
Привет!
Блин, "ретро" - это просто фантастический стиль. Посмотрите, какую классную анимацию можно сделать за пару минут в Blender. Ну, если захочется забабахать что-то интересненькое в 3D, но времени не очень много.
P.S. перевод урока выполнен мной, так что все претензии можете кидать непосредственно мне :)
Всем привееет))))
Очередной ликбез для тех, у кого чешутся ручки, и тех кто просто делает в машине всё своими руками!
Для страждущих снял видео о том, для чего какие провода магнитолы необходимы, и как её можно подключать (альтернативные варианты)
Если Ооооочень сократить)))))))
По цветам стандарта евроисо:
Фиолетовый + динамика заднего правого
Фиолет/черн - динамика заднего правого
Зеленый + динамика заднего левого
Зелен/черн - динамика заднего левого
Серый + динамика переднего правого
Серый/черн - динамика переднего правого
Белый + динамика переднего левого
Белый/черн - динамика переднего левого
На самих динамиках где+ где - отмечено в 99% случаях
+ магнитолы к + динамика
- магнитолы к - динамика
Сечение провода огромной роли не играет, для обычного звука без космоса, медного многожильного (гибкого) провода 2*0.75 кв мм хватит (только ГОСТ, не ТУ, или хотя бы монтажный кабель для акустики, не в прозрачной изоляции)
Кабель для акустики в прозрачной изоляции с ценником как крыло боинга для обычного человека никакой ценности не представляет.
Его прекрасно может заменить шнур ШВВП или подобный, изготовленный согласно ГОСТ.
Остальные провода:
Оранжевый, диммер или иллюминейшн.
Вход для +12 вольт от габаритов.
Делает подсветку магнитолы тусклее, при подаче туда +12 вольт,
дабы не слепить водителя яркой подсветкой
НЮАНС(!)
Многие магнитолы требуют именно +12 вольт габаритов
Иногда в машине к разъему для магнитолы приходят+12 габаритов, после регулятора яркости.
Если регулятор яркости выполнен на ШИМ (большинство современных авто, включая ВАЗ) то некоторые магнитолы при малой яркости подсветки не могут понять, включить или выключить яркую подсветку, и начинают мигать каждую секунду. Нужно учитывать этот момент.
Синий или Синий/белый
Выход +12 вольт СЛАБОТОЧНЫЙ
Используется как питание для активных антенн или как сигнальный провод для включения усилителей.
Вешать мощные нагрузки туда запрещено.
Провода key1, key2, key gnd
Используются для подключения к кнопкам на руле.
Рисунок и пояснялка в видео нагляднее будет.
Но в целом это для резистивных кнопок на руле)))
Провод Brake или Parking Brake
Цвет зависит от производителя магнитолы и маркируется бирочкой или описан в инструкции к магнитоле.
Подключается к кнопке ручного тормоза.
Присутствует на магнитолах имеющих экран.
Ждет -12 вольт, чтобы включить изображение на экране.
Выключил ручник - пропало -12в, пропало изображение - чтоы на ходу мультики не смотрели и не отвлекались.
Большинство подключают его на -12 вольт питания магнитолы чтобы картинка была всегда.
Провод Reverse
Цвет зависит от производителя магнитолы и маркируется бирочкой или описан в инструкции к магнитоле.
Провод ожидает как правило +12 в (есть магнитолы которые могут принимать как плюс, так и минус и это настраивается в меню) при включении заднего хода.
Логика такая.
Включили заднюю
Засветились лампы заднего хода
Плюс от лампы заднего хода пошел к проводу Reverse магнитолы, магнитола из любого режима переключилась на вход для задней видеокамеры.
Т.е. это автоматизация.
Включил заднюю передачу - магнитола включает на экране сигнал с камеры заднего вида.
Если она конечно в машине установлена.
По питанию.
Черный, масса, минус АКБ, или кузов автомобиля.
Силовой, толстый, через него идет приличный ток (до 15 ампер)
Желтый (оп-па! не красный)
Желтый провод это постоянный плюс питания магнитолы.
Силовой, толстый, через него идет приличный ток (до 15 ампер)
Крепят к +АКБ через предохранитель, либо провод уже есть в машине (заложена аудиоподготовка какая никакая)
Красный тонкий
Провод подключается к замку зажигания, к проводу на котором в положении ACC (аксессуары) появляется питание +12 вольт
Если скрутить желтый и красный вместе, высок риск что магнитола будет втихаря подкушивать АКБ, в довольно приличных объемах.
Для тех, у кого Нет такого положения замка (привет АвтоВАЗ, хотя вот в Гранте FL появится вот вот, но до него то десятки лет нет такого положения замка)
Есть несколько вариантов работы с данным проводом.
1) Откидывать панельку магнитолы.
Некоторые модели, не кушают ток при откинутой панельке.
Это нужно индивидуально замерять амперметром.
2) Некоторые модели Пионер имеют инженерное меню.
Вход в него осуществляется запиткой магнитолы по всем фронтам (черный-, красный+, желтый+) после чего надолго зажимаем кнопку SRC или крутилку громкости.
В меню есть пункт "Save Power" или "Save Energy"
Переводим во включенный вариант, и магнитола обычно не кушает АКБ после того.
У некоторых моделей Sony есть подобное, но выглядит как автоотключение, через 1 минуту, 30 секунд и т.п.
3) Между красным и желтым можно просто поставить кнопку с фиксацией или выключателем. Дубово, просто, надежно.
4) Можно подключить магнитолу к сигнализации/штатному центральному замку через 5 проводной моторедуктор и получить отключение магнитолы при постановке в охрану, и включение магнитолы при снятии с охраны.
Подробнее об этом способе в видео на 13:40
5) Можно подключить магнитолу через два диода таким образом, чтобы для включения магнитолы, нужно было включить зажигание, включить магнитолу, после чего зажигание можно выключать, а магнитола продолжает работать, пока самостоятельно ее не выключишь.
После самостоятельного выключения она ток не поджирает.
Подробнее с схемой об это в видео на 16:30
Если есть вопросы - задавайте, подскажу если смогу))))
