Вот такая история приключилась... Было год назад 1 сентября

Живешь такой своей жизнью не затейливой. Работаешь, отдыхаешь, кому-то помогаешь, что-то придумываешь, вертишься. Строишь планы, мечтаешь.
Есть машина. 7 лет езды достаточно много почти, по 25-30 тыс. километров в год. Без дтп.

Отзывы всех кого возишь - аккуратно ездит, не гоняет.
Выезжаем как-то вечерком, около 21:45, в другой город. Туда обратно 2,5 часа не спеша. Даже поспал перед этим, чтобы в дороге легче было, взял в дорогу вкусняшек, воды. В машине семья. Я, Жена, Сын и Теща.Перед поездкой помыл все стеклянные поверхности в машине до состояния, как-будто стекла нет.

Заметил, что много сколов на лобовом, подумал, пора поменять. Огорчился, вспомнив о разбитых очках для езды, на которые сел случайно.
Но в целом в приподнятом настроении, в плеере хиты 90-х.
Вслух все сказали: "Едем аккуратно, никуда не торопимся. Времени много."

Выехали. Не смотря на позднее время машин много. На календаре 1 сентября.
Едем делимся новостями, историями.

В дороге уже около 45 минут, едем по Завьялово. Ребенок уснул. Тихо играет музыка.
Не торопясь, проезжаем последний освещённый участок с ограничением в 40 км/ч, и потихоньку набираем ход. Впереди поля, дорога длинная пряма, можно расслабиться. Правда темно. На встречке с небольшими расстояниями едут машины. Дальний не включить. Скорость около 70 км/ч

Проезжаем около километра, и...
Просто вспышка, единственное, что разглядел это шерсть, даже не успев среагировать, удар. Смятая крыша ударила по голове, рукой держу стекло и часть крыши, чтобы сильнее не прибило. Крик Жены. Лобовое в машине. Попытка контролировать движение автомобиля, понимаю, что мы еще едем. Поворачиваю руль правее на обочину. Ощущение что сваливаимся в кювет. Благо не резкий. Машина остановилась. Понимаю, что сбили лося. В памяти отпечатался момент вспышки, когда их увидел, понял, что их было трое. Вот не было никого, и сразу три на дороге!Жена кричит, руку сильно больно. Пытаюсь успокоить. Спрашиваю как Сын. Теща ответила, что все хорошо. Осознаю, что сам в целый, выбегаю из машины, открываю дверь Жены. У нее рука в крови. Лобовое на ней, отодвигаю разбитое стекло, вывожу из машины, руку не чувствует.
Теща сама вышла из машины, без серьёзных повреждений, потом оказалось стукнулась плечом закрывая Внука от летящих стекол.

Вспоминаю о ребенке. Так как от него даже звука не было. А он спит пристегнутый в кресле. Бужу его, он очень удивленный спрашивает: "Папа, а где стекло, почему крыши нет?" в ногах у него вижу зеркало заднего вида с лобового. С ужасом понимаю, что оно чудом не попало в него, и оказалось в ногах.Останавливаются машины, с желанием помочь. Кто-то дал обезболивающие, кто-то предложил увезти. Машин было много, кто-то поняв, что помощь уже есть, уезжал. Наши люди хорошо знают, в беде на дороге всегда нужно помочь. Сегодня поможешь ты, завтра помогут тебе. Те кто видели удар, оставили номера. Местный мужчина предложил помощь со стоянкой и восстановлением в своем автосервисе. Кто чем мог помогал. За это большая благодарность, люди у нас самые лучшие.Обходя машину слышим кто-то у траве шевелится. Лось молодой,еще живой. Как оказалось позднее лосиха.

В голове бардак, каждую минуту говорю, главное все живы. Понимаю что нужно вызвать службы, звоню 112. Берут вызов, переключают на скорую. Там, не сильно торопящаяся женщина, слишком каким-то ленивым тоном со мной разговаривает. Несколько раз переспросит, одно и тоже. С горем пополам 5 минут наш диалог длился. В шоке, я остался от разговора с ней. Люди стоящие рядом тоже. Страшно представить как разговаривать с ними, если случилось что-то серьёзнее и ты не в состоянии четко формулировать мысль.Жена, чуть отойдя, от ситуации звонит, брату, чтобы приехали забрали нас. Сын весь кипишь не ощущает сидит в закрытой, пусть и разбитой машине спокойно в кресле и с просони задает детские вопросы: " Папа, все живы?Папа, а что мы в аварию попали? А что с крышей, о смотри у меня зеркало под ногами."Достаточно быстро приезжает скорая, забрали Жену, к себе. Сын увидел это, и очень страшно со слезами спросил: "Папа как мы будем жить без Мамы?"

Благо с Мамой ничего серьезного не было. Рука порезана, но все на месте. Я его успокоил, даже позвал его посмотреть как маму будут лечить, он с улыбкой пошел. Да и холодно стало. Он замерз. На улице всего плюс 10.Минут через 5 приехали сотрудники ГИБДД. Вежливые, понимающие молодые ребята. Сразу спросил есть ли знак "Дикие животные", сказали, что нет. Как позже узнал, этот знак ни на что не влияет.

Через минут 50 приехал Брат у Жены, с друзьями забрали к себе Тещу и Сына греться.Время пишу по ощущениям. Так как момент аварии примерно 22:30, а домой при прибыли только к 3 утра. Непонятно на самом деле как шло время.Достаточно долго занимает все это оформление документов, даже рука устала писать. Объяснительные, подписи. Дали алкотестер дунуть. Прошло уже около двух часов.После друзья, увезли Жену с Тещей и Сыном в больницу, чтобы обработать до конца раны. Скорая только перевязала.А мы с Братом Жены, и его другом, остались вытаскивать машину.Мы начали оценивать состояние машины, думали как добираться до дома.Ногами, руками, ножами, мы вытащили лобовое. Ногами я уперся и выпрямил крышу, иначе сидеть было невозможно.
Убрали по максимуму стекла.
Поняли, что по технической части машина нахожу. Ничего нигде не зажало, даже радиаторы целые. Даже бампер целый. В минус капот, крыша, крылья, фары, лобовое, и задняя почему-то дверь, а передние целые.

Машина осталась на ходу, только помятая и лобового с крышей нет.
После оформления нам дали возможность достать машину. Благо трос с собой. Буквально один рывок и машина на дороге.

Почти одновременно с этим приехал представитель МинПрироды. Тоже оформил все документы. И высказал сожаления, что опять "корову" сбили. Чем поставил меня прям в ступор.
Тоже не торопясь заполнил документы, сказал, что лося заберут дорожники, а сам езди аккуратнее.
И вместе с сотрудниками ГИБДД отчалил по своим делам.

Мне заблаговременно друзья оставили теплых вещей, чтобы при езде было теплее.
Ребята поехали впереди, дабы освещать дорогу. Я включив печку и подогрев сидений на максимум, оставшуюся работать одну фару, не спеша поехал за ними.
Прикрываясь от ветра рукой. А тем временем температура опустилась на 5 градусов. А ехать около 40 км до дома.

Жена в этот момент боролась с дежурными врачами 1 РКБ. За право попасть на приём, ведь каждое отделение пришлось отдельно будить.

Ехать без стекла ночью, температура за бортом плюс 5, такое себе удовольствие. В конце концов мы к 3 часам ночи добрались до дома. Накрыли машину баннером и ушли спать. Дождались Жену с Сыном и Тёщей. И ушли в сон, бесконечно проматывая момент аварии во сне.

В целом какие я для себя сделал выводы:

- главное все живы! И без серьёзных травм

- Сколько бы ни был стаж вождения, как бы ты аккуратно не ездил. Соблюдая все правила, разгоняясь даже ниже разрешённой скорости, оценивая обстановку. От такого рода происшествий тебя это не спасёт.

- НО повысит шанс выживания и минимизирует последствия. Страшно представить, что было бы, если бы мы ехали даже около 100 км/ч, не говоря о скорости выше.
- Реакция тут не сильно поможет, я как любитель игровых видов спорта, таких как волейбол и футбол , считаю, что у меня достаточно хорошая реакция. Но я успел только их увидеть, не то чтобы педаль нажать или руль отвернуть.

- Ночью днём, без разницы когда. Буквально в этот день была 4 аварии в Воткинском районе и Ижевске с лосями.

- Сломанные очки, порванные штаны, разбитые стекла, разбитая машина мелочи. Жизни и здоровье семьи ценнее и важнее.

- Знак "Дикие животные" ничего не означает. Ни влияет он на то, будет лось или нет, он может быть где угодно. И неважно сбит лось в зоне действия этого знака или нет. Штраф за лося все равно 80 тыс. правда платит его страховая, если она есть. Благо я всегда страхуюсь. И экономия от отсутствия страховки за 7 лет даже не перебило бы сумму этого штрафа.

- Кто виноват в ДТП?
Виноват в ДТП лось, но его не привлечь к административной ответственности. Это возможно только в отношении человека или организации (Согласно ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ)То есть Министерство природы не организовывает безопасные переходы для животных, не отстреливают лишних, не строят заграждения. Никак не контролирует этих животных за которых они в ответе.
По ИХ вине я попадаю в ДТП , в котором лишаюсь машины, чуть не лишаюсь семьи, жизни и здоровья!
И мне еще и штраф платить.
И их человек мне говорит, как жаль что корову сбили!
И почему это Министерство не та организация, с которой можно спросить непонятно.

- а еще на меня завели дело, за нанесение вреда здоровью Жены. Так как водитель как управляющий средством повышенной опасности, несет ответственность за всех участников движения и пассажиров. Правда по показаниям Жены с меня это спишут, но сам факт.

- Да нужно сказать спасибо, что за весь этот опыт мы "заплатили деньгами". Но осадочек остался.