Увы, местной валюты у меня не было, а карты они не принимают, поэтому пришлось разменять 100$ по аэропортовому невыгодному курсу - дали 16 руфий за доллар (в отелях можно найти курс до 19). Но зато сплавил ещё одну старую банкноту с мистером Франклином - не в каждой стране их принимают, поэтому по возможности избавляюсь как могу. Проезд на пароме стоил 1$ или 15 руфий.

Переночевав в самом дешевом гест-хаусе за 3100 рублей, я пошёл бродить по столице. Интересно было посмотреть, как устроен город длиной всего 2 км.

Первое, что замечаешь - обилие мопедов. Вполне логично - будь я местным жителем, тоже имел бы "табуретку". Машина тут не особо нужна - seaways не работает, а по городу расстояния небольшие.

Автомобили тоже присутствуют, просто их меньше, чем двухколёсных.

Грузовики небольшие, кажутся слегка игрушечными.

Ещё есть каток. Дороги в городе в прекрасном состоянии.

Но основной транспорт - водный. Страна состоит из островов, и без лодки здесь никуда.

Полагаю, такие сосискообразные упругие отбойники используются по причине отсутствия старых шин.

Торговля с воды - вот, например, лодка по продаже стройматериалов.

Не всё можно организовать на воде. Вот местное кладбище.

Как правило, рынок - одно из самых интересных и живых мест города. Я люблю посещать рынки, но кроме индийских - там излишне многолюдно.

Страна мусульманская, поэтому, разумеется, здесь есть большая мечеть. Красота же!

Городской пляж. Хорош для купания с детьми - мелко и без волн.

Городской арт на историческую тематику.

Крик души?

Цены на фрукты в магазине. Кило манго стоит около 1000 рублей. Дорого! А здесь всё дорого.

В целом было интересно побродить, но здесь нечем восхититься (кроме, пожалуй, мечети). Это просто город, населенный пункт. В другой стороны, хорошо, что он не является туристическим - нет зазывал, навязчивых продавцов и туктукеров. И здесь безопасно, в том числе и вечером.

Для туристов Мале - просто пересадка из международного аэропорта на лодку или гидросамолёт, чтобы добраться до нужного острова.

Рядом с Мале есть остров Хулхумале, как бы пригород столицы. Можно добраться по воде или по дороге, проезжая через такие ворота от китайских братьев.

Хулхумале - более спокойная территория, спальный район. Здесь более высокие дома, и расположены они не так плотно.

Резюмируя, могу сказать, что полдня на Мале мне хватило. Да и жарко здесь гулять - всё-таки почти на экваторе. Оставаться на подольше не имеет смысла, поэтому я поехал на остров Гурайдо, чтобы прочувствовать пляжный отдых.

Продолжение следует...

🇵🇭Один из самых дешёвых хостелов в Маниле (Филиппины).

🫰За 500 рублей, помимо клетки комнаты, вы получите Wi‑Fi, вентилятор, доступ к электричеству, туалету, душу и, если повезёт, к чистому постельному белью.

🏠Бюджетные хостелы популярны не только у туристов, но и у местных. Филиппинцы съезжаются в Манилу в поисках временной работы или ради учёбы. И для многих это единственное доступное жильё.

🤔А вы бы остановились в таком хостеле?

Источник: Знания - это сила

Ночью приходила собака, обнюхала всю палатку, не нашла ни чего съедобного и убежала по своим делам.
С утра как обычно туман. Собрал вещи, позавтракал и отправился в путь дальше.
Снова потянулись унылые подъемы и спуски дороги. Ехать по такой дороге быстро надоедает. Так как быстро устаешь, а глазу не за что "зацепиться" т.к. кругом лишь поля.

Перед закатом заехал в деревушку чтоб купить там продуктов в дорогу.
Сегодня воскресенье и народ со в ей пролетарской злобой накачивается алкоголем. Пару персонажей пытались со мной заговорить но я их пьяный испанский совсем не понимаю. Ответил что не понимаю их и поскорее ретировался из этой деревни от греха подальше.

Проехал пару километров от деревни, начало заметно темнеть. Решил поставить палатку рядом с ближайшей посадкой. Что и сделал. Единственное что посадка совсем узкая и очень близко к дороге. А еще пришлось курить велосипед по полю. Красная земля словно глина прилипает к велоботинкам и идти тяжело.
На ужин были макароны.

До Хамбантоты добрался на автобусе. Любопытно, что кондуктор подсказал, куда мне присесть, поскольку место освободилось. Я даже и не просил, а он проявил заботу. Далее я также встречался с подобными жестами доброты ланкийцев.
Автобус оказался проходящим мимо города. Останавливаемся на трассе, кондуктор меня зовёт, показывает пальцем, мол, перейди через дорогу, вон тебя другой автобус ждёт, до города довезёт. Видимо, он позвонил и попросил, чтоб подождали. Круто! Доплату не просили.

В гест-хаусе кроме меня не было гостей, поэтому позвонил в соседний, чтобы спросить про экскурсию на завтра. Групп не нашлось, договорился на индивидуальный тур за 13000 LKR. Да, без тура туда попасть не получится - и расстояния большие, и крокодил по пути откусит ноги.

Любопытно, что владелец соседнего гест-хауса попросил предварительно встретиться, приехали ко мне с гидом:
- Да, мы договорились на 13000, но может, ты хочешь заплатить гиду побольше?
- Нет, не хочу, мы уже договорились о цене. А гид по-английски говорит? Пока вижу, что нет, - я начинаю спрашивать гида, каких птиц он знает, он отвечает коряво, как в начальной школе. Стоит, улыбается.
- Да, он говорит по-английски, - убеждает меня мужик.

На следующий день он в самом деле говорил лучше, чем тогда. За ночь, что ли, подучил? Мне не требовалась экскурсия с рассказом о всех видах птиц, лишь возможность какие-то простые вещи обсудить (например, в какую сторону едем и кого там найдём).

Сам билет в парк стоил 8030 LKR (3000 рублей). Платишь и за себя, и за гида, и за его машину.

Увы, было дождливо и из-за этого темно. Получились минималистичные фото.

Гид ездил по местности, иногда буксуя в грязюке, и показывал, в какую сторону смотреть, если птицы были далеко.

Как они называются, кто знает?

Птица с клювом-лопатой.

Это, я знаю, индийский клювач. Тут их много.

У них проходит то ли общественное собрание, то ли лекция.

Хищник нашёлся.

Из-за дождя было прохладно, но благо у сафари-джипа под крышей было более-менее сухо. Передвигались на этой индийской заднеприводной Махиндре.

Видели и животных.
Гид мне показывал крокодила в воде, но я его не смог рассмотреть.

В основном сюда едут ради птиц.

В целом мне понравилось, хотя без дождя было бы лучше. О визите не пожалел.

Немного про цены в магазине. Чтобы получить рубли, делим на три (для простоты).
Хотел купить манго (550 LKR за 1 кг), но они должны дозревать 4 дня, в моем ритме перемещений это не вариант.
Зато рассыпного чая накупил домой. Чай в пакетиках у них тоже вкусный, в корне отличается от той пыли, которую продают в РФ.

Шринкфляция по-ланкийски. Но где прибыло, и там убыло - маленькие бутылки по 0,4 л.

В Хамбантоту можно прилететь напрямую из России, и это будет неплохим решением. Отсюда можно поехать и в Эллу, и к птицам, и в Мириссу, где я намеревался увидеть китов.
Но пока пара дней отдыха возле океана.

Спрашивал у хозяина гест-хауса про топонимику:
- Да, Цейлон является британским названием, но я не против него. Ведь британцы построили автомобильные и железные дороги, вырубили джунгли, тоннели сделали. Они молодцы.

Продолжение следует...