Власти планируют расширить метро: продлить основную линию через Елизавет и Солнечный, а также построить 2 новые ветки — одну от «Янтарной» к «Каменным палаткам» и другую от «Академической» до «Шарташской». Эти меры улучшат транспортную инфраструктуру города.
Дружно скрестили пальцы!!!
Рассказываем о работе эскалатора на станции «Марьина Роща» БКЛ.
Грустно, но 27 июня 2025 годы мы простились с монорельсовой дорогой в Москве. Теперь окончательно...
Вот незадача! Я давно мечтал на нем проехать хоть раз. Но все как-то не складывалось. Теперь наверное не скоро сложится. А если и сложится, то не в России...
Закрыли монорельсовую ветку, которая была в единственном роде в стране. Почему? Сказали, что поток пассажиров был низкий, расходы высокие, а линия порядком изношена.
Между тем, это был по-своему уникальный комплекс. Пускай не меглев, но первый шаг к нему в масштабах нашего государства. Он успешно проработал с 2004 года. Длина ветки 4,7 км, 6 станций...
У проекта было много критиков. Говорили, что это был по сути трамвай, только ездящий на высоте и более дорогой по обслуживанию. Слов было много, но чего об этом сейчас вспоминать.
Жаль, но законы рынка не обмануть и не обойти.
Возможно проект оказался внедрен на в то время и не в тех условиях... Поживем, посмотрим!
Если вам любопытно каждый день узнавать об интересной технике и ее истории, то приглашаю к себе по ссылке ниже.
Канал "Причуды техники...
Читаю пост про жару в Москве и не могу не порадоваться, что мы все таки разные, с радикально отличающимся опытом.
Восемь раз вчера ездил в поезде метро, где конструктивно предусмотрен и должен работать кондиционер… но не сложилось: работающий кондей был в двух поездах из восьми. То есть, неработающий кондей в 75% случаев.
Шесть раз сегодня воспользовался метро и дважды автобусом… 3 раза в метро кондиционер не работал и один раз в автобусе. Четыре поездки из восьми. В 50% случаев не работает то, что должно.
Встречался с друзьями – на то же самое жалуются. Что кондиционер в вагонах метро чаще не функционирует, чем наоборот.
Собственно, два вопроса.
Куда писать (помимо спортлото) и есть ли смысл? Это всё один составной вопрос.
Второй составной вопрос: товарищи знатоки, а почему так? Массовый падёж кондиционеров? Выпуск на линию транспорта с уже неработающими кондиционерами? Осознанное отключение «потому что люди в шортиках и маечках простудятся жи»? Экономия электричества и бензина машинистами и водителями с садистскими наклонностями?
А пока московским транспортникам рекомендую передовые практики из Краснодара. Лучше так, чем как у вас.
Всю неделю в Подмосковье держится жара более 30 градусов. Хочу сказать спасибо всем причастным людям и технологиям, которые позволяют ездить в автобусах Подмосковья без кондея. Давно хотел сходить в баню и не получалось, а тут всего лишь за 74 рубля пропотел.
Фото и сети, теги исходные, добавила тег 49 и5 )
Пикабушник в Москве)
А в Волгограде такого нет.Ездитту нас общественный транспорт списанный у вас,еб.... дорогие мои москвичи,и там кондеры работают хорошо если у одного из десяти.А бывает и так что водила включает печку в салоне.Зачем включает то понятно,не от хорошей жизни.
Так почему вы,москвичи,заслужили хороший транспорт с кондиционерами ,а вы в провинции должны плавится?
