Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Пройдите все испытания в игре кальмара второго сезона

Игра в кальмара 2: новые испытания

Аркады, Казуальные, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
mizza
8 лет назад

Антонов и журрналисты⁠⁠

ГП Антонов договорился с китайской Airspace Industry Corporation of China (AICC) о достройке второго Ан-225 Мрия и финансировании строительства партии самолетов Ан-178. Об этом сообщил корреспонденту ЛІГА.net президент ГП Антонов Александр Коцюба.



"Есть соглашение, которое предусматривает дальнейшее сотрудничество (с компанией Airspace Industry Corporation of China, - ред.). Отдельные контракты потом будут подписаны. Мы подтверждаем намерения достроить вторую Мрию, модернизируем ее и продадим Китаю", - сказал Коцюба.



"Речь идет о планере, который у нас стоит на заводе "мертвым грузом". Китайцы инвестируют свои деньги. Мы достраиваем современный самолет на базе Мрии", - сказал Коцюба не уточнив сроки подписания контракта.



Он добавил, что "речи о какой-то передаче прав собственности, технологий, или продаже действующей летающей Мрии не идет".


http://www.antonov.com/news/478

Показать полностью
Антонов Ан-225 Авиация Журналисты Текст
3
igroz
igroz
8 лет назад
Авиация и Техника

Панорамное видео демонстрационного полета Ан-178⁠⁠

Компания «Антонов» провела демонстрационный вылет самолета Ан-178 с установленной в кабине камерой для обзора на 360 градусов.



В описании к ролику указывается, что пилот АН-178 выполнил сложные фигуры.

«Подготовка к демонстрационным полетам и непосредственно демонстрационные полеты относятся к особой, высшей, степени сложности. Ведь экипаж должен работать на максимальных возможностях для того, чтобы продемонстрировать наилучшие характеристики машины. На отработке такого полета пилоты должны быть максимально сосредоточенными. На видео можно наблюдать, как на новом транспортном самолете Ан-178 были выполнены крены 45-60 градусов, в отдельных случаях, во время выхода на горку – 90-120 градусов. Перегрузки составляло 2.2 G», – подчеркнули в компании.

Членами экипажа были командир Андрей Спасибо и второй пилот Сергей Трошин.


Ан-178 — ближнемагистральный военно-транспортный турбореактивный самолет, разработанный ГП «Антонов» на базе пассажирского Ан-158. Ан-178 должен прийти на замену военно-транспортных самолетам предыдущего поколения Ан-12, Ан-26 и Ан-32.

Панорамное видео демонстрационного полета Ан-178 360 градусов, Самолет, Антонов, Авиация, Видео
Показать полностью 1
360 градусов Самолет Антонов Авиация Видео
6
ArminOnly
ArminOnly
9 лет назад

На ютубе все спорят чей это самолет Украинский или СССР⁠⁠

Украина СССР Самолет Ан-225 Антонов Мрия Видео
42
31
MTFK
MTFK
9 лет назад

Тысячи флагов Порошенко и юмор о Жириновском⁠⁠

Политика Украина Шарий Антонов Австралия Видео Жириновский
10
965
CLICKANDFLY
CLICKANDFLY
9 лет назад

Злой, ворчливый старичок =)⁠⁠

Злой, ворчливый старичок =)
Антонов Ан-2 Авиация
82
291
CLICKANDFLY
CLICKANDFLY
9 лет назад

Ан-124 "Руслан" - мощь и грация!⁠⁠

Ан-124 "Руслан" - тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Этот малыш способен нести на своих крыльях аж 120 000 кг полезной нагрузки.

Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Ан-124 "Руслан" - мощь и грация! Антонов, Авиация, Фотография, Длиннопост
Показать полностью 7
Антонов Авиация Фотография Длиннопост
42
12
Lifemoder
Lifemoder
9 лет назад

Чужой. Антонов версия⁠⁠

Чужой. Антонов версия Alien, Чужой, Антонов, Ан-124 Руслан

Загрузка вертолетов Boeing Vertol CH-46 Sea Knight отправляемых в Афганистан.

г. Мельбурн, штат Флорида


Антонов Ан-124-100

Грузоподъёмность: 120 000 кг

Максимальная взлётная масса: 392 000 кг

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 865 км/ч

Крейсерская скорость: 800—850 км/ч

Практическая дальность: 4800 км (с максимальным грузом); 7500 км (с грузом 80 000 кг)

Практический потолок: 11 600 м

Нагрузка на крыло: 365 кг/м²

Показать полностью
Alien Чужой Антонов Ан-124 Руслан
5
270
zahar65
zahar65
9 лет назад

Уничтожение "Антонова" - это американский заказ⁠⁠

У наших ирландских братьев есть прекрасная поговорка «Бойся рогов быка, зубов змеи и улыбки англичанина».


И уже впору сочинять новую: «Кто с Западом поведётся, тот проблем не оберётся»

Уничтожение "Антонова" - это американский заказ Украина, Антонов, Политика, Длиннопост

Пожалуй, не нужно рассказывать, как Евросоюз уничтожал экономику и промышленность Прибалтики. Можно сразу констатировать результат: атомная энергетика потеряна, крупные заводы уничтожены, 80-90% земли принадлежит скандинавским банкам, зависимость от грузоперевозок через порты и экспорта шпрот (да-да, тех самых, которых теперь Россия не покупает) огромная. И более трети населения выехали на заработки в страны ЕС, что фактически приводит к депопуляции региона (остаются жить там в основном как раз не «гордые эсты», а угнетаемые русские «ватники»).


С Польшей практически такая же картина: мои знакомые поляки со слезами констатируют, что Польшу превратили в «парковую зону ЕС», уничтожив большую часть промышленности. Что плохого в «парковой зоне»? Хотя бы то, что она слишком зависит от других стран – пример Египта, который сейчас очень страдает без российских и прочих туристов, весьма нагляден. И, кроме того, для «парковой зоны» не нужно столько рабочих мест, в результате чего несколько миллионов поляков вынуждены искать работу за границей (и в некоторые страны ЕС, как в Великобританию, их уже не хотят пускать).


И пример Украины в этом контексте особенно нагляден. За два года «евроинтеграции» ВВП упал в два с лишним раза, экспорт в страны ЕС также упал, против украинских товаров введены новые заградительные квоты и пошлины, зато европейские (и канадские) товары беспрепятственно вытесняют и без того хилого украинского производителя с внутреннего рынка.


Скакуны с майдана на это говорят «ну и что?», не понимая, что чтобы купить что-то, нужно продать что-то (а чтобы продать, нужно его сначала произвести, а затем завоевать место на рынке). Наконец это начало доходить и до бизнесменов, которые поддерживали евромайдан, когда они почувствовали, как их аккуратно кушают без соли. Правда, пока никаких выводов из своего плачевного положения они ещё не сделали.


А вот закрытие концерна «Антонов», о котором было объявлено вчера – это чисто американский заказ. «Антонов» один из немногих авиастроительных концернов, который мог составить достойную конкуренцию американскому «Боингу» и европейскому «Аирбасу». Теперь не сможет.


Слив «Антонова» начался ещё в 2008 году, когда Тимошенко сорвала уже почти подписанный контракт на поставку в Бразилию порядка 150 самолётов, а также передала западным компаниям все патенты и проектную документацию. Сколько она получила за это – науке неизвестно, но явно немало.


Но западные акулы этим не удовлетворились, поэтому американцы дали своим киевским марионеткам приказ окончательно угробить возможного конкурента. У них там это называется «лоббирование». И Яценюки с Яреськами кинулись исполнять.


И всем плевать, что закрытие такого предприятия это дальнейшее падение ВВП, это тысячи выброшенных на улицу квалифицированных рабочих и инженеров, это падение экспорта и поступлений в бюджет. Главное, чтобы хозяева были довольны и кинули своим верным рабам косточку.


«Коварный» Путин осенью 2013 года заключил с «злочинным» Янковичем 42 контракта, которые должны были загрузить работой и украинское авиастроение, и николаевские судоверфи, и многие другие высокотехнологичные производства. Но американским майданным рабам это не нужно, им нужны печеньки за русофобию.


Продолжайте поддерживать убивающую вас марионеточную американскую оккупационную администрацию! Естественный отбор никто не отменял, безмозглые особи не нужны эволюции. Чем яростнее вы будете скакать, тем быстрее вымрете – будет первый в истории случай коллективного получения премии Дарвина.



Александр Роджерс

Показать полностью 1
Украина Антонов Политика Длиннопост
66
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии