В прошлом году узнал о брошенных городах в Абхазии, Ткуарчал, Акармара и поселках рядом с ними. Почитал отзывы посетивших эти места, пишут о практически мертвых городах, с приведениями, озлобленными оставшимися людьми и прочими ужасами. В 2022 удалось посетить эти места. Города есть на картах, маршрут выстраивается, никаких сложностей в поиске не возникло. После поворота с основной трассы Абхазии, проезд по хорошей асфальтированной дороге около 20км, через небольшие населенные пункты. В какой то момент подумал, что не успел посетить "мертвые города" и жизнь вернулась в данный регион, но нет. При подъезде к Ткуарчалу начали попадаться остовы каких то строений и почти на самом въезде в город огромная территория местной ГРЭС (не работает), фото нет, так как туда попасть не удалось, вообще пишут, что где то сторожа пускают, я особо не искал. Следующее знаковое место это вокзал, красивое здание, ж/д сообщение в этой части страны отсутствует, так что вокзал заброшен. Кстати, в день посещения пол дня лил дождь, что добавляло своей атмосферы.

Далее заезжая в жилую часть города, я даже разочаровался, так как ждал пустые улицы, а по факту дома стоят, магазины работают, дороги в приличном состоянии, ходят люди, везде пасутся коровы. После уже узнали, что в городе проживает около 5000 человек, в лучшее времена население увеличивалось до 40000, все изменилось с войной в 91-93 году и закрытием градообразующих шахт.
Фото в Ткуарчале много не делал, так как рассчитывал увидеть другое. В принципе стоят дома и полностью пустые и рядом находятся плотно заселенные, все таки жилья явно больше, чем людей, но город не выглядит пустым, не многим хуже, чем любой город Абхазии, а там везде есть брошенные здания. Попался кинотеатр, фото ниже:

В общем из центра свернул в сторону Акармары, вот там точно никого не должно быть. И тут дорого закончилась, даже не выезжая из Ткварчала, весь асфальт раздолбан, при этом до Акармары 8км, а я на "пузотерке" с женой и детьми. Было решено ехать пока машина проедет с надеждой на лучшее. Плохой асфальт закончился метров через 300, началась вполне комфортная грунтовка, тут же смотровая площадка с отличнейшим видом на долину с ж/д мостом и разобранными путями, на месте которых паслись овцы. Тут к нам подошел "Джипер" сказал, что дальше мы проедем, только если нам машину не жалко, предложил свои услуги по доставке наших тушек к месту назначения, поблагодарили, но отказались и продолжили путь самостоятельно. Дорого довольно хорошая, привычная грунтовка, только вместо щебня скальные породы. Ехать можно, фото с дорогой тоже приложу.

Тут же по пути, случайно, в кустах попался подтопленная штольня какой то шахты, рядом видны остатки шпал и какие то ржавые железки.

Добрались до Акармары и она действительно впечатляет, весь поселок находится на разных сторонах гор, строения на разных уровнях, очень впечатляющее зрелище. В центре стоит десяток джиперов, предлагающих свои услуги по подъезду к водопадам, к которым добраться на переднеприводном автомобиле точно невозможно (не правда). Тут мы уже потратили несколько часов, обходя здания, какие то жилые, но буквально одна, может максимум 5 квартир в доме жилые, остальное брошено. вообще на жилых домах, как я понял, висит горящий фонарь, что бы туристы не беспокоили. есть и более информативные таблички:

Вообще удалось поговорить с жителем, он сам вышел нам на встречу, когда мы осматривали, видимо, бывшую больницу. Приятный мужчина, наверное лет за 60, рассказал, что недавно на доме государство обновило кровлю, которой не было 20 лет, поселок конечно заброшен, но что то государство делает, кровли на жилых домах, электричество подведено, вроде есть водопровод и канализация. зимой отапливаются обогревателями или дровами, наш собеседник ( к сожалению не спросил как его зовут) предпочитает дрова. Пока разговаривали, предложил детям в его саду нарвать алычи, приятная мелочь. Сказал, что из развлечений тут - туристы, любит поговорить, особенно с узкими специалистами электрики, сантехники и пр. В городе по разным данным от 20 до 100 человек. Ниже фото больницы и дома из которого, как мне показалось, вышел наш собеседник, но не уверен, так как с той стороны, где я фотографировал, дом выглядит очень уставшим, а со стороны подъездов находится забор, туда мы не заходили.

Теперь просто выложу несколько фото без каких то подробностей, о них нечего писать, нужно просто видеть

За домом с фотографии ниже, развилка к еще двум поселкам, вниз поселок "Поляна" туда мы не успели попасть, день выдался насыщенным и нас уверяли, что уж туда точно без ждипа не попасть, попробую в следующий раз). Мы отправились вверх к Джантухе, тут стоит КПП, въезд платный, (300р со взрослого) так как дальше находятся водопады.

Джантуха небольшой скомпонованный поселок, относительно чистый, ухоженный что ли, довольно много жилых домов

Тут нас встретили местные дети, 2 девочки и мальчик, предложили показать нам "запретку". "Запретка" это пара пятиэтажек огороженная натянутым тросом на высоте 40см от земли). Эти дома брошены, но в них еще остались кое где обои, паркет, немного мебели, есть и личные вещи. Кстати эти дети ничего не трогают, так как верят, что за вещами еще могут прейти хозяева.
Мы прошли один подъезд с 1го по 5й этаж, почти в каждой квартире есть "буржуйка" и электроплитка, в стенах проделаны дымоходы, на фото видно.

Дальше по маршруту- водопад, действительно красивый с потрясающей природой вокруг, фото не передаст. Там же есть кафе, с очень демократичными ценами, хотя они тут монополисты. Можно вкусно поесть на веранде с видом на водопад.

В общем то это тупик и отсюда только назад. На обратном пути заехали на мост, перекинутый через реку и ведущий к другой части города, дальше дорогу размыло, не рискнули. Пешком уже не осилили, вообще там должен был быть перрон или ж/д станция, в общем будет к чему возвращаться в следующий раз.
Как раз закончился лимит на фото.
Запись делал больше для себя, так как получил массу эмоций от данной поездки, что то наверняка забудется, а так будет где вспомнить. Для себя развеял миф о полностью брошеном городе, озлобленных людях, говорят, что отсюда не уехали только те, кому ехать не куда, мне показалось, что местные просто любят свой город и наверное получают удовольствие от такого уединения. Буду рад, если кто то найдет здесь что то интересное, а может и полезное). Все фото мои.

На следующий день, горными тропами, я добрался до шахтёрского города-призрака Акармары, в котором некогда бурлила жизнь, а после грузино-абхазского конфликта живёт всего несколько семей.

Из продуктов у меня с собой были только банка тушёнки, пачка спагетти и буханка домашнего белого хлеба, наскоро купленные в Сухуми, но красота этого места давала столько энергии что и этого скромного запаса мне хватило на 5 дней, что я бродил как зачарованный по горам, пил воду из водопадов и совсем забил на готовку, просто разгрызая спагетти и перемалывая их зубами. Так прошла моя первая встреча с величественным чудом природы под названием горы.

Сразу после первой поездки на Кавказ я загорелся идеей совершить вторую, но подготовиться немного основательнее и пройти дальше в горы. На следующий год, в октябре, снова приехал в Ткварчели, но теперь моей целью стало дойти до большого озера высоко в горах. На этот раз я успел прилично отойти от городка прежде чем начало темнеть, собрал дров, развёл костёр и принялся готовить как вдруг раздались раскаты грома и с неба, как из ведра, полил дождь продлившийся до утра. Ночью проснулся в палатке полностью заполненной водой, благо в октябре погода там ещё тёплая, поэтому не имея ни каких шансов исправить ситуацию, я просто продолжил спать. На утро погода была идеальная, наскоро подсушил вещи, перекусил, собрался и пошёл по дороге уходящей в горы. Часам к пяти вечера успел хорошо продвинуться на пути к цели, предгорья закончились, тут дорога шла по ущелью, с одной стороны которой была отвесная стена, а с другой обрыв.

Повернув за поворот, я увидел ГАЗ 66-й с тентом на кузове, и человек 7 местных, которые живо что-то обсуждали. Промелькнула мысль что пересекаться в горах, в одиночку, с этими ребятами не самая лучшая идея, но и сдавать назад не в моих правилах. Когда я подошёл ближе и был замечен, всё внимание устремилось на меня, повисла тишина, здороваюсь, прохожу мимо, слышу - А ты куда идёшь? Объясняю что иду в горы. А откуда? Они, мягко говоря, удивляются что я не боюсь идти один. Предлагают подвезти, и это тот самый случай когда отказ не принимается) Ну чтож, поехали. Двое садятся в кабину ГАЗа, я и ещё пять человек забираемся в кузов. В кузове лежат рюкзаки, баулы, ящики с продуктами и поверх всего этого навалены автоматы Калашникова. Ситуация начинает напрягать. Улыбаясь, мне объясняют что едут на охоту. Ахах, ну, я так и понял, да) Бежать тут всё равно не куда, будь что будет.

Едем очень медленно, дорога узкая, вниз лететь долго. Через пару часов, когда уже стемнело, мы приезжаем на место, тут есть несколько строений, загон для козочек и ещё около пяти человек, на кирпичный завод вроде не похоже, но на всякий случай примечаю реку, спускающуюся в долину, как путь к отступлению)

Разгружаем машину и тут я замечаю парня, лет 27, явно русского, знакомимся, оказывается он из Москвы, приезжает сюда уже не первый год, и тусуется тут в горах вместе с местными пастухами (звали его кажется Гриша, но могу ошибаться). В нескольких сотнях метров от основного лагеря находился маленький "вагончик" оставленный тут ещё с советских времён геологами. В этот вагончик меня и поселили предупредив, что иногда сюда приходят медведи, одного из них как раз видели позавчера. Дверь вагончика, покалеченная временем, полностью не закрывается, остаётся щель сантиметров на 30-40. Ночи в горах холодные, мой спальник оказался слабоват, частенько просыпаюсь и ворочаюсь пытаясь согреться.

На следующий день московский знакомый ушёл, а я отправляюсь через горный хребет на то самое высокогорное озеро. По дороге на озеро, мы встретили трёх женщин с маленьким ребёнком, они приехали сюда на неделю и уже собирались уезжать, к вечеру за ними приехал УАЗик. Ещё через три-четыре дня, пастухи собрали стадо и погнали его на равнину, а мы спустились на 66-м в предгорья, где я сошёл и отправился на радоновые источники.