Китайский производитель представил экзоскелет для коленей стоимостью в 699 долларов, который вдвое снижает нагрузку на колени и делает движения легче на 50% Разработчики утверждают, что экзоскелет Dnsys Z1 одновременно передает усилие на заднюю поверхность бедра и голени, обеспечивая двойную поддержку при подъеме и толчке.
Dnsys Z1 помогает справляться с подъемами, препятствиями и тяжелыми грузами, снижая нагрузку до 35 кг . Он снижает мышечную усталость для более длительных прогулок, более высоких подъемов и легкого передвижения.
В зависимости от интенсивности нагрузок экзоскелет способен работать от 3 до 8 часов.
Германия продолжает наращивать мощности солнечной энергетики. Общая установленная мощность фотоэлектрических установок в Германии на июнь 2025 достигла107,37 ГВт. больше половины из которых это кровельные солнечные электростанции.
Системы хранения достигли 2 миллионов единиц, мощностью 14,535 ГВт и емкостью хранения 22,1 ГВт·ч. Большую часть систем составляют домашние системы с солнечными электростанциями 1,967 млн. (до 20 кВт) 11,5 ГВт и 18,3 ГВт·ч емкости.
В июне солнечная генерация произвела 10 273 ГВт·ч или 30,2% всей электроэнергии для сравнения год назад 8 280 ГВт·ч. Ископаемая произвела 8 180 ГВт·ч год назад 9 688 ГВт·ч. Совокупная доля возобновляемой генерации достигла 75,9%.
Как и в случае с солнечными панелями, научные разработки и масштабирование производства привели к падению цен на аккумуляторы, что привело к тому что нынешний год называют началом мирового бума систем хранения.
Согласно анализу исследовательской компании BloombergNEF (BNEF), мировые цены на аккумуляторы в 2024 пережили самое сильное падение в годовом исчислении с 2017 года. Цены на литий-ионные аккумуляторы упали на 20% с 2023 года, достигнув рекордно низкого уровня в 115$ за киловатт-час а в Китае до 94$ .И это несмотря на то, что в 2024 году мировое потребление лития примерно в шесть раз превысило его потребление в тот период.
Снижение цен на системы хранения
Свой вклад в падение цен вносит и переработка АКБ. Рециклинг систем хранения электромобилей позволяет извлекать из отработанных материалов высокообогащенный материал миную затратный процесс добычи и обогащения руды.
Переработка АКБ в Китае
Аналитики Goldman Sachs Research, прогнозируют падение цен на АКБ для электромобилей ниже уровня 80 $ уже в 2027 году а значит стационарные системы хранения электроэнергии где плотность не так критична будут еще дешевле.
Дык о чем это говорит? Отпадает необходимость в части электростанций для регулирования стабильности сети, системы хранения будут поглощать "лишнее объемы энергии" при перепроизводстве возобновляемой генерации а значит потребуется меньше мощностей ВИЭ для замещения ископаемой генерации.
Ввод систем хранения в эксплуатацию КНР
И еще хочу раз напомнить о новых правилах для зеленой генерации в КНР, солнечные и ветровые электростанции для промышленного и коммерческого сектора теперь должны потреблять от 75 до 90% всей производимой ими энергии. С одной стороны это снизит избыточное предложение с другой приведет к падению спроса в сетях.
Прогноз масштабирования систем хранения КНР
Вернемся к системе. Первая очередь проекта "Независимость" мощностью 500 МВт/2 ГВт⋅ч введена в эксплуатацию, полная мощность после запуска второй очереди составит 1 ГВт/4 ГВт⋅ч. Система хранения состоит из 100 литий-железо-фосфатных накопителей энергии (LFP). В ушедшем 2024 году Китай как уже стало традицией перевыполнил план и ввел в строй 43,7 ГВт/109,8 ГВт*ч. (без гидроаккумулирующих ЭС) для понимания это больше чем за всю предыдущую историю и достиг 78,3 ГВт /184,2 ГВт*ч, +126,5%/147,5% год к году.
Страна продолжает наращивать беспрецедентными темпами мощности зеленой генерации. Согласно данным Национального управления энергетики Китая (NEA), с января по июнь 2025 года Китай подключил к сетям 212,21 ГВт солнечных электростанций. Для понимания масштабов происходящего США + Европа за весь 2024 год совокупно подключили 95 ГВт. В июне к сетям подключено 14,36 ГВт.
С января по июнь в сеть добавлено.
СЭС +212,21 ГВт
ВЭС + 51,39 ГВт ГВт
ГЭС + 3,93 ГВт
АЭС -0
ТЭС +25,78 ГВт
Итого мощности ВИЭ (без учета биогаза, геотермальных и тд.) + 267,53 ГВт. Согласно анализу Лаури Милливирты, старшего научного сотрудника Института политики Азиатского общества Китай устанавливал в мае почти 100 солнечных панелей каждую секунду, «Мы знали, что спешка Китая по установке солнечных и ветровых электростанций будет дикой, но это просто ВАУ!» — написала Мюллювирта
Ввод СЭС
Совокупная мощность энергосистемы КНР достигла 3,65 Тераватта, + 18,7% из них
СЭС -1100 ГВт
ВЭС -572,6 ГВт
ГЭС - 439,9 ГВт
АЭС - 60,9 ГВт
ТЭС - 1474,5 ГВт
Солнечные электростанции + 54,2%, ветровые +22,7%. Прогноз на этот год составляет от 300 до 350 ГВт новых солнечных электростанций и 100 ГВт ВЭС, для сравнения в прошлом году + 277 ГВт СЭС.
Угольная генерация снизилась с января по апрель на 4% ( последние опубликованные данные) Импорт угля продолжает падать в мае - 18% в июне - 26 % по сравнению с прошлым годом до 33 миллионов тонн, что является минимальным показателем с февраля 2023 года.
Снижение внутреннего спроса на ископаемый уголь привело к экспорту угля из Китая, за первые пять месяцев 2025 года было экспортировано около 2,5 млн. тонн. В ближайшие годы мы увидим быстрое падение импорта угля и угольной генерации, вывод из эксплуатации угольных ТЭС и наращивание экспорта угля из КНР.
Процесс закрытия угольных электростанций продолжается США планируют вывести из эксплуатации 27 ГВт угольных ЭС в период до 2028 года , сейчас установленная мощность угольных ЭС составляет 175 ГВт.
Такой же процесс идет в Европе, Великобритания закрыла последнюю угольную электростанцию, Финляндия (доля угля менее 1%) и Италия вывели в резерв большую часть своей угольной генерации. На угольные ЭС давит в первую очередь рекордная генерация солнечных электростанций.
Генерация по видам источников Европа июнь
К примеру в Германии в июне солнечная генерация произвела 10 273 ГВт·ч или 30,2% всей электроэнергии, для сравнения год назад 8 280 ГВт·ч. Ископаемая произвела 8 180 ГВт·ч год назад 9 688 ГВт·ч. Совокупная доля возобновляемой генерации достигла 75,9%. В скором времени мы увидим и закрытие угольных ЭС в Китае где возобновляемая генерация масштабируется непредсказуемыми объемами.
Они прилетели, чтобы изучать нашу планету, но оказалось, что без защитной оболочки им тут не справиться. Но в ваших силах им помочь! Открывайте игру с тамагочи и сделайте электронного питомца счастливым. Это не так просто, как было в детстве. Если справитесь, получите награду в профиль.
Электрификация транспорта в Китае достигла рекордных показателей ежемесячные продажи легковых электромобилей составляют свыше 50% рынка, к концу 2025 года продажи как прогнозируется достигнут 60-65% рынка.. Ранее китайский нефтегазовый гигант Sinopec заявил что пик спроса на бензин уже миновал, причина - бум электромобилей в стране.
Карьерный беспилотный электросамосвал
Помимо легкового транспорта электрификация затронула и грузовики. Продажи электрогрузовиков в Китае за первые полгода + 175% к прошлому году, продано 76 100 груз. доля рынка составила 25%.
По данным GL Consulting, после пробега миллиона километров электрогрузовик становится дешевле в эксплуатации дизельного собрата. По прогнозам SCI, в этом году потребление дизельного топлива сократится на 11,3 млн тонн, или на 6,3%
Электрогрузовик BYD
Прогнозы по продажам электрогрузовиков еще больше впечатляют чем легковых «Мы ожидаем, что уже через два-три года на долю тяжелых электрических грузовиков будет приходиться 70–80 % новых продаж, что обусловлено снижением эксплуатационных расходов и более комплексной инфраструктурой зарядных станций», — заявил Чжаотин Юэ, вице-президент SANY по международному маркетингу.
