oooooook

Полное разочарование в увлажнителях воздуха...
Как я писал, зимой в комнате влажность где-то 15..20%, а должна быть хотя-бы 40%.
Купил-таки ультразвуковой увлажнитель, 100мл/час.
Включил у окна, оставив только самое минимальное микропроветривание. Дверь закрыл. Слежу за приборами в другом краю комнаты...

И что, дал он вожделенную влажность, да? Два!
Целых 2 (два, two, iki) процента, блин.
Прав был @flicker581 со своими расчётами:
#comment_193687849
Типовой ультразвуковой увлажнитель не даст желаемой влажности.
Нет от него ожидаемого эффекта. Зато есть яркий побочный эффект:

Всплеск содержания в воздухе сверхмелких частиц PM2.5. Всплеск до заоблачных, "опасных" значений, даже подгоревшее при жарке масло не давало настолько сильного всплеска. Видимо, это как раз те самые соли и примеси из воды, которые ультразвуковой излучатель дробит и выбрасывает в воздух вместе с микрокаплями воды. Вода-то испарится, а эта хрень продолжит летать, оседая в лёгких и белым налётом на мебели. Если это только соли, то вроде как не беда, они же растворимы. В конце концов, сидя около моря мы такую же соляную взвесь вдыхаем с радостью и считаем полезной. Но что если кроме солей там есть какие-то нехорошие примеси, которые обычно оседают в воде осадком?

Получилось наглядное объяснение, почему в ультразвуковой увлажнитель рекомендуется заливать очень хорошо отфильтрованную (в идеале - дистиллированную) воду.

Так что же, выхода нет?

Выход есть. Нас снова выручит Полотенчик!

Кстати, 25 мая его день, "Towel Day".

Так вот, большой махровый полотенец вмещает и удерживает в себе около литра воды. Будучи вывешенным в сухой комнате, высыхает за пару-тройку часов. То есть, его производительность в несколько раз выше чем у увлажнителя. Приборчик не даст соврать -- полотенец гарантированно даёт прибавку влажности 10%, даже если дверь в комнату открыта и микропроветривание поддувает. Значит, пара полотенец решают зимнюю проблему влажности полностью. И никаких побочных эффектов.

Кстати, в инструкции к увлажнителю приведены расчёты, красиво доказывающие, что увлажнитель зимой за два с половиной часа повысит влажность аж до 60%!
Вот они, как пример несостоятельности идеализированных расчётов:

Исходные данные: комната 12 кв.м. (т.е. 30 кубометров воздуха), на улице -10°C, дома 20°C.

С улицы пришла влага 1.9 г/кубометр, а должно быть 10.4 г/кубометр, чтобы была комфортная влажность 60%, то есть нужно в воздух добавить (10.4-1.9)*30 = 255 грамм воды. То есть, за 2.5 часа увлажнитель якобы поднимет влажность до 60%.

Красивая сказка.

Анекдотичная история из Тайланда.
Там в ходу стиралки не барабанные, а совсем другие, эдакие дальние внучатые родственники суровых советских активаторных круглых машинок. Тоже в виде бочки, но кроме донного активатора, имеют и крутящиеся стенки, и электронный мозг, что позволяет прогнать автоматически весь цикл, включая отжим.
И вот жили мы в кондоминиуме, а там был общий зал с такими машинками. Большие, современные, красивые, с монетоприёмником и инструкциями только на тайском языке (ибо кондоминиум был для местных, в нетуристическом районе)
Ну что ж, подумал я, неужто со стиралками не разберусь - приволок одежду, навёл на инструкции гуглопереводчик, получил чудный птичий перевод, худо-бедно понял, какой режим включить. Машинка крайне непривычная, я её рассмотрел, интересно ведь!
Выглядит как профессиональная, специальная. Большая. Так, вот активатор, вот центрифуга. О, а вот из этого носика поступает моющее средство, судя по подтёкам и белому налёту на нём. Хм... а откуда это моющее средство берётся? А, ну точно, это же проф.уровень, там внутри наверняка дозатор стоит, и специальное профессиональное жидкое средство автоматово вбрасывает. То-то я сперва не понимал, почему инструкция весьма подробная, а про насыпку стир.порошка там ни слова. И на корпусе машинки никаких привычных нам лотков для порошка нет.
Окей, теперь всё ясно, да и заявленная цена постирушки такова, что в неё не только порошок должен входить, но и какой-нибудь унежнитель, чтобы потом об бельё щекой тереться с блаженным видом, как в рекламе.

Итак, всё стало ясно, говорил же разберусь! Старт.

Через пару часов забрал, принёс, рассмотрел - а ведь отлично постирано! Даже застарелое травяное пятно с белой майки отстиралось. Вот что значит профессиональная химия! И ведь никакого остаточного запаха, чудо просто!

Вот только позже я таки рассмотрел, где у этих машинок лоток для порошка... да, весьма непривычно расположен, не признал в первый раз. Стало быть, никакого автодозатора нет... обычная по сути машинка, проливает водой лоток - что насыпал, то в бак и попадёт, не более того. А я вот ничего не насыпал... выходит, стирал просто водой, и всё отстирал... постойте, но как же целая индустрия порошкостроения, с их исследованиями, сравнениями эффективности с "обычным порошком"? Что это за мышиная возня, в то время как за час должным образом рассчитанного бултыхания, обычная вода прекрасно отстирывает бельё?
Дааа, напели нам эти сказочники...
Ну, справедливости ради, признаю, что в мою стирку могло попасть мизерное количество порошка со стенок лотка - там много отложений накопилось. Но ведь при предыдущей стирке, перед моей, лоток проливался водой пару раз, при полосканиях, и должен же был промыться.

Сейчас при стирке сыплю совсем чуток порошка. Полёт нормальный. Э - экономия!

Индия, предгорье Гималаев, прекрасное место, манящее и внутренних, и внешних туристов. В этот бизнес подался чиновник-пенсионер У. Построил на отшибе "гестхаус" - одноэтажный котеджик на несколько "номеров", в каждом номере санузел и маленькая кухонька. Идеальное место для небогатых туристов, рублей триста за сутки.

Вот кайфуем мы там, тишина, покой. Вдруг вечера перестали быть томными.. По потолку шаги, шум до часу ночи. Но как? Там же крыша, гестхауз же одноэтажный!
Ах, вон оно что: к Дядюшке У из деревни приехали родственники, трое молодых парней, чтобы тоже урвать деньжат, пока в разгаре туристический сезон.
Добрый дядюшка зажал пустующие (давно и надолго) комнаты, и поселил родственников в техническую будку, что на крыше. Просто будка, как раз троим на полу уместиться, никакого туалета и душа. Но разве это проблема для индийцев, умеющих совершать ежедневные гигиенические процедуры, обходясь двумя ковшами воды? И, надо признать, результат всегда отличный - в этом мы убедились, ежедневно ездия в переполненном автобусе - ни разу ни от кого не было неопрятного запаха и вида, даже низшие касты все в застираных, но чистых рубашках.

Итак, три Карлсона утром зачерпывали по паре ковшей воды из бака, там же на крыше умывались/стирались, и уходили работать в кафе. Приходили конечно поздно, шумно топали по крыше, галдели, к часу ночи стихали.
Были крайне приветливыми, на просьбы не шуметь, искренне обещали быть осмотрительнее, но всё продолжалось. Я и не ждал иного, так как уже успел рассмотреть в индийцах (и в старых, и в малых) детскую наивность и непосредственность. Она врождённая, искренняя. Они в самом деле не понимают, почему им не погорланить, возвращаясь с работы. Ведь среди индийцев это норма, спят они все крепко, совершенно не замечая соседский шум и гам, который не утихает с пяти утра и допозна. Поэтому Карлсоны искренне обещали обеспечить нас тишиной, но начисто забывали об этом к вечеру. Как дети.

Вот история, которя показала их детскую прямолинейность во всей красе.
В конуре Карлсонов дверь была сломана. Дядюшка У приволок новую дверь, крепкую, обитую железом. Она оказалась великовата, и несколько дней её каким-то макаром прикладывали враспор в дверной проём, а вечером весело и шумно выбивали из проёма, мощными пинками. Рано утром дверь эффектно падала, содрогая потолок и нас.
"- Гайз, плиз, фикс зис проблем!"
"-О, мистер, сори, тудей вилл фикс, сорри!" (абсолютно искренне, блин!).
Дней через пять пришёл мастер, подогнал дверь, повесил замок.
Уфф, подумал я, высплюсь сегодня.
Сплю себе, сплю... бац, не сплю. Потому что сверху раздаётся какой-то новый, неведомый, мощный шум. Выбежав, я первым делом увидел в свете фонаря какую-то агонизирующую фигуру на крыше... фига се, что это с ними? В полнолуние превращаются в волков?
А, нет, это он пытается отломить торчащую из крыши длинную арматурину, раскачивая её всем телом. Но это ещё более зловеще...

Увидев меня, они снова рассыпались в искренних извинениях, объяснили, что с непривычки забыли ключ от двери на работе, а "дверь не смог сломать", больно уж крепкую её, заразу, поставил дядюшка. Поэтому нужна большая арматурина, чтобы вскрыть такую крепкую дверь. Логично же всё, мистер, сорри за шум...
Эххх .. ну раз дети, будем с ними как с детьми. Терпеливо объяснил, что они конечно могут попытаться, но никакой арматуриной такую крепкую дверь они не взломают, только прошумят всю ночь, не давая нам спать. И лучше пусть топают на работу за ключом.
Больше они не шумели, может, за ключом сходили (хотя, вряд ли решились будить хозяина кафе). А может в поле спали, я бы не удивился такому раскладу.

Вскоре мы поменяли отельчик, но, встречаясь с Карлсонами мимоходом на дороге, тепло приветствовали друг друга. Ну как на них обижаться?

Много размышлял, почему не удаётся так же спокойно относиться к родным, российским шумным соседям... пока не понимаю. Не получается поверить, что они тоже, шумя, не понимают что создают окружающим немалый дискомфорт? Почему-то не могу представить соседей, искренне извиняющихся за причинённые неудобства. Да блин, они и факт причинения неудобства не признают ведь..

В предгорьях Гималаев, есть горный посёлок Дарамсала, а выше по склонам - посёлок Маклеод Ганж, и ещё несколько посёлков вдоль склонов. Все связаны узкими дорогами-серпантинами.

Ходят муниципальные рейсовые автобусы, весьма дёшево и вполне регулярно, но редко, раз в полчаса - час. Поэтому параллельно с автобусами пассажиров обслуживают джипы-маршрутки.

Цена примерно та же (рублей 10-20). Но, чтобы рейс был прибыльным, водитель набивает джип под завязку, и пока не набьёт - не поедет.

Так вот, как вы думаете, сколько тушек нужно чтобы заполнить джип размером с наш старый уазик? Двое спереди, трое сзади, двое в багажнике, итого семеро? Нет.

В Индии в джипе едут 14 человек. Иногда ещё подбирают одного-двух стоячих...
На переднем ряду, где вместо отдельных сидений - общий "диван", сидят четверо, включая водителя, которого настолько вжимают в край, что рулит он бочком. Подождите-ка, но ему же ещё нужно скорости переключать! Где оказывается рычаг? А аккурат между ног ближайшего пассажира. Весьма интимная, скажу я вам, получается поездка, учитывая широкий ход рычага коробки передач, и частое их переключение на горной дороге.

Крайний пассажир вдавлен в дверь, и наблюдает горные красоты, когда его борт вывешивается над краем обрыва в лихом повороте. Почему-то в эти моменты не до красот, в голову лезут вопросы, связанные с конструкцией защёлок автомобильных дверей.

Итак четверо впереди, четверо на среднем ряду. Где сидят ещё шестеро? В багажнике конечно, по трое вдоль бортов, лицом друг к другу, коленка к коленке, но не бок о бок (это невозможно), а в кокетливом полуобороте - вот тогда трое в ряд умещаются. Вход-выход для них - через заднюю дверь, она вбок распахивается.

А как же багаж? Да на крышу.

А дети? Да на руки. Вот например, пятеро в переднем ряду упаковались:

Зато джип едет юрко, быстро, и полиция пускает его через центр Дарамсалы (а автобусы едут по объездной). Хороший, годный транспорт. В тесноте, да не в обиде, настроение у пассажиров всегда дружеское, да и как иначе, когда все по сути вжались друг в друга и полуобнялись...

А что насчёт автобусов?
Нормально всё. Кондуктор там - вторая пара глаз для водителя, при сложных маневрах выглядывает в окно, и, видя габариты, подаёт сигналы водителю, посредством свистка (свой язык двойных и тройных трелей). И пассажирами руководит умело, рассаживая и в проход продвигая. И готовит для водителя на своей ладони какую-то пасту-затирушку, которую они употребляют для бодрости. Водитель там всегда суров, горд, величествен. Ну конечно, будешь гордым, когда на твоей двери написано "Pilot". Навыки водителя в самом деле впечатляют - как они ловко укладывают большой автобус в резкие горные повороты, как выкарабкиваются из заторов.

Все мы любим путешествовать налегке. Бывает - из суровой зимы летишь в жарчайшее лето, с пересадкой в слякотном междуземелье. С одеждой при этом проблем нет, хвала Химикам, придумавшим всевозможные флиски и лёгкие непродуваемые синтепоновые жилетки. Но вот можно ли обойтись единственной обувью и не таскать с собой сменку?

Эта мысль меня захватила, я начал эксперименты. Самое главное для меня было - чтобы ноги не прели. Сначала испытывал лёгкие кроссовки, из дышащей синтетической ткани - они конечно моментально промокали под дождём, но так же моментально высыхали прямо на ноге. А благодаря вспенённой подошве было более-менее комфортно и неморозной зимой, так как от холодной земли подошва изолировала, и я с удивлением обнаружил что когда нет холода снизу, стопа легко терпит холод сверху. Главное - слякотную снежную кашу стороной обходить.
В этих кроссовках удалось поездить по погодам от —5°C до +40°C. Терпимо, но мне хотелось бОльшего.

И я замахнулся на бескомпромиссный вариант - удобная в поездках обувь, одинаково комфортная от —20°C до +40°C, на песку/снегу/льду/грязи/дожде, в условиях резкой смены окружения (час идёшь по снегу, потом час шарахаешься в тёплом магазине, потом обратно - нога не должна упреть, и т.п.: аэропорты, концерты, ...). Ноге должно быть тепло и сухо всегда и везде.

Далее я рассуждал так:
1) Почти по всей поверхности обуви должна быть мембрана типа гортекса - дождь/снег не промочит, но нога не вспотеет даже на жаре.
2) Опять же, нужна вспенённая высокая подошва, она и от холодной почвы изолирует получше чем резиновая, и не дубеет - не скользит, и вес обуви легче, и мелкие лужи на ней сподножнее перебредать.
3) По аналогии со всесезонной флисовой одеждой, должна быть тонкая синтетическая отделка обуви внутри, тогда ноге будет не жарко и не холодно от —10°C до +40°C. А для большего мороза буду одевать термоноски, стало быть обувь должна быть просторной даже для толстых носков, но при этом не болтаться и на тонких носках... Сложноватое требование. Ежели так, то пусть это будут кроссовки на шнурках, с достаточно высоким и мягким задником, охватывающим ногу над пяткой (сзади и по бокам) - тогда нога не будет болтаться даже при слабине вокруг стопы. Думаю, это один из ключевых моментов - если удаётся подобрать обувь, в которой ноге очень просторно, но при этом нога не бултыхается - это резко повышает комфортность, нога в самом деле "дышит свободно". Жару тоже при этом легче переносить, есть прослойка воздуха для быстрого отвода пота.
4) Ну и раз уж замахиваюсь на непрерывное ношение, стелька должна быть архиудобная, например гелевая.
5) Цена. Повседневная носка подразумевает, что ты смело лезешь в любую грязь и темень, не щадя и не думая "ой как бы о камни не порезать, как бы сохранить эти дорогущие кросачи ещё лет на пять...". Для меня эта граница - не дороже 8 тыс.рублей. Если на год-два хватит - уже неплохо, всё равно мембрана плохеет, лучше освежить чтобы не подвела.

И знаете что? Мне попалась именно такая обувь!
Скажу название, это точно не будет рекламой, так как модель имеет косметический недостаток - производитель неудачно выбрал материал для внешней защитной сетки, он быстро перетирается на сгибах. Этот недостаток никак не помешал моему эксперименту, но убил продажи модели (отзывов об этом много).
Модель: "ASICS Gel-Sonoma 4 G-TX".

Согласно пункту 3 требований, я купил их на размер больше чем обычно, зато мягкий обволакивающий задник нежно, но крепко охватывал ногу, и она умиротворённо предавалась неге просторного сухого внутрикроссовочного пространства, на мягком гелевом ложе... я даже шнурки не затягивал, чтобы не потревожить расслабленный покой стопы... Подобрал шнурками полузатянутое положение, и снимал/одевал кроссовки не развязывая шнурков. Даже когда ложки не было под руками, хватало пальца руки.


Я испытавал эти кроссовки 14 месяцев, непрерывно, в полном диапазоне погоды и условий.

Итак, эксперимент прошёл успешно, все перечисленные требования кросачи достойно выполнили. Это так здорово - одна обувь на все случаи, никакая сменка не нужна, и ухаживать за ними не нужно - пришёл, разулся, забыл про них. Ляпота. Ещё раз Хвала Химикам за современные синтетические материалы и мембраны.

Но вот что мне купить взамен них?